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- Dietrich Peltz (9 de junio de 1914, Gera, Imperio alemán - Alemania, Múnich, 10 de agosto de 2001) fue un piloto de bombardeo alemán de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y el general más joven de la Wehrmacht. Como piloto, realizó aproximadamente 320 misiones de combate, incluidas aproximadamente 130 como piloto de bombarderos en el Frente Oriental, 90 como piloto de bombarderos en el Frente Occidental y 102 como piloto de bombardero en picado durante la Invasión de Polonia y la Batalla de Francia. Nacido en Gera, Peltz se unió al servicio militar en la Reichswehr, más tarde renombrada Wehrmacht, del Tercer Reich en 1934. Inicialmente sirviendo en el Heer (Ejército), se transfirió a la Luftwaffe (Fuerza Aérea) en 1935. Voló misiones de combate sobre Polonia y Francia como piloto de bombarderos de buceo. Luego se convirtió en el bombardero Junkers Ju 88 y fue asignado a (KG 77-77.ª Ala de Bombardeo). Con esta unidad voló más misiones de combate en la Batalla de Inglaterra. Fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 14 de octubre de 1940. Durante la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética, Peltz fue instrumental en el desarrollo de técnicas de bombardeo que permitieron ataques de bombardeo de precisión. Este logro le valió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble el 31 de diciembre de 1941. Luego fue enviado a la escuela de líderes de una unidad de bombarderos antes de que se le encargara formar una unidad, I. (1.º grupo) de (KG 60-60.ª Ala de Bombardeo), especializada en el uso de munición guiada con precisión contra el envío Aliado. A principios de 1943, Peltz fue nombrado , un papel en el que supervisó el desarrollo estratégico del brazo de bombardero alemán. A partir de agosto de 1943, fue nombrado comandante general de la (9.º Cuerpo Aéreo) y se le encargó revivir la ofensiva de bombarderos alemanes como (líder de ataque Inglaterra) contra Inglaterra y se le otorgó la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas y espadas de roble el 23 de julio de 1943 por su liderazgo. Esta iniciativa condujo a una campaña de bombardeos estratégicos nocturnos contra la Operación Steinbock del sur de Inglaterra, que terminó con grandes pérdidas para los bombarderos alemanes a principios de 1944. Aunque era un experto en bombarderos, fue nombrado comandante general del (2.º Cuerpo de Combate) y fue responsable de la planificación de la fallida Operación Bodenplatte, el ataque de los combatientes alemanes en las bases aéreas aliadas en Bélgica y los Países Bajos. Se le encargó toda la Defensa del Reich aérea en marzo de 1945 y abogó por la idea de "embestir" para detener la campaña aérea contra Alemania, incluso a riesgo de sufrir grandes pérdidas. Su último puesto de servicio fue comandante general de (1.º Cuerpo Aéreo). Después de la guerra trabajó para Krupp y Telefunken y murió el 10 de agosto de 2001 en Múnich. (es)
- Dietrich Peltz (9 de junio de 1914, Gera, Imperio alemán - Alemania, Múnich, 10 de agosto de 2001) fue un piloto de bombardeo alemán de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y el general más joven de la Wehrmacht. Como piloto, realizó aproximadamente 320 misiones de combate, incluidas aproximadamente 130 como piloto de bombarderos en el Frente Oriental, 90 como piloto de bombarderos en el Frente Occidental y 102 como piloto de bombardero en picado durante la Invasión de Polonia y la Batalla de Francia. Nacido en Gera, Peltz se unió al servicio militar en la Reichswehr, más tarde renombrada Wehrmacht, del Tercer Reich en 1934. Inicialmente sirviendo en el Heer (Ejército), se transfirió a la Luftwaffe (Fuerza Aérea) en 1935. Voló misiones de combate sobre Polonia y Francia como piloto de bombarderos de buceo. Luego se convirtió en el bombardero Junkers Ju 88 y fue asignado a (KG 77-77.ª Ala de Bombardeo). Con esta unidad voló más misiones de combate en la Batalla de Inglaterra. Fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 14 de octubre de 1940. Durante la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética, Peltz fue instrumental en el desarrollo de técnicas de bombardeo que permitieron ataques de bombardeo de precisión. Este logro le valió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble el 31 de diciembre de 1941. Luego fue enviado a la escuela de líderes de una unidad de bombarderos antes de que se le encargara formar una unidad, I. (1.º grupo) de (KG 60-60.ª Ala de Bombardeo), especializada en el uso de munición guiada con precisión contra el envío Aliado. A principios de 1943, Peltz fue nombrado , un papel en el que supervisó el desarrollo estratégico del brazo de bombardero alemán. A partir de agosto de 1943, fue nombrado comandante general de la (9.º Cuerpo Aéreo) y se le encargó revivir la ofensiva de bombarderos alemanes como (líder de ataque Inglaterra) contra Inglaterra y se le otorgó la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas y espadas de roble el 23 de julio de 1943 por su liderazgo. Esta iniciativa condujo a una campaña de bombardeos estratégicos nocturnos contra la Operación Steinbock del sur de Inglaterra, que terminó con grandes pérdidas para los bombarderos alemanes a principios de 1944. Aunque era un experto en bombarderos, fue nombrado comandante general del (2.º Cuerpo de Combate) y fue responsable de la planificación de la fallida Operación Bodenplatte, el ataque de los combatientes alemanes en las bases aéreas aliadas en Bélgica y los Países Bajos. Se le encargó toda la Defensa del Reich aérea en marzo de 1945 y abogó por la idea de "embestir" para detener la campaña aérea contra Alemania, incluso a riesgo de sufrir grandes pérdidas. Su último puesto de servicio fue comandante general de (1.º Cuerpo Aéreo). Después de la guerra trabajó para Krupp y Telefunken y murió el 10 de agosto de 2001 en Múnich. (es)
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- Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile (es)
- Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (es)
- The Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich (es)
- The Ardennes, 1944–1945—Hitler's Winter Offensive (es)
- Deutsche Kamikaze-Flieger—Himmelfahrtskommando für Hitler (es)
- Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1 (es)
- Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L–Z (es)
- Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger—Band 1 (es)
- Hitler's Jet Plane: The Me 262 Story (es)
- Jagdverband 44 Squadron of Experten (es)
- Junkers Ju 88 Kampfgeschwader on the Russian Front (es)
- To Win The Winter Sky (es)
- Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe 1939–1945 Band II Stuka- und Schlachtflieger (es)
- Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges (es)
- Luftwaffe War Diary: Pilots & Aces: Uniforms & Equipment (es)
- Militärische Aufbaugenerationen der Bundeswehr 1955 bis 1970 (es)
- Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile (es)
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- The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945 — The Owners of the Highest Award of the Second World War of all Wehrmacht Branches (es)
- The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Waffen-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives (es)
- The Knight's Cross Bearers of the Bomber Fliers—Volume 1 (es)
- The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1 (es)
- The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 2: L–Z (es)
- Military Creation Generation of the Armed Forces 1955 to 1970 (es)
- German Kamikaze Pilots—Suicide Mission for Hitler (es)
- The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe 1939–1945 Volume II Dive Bomber and Attack Aircraft (es)
- With Oak Leaves and Swords. The Highest Decorated Soldiers of the Second World War (es)
- The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945 — The Owners of the Highest Award of the Second World War of all Wehrmacht Branches (es)
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- Dietrich Peltz (9 de junio de 1914, Gera, Imperio alemán - Alemania, Múnich, 10 de agosto de 2001) fue un piloto de bombardeo alemán de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y el general más joven de la Wehrmacht. Como piloto, realizó aproximadamente 320 misiones de combate, incluidas aproximadamente 130 como piloto de bombarderos en el Frente Oriental, 90 como piloto de bombarderos en el Frente Occidental y 102 como piloto de bombardero en picado durante la Invasión de Polonia y la Batalla de Francia. (es)
- Dietrich Peltz (9 de junio de 1914, Gera, Imperio alemán - Alemania, Múnich, 10 de agosto de 2001) fue un piloto de bombardeo alemán de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y el general más joven de la Wehrmacht. Como piloto, realizó aproximadamente 320 misiones de combate, incluidas aproximadamente 130 como piloto de bombarderos en el Frente Oriental, 90 como piloto de bombarderos en el Frente Occidental y 102 como piloto de bombardero en picado durante la Invasión de Polonia y la Batalla de Francia. (es)
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- Dietrich Peltz (es)
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