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El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork​) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,​ y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil.

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  • El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork​) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,​ y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil. (es)
  • El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork​) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,​ y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil. (es)
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  • Cancelado (es)
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  • Septiembre de 1947 (es)
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  • * Junkers Ju 52 * Boeing 247 * Saab 90 Scandia * Antonov An-2 * Lisunov Li-2 (es)
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  • Fuerza Aérea Soviética (es)
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  • El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork​) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,​ y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil. (es)
  • El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork​) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,​ y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil. (es)
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  • Yakovlev Yak-16 (es)
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