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Albert Sourdot est un pilote motocycliste français, notamment vainqueur du Grand Prix moto de France à quatre reprises dans sa catégorie de prédilection, 175 cm3, en 1924 (5ème Grand Prix de l'U.M.F.), 1925, 1927 et 1929, et double champion de France (1927 et 1932), le tout sur Monet-Goyon. En fin de carrière (à partir de 1929) il monte avec quelques succès en 250 et 350 cm3. Il cesse celle-ci après le GP de Carcassonne 1933 (3e).

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  • Albert Sourdot est un pilote motocycliste français, notamment vainqueur du Grand Prix moto de France à quatre reprises dans sa catégorie de prédilection, 175 cm3, en 1924 (5ème Grand Prix de l'U.M.F.), 1925, 1927 et 1929, et double champion de France (1927 et 1932), le tout sur Monet-Goyon. En fin de carrière (à partir de 1929) il monte avec quelques succès en 250 et 350 cm3. Il cesse celle-ci après le GP de Carcassonne 1933 (3e). (fr)
  • Albert Sourdot est un pilote motocycliste français, notamment vainqueur du Grand Prix moto de France à quatre reprises dans sa catégorie de prédilection, 175 cm3, en 1924 (5ème Grand Prix de l'U.M.F.), 1925, 1927 et 1929, et double champion de France (1927 et 1932), le tout sur Monet-Goyon. En fin de carrière (à partir de 1929) il monte avec quelques succès en 250 et 350 cm3. Il cesse celle-ci après le GP de Carcassonne 1933 (3e). (fr)
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  • Albert Sourdot est un pilote motocycliste français, notamment vainqueur du Grand Prix moto de France à quatre reprises dans sa catégorie de prédilection, 175 cm3, en 1924 (5ème Grand Prix de l'U.M.F.), 1925, 1927 et 1929, et double champion de France (1927 et 1932), le tout sur Monet-Goyon. En fin de carrière (à partir de 1929) il monte avec quelques succès en 250 et 350 cm3. Il cesse celle-ci après le GP de Carcassonne 1933 (3e). (fr)
  • Albert Sourdot est un pilote motocycliste français, notamment vainqueur du Grand Prix moto de France à quatre reprises dans sa catégorie de prédilection, 175 cm3, en 1924 (5ème Grand Prix de l'U.M.F.), 1925, 1927 et 1929, et double champion de France (1927 et 1932), le tout sur Monet-Goyon. En fin de carrière (à partir de 1929) il monte avec quelques succès en 250 et 350 cm3. Il cesse celle-ci après le GP de Carcassonne 1933 (3e). (fr)
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