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- Le capital infrastructurel est l'ensemble des infrastructures nécessaires directement ou indirectement à l'économie dans une région donnée. Le capital infrastructurel peut être composé :
* de ce qui est nécessaire directement ou indirectement à la production (usines, barrages, centrales électriques, raffineries, …, mais aussi immeubles de bureaux, hôtels, centres commerciaux, boutique, ateliers et halles, salles de spectacles, stades, …),
* de voies de chemin de fer, de canaux, de routes, de pipe-lines, permettant la circulation des biens,
* de moyens d'information et de communication permettant de faire passer les informations (réseaux, antennes, satellites, …)
* et des infrastructures d'intérêt général de la région donnée, considérés pour leur contribution à l'économie (adduction d'eau, stations d'épuration et réseaux d'égouts, déchetteries, usines de recyclage, hôpitaux, écoles et instituts de formation, …). La tendance est de considérer à ce sujet en priorité les infrastructures "lourdes", c'est-à-dire d'une part, coûteuses à construire et à entretenir, et d'autre part, relativement éloignées du consommateur final dans la chaîne de production.
* Portail de l’économie (fr)
- Le capital infrastructurel est l'ensemble des infrastructures nécessaires directement ou indirectement à l'économie dans une région donnée. Le capital infrastructurel peut être composé :
* de ce qui est nécessaire directement ou indirectement à la production (usines, barrages, centrales électriques, raffineries, …, mais aussi immeubles de bureaux, hôtels, centres commerciaux, boutique, ateliers et halles, salles de spectacles, stades, …),
* de voies de chemin de fer, de canaux, de routes, de pipe-lines, permettant la circulation des biens,
* de moyens d'information et de communication permettant de faire passer les informations (réseaux, antennes, satellites, …)
* et des infrastructures d'intérêt général de la région donnée, considérés pour leur contribution à l'économie (adduction d'eau, stations d'épuration et réseaux d'égouts, déchetteries, usines de recyclage, hôpitaux, écoles et instituts de formation, …). La tendance est de considérer à ce sujet en priorité les infrastructures "lourdes", c'est-à-dire d'une part, coûteuses à construire et à entretenir, et d'autre part, relativement éloignées du consommateur final dans la chaîne de production.
* Portail de l’économie (fr)
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- Le capital infrastructurel est l'ensemble des infrastructures nécessaires directement ou indirectement à l'économie dans une région donnée. Le capital infrastructurel peut être composé :
* de ce qui est nécessaire directement ou indirectement à la production (usines, barrages, centrales électriques, raffineries, …, mais aussi immeubles de bureaux, hôtels, centres commerciaux, boutique, ateliers et halles, salles de spectacles, stades, …),
* de voies de chemin de fer, de canaux, de routes, de pipe-lines, permettant la circulation des biens,
* de moyens d'information et de communication permettant de faire passer les informations (réseaux, antennes, satellites, …)
* et des infrastructures d'intérêt général de la région donnée, considérés pour leur contribution à l'économie (adduction d'e (fr)
- Le capital infrastructurel est l'ensemble des infrastructures nécessaires directement ou indirectement à l'économie dans une région donnée. Le capital infrastructurel peut être composé :
* de ce qui est nécessaire directement ou indirectement à la production (usines, barrages, centrales électriques, raffineries, …, mais aussi immeubles de bureaux, hôtels, centres commerciaux, boutique, ateliers et halles, salles de spectacles, stades, …),
* de voies de chemin de fer, de canaux, de routes, de pipe-lines, permettant la circulation des biens,
* de moyens d'information et de communication permettant de faire passer les informations (réseaux, antennes, satellites, …)
* et des infrastructures d'intérêt général de la région donnée, considérés pour leur contribution à l'économie (adduction d'e (fr)
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