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- Le crash du Lokomotiv Iaroslavl est l'accident d'un Yak-42 de la compagnie (en) transportant l'équipe russe du Lokomotiv Iaroslavl (de la ligue de hockey sur glace KHL), qui s'est écrasé le 7 septembre 2011 au décollage de Iaroslavl (Russie) à destination de Minsk (Biélorussie). Sur les 45 personnes à bord de ce vol charter « Yak-Service 9633 », 44 ont été tuées dont 36 joueurs du Lokomotiv (l'un d'entre eux, blessé, est décédé cinq jours plus tard des suites de ses brûlures). Il y a eu un seul survivant, un ingénieur navigant. L'enquête a conclu qu'un des pilotes avait involontairement appuyé sur les freins, empêchant l'avion d'accélérer. L'avion n'a décollé que 400 m après l'extrémité de la piste en dur, à une vitesse trop faible pour s'élever à plus de quelques mètres. Il a heurté une antenne, s'est écrasé au sol et a pris feu. Elle a également démontré que la formation de l'équipage sur le Yak-42 et la préparation du décollage étaient insuffisante, et leurs actions mal coordonnées. Les licences des pilotes avaient été établis sur la base de documents falsifiés et l'un d'entre eux souffrait de problèmes médicaux. À la suite de cet accident, un audit a révélé que la compagnie (en) présentait de graves lacunes en matière de sécurité. Elle a été définitivement interdite d'exploitation le 21 septembre 2011. (fr)
- Le crash du Lokomotiv Iaroslavl est l'accident d'un Yak-42 de la compagnie (en) transportant l'équipe russe du Lokomotiv Iaroslavl (de la ligue de hockey sur glace KHL), qui s'est écrasé le 7 septembre 2011 au décollage de Iaroslavl (Russie) à destination de Minsk (Biélorussie). Sur les 45 personnes à bord de ce vol charter « Yak-Service 9633 », 44 ont été tuées dont 36 joueurs du Lokomotiv (l'un d'entre eux, blessé, est décédé cinq jours plus tard des suites de ses brûlures). Il y a eu un seul survivant, un ingénieur navigant. L'enquête a conclu qu'un des pilotes avait involontairement appuyé sur les freins, empêchant l'avion d'accélérer. L'avion n'a décollé que 400 m après l'extrémité de la piste en dur, à une vitesse trop faible pour s'élever à plus de quelques mètres. Il a heurté une antenne, s'est écrasé au sol et a pris feu. Elle a également démontré que la formation de l'équipage sur le Yak-42 et la préparation du décollage étaient insuffisante, et leurs actions mal coordonnées. Les licences des pilotes avaient été établis sur la base de documents falsifiés et l'un d'entre eux souffrait de problèmes médicaux. À la suite de cet accident, un audit a révélé que la compagnie (en) présentait de graves lacunes en matière de sécurité. Elle a été définitivement interdite d'exploitation le 21 septembre 2011. (fr)
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- Manque de formation, erreur de pilotage (fr)
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- Aéroport Minsk-1 (fr)
- Yak-Service (fr)
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- Russie européenne (fr)
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- Le Yak-42 accidenté, ici en septembre 2006. (fr)
- Le Yak-42 accidenté, ici en septembre 2006. (fr)
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- Vol Yak-Service 9633 (fr)
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- aéroport Minsk-1 (fr)
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- ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-42D RA-42434 Yaroslavl-Tunoshna Airport (fr)
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- Minsk-1 Airport (fr)
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- Décrochage au décollage (fr)
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- Le crash du Lokomotiv Iaroslavl est l'accident d'un Yak-42 de la compagnie (en) transportant l'équipe russe du Lokomotiv Iaroslavl (de la ligue de hockey sur glace KHL), qui s'est écrasé le 7 septembre 2011 au décollage de Iaroslavl (Russie) à destination de Minsk (Biélorussie). Sur les 45 personnes à bord de ce vol charter « Yak-Service 9633 », 44 ont été tuées dont 36 joueurs du Lokomotiv (l'un d'entre eux, blessé, est décédé cinq jours plus tard des suites de ses brûlures). Il y a eu un seul survivant, un ingénieur navigant. (fr)
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- Crash du Lokomotiv Iaroslavl (fr)
- Катастрофа Як-42 под Ярославлем (ru)
- Vuelo 9633 de Yak Service (es)
- YAK-Service Flight 9633 (en)
- Катастрофа Як-42 під Ярославлем (uk)
- تحطم طائرة لوكوموتيف ياروسلافل (ar)
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