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- La Larrousse LH93 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Propulsée par un moteur V12 Lamborghini, la LH93, première monoplace construite en interne par Larrousse, est une évolution de la Venturi LC92 conçue par le constructeur français Venturi. La LH93 est pilotée par le Français Philippe Alliot, remplacé en fin de saison par le Japonais Toshio Suzuki, et par le Français Érik Comas. (fr)
- La Larrousse LH93 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Propulsée par un moteur V12 Lamborghini, la LH93, première monoplace construite en interne par Larrousse, est une évolution de la Venturi LC92 conçue par le constructeur français Venturi. La LH93 est pilotée par le Français Philippe Alliot, remplacé en fin de saison par le Japonais Toshio Suzuki, et par le Français Érik Comas. (fr)
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- avec 3 points (fr)
- avec 3 points (fr)
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prop-fr:championnatPilote
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- Philippe Alliot : (fr)
- Toshio Suzuki : (fr)
- Érik Comas : (fr)
- Philippe Alliot : (fr)
- Toshio Suzuki : (fr)
- Érik Comas : (fr)
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prop-fr:châssis
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- Monocoque en fibre de carbone (fr)
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
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prop-fr:concepteur
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- Robin Herd (fr)
- Tino Belli (fr)
- Michel Tétu (fr)
- Robin Herd (fr)
- Tino Belli (fr)
- Michel Tétu (fr)
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prop-fr:configuration
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- V12 ouvert à 80° (fr)
- V12 ouvert à 80° (fr)
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prop-fr:constructeur
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prop-fr:cylindrée
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prop-fr:dimensionsEtPoids
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- Poids : 515 kg (fr)
- Empattement : 2 940 mm (fr)
- Voie arrière :1 618 mm (fr)
- Voie avant : 1 692 mm (fr)
- Poids : 515 kg (fr)
- Empattement : 2 940 mm (fr)
- Voie arrière :1 618 mm (fr)
- Voie avant : 1 692 mm (fr)
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prop-fr:légende
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- Érik Comas à bord de la Larrousse LH93 lors des essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 1993 (fr)
- Érik Comas à bord de la Larrousse LH93 lors des essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 1993 (fr)
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- Larrousse LH93 (fr)
- Larrousse LH93 (fr)
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- Lamborghini 3512 (fr)
- Lamborghini 3512 (fr)
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- 19 (xsd:integer)
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- Longitudinal arrière (fr)
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- Double triangulation, poussoirs et amortisseurs Blistein (fr)
- Double triangulation, poussoirs et amortisseurs Blistein (fr)
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- Double triangulation, poussoirs et amortisseurs Blistein (fr)
- Double triangulation, poussoirs et amortisseurs Blistein (fr)
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- Larrousse F1 (fr)
- Larrousse F1 (fr)
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- La Larrousse LH93 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Propulsée par un moteur V12 Lamborghini, la LH93, première monoplace construite en interne par Larrousse, est une évolution de la Venturi LC92 conçue par le constructeur français Venturi. La LH93 est pilotée par le Français Philippe Alliot, remplacé en fin de saison par le Japonais Toshio Suzuki, et par le Français Érik Comas. (fr)
- La Larrousse LH93 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Propulsée par un moteur V12 Lamborghini, la LH93, première monoplace construite en interne par Larrousse, est une évolution de la Venturi LC92 conçue par le constructeur français Venturi. La LH93 est pilotée par le Français Philippe Alliot, remplacé en fin de saison par le Japonais Toshio Suzuki, et par le Français Érik Comas. (fr)
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- Larrousse LH93 (fr)
- Larrousse LH93 (pt)
- Larrousse LH93 (ru)
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- Larrousse LH93 (pt)
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