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- Le pont de Messine est un projet abandonné de pont suspendu en Italie sur le détroit de Messine qui sépare la pointe de la « botte » italienne, en Calabre, et la Sicile, entre Villa San Giovanni, d'une part, et Messine, d'autre part. D'une portée unique de 3 660 mètres, qui est exactement la distance du détroit et 60 mètres de largeur, il devait battre la plupart des records en matière de ponts. Ouvrage multifonctionnel, il aurait permis de relier les réseaux routiers (140 000 véhicules attendus par jour) et ferroviaire (200 trains attendus par jour) de part et d'autre du détroit. Sa construction devait durer six ans, sa mise en service était initialement prévue pour l'année 2012, mais en 2006, le gouvernement italien de Romano Prodi renonce au projet. En 2008, le gouvernement Berlusconi promet que le pont sera réalisé et le financement est annoncé comme réglé en 2009. En décembre 2010, le projet graphique est présenté au public . Il devait coûter 6 milliards d'euros, dont 2,5 financés par la société Stretto di Messina, le maître d'ouvrage.En octobre 2011, l'Assemblée italienne a voté un amendement, présenté par l'opposition, supprimant le financement prévu pour la réalisation de l'ouvrage.En février 2013, cette même assemblée décide l'abandon du projet pour cause de rigueur budgétaire. (fr)
- Le pont de Messine est un projet abandonné de pont suspendu en Italie sur le détroit de Messine qui sépare la pointe de la « botte » italienne, en Calabre, et la Sicile, entre Villa San Giovanni, d'une part, et Messine, d'autre part. D'une portée unique de 3 660 mètres, qui est exactement la distance du détroit et 60 mètres de largeur, il devait battre la plupart des records en matière de ponts. Ouvrage multifonctionnel, il aurait permis de relier les réseaux routiers (140 000 véhicules attendus par jour) et ferroviaire (200 trains attendus par jour) de part et d'autre du détroit. Sa construction devait durer six ans, sa mise en service était initialement prévue pour l'année 2012, mais en 2006, le gouvernement italien de Romano Prodi renonce au projet. En 2008, le gouvernement Berlusconi promet que le pont sera réalisé et le financement est annoncé comme réglé en 2009. En décembre 2010, le projet graphique est présenté au public . Il devait coûter 6 milliards d'euros, dont 2,5 financés par la société Stretto di Messina, le maître d'ouvrage.En octobre 2011, l'Assemblée italienne a voté un amendement, présenté par l'opposition, supprimant le financement prévu pour la réalisation de l'ouvrage.En février 2013, cette même assemblée décide l'abandon du projet pour cause de rigueur budgétaire. (fr)
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- Le pont de Messine est un projet abandonné de pont suspendu en Italie sur le détroit de Messine qui sépare la pointe de la « botte » italienne, en Calabre, et la Sicile, entre Villa San Giovanni, d'une part, et Messine, d'autre part. D'une portée unique de 3 660 mètres, qui est exactement la distance du détroit et 60 mètres de largeur, il devait battre la plupart des records en matière de ponts. Ouvrage multifonctionnel, il aurait permis de relier les réseaux routiers (140 000 véhicules attendus par jour) et ferroviaire (200 trains attendus par jour) de part et d'autre du détroit. (fr)
- Le pont de Messine est un projet abandonné de pont suspendu en Italie sur le détroit de Messine qui sépare la pointe de la « botte » italienne, en Calabre, et la Sicile, entre Villa San Giovanni, d'une part, et Messine, d'autre part. D'une portée unique de 3 660 mètres, qui est exactement la distance du détroit et 60 mètres de largeur, il devait battre la plupart des records en matière de ponts. Ouvrage multifonctionnel, il aurait permis de relier les réseaux routiers (140 000 véhicules attendus par jour) et ferroviaire (200 trains attendus par jour) de part et d'autre du détroit. (fr)
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