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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Renfe_série_439

An Entity of Type : Thing, from Named Graph : http://fr.dbpedia.org, within Data Space : fr.dbpedia.org

La série 439 de la Renfe fait partie de la troisième génération d'automotrices électriques espagnoles. Avec les progrès de l'électrification, la Renfe connaît des problèmes de coexistence entre les différentes tensions d'alimentation, en particulier sur certains nœuds ferroviaires où elles sont appelées à coexister comme à Madrid. Les 439 sont à la fois la première et la dernière série d'automotrices de la Renfe conçues comme bi-tensions.

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  • La série 439 de la Renfe fait partie de la troisième génération d'automotrices électriques espagnoles. Avec les progrès de l'électrification, la Renfe connaît des problèmes de coexistence entre les différentes tensions d'alimentation, en particulier sur certains nœuds ferroviaires où elles sont appelées à coexister comme à Madrid. Les 439 sont à la fois la première et la dernière série d'automotrices de la Renfe conçues comme bi-tensions. (fr)
  • La série 439 de la Renfe fait partie de la troisième génération d'automotrices électriques espagnoles. Avec les progrès de l'électrification, la Renfe connaît des problèmes de coexistence entre les différentes tensions d'alimentation, en particulier sur certains nœuds ferroviaires où elles sont appelées à coexister comme à Madrid. Les 439 sont à la fois la première et la dernière série d'automotrices de la Renfe conçues comme bi-tensions. (fr)
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  • La série 439 de la Renfe fait partie de la troisième génération d'automotrices électriques espagnoles. Avec les progrès de l'électrification, la Renfe connaît des problèmes de coexistence entre les différentes tensions d'alimentation, en particulier sur certains nœuds ferroviaires où elles sont appelées à coexister comme à Madrid. Les 439 sont à la fois la première et la dernière série d'automotrices de la Renfe conçues comme bi-tensions. (fr)
  • La série 439 de la Renfe fait partie de la troisième génération d'automotrices électriques espagnoles. Avec les progrès de l'électrification, la Renfe connaît des problèmes de coexistence entre les différentes tensions d'alimentation, en particulier sur certains nœuds ferroviaires où elles sont appelées à coexister comme à Madrid. Les 439 sont à la fois la première et la dernière série d'automotrices de la Renfe conçues comme bi-tensions. (fr)
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  • Renfe série 439 (fr)
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