| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Sauber C14 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle a été pilotée par l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, l'Autrichien Karl Wendlinger et le Français Jean-Christophe Boullion. Le pilote d'essais est l'Argentin Norberto Fontana. Le motoriste Mercedes-Benz ayant rompu son contrat avec l'écurie suisse, la Sauber C14 est mue par un moteur Ford-Cosworth. Le fabricant de boissons énergétiques Red Bull devient le sponsor principal de Sauber. La C14 se distingue par ses parois latérales de cockpit, surélevées, destinées à protéger la tête des pilotes en cas de crash ; elles sont introduites à la suite de l'accident qui avait laissé Karl Wendlinger dans le coma à Monaco la saison précédente. Cette architecture est rendue obligatoire par la FIA à partir de 1996. (fr)
- La Sauber C14 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle a été pilotée par l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, l'Autrichien Karl Wendlinger et le Français Jean-Christophe Boullion. Le pilote d'essais est l'Argentin Norberto Fontana. Le motoriste Mercedes-Benz ayant rompu son contrat avec l'écurie suisse, la Sauber C14 est mue par un moteur Ford-Cosworth. Le fabricant de boissons énergétiques Red Bull devient le sponsor principal de Sauber. La C14 se distingue par ses parois latérales de cockpit, surélevées, destinées à protéger la tête des pilotes en cas de crash ; elles sont introduites à la suite de l'accident qui avait laissé Karl Wendlinger dans le coma à Monaco la saison précédente. Cette architecture est rendue obligatoire par la FIA à partir de 1996. (fr)
|
| dbo:followedBy
| |
| dbo:follows
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9976 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Sauber/XTrac semi-automatique longitudinale (fr)
- Sauber/XTrac semi-automatique longitudinale (fr)
|
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:championnatConstructeur
|
- avec 18 points (fr)
- avec 18 points (fr)
|
| prop-fr:championnatPilote
|
- Heinz-Harald Frentzen : (fr)
- Jean-Christophe Boullion : (fr)
- Karl Wendlinger : (fr)
- Heinz-Harald Frentzen : (fr)
- Jean-Christophe Boullion : (fr)
- Karl Wendlinger : (fr)
|
| prop-fr:châssis
|
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
|
| prop-fr:concepteur
| |
| prop-fr:configuration
| |
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:dimensions
|
- Voie arrière : 1610 mm (fr)
- Empattement : 2900 mm (fr)
- Voie avant : 1710 mm (fr)
- Voie arrière : 1610 mm (fr)
- Empattement : 2900 mm (fr)
- Voie avant : 1710 mm (fr)
|
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:légende
|
- Jean-Christophe Boullion sur Sauber C14 au Grand Prix de Grande-Bretagne 1995 (fr)
- Jean-Christophe Boullion sur Sauber C14 au Grand Prix de Grande-Bretagne 1995 (fr)
|
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:nomDeLaVoiture
|
- Sauber C14 (fr)
- Sauber C14 (fr)
|
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- Ford-Cosworth ECA Zetec-R (fr)
- Ford-Cosworth ECA Zetec-R (fr)
|
| prop-fr:nombreDeRapports
| |
| prop-fr:partenaire
| |
| prop-fr:pilotes
|
- 29 (xsd:integer)
- 30 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:poids
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:systèmeDeFreinage
|
- Freins à disque en carbone Brembo (fr)
- Freins à disque en carbone Brembo (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- Red Bull Sauber Ford (fr)
- Red Bull Sauber Ford (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La Sauber C14 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle a été pilotée par l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, l'Autrichien Karl Wendlinger et le Français Jean-Christophe Boullion. Le pilote d'essais est l'Argentin Norberto Fontana. Le motoriste Mercedes-Benz ayant rompu son contrat avec l'écurie suisse, la Sauber C14 est mue par un moteur Ford-Cosworth. Le fabricant de boissons énergétiques Red Bull devient le sponsor principal de Sauber. (fr)
- La Sauber C14 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle a été pilotée par l'Allemand Heinz-Harald Frentzen, l'Autrichien Karl Wendlinger et le Français Jean-Christophe Boullion. Le pilote d'essais est l'Argentin Norberto Fontana. Le motoriste Mercedes-Benz ayant rompu son contrat avec l'écurie suisse, la Sauber C14 est mue par un moteur Ford-Cosworth. Le fabricant de boissons énergétiques Red Bull devient le sponsor principal de Sauber. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Sauber C14 (fr)
- Sauber C14 (de)
- Sauber C14 (en)
- Sauber C14 (pl)
- Sauber C14 (ru)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:followedBy
of | |
| is dbo:follows
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
