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Baleària (Baleària Eurolíneas Maritimes) est une entreprise de transport maritime, d'origine espagnole. Son siège se situe à Dénia (Alicante) et elle est présidée par . Elle appartient à Adolfo Utor (57,5%), président de la compagnie, et au groupe Matutes (42,5%). La compagnie maritime relie quotidiennement les îles des Baléares avec la péninsule Ibérique et dessert les ports de Barcelone, Valence et Dénia. Elle est l'unique compagnie du secteur qui propose des connexions inter-insulaires entre les quatre îles habitées de l'archipel des Baléares. Elle relie en outre les ports de Ceuta et de Melilla avec des ports péninsulaires espagnols.
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Baleària (Baleària Eurolíneas Maritimes) est une entreprise de transport maritime, d'origine espagnole. Son siège se situe à Dénia (Alicante) et elle est présidée par . Elle appartient à Adolfo Utor (57,5%), président de la compagnie, et au groupe Matutes (42,5%). La compagnie maritime relie quotidiennement les îles des Baléares avec la péninsule Ibérique et dessert les ports de Barcelone, Valence et Dénia. Elle est l'unique compagnie du secteur qui propose des connexions inter-insulaires entre les quatre îles habitées de l'archipel des Baléares. Elle relie en outre les ports de Ceuta et de Melilla avec des ports péninsulaires espagnols. Elle s'est donné un ambitieux plan de développement international. Elle opère les lignes Algesiras-Tanger (le Maroc) et Barcelone , Valence-Mostaganem (Algérie). Depuis l'année 2011, elle organise des liaisons entre les États-Unis et les Bahamas, sous la marque Baleària Caribbean. En 2016, cette compagnie a transporté 3,5 millions de passagers et 5 millions de mètres linéaires de charge roulée. Sa flotte se compose de 25 navires (certains en pleine propriété, d'autres affrétés) ; elle emploie quelque 1.500 personnes. Soumise aux législations de nature écologique, Baleària développe une approche écoresponsable de ses activités, en modernisant régulièrement sa flotte.
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