Kia Sorento
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Kia |
| Produksie | 2009–2015 |
| Modeljare | 2010–2015 |
| Montering | Hwasung, Suid-Korea West Point, Georgia, VSA Kaliningrad, Rusland (Avtotor) Ust-Kamenogorsk, Kasakstan[1] |
| Ontwerper | Peter Schreyer |
| Bakwerk en onderstel | |
| Uitleg | Voorenjin, voorwielaangedrewe / vierwielaangedrewe |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | 2.4 L Hyundai Theta II I4 petrol 2.7 L Hyundai Mu V6 LPG 3.5 L Hyundai Lambda II V6 petrol 2.2 L CRDI Hyundai R I4 dieselenjin |
| Ratkas | 5- of 6-gang handratkas 5- of 6-gang outomaties |
| Lengte | 4685 mm |
| Breedte | 1885 mm |
| Hoogte | 1710 mm |
| Asafstand | 2700 mm |
| Plek in geskiedenis | |
| Variante | Hyundai Tucson |
Die Kia Sorento is 'n middelgrootte oorkruis SNV wat sedert 2002 deur die Suid-Koreaanse motorvervaardiger Kia vervaardig word. 'n Herontwerpte oorkruiser (motor-gebaseerde) Sorento (kodenaam XMA) is in Suid-Korea geloods in 2009. Dit is Kia se eerste model wat in die VSA vervaardig is, in Kia se nuwe fabriek van VS$1 miljard in West Point, Georgia.
Die fabriek bou ook die sustervoertuig van die Sorento, die Hyundai Santa Fe. Die Sorento gebruik Kia se nuwe korporatiewe sierrooster, wat bekend staan as die tierneus.
Die heelnuwe 2010 Kia Sorento is in laat 2009 bekendgestel. Dit was nie meer gegrond op 'n bakkieraam nie, maar het nou 'n eenheidsbakkonstruksie.
Die viersilindermodel het sy terugkeer na die Amerikaanse mark gemaak ná 'n afwesigheid van 2007 tot 2010. Die enjin sit dwars, en die vering is regrondom onafhanklik.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Ao"Азия Авто"" (in Engels). Aziaavto.kz. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 Oktober 2014. Besoek op 30 Oktober 2010.
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
