死者を出すほどの酷暑が続く日本。2020年の東京五輪は、7月と8月という最も暑く湿度が高い時期に行われることから、対策としてサマータイムの導入が検討されていることが明らかになった。日本では戦後進駐軍の支配下にあった時期を除き、同制度が導入されたことはない。五輪という特殊事情のため行われるサマータイムの課題を、海外メディアが紹介している。 ◆酷暑への切り札？　政府が導入を検討 ブルームバーグは、この夏熱中症で日本では5万7000人以上が入院、120人以上が死亡したとし、五輪の際にはアスリートやボランティアへの深刻な影響が懸念されていると報じている。開催時期をずらすにも、テレビの放映権や他のスポーツイベントとの兼ね合いで困難だとしている。 サマータイム導入は、マラソンなどの競技を午前中の涼しい時間に開催するため、東京五輪・パラリンピック組織委員会の森喜朗会長が、以前から安倍首相に要請していたも

カナダのバンクーバーで、いわゆる「女体盛り」を提供する寿司のケータリングが物議をかもしている。会社側は日本の伝統として紹介しているが、地元の女性団体がネット上で署名活動を行うなど、批判が高まっている。また衛生面の問題も指摘されている。 【寿司の女体盛り】 『IBTimes』によると、トロントに拠点を置くケータリング会社『Naked Sushi』が上述のサービスを始め、最近バンクーバー地域に紹介された。カナダ、アメリカでファンが増えているという。同社はFacebook上で、「プロフェッショナルなスタッフとモデルが、伝統的な日本の優雅な雰囲気を演出し、あなたのイベントを忘れられないものに」と紹介している。 寿司は必ず箸を使って取ることがルールで、モデルに触ったり話しかけたりすることは禁止されている。わいせつなコメントやジェスチャー、箸でモデルをつつくなども言語同断だ。 同社HPによると、価格は

日本で外国車の売り上げが伸びない原因は、どこにあるのだろうか？ 米フォードの新車フィエスタが日本で発売されたことをきっかけに、海外メディアで様々な分析が発表された。特に論旨が目立って異なっていた大手メディアは、ニューヨーク・タイムズとロイターの2社。米大手新聞ニューヨーク・タイムズは、原因を規制や商慣習にみている。一方、英報道機関ロイターは、国外メーカーの販売戦略に焦点をあてた。 【外国車を取り巻く非関税障壁を問題視するニューヨーク・タイムズ】 ニューヨーク・タイムズは9日、フォードの新車フィエスタの日本発売を報道。記事の後半では、そもそもフォードがこれまで日本市場のマーケットシェアの0.1%しか獲得することができなかった理由を考察した。 記事では、主にアメリカの自動車メーカーらの声を紹介。ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの大手3社を始めとする米自動車メーカーは、日本の自動車市場