何が嫌かというとアレ、はてブのコメント「でしか」モノを語れないような人が散見されること。なんだよ「メタブクマに続く」ってのはよ。長文書きたきゃぶっちゃけハイクでもいいじゃん。はてブ内だけで議論しようとしてるからそんな面倒な事せなあかんのじゃよ。
2011年12月7日のブックマーク (11件)
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as365n2 2011/12/07
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【今、何が問題なのか】「あんたって最低」女子高生、知事に勝つ＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
米カンザス州の州議会議事堂で知事のあいさつ中、「あんたって最低」とツイッターでつぶやいた女子高生がおり、知事のスタッフが問題にした。女子高生は手紙による謝罪を校長に命じられたが拒否。ネット上では女子高生への支持が広がり、知事の方が「過剰反応だった」と謝罪した。この生徒は言論の自由を守ったヒロインか、それともただの悪い子か。 １１月２１日、カンザス州トピカの州議会議事堂で、サム・ブラウンバック州知事（５５）が約１００人の高校生を前にあいさつをしていた。彼らは議会にやってきて立法の仕組みを学ぶプログラムの参加者たちだった。あいさつの最中、生徒の一人がスマートフォンを使ってこうつぶやいた。 《ブラウンバック知事に直接、あんたって最低と言ってやった》「あんたって最低」 つぶやいたのは、カンザスシティー近郊にあるシャウニー・ミッション・イースト高校のエマ・サリバンさん（１８）だった。もちろん、実際に
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イラン、米無人偵察機を撃墜か…軍が回収情報 : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【テヘラン支局】ＡＦＰ通信によると、イランの国営衛星テレビ「アル・アラム」は４日、イラン軍関係者の話として、同軍が同国東部の上空で米国の無人偵察機を撃墜したと伝えた。 撃墜したのは報道の「数時間前」としている。偵察機は大きな損傷もなく、イラン軍に回収されたという。 この偵察機はレーダーに捕捉されにくいステルス性能を備えた「ＲＱ―１７０型」という。イランは、米国やイスラエルによる核施設への攻撃に備えて、頻繁に軍事訓練をしており、今年１月にも米軍の無人偵察機２機を撃ち落としたと主張している。 米国の最新軍事技術がイランを通じて、第三国に流出する懸念もある。 イランによる核兵器開発の疑いを指摘した国際原子力機関（ＩＡＥＡ）の報告を受けて、欧米が対イラン経済制裁を強化する中、イランでは、テヘランの英国大使館が１１月２９日、デモ隊に乱入される事件が起こるなど、欧米への敵対的態度を強めている。
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asahi.com（朝日新聞社）：高級スポーツ車が次々…２４台絡む衝突事故 中国道 - 社会
印刷 事故で大破した車＝４日午後１時３８分、山口県下関市、白井伸洋撮影２４台が絡んだ多重衝突事故で大破した高級車＝４日午後、山口県下関市小月町の中国自動車道、本社ヘリから、森下東樹撮影 ４日午前１０時１５分ごろ、山口県下関市小月町の中国自動車道上り線小月インターチェンジ付近で、乗用車２４台が絡む事故があった。１０人が病院に搬送されたが、いずれも軽傷だった。 県警によると、追い越し車線を走行していたスポーツカーが中央分離帯に衝突。後続車両が追突するなどして事故が続いたという。２４台のうち約２０台はスポーツカーで、県警に事故の届け出があった１４台のうち、８台がフェラーリ、１台がランボルギーニカウンタックだったという。 上り線は、小月インターチェンジ―下関ジャンクション間で通行止めとなっている。
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中国道でフェラーリ８台など１４台絡む事故 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
４日午前１０時１５分頃、山口県下関市の中国自動車道上り線の下関ジャンクション（ＪＣＴ）付近で、乗用車など２４台が絡む事故があった。 県警高速隊によると、２人が病院に運ばれたが、意識はあり命に別状はないという。 同１０時４５分から小月インター（ＩＣ）―下関ＪＣＴ間の上り線が通行止めになっている。同隊で事故の原因などを調べている。
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asahi.com（朝日新聞社）：被災線路をバス専用道に 気仙沼線、ＪＲ・国が復興案 - 社会
印刷 国道上に架かるＪＲ気仙沼線＝５月、宮城県南三陸町不通となっているＪＲ気仙沼線（左）の陸前戸倉駅付近。右は国道＝７日午前、宮城県南三陸町、本社ヘリから、堀英治撮影気仙沼線の地図 東日本大震災の津波で不通となった宮城県のＪＲ気仙沼線について、ＪＲ東日本と国土交通省は、鉄道から軌道を撤去してバス専用道路を設ける「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」の導入を地元自治体に提案する方針を固めた。鉄道を再建するより費用は半額以下で復旧も早い。実現すれば、被災地の公共交通の復興モデルとなりそうだ。 大震災による津波で、ＪＲ東日本と、第三セクター「三陸鉄道」の計９路線、約３９０キロが不通となっている。復旧費用は１千億円以上と見込まれ、現在、沿線自治体、東北運輸局などは各路線の復興調整会議をつくり、線路の内陸移設などが話し合われている。 被災区間は、現在、代行バスが走るが、渋滞も多く、地元からは不便と
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asahi.com:江差線、貨物鉄道で維持-マイタウン北海道
■並行在来線 ■道、三セク設立の考え示す 北海道新幹線の函館延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の江差線五稜郭―木古内間について、道は６日の道議会予算特別委員会で、貨物鉄道として維持するために第三セクターを設立して鉄道施設を保有し、ＪＲ貨物が利用する方式が望ましい、との考えを示した。 三セクは道が中心となって設立し、施設の保有には国の貨物調整金制度を活用する。同制度は国が昨年１２月、並行在来線の貨物鉄道の維持存続を支援するため、１０年間で総額１千億円に規模を拡充している。国、ＪＲ貨物と具体的に話し合いを進めるという。 一方、旅客輸送の鉄道を維持した場合について、経費圧縮策をＪＲ北海道と協議している、と説明。中古車両の活用やＪＲからの派遣職員の人件費支援などを検討していると明かした。 札幌延伸に伴う函館線函館―新函館（仮称）間の三セク化については、道新幹線・交通企画局
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正かな同人誌裏話 (2)どうして横書きを右から左に書かないの？ - 「はなごよみ」公式ブログ
実は「正かなづかひ 理論と實踐」は、表紙にしても、そして本文の横書き部分（PDF版見本を参照）にしても、横書きは左横書き（左から右に書く横書き）になつてゐます。 しかし、「歴史的仮名遣が一般的だつた戦前は右横書き（右から左に書く横書き）が多かつたのに、どうして？」と疑問をお持ちの方も多いかも知れません。 最近私もエキサイト様から「なぜ戦前の横文字は右から左に書くのか？」といふインタヴューを受けましたが、そこで半分以上は答へを出してゐます。*1 ※以下の冊子は右横書き・縦書きと左横書きが混在してゐるのに注目 参考：「戦前は右横書き、戦後は左横書き」これ本当？ 右横書きとは、縦書き主体の文書にタイトル等にワンポイントで用ゐるのには良いのですが（私も嫌ひではありません、むしろ好きですから、状況に応じては使ひます）、横書き主体の文書には不向きです。上の写真は一例ですが、戦前は横書きを右から左に「書
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asahi.com（朝日新聞社）：空気系、物語なき楽園求め人気 「けいおん！」ヒット - マンガ＋ - 映画・音楽・芸能
印刷 映画「けいおん！」から 軽音楽部でバンドを組む女子高校生たちを描いたヒットアニメ「けいおん！」の映画版が公開中だ。劇的な展開を伴わず、ゆったりとした日常を描く作品は「空気系」と称され、人気を集める。近年、アニメなど若者文化に目立つ、こうした傾向の作品の魅力とこれからについて考えた。 「けいおん」は四コママンガを原作に、２００９年〜１０年にＴＢＳ系の深夜アニメとして放送された。ブルーレイとＤＶＤの売り上げは累計約１００万枚。声優がキャラクター名義で歌うＣＤもヒットした。 「一生懸命に練習しないところがいい」。映画のプロデューサーも務めるＴＢＳ事業局の中山佳久さんは魅力を語る。テレビ版では、軽音部の面々が演奏する場面より、部室でお茶を飲みながらのんびりおしゃべりするほうが圧倒的に多い。勝利を目指して努力を重ねる「スポ根」な部活動とはまるで違う。 ほかに「らき☆すた」など、００年代
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- 2011年12月8日
- 2011年12月7日
- 2011年12月5日
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