京都市北区の京福電鉄(嵐電)北野線の踏切で7月、電車とタクシーが衝突する事故があり、京都府警は19日、同社の運輸課長(53)ら社員4人を業務上過失傷害容疑で書類送検した。事故当時、同社は踏切を手動で操作するための訓練をしていたが、現場への要員配置などを怠っており、遮断機が下りず、警報機が鳴らない状況だった。 発表では、4人は7月17日午後1時10分頃、京都市北区北野下白梅町の踏切が正常に作動していないのに北野白梅町発帷子ノ辻行き電車(1両)を発車させ、タクシーと接触する事故を起こしてタクシー運転手の男性(74)に腰の骨を折る大けがを負わせた疑い。電車の乗客11人と運転士にけがはなかった。 府警によると、京福電鉄は指令所と北野白梅町駅で訓練を開始。踏切などを制御するシステムで手動に切り替えた。遮断機は上がったままで、その後、下ろすために必要なボタン操作を4秒以内に行う必要があったのに、4人は
