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記事へのコメント35件
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kodaif
"しかし、そこから先、資本金は糸の切れた凧のように、株式とは「別々の人生」を歩み始めることになる。現在の資本金はいわば「帳簿上の概念」に過ぎず、株式は株式で資本金とは全く別個に存在するのである。"
caliburn
まだわからないorz ”資本金の額と株式の数や内容は全く切り離された概念” ”「減資」は資本金を減らすことであり「100%減資」は株式数をゼロにすることであって、名前は似ているが全く別の概念”
kmagami
おそらく世間の99%以上の人は「減資」の正確なイメージを思い描けていないのではないかと思う。 今回は、この意外に知られていない「減資」のイメージと、なぜJALの再生において「100%未満の減資」が選択されなかったの
tangkai-hati
親方日の丸航空会社がここまで来ると思ってた人はどれだけいるだろう。JALだから安心という「神話」も、奢れるもの久しからずの「寓話」になってしまった。それでも最後の1%で信じるものを引き留めるのか。
kids6
アゴラ : なぜJALは「99%減資」を選択しなかったのか？- 磯崎哲也: カテゴリなぜJALは「99%減資」を選択しなかったのか？- 磯崎哲也日本航空（JAL）の再建が上場廃止して会社更生法を適用する方向性に定まって来た..
georgew
「減資」は資本金を減らすことであり「100%減資」は株式数をゼロにすること > 相殺処理は同じだが後者は債務超過(負の純資産)時に既存株主の持分をすべてご破算(ゲームオーバー)にすること。
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なぜJALは「99%減資」を選択しなかったのか？- 磯崎哲也
日本航空（JAL）の再建が上場廃止して会社更生法を適用する方向性に定まって来た。今週のJALの株価も、... 日本航空（JAL）の再建が上場廃止して会社更生法を適用する方向性に定まって来た。今週のJALの株価も、これを受けて1株10円以下で推移している。 JALの株式は株主優待を目的とした個人株主も多いため、JALの減資は100%未満にとどめ、上場も維持するべきだという意見もあったようだ。 また1月10日のBLOGOSでも、自民党所属の前衆議院議員で弁護士の早川忠孝氏が書かれた「日本航空の１００パーセント減資までは必要ない」という記事が掲載されて、ネットでも話題になっていた。 つまり、これらの方々は「株主の権利もほんの少しだけ残してやれないのか？」とおっしゃりたいのだと思う。 みなさんも、「確かに株主の権利も少しぐらいは残してあげてもいいのでは」という気もするのではないだろうか？ では、JALはなぜこの方法での再生を選択しなかったのだろうか？ そもそも「減資」とは何だろうか？ おそらく世間の99%
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2011/02/27 リンク