可変電圧可変周波数制御 - Wikipedia

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mk16 現在、電車の発車･停車時の音が「インバータの駆動音」で再生できる。現在、10種類紹介。

2013/09/23 リンク

contractio ドレミファインバータ #とは

勉強になる

2013/09/19 リンク

Shiokaze98 VVVFインバータについて。「インバータの駆動音」のところにインバータ音が数種類おいてあって楽しいｗ

2009/12/20 リンク

hikute_amata 電車は見た目じゃなくて音で区別しよう

鉄道マニア

2009/07/28 リンク

indigoworks 京急2100/新1000系のVVVF音について

鉄道

2005/09/27 リンク

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可変電圧可変周波数制御 - Wikipedia

JR西日本281系電車のVVVFインバータ部山積されている使用済みのVVVF装置（東京総合車両センター）可変... JR西日本281系電車のVVVFインバータ部山積されている使用済みのVVVF装置（東京総合車両センター）可変電圧可変周波数制御（かへんでんあつかへんしゅうはすうせいぎょ、英語: VFD(Variable voltage Drive) (特に鉄道車両用では Traction inverter)）通称Variable voltage variable frequency control（略称VVVF）とは、インバータ装置などの交流電力を出力する電力変換装置において、その出力の実効電圧と周波数を任意に制御する手法である。誘導電動機・同期電動機の回転数は基本的に周波数と極数で決まるため、広範囲に回転速度（回転数）を変化させるには周波数を可変にするしかなく、パワーエレクトロニクスの進歩により一般化した。日本では、鉄道車両の交流電動機駆動方式として、可変電圧可変周波数を英語に直訳した語[1] の