エントリーの編集

エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
クラシックミニが世界最高峰火山に挑戦、ファルケンタイヤ装着、パンクなしで6400km走破 | レスポンス(Response.jp)
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
クラシックミニが世界最高峰火山に挑戦、ファルケンタイヤ装着、パンクなしで6400km走破 | レスポンス(Response.jp)
イギリスの冒険家ベン・クームズ氏が、1974年製の「クラシックミニ」で世界最高峰の火山オホス・デル・... イギリスの冒険家ベン・クームズ氏が、1974年製の「クラシックミニ」で世界最高峰の火山オホス・デル・サラド(チリ)への挑戦を行い、4000マイル(約6400km)の過酷な旅を完遂した。 この挑戦で注目されたのは、ファルケンの標準的な道路用タイヤ「FK-07」を装着したまま、一度もパンクすることなく目的地に到達したことだ。 クームズ氏は「Mini6000」と名付けたこの旅で、ウルグアイのモンテビデオを出発し、アルゼンチンの中央平原を経由してチリのアタカマ砂漠にあるオホス・デル・サラドを目指した。この火山は標高6893mで、世界最高峰の火山として知られている。 旅の途中では、気温がマイナス20度まで下がる極寒や、砂を巻き上げる強風など、過酷な環境に直面した。さらに、600kgのミニに200kgの装備を積載しての走行となり、車両への負担も大きかった。高度が上がるにつれて、エンジンへの空気供給量が