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「足に障害のある人が運転できる車」を調べるとマツダはロードスターを当たり前のように紹介しててまじ『Be a driver』って感じ
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記事へのコメント76件
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byod
こんなんが利益に繋がるわけないだろ。マーケティングじゃなく、マツダは足に障害があった3代目社長の理念を継いでやってる。観音開きを生かしたMX-30の福祉車両はYouTubeでレビューされてるから見るといいよ。
mmmmmasao
マツダのツがZなのはゾロアスター教のアフラマズダからきてるんだよ、というと博識ぶれますので皆様是非に/マツダやスバルにはかつてのF1プライベーターチームと重なるところがある。企業規模としてある意味適正
tenkinkoguma
いいなぁ！って思ってから、そういや今左肩が五十肩で助手席に車椅子の出し入れができないことに気付くw股関節と腰椎を傷めてるけどまだスカイライン運転できてる今のうちにうまいこと開発されないものだろうか
primedesignworks
四輪メーカーではマツダさんが一番好きなんだけど、より好きになった。ついでに、大きな声で言いたい。マツダさんの赤は世界一美しい赤だと思ってる。街中で見てもマツダさんの赤は一発で分かる。
moandsa
ご近所に多分これの黒に乗ってる車椅子の方いる。自分で事務所やってて、さっそうと乗り付けて自分でタイヤ出してるのを見かけてかっこいいなと思ってた。やっぱりツーシートだよね。本当にかっこいい。
zheyang
車椅子ユーザーが無人駅で合理的配慮を求めたら誹謗中傷したくせに、こういう記事では感動する偽善者ども。障害者の苦労なんか真剣に考えてなくて、ただ感動したり叩いたりするコンテンツが欲しいだけなんだよ。
gcyn
私が90年代にはじめて車椅子の人の所有・運転する手動装置付きの車に乗ったのはサーブのオープンカーだったし、これはあるとかないとかではなくて、プレゼンテーションや流通の話だということにはご注意ね。
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「足に障害のある人が運転できる車」を調べるとマツダはロードスターを当たり前のように紹介しててまじ『Be a driver』って感じ
岸田奈美｜Nami Kishida @namikishida 「手動装置(足に障害のある人が運転できる)」を車メーカーで調べ... 岸田奈美｜Nami Kishida @namikishida 「手動装置(足に障害のある人が運転できる)」を車メーカーで調べると大抵、ファミリー向けの福祉介護車両が出てくるし、外車にいたってはページすらほぼ用意してないのに、マツダはゴリゴリの2シーターオープンカーを当たり前のように紹介しててまじBe a driverって感じ 世界に誇ってくれ pic.twitter.com/KMh2ejkKze 2021-12-02 11:35:17
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