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トヨタは10年前から鉱山開発に取り組んでおり、EVに不可欠なリチウムの埋蔵量の10％を確保済みらしい「王者の振舞だ…」

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    記事へのコメント72件

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    tamtam3
    tamtam3 トヨタだけでなく、日本の商社達もも世界中の優良鉱山を買収し傘下に納めているので、戦略的に豊田通商だけに限った話じゃなかったりも。そして資源がらみは波はあるものの押し並べて今や商社の稼ぎ頭に成長してる

    2021/12/16 リンク

    その他
    h1roto
    h1roto このへんは各社の動きが激しすぎてはてブレベルの日本スゴイも日本オワタも全く無意味だよね。素人に見通せるはずがない。まあそれ前提でゴチャゴチャ言って楽しむサービスではあるけども。

    2021/12/17 リンク

    その他
    Nanimonai
    Nanimonai トヨタグル資本比率3割の豊田通商が更にマイナー出資してるだけで、戦略的安定供給なんてシロモノじゃないよ。盲目的トヨタ礼賛やめい。

    2021/12/16 リンク

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    PeterFukuda
    PeterFukuda TeslaはEV関連の特許を解放しまくっているし、LucidのCEOがテスラにいた時に作ったモデルSがEVイノベーションの始まり。トヨタのEV投資4兆円、フォルクスワーゲン11兆円の半分以下。EV戦国時代、天下を取るのは簡単じゃない

    2021/12/17 リンク

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    takanq
    takanq 豊田通商のプロジェクトはアルゼンチン一本足なので、資源ナショナリズムな大統領当選→輸出規制or国有化なんかが発生するリスクもあるんよ

    2021/12/17 リンク

    その他
    sds-page
    sds-page 情報を隠してるというかだいたいの情報はオープンになってるけど誰も気にも留めてないというか。そもそもコミケ以外にビッグサイトでどんな技術系のイベントやってるかみんな知らんでしょ

    2021/12/17 リンク

    その他
    TakamoriTarou
    TakamoriTarou いや、ここらへんはやってて当たり前だから。でないと年間900万台車を作るなんて無理だから。トヨタも他の自動車メーカグループもやってますから。

    2021/12/16 リンク

    その他
    takeishi
    takeishi 民間に打てる手は全て打って、技術と経済では負けないようにしても欧・米は政治と場合によっては軍事も使ってくるから怖い。中国に経済と政治の壁が無いのは言わずもがな。

    2021/12/17 リンク

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    sp_fr_v7_2011
    sp_fr_v7_2011 四半世紀プリウス売って、さらにアクアまで売れまくる時代に合わせたサプライチェーン投資なんだろうと考えれば、特段先見の明云々というほどでもないのかもね。全方位やってる中の、電動関連はこうだよ、という程度

    2021/12/17 リンク

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    naga_yamas
    naga_yamas 垂直統合は駄目だって言ったってテスラなんてそれこそ統合しまくりなわけで一概に言えるわけがない。

    2021/12/16 リンク

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    mk16
    mk16 結局、大半の環境活動家やジャーナリストの正体はダブルバインド（※）活動家だった／（※）…https://twitter.com/talk_Nobu/status/1467106107621777412

    2021/12/18 リンク

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    repunit
    repunit 日本メーカーが取り残されるって国内の論調が異常なだけで、ダイムラーやステランティスも燃料電池自動車を開発しているし水素エンジンが再び脚光を浴びるきっかけができたのも欧州のメーカーの技術開発ですね。

    2021/12/17 リンク

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    yuzuk45
    yuzuk45 GJ!!一方で中国はアフリカ諸国の大半を植民地状態にして資源もガめていると妄想・・したたかさ合戦だなあ。

    2021/12/17 リンク

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    rakko74
    rakko74 トヨタの凄みはそこじゃない感。/凄さの一例としてはIPMSynRMモーター。モデル3でテスラが満を持してEVで初めて採用したが、トヨタは既にプリウスで導入済み。/日産などはやがて日本電産に使われる側になるだろう。

    2021/12/17 リンク

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    natu3kan
    natu3kan 自前でも生産部門を持ってるの総合商社っぽい。

    2021/12/17 リンク

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    Iridium
    Iridium 垂直統合型の巻き返しあるでしょう。不安定要素には垂直統合型の方が事前検知含めてコントロール効きそう

    2021/12/17 リンク

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    mint6626
    mint6626 ライバル企業がそのあたり押さえて無いわけもない

    2021/12/17 リンク

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    spark7
    spark7 マツダのインタビューかよ。トヨタもテスラ株をしょうもないとこで売ってて目先が利かないなと思った事ある。

    2021/12/17 リンク

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    OrientHistory
    OrientHistory でもさすがに、半導体とかコロナの影響は読めなかったか。

    2021/12/17 リンク

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    prograti
    prograti アルゼンチンのオラロス・プロジェクトの出資比率は豊田通商が25%で独占的販売権を保持。 https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP468453_W8A110C1000000/

    2021/12/17 リンク

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    pwatermark
    pwatermark まあ「空振り」リスク考えたら可能性のある所全部に手を出すのは無理なわけで、トヨタだからこそ出来た部分もあるとは思うけどね

    2021/12/17 リンク

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    togetter
    togetter 話のスケールが大きすぎるよ…！！！！！！！！

    2021/12/17 リンク

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    kurimanju
    kurimanju >このへんは各社の動きが激しすぎてはてブレベルの日本スゴイも日本オワタも全く無意味だよね。 それを言い出したら全分野そうでは？はてなは外野から素人があーだこーだ管を巻くサービスだよ（そこがいい

    2021/12/17 リンク

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    yoko-hirom
    yoko-hirom 資源を抱え込んだ上でBEV普及に水を差していたなら邪悪でしかない。そんな商人を褒め称える国民だから国の経済が滞る。自由市場経済を価値観とする政府ならグループ解体を命ずるべき。

    2021/12/17 リンク

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    last10min
    last10min いまさら気づいてトヨタすげー！とか言ってる人達は普段から資源とか投資とか興味無いの炙り出されてるよ。

    2021/12/17 リンク

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    quick_past
    quick_past で、周辺自治体へ一蓮托生とばかりに負荷をかけ、広域産業としての責任を無視して労使関係も健全化を拒否してる会社を、良くそうやって愛国ポルノ臭く持ち上げられるな。

    2021/12/17 リンク

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    otihateten3510
    otihateten3510 なろう系主人公みたいな振る舞いで草

    2021/12/17 リンク

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    moyasi45
    moyasi45 こういう何もわかっていない日本すごいは、白物家電や液晶、半導体、太陽光パネルで見たわ、同じことを繰り返すのだろうな。

    2021/12/17 リンク

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    shikiarai
    shikiarai いかに強く見せるかではトヨタが圧倒的リードといった形

    2021/12/17 リンク

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    zakusun
    zakusun リチウムイオン電池に変わる電池が急速に普及したら？とか考えると出来ない判断。しかしそれを判断して金をぶっこむのが投資。もちろん全額ベットしていない。投資はハイリスクハイリターンローリスクローリターン。

    2021/12/17 リンク

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    outdoor-kanazawa
    outdoor-kanazawa 社長の会見でファンになっちゃったよ。電気自動車には否定的な僕だけどトヨタを応援したい。てかネタバレせずに今まで来たことが凄いよね。ふつうお漏らししそうなのに。あの会見は痺れたわ

    2021/12/17 リンク

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    nowandzen
    nowandzen 今回の発表の件で「トヨタすごい→トヨタ日本企業→日本すごい→俺私日本人」で無意識でも自尊心勝手に回復してる人多そう。大谷の活躍もそう。でもそういうのも少しは大事。あと半沢好きにも刺さってそう

    2021/12/17 リンク

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    nine009
    nine009 割と厳しめな意見が多いが、まああんだけの車種出して宣戦布告するなんてなー今の日本人メンタルからしたら神なんだよな。ほんとに頑張って欲しいしお前も頑張れ。

    2021/12/17 リンク

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    daishi_n
    daishi_n 豊田通商が資源獲得に動いてるのはこの前のEV大量発表でもアピールしてたよね。トヨタは86/GR86の経験からも「コトづくり」を両輪としようとしているのが見える。

    2021/12/17 リンク

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    takehiko-i-hayashi
    takehiko-i-hayashi ロシアがパイプラインをキュッと絞ると欧州の電力・エネルギー戦略が（少なくとも短期的には）たちいかなくなる状況も含めて、何が起こるかわからない状況では何が正解かわからんなあ。素人にはなかなか難しい

    2021/12/17 リンク

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    ysync
    ysync EU政策ト有対策

    2021/12/17 リンク

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    biconcave
    biconcave 実はすでにリチウムイオン電池の製品価格はほとんど原材料費が占めていて、電池業界は利益ゼロ状態を強いられており、もはや鉱山レベルからコストダウンするしかない、という電池業界の事情もあったりする

    2021/12/17 リンク

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    tettekete37564
    tettekete37564 この30年の政治を見ていると、ちゃんと力のあるところがちゃんと必要なところにまんべんなく力を使うってのがとても凄いことに思えるが、先進国は見做そうやっているんだよね。

    2021/12/17 リンク

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    usutaru
    usutaru トヨタすごいでもすごくないでもどっちでもいいんだが、なんなのこれ、株買えってこと？クルマも買う予定ないのに。

    2021/12/17 リンク

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    rosiro
    rosiro これ喜んで書いてるの日本人らしさ

    2021/12/17 リンク

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