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朝日の「人災」「阪神の教訓ゼロ」という批判記事がひどい「ボランティアが少なかったから水、食糧がない」「すぐ自衛隊等を大量派遣すべきだった」
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togetter.com
記事へのコメント105件
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frothmouth
ブコメにはなかった全文プレゼント 24時間https://digital.asahi.com/articles/ASS1G2P91S1CUTFL01Y.html?ptoken=01HM58FWP8JH0TWWY7EX2VG9AT ／「緊急援助の迷惑にならない道」とは具体的にどこの道？
cider_kondo
正直、あの内容で記事にした朝日新聞の真意が分からず困惑してる。報道ヘリや記者(や販売店の声)などで当時から道路状況掴めてた筈で、記者が掘り下げ質問入れるかデスクが構成どうにかすべきだった案件にしか見えん
Capricornus
さすが世論工作の邪魔だからとエビデンスを憎んだ朝日だよね。https://www.asahi.com/sp/articles/ASRBZ3JWJRBWUCVL003.html 後にどんなKYしてもずっと覚えてるからな。それも今回は震災をダシに。心より人として軽蔑する。
yingze
阪神大震災時に渋滞に嵌ってる消防車の車列をテレビで見た記憶があるが。毎度前回の教訓を糧に改善されてると思う。／「孤立が予想される地域は、ヘリポートに使える平らな空地を用意しておく」が今回の教訓だと思う
bros_tama
能登地方に断層があった．群発地震が頻発してた．で県の防災アドバイザーは15年間何をしたか．と当然検証するのは重要な論点と思うが，朝日はその重要な論点を知らんぷりして飛躍して政治の話に転嫁したのでは．
rocoroco3310
かと言って初動は何も問題なかった、国も自治体も一生懸命やったので仕方ない、で終わらせてしまったら、その先がないよな…。現実に震災から1週間経っても寒さ飢えに苦しむ人が大勢いるわけで
kalcan
初動でボランティアに行った人のまとめがこちら https://togetter.com/li/2289677 「軽率に被災地へ行ってしまった」災害対応経験がある人が駆けつけた先で痛感した、自称ボランティアが迷惑な理由
corydalis
いや、政府の対応全然ダメでしょ。避難所でごく初期から無傷の被災者がバタバタ死んでたの論外。「ここは安全ですよ」のハズの避難所で水も油も足りてないとか政府が見殺しにしたとしか言いようがない。
doroyamada
「不幸な死に方をした人は祟る」「祟りを避けるためにはなくなった人を褒めて惜しむか、原因を作った側に祟りが行くようにする」という御霊信仰による発言。この方は祟りを浴びかねないポジションにいたわけで。
rgfx
あの手の事後諸葛亮は「一番きてほしくないところで地震が起こった」というコメントの重さをもうちょっと謙虚に受け止めるべきだと思います。／きっつ https://twitter.com/tzYbHjEbLvnRi9w/status/1747014665677205677
coper
元アドバイザー氏の指摘は今どきの防災のトレンドとの整合が素朴に疑問だった。ただ能登の初動では、ヘリ→数が少なくない？、状況把握・道路啓開・人命救出 →（自衛隊だけではないが）リソース足りてた？
driving_hikkey
ボランティアといっても「何すればイイんすか〜？」的な指示待ち素人と、自己完結した組織的なものまでグラデーションがあるのにそれを無視して素人ボランティアしか視界に入れないで叩いている有害なまとめ。
njamota
陸路が失われた能登半島北部周辺海域は地震による大規模隆起で水路が変わり、大型船が陸に近づけないのでは。残る運搬能力は航空機と人力で、車両船舶のそれに比べて桁違いに小さい。これがどれだけ有効か定量評価が
quabbin
バスや大型トラックのようなバルク輸送に集中する方策は考えても良いかもだけどなぁ。専用者じゃない普通車や軽がちらほら見える辺り、気になってしまう。あと、これのクリティカルポイントはどこなのだろう？
kari-ko
このクリティカルな場面でこういう記事を配信されると、やはり朝日新聞はちょっと購読できないわ……。不買の意味というよりかは、惑わされて自分の内の検証コストが増えるのを忌避したいので……。
bbrinri
東日本大震災の時には引退してる、どの分野にもいる老害。こんな奴のコメントをわざわざ取りに行った朝日新聞のレベルよ。緊急援助の迷惑にならない道って何？徒歩で山越え？一瞬で論破されるひろゆきみたいだな
nakag0711
現段階ではここまで断言できぬ、渋滞の件にしたって本当に1本だけだったのかわからないし、渋滞とはいえ時間掛ければいつかは着いたのかもしれん。この人も県も地元を知っているはずなのでネット素人の反論はあてに
marilyn-yasu
人を送れヘリコを飛ばせ船で送れと言うが、道は狭く車が集まれば渋滞し必要な物資も送れず、地上は瓦礫に溢れ地中の状況も分からず、海底は隆起し海底観測しなければ船は座礁する。二次災害増やしたいんか？としか。
sds-page
海面隆起で港も座礁の危険性あるからホバークラフトでいち早く重機運び込んで道路復旧が正解。ドローンだヘリだって騒いでる横で淡々と情報収集してやるべき事をやってた https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010400933&g=soc
sakuragaoka99
識者枠の本田氏（教育社会学者）のコメントがヤバい。人災を意図したかのよう、国や県のトップにいわば殺される人々、など過剰な攻撃表現。エンパシー（共感）が足りないなど精神論。誤りと決めつけるドローン。
kalcan
初動でボランティアに行った人のまとめがこちら https://togetter.com/li/2289677 「軽率に被災地へ行ってしまった」災害対応経験がある人が駆けつけた先で痛感した、自称ボランティアが迷惑な理由
horaix
あれ神戸と能登と同一条件で語るのは雑だとは思ったし、それ検証するのが朝日の仕事でしょうに/専門家が無条件で正しいというなら自衛隊の事は田母神閣下に、野球の事はハリーに従えばええやろ。ダルビッシュ激怒(笑)
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災害デマに等しい記事 ・やはり物理的な障害を無視した大量投入論者。 ・自衛隊の資料によると当初2日間... 災害デマに等しい記事 ・やはり物理的な障害を無視した大量投入論者。 ・自衛隊の資料によると当初2日間は地上からのアクセスができなかった。 ・奥能登へ通行可能なのは片側1車線の国道249だけ。 ・後述の記事にも登場するが「ボランティア信仰」といっていい過大評価。 ・とにかく初動からボランティアを入れろと言っているが、アクセスが寸断されている。 ・水、食糧は政府自治体が民間企業と協定を結んで提供される。今回は輸送自体に問題。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ff51e75923f9aab6c16824a56139b92c54eead33 ・5日に知事が渋滞の影響で物資が届かないと呼びかけ https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1281950 ・ボランティアが入らなかったために水食糧が手に入らなかったというのは誤り。 朝日新
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2024/01/15 リンク