気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント130件
- 注目コメント
- 新着コメント
muchonov
全国的にも6産別のうち自動車総連と電力総連は早晩こうなると思う。国民民主の議席数ではEV化や再エネ化に歯止めをかけられないから与党も担ぐ。急激な産業変化に耐えられないのは、企業自体よりもむしろ労働者のほう
addwisteria
全ト含む自動車総連の立場からは共産との繋がりを深めるのは許容しがたいし、愛知の「民主王国」は民社党の系譜なので昨今の風潮からするとまぁ必然の成り行き。組織率も高いし引き留めたいが無理でしょ。
augsUK
共産と組んで政権交代したいだけの党を惰性で支持し続けられるほど、自動車産業労働者のおかれた環境は甘くない。//立民が変わったのに労組は必ず支持し続けてくれることを、ブコメは期待しすぎでは？
vox_populi
カーボン・ニュートラルは何党が政権を取っても取り組まねばならない課題であり、トヨタが与党にすり寄るために非自民候補は出るな、というのはどう考えてもおかしい。しかもそれを労組が言い出すか？
quick_past
会社が潰れたらこちらもこまる。ってことなら、NCへの対応策を国と本社に求めるのが筋で、労働問題かかえてる本社と手を取り合って、自民党みたいな伏魔殿にくねくねすんなよ(;´Д`)日本をガラパゴス化させたいのか
filinion
「2050年カーボンニュートラル」を言い出したのは菅総理なんだけど、自民を支持すれば日本や世界の趨勢が逆転するのか？ 労使協調が悪いとは言わないが、トヨタとしてどういう国際展望を持ってるのか全く見えない。
ROYGB
歴史的には資本家である会社側と強く対立する共産系の労働組合が先にあって、それへの対抗として第二組合や御用組合などと呼ばれる組合もできた。昔は学生運動をやると大手製造業には入社出来ないなんて話もあった。
You-me
共産党と組まなきゃいいって話はかなり違うと思いますよー 民主党が分裂した後大きな塊に再結集できなかったのが一番悪いでしょ？再結集できないから立憲は共産の顔色伺ってるわけで。そもそもの分裂を責めないと
digits_sa
世界経済情勢を見極め調整し労働環境・雇用問題を改善するのに「労働者」から見捨てられた感じ。すべてを政争の具にしてきたツケかな。この界隈、都知事から「排除いたします」と言われ、今度は労働者からか。
poko_pen
立憲が目先の票だけみて周りの調整せずに突き進んだ結果でしかないのに、支援側が支援するのを辞めたらはてブのように支援側を批判するから野党は票を取れないんでしょ。支援されない原因を探れないとか自分勝手だな
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
全トヨタ労連、異例の「与党シフト」 突き動かすCNへの危機感：朝日新聞デジタル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デ... ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><div id=\"kiji_bottom-banner\">\n<p style=\"padding:10px;\"><a href=\"https://www.asahi.com/senkyo/shuinsen/2021/?iref=kiji_bottom_banner\" style=\"display:block;\"><img src=\"https://www.asahicom.jp/senkyo/shuinsen/2021/images/shuinsen2021_660x100.jpg\" alt=\"2021衆院選\" style=\"width:100%;height:auto;\"/><
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
2021/10/12 リンク