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    Chishow
    Chishow 無料化すると言いながら値上げか 高速の渋滞が解消されそうだからいいんだが 嘘つきめ

    2010/01/03 リンク

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    aya_momo
    aya_momo 高速道路無料化もやめないと意味ないよ。ふだんから閑散な道路ならいいけど。/トラックを値下げするのは意味あるよ。高速道路が高いからって一般道走るトラックは本当に迷惑。危ないし排ガスは汚い。

    2009/12/29 リンク

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    reds_akaki
    reds_akaki からする事が出来ない松下

    2009/12/29 リンク

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    katamachi
    katamachi 経済効果があったのかどうか、きちんと検証せず、どこどこの観光地が賑わったとか表面的な報道に終始したマスコミも自民党と同罪。あと、「一定以上の長距離を走る大型車は値下げ」ってトラック業界への配慮か

    2009/12/29 リンク

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    hatayasan
    hatayasan 「休日に普通車で1千円分を超える距離を走れば値上げとなり、利用者の反発を招きそうだ。」

    2009/12/29 リンク

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    mongrelP
    mongrelP ETC優遇はあっていいとおもうんだけどなあ。渋滞減るし。

    2009/12/28 リンク

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    takepierrot
    takepierrot 廃止? 無料化になるのかな??

    2009/12/28 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 別の報道だとまた曜日限定するとか言っていたが無くなったのか。よかった。今の一番混雑するときに割引するという交通量を集中させるような施策に比べればだいぶいいかと。ただ、ETC優遇は残したほうが。

    2009/12/28 リンク

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    oguogu
    oguogu 休日千円だけじゃなくて全てのetc割引が終わり、上限2千円になるのは極一部の社会実験をやる地域だけという事が解っていないんじゃないか?圧倒的に損をする人が多いと思うんだけどなあ。

    2009/12/28 リンク

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    fnm
    fnm id:miryu2008 そのロジックで是非バイクを優遇してください><(運営会社に寄っては普通自動車と同じだったり,軽自動車と同じだったり,普通自動車と同じだったりする)

    2009/12/28 リンク

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    fmht7
    fmht7 過剰値下げを適正化することを値上げということに抵抗感あり。ただこれを高速無料化を打ち出している民主党がやることがさらに納得いかない。

    2009/12/28 リンク

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    taro-r
    taro-r こうやっていろんな産業が翻弄されて焼け野原になっていく。変更コストで儲けてるのは誰だろう?

    2009/12/28 リンク

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    toycan2004
    toycan2004 重量制になるのか、1000円道路の痛みが酷かったデータでも出て、無料じゃ無理とわかったのかな?/排ガスの中に人をおいて訴訟リスクを負うよりETCの方がいいよ

    2009/12/28 リンク

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    ezil
    ezil ETC優遇はあっていいとおもうんだけどなあ。渋滞減るし。

    2009/12/28 リンク

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    BUNTEN
    BUNTEN 料金所通過の場合を基準に、渋滞だと高め空いていれば割り引く道路プライシング(だっけ?)をETC向けにやればよかろうに、それほどの知恵はない、と。φ(..)

    2009/12/28 リンク

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    venture
    venture 値上げと言ってもいまは税金投入の社会実験で一時的に1000円になっているだけだからそれを基準にされてもなあ。まあETCをわざわざつけた人は可哀想だけど。

    2009/12/28 リンク

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    raimon49
    raimon49 >現行制度では、原則として距離に応じて課金する一方、ETC搭載車向けに休日割引や深夜割引を行っている。これに対して新制度は、曜日や地域に関係なく車種別の上限料金を設定するという。 / よく読んだら結構良い

    2009/12/28 リンク

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    kanototori
    kanototori 悪くない

    2009/12/28 リンク

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    PAGZIN
    PAGZIN 有料=料金所が存在する限りはETC装置搭載車への優遇措置を講じるべきだと思うが。

    2009/12/28 リンク

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    kujoo
    kujoo まあ、ある意味、ETC購入キャンペーンの一環みたいなものだったしね。キャンペーンは期間限定でしたってことで。(新制度はまだよく分からない) / 子作りキャンペーンの終了はいつかな(まだ始まってないけど)

    2009/12/28 リンク

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    shukaido170
    shukaido170 軽自動車の優遇以外は、まぁ妥当なところかな。

    2009/12/28 リンク

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    miryu2008
    miryu2008 確か、軽自動車は軽いから道路を傷めない→維持費負担軽減→低料金 のロジック。大型車が高いのも同じロジック。

    2009/12/28 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi 途切れない糞みたいな渋滞とフェリーとかが壊滅した現状を考えるとなあ…

    2009/12/28 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke ほほー

    2009/12/28 リンク

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    t-murachi
    t-murachi 休日一律千円はもとより財政出動目的の応急処置的な政策だった筈。平日含め上限額設定という話で「休日値上げ」を強調して報じるのは何故? 浮いた財源 (浮くのか?) の使途については…前ちゃんがんがれってとこだが。

    2009/12/28 リンク

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    toaruR
    toaruR 選挙前:無料化する→選挙後:値上げする (・ω・) え?

    2009/12/28 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama p 何処まで公約無視する 高速「休日千円」廃止へ 車種別に上限、普通車値上げか

    2009/12/28 リンク

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    fusionstar
    fusionstar 軽自動車ってべつに燃費がいいわけでもないのになぜ優遇する?

    2009/12/28 リンク

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    harnais
    harnais 高速「休日千円」廃止へ 車種別に上限、普通車値上げか

    2009/12/27 リンク

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    namnchichi
    namnchichi 無料化を前提とした社会実験とすべきだな。

    2009/12/27 リンク

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    • Chishow2010/01/03 Chishow
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