ppp128のブックマーク / 2011年11月27日

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2011年11月27日のブックマーク (5件)

公共 - Wikipedia
出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2018年1月）公共（こうきょう）とは、私 (private) や個 (individual) に対置される概念で、英語のパブリック (public) を翻訳した言葉。概要[編集] 公共とは社会全体に関すること[1]を取り扱う上において利用される用語であるが必ずしも抽象・理念的なものではなく、「私」や「個」と相互補完的な概念である。例えば、村に一つの井戸を村人総出で掘って共同利用することは、きわめて公共性の高い活動であり、結果として、個人にも私人[注 1]にも恩恵をもたらす。ある種の協働や個人的なおこないが不特定多数の他人に、結果として広く利益をもたらすような状況はしばしば観察され、それらの類型がしばしば「公益」「公共行為」と見なされる。しかし井戸の例で
ppp128 2011/11/27
公共

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言葉

社会
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「グローバル化された普通基準」の持つ暴力性
http://sinseihikikomori.blogspot.com/2011/11/google.html 普通でない女性が普通を騙る事でどれだけの普通の女性が抑圧されたか。世間一般の愚かな男達があれを普通だと思う事で、どれだけの女性が癒えることのないダメージを被るか。言葉の暴力である。破壊行為である。普通罪である。これはパワーハラスメントなのだ。抑圧なのだ。力による支配なのだ。普通ではない人間が普通を騙る事で、本来普通であったはずの人達は劣等感と敗北を植え付けられて洞窟の中へと逃げ込んでゆく。ああ、よくぞ言ってくれた。本当に、本当に、よくぞ言ってくれた。「普通」を定義することは暴力的だ。世の中で「優れている」とされているものに負けても、人はさほど傷つかない。しかし「普通」とされている基準に満たないことには人は傷つく。「身長185cmに満たないからパリコレの男性モデルになる
ppp128 2011/11/27
「グローバル化された普通基準」の持つ暴力性

社会
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コーヒーをタダで飲んだ後、あなたならどうする？モバイルアプリを使った”シェア”の社会実験の結果は驚くべきものだった！
9/29締切【4ヶ月完結・オンライン+現地】わたしをいかした小さな商いをはじめる。まち商いスクール in 福島県双葉町＼先着300名無料／10/29 キノマチ大会議～流域再生で森とまちをつなげるオンラインカンファレンスこの画像を携帯にダウンロードして、スターバックスにもっていきレジでスキャンすると無料でコーヒーを飲むことができます。実はこれ、ユニークな社会実験のプロセスの一部。 Jonathan Stark（以下、ジョナサン）という人が、オンライン上で彼の個人的なスターバックスカードのバーコード画像を公開し、それを誰でも使用できるようにしました。驚くべきことに、一ヶ月間経過した後も、カードにはお金が残っていたというのです。ジョナサンはモバイル通貨、どのようにお金を転送したり、所持している携帯電話で商品の支払いを行うのかということを研究していました。彼はバーコードの画像のみアップロード
ppp128 2011/11/27
”シェア”の社会実験

社会

心理
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マケドニア将棋を指してみました。 - 三軒茶屋　別館
ヒストリエ 7 (アフタヌーンKC) 作者: 岩明均出版社/メーカー: 講談社発売日: 2011/11/22メディア: コミック購入: 2人クリック: 184回この商品を含むブログ (12件) を見る岩明均の大河漫画『ヒストリエ』。漫画そのものもアレクサンドロス王子が登場しますます盛り上がってきましたが、作中で「マケドニア将棋」なるものが登場します。エウメネスが考案したこの「マケドニア将棋」、エウメネスの非凡な才能を示す小道具として用いられていますが、『ヒストリエ』７巻ではこの「マケドニア将棋」がなんと限定版の付録としてついています。ルールも、作者岩明均自らが考案。駒もプラスチック製でなかなか凝っています。というわけで、せっかくなのでアイヨシ・フジモリ両名で指してみました。マケドニア将棋は基本的に将棋のルールと同じですが、・二歩あり・駒を打つ場合、相手陣地には打てない・王は
ppp128 2011/11/27
マケドニア将棋

漫画

ゲーム
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CNN.co.jp：「動くプラットホーム」、列車と併走　究極の高速鉄道システム
ロンドン（ＣＮＮ）　英国人デザイナーのポール・プリーストマン氏は、鉄道の概念を変える「動くプラットホーム」のシステムを考案した。このシステムに必要なのは市内に張りめぐらした路面電車の路線網だ。利用者は家の近くで路面電車に乗り、市の中心部で高速鉄道に乗り換える。だが、駅でいちいち面倒な乗り換えをする必要はない。路面電車は都市と都市を結ぶ高速鉄道と併走して「ドッキング」するから、その間に乗り移ればいいだけだ。「路面電車は速度を上げ、高速鉄道は速度を落として合流する。そして高速で走ったままドッキングする」とプリーストマン氏は言う。「（通常の電車が）駅で停車するのと同じくらいの時間、ドッキングを続ける。ドアは大きく、高さも同じなのでシームレスに移動できる」紙の切符にかわるものとしてＲＦＩＤ（極超短波（ＵＨＦ）帯無線識別）システムを導入して客の乗降を記録し、スムーズな乗降を可能とする。全員の
ppp128 2011/11/27
動くプラットホーム

交通

鉄道
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