WHOの世界聴覚報告書によると、2050年までに世界で約25億人(4人に1人)が難聴を抱えて生活するだろうとしています。これらの人々のうち少なくとも7億人は、何らかの対策を取らなければ、耳と聴覚のケアおよびその他のリハビリテーションサービスを利用しなければならなくなるでしょう。
WHOの世界聴覚報告書によると、2050年までに世界で約25億人(4人に1人)が難聴を抱えて生活するだろうとしています。これらの人々のうち少なくとも7億人は、何らかの対策を取らなければ、耳と聴覚のケアおよびその他のリハビリテーションサービスを利用しなければならなくなるでしょう。
Fuzzy-Trace Theory: Memory Brainerd. C. J. はじめに ファジートレイス理論とは・・・記憶の符号化時,検索時において,要約的痕跡,逐語的痕跡,という2つを想定して,さまざまな現象を説明する理論. 認知心理学における2つの研究 a より高次の推論に役立つ基本的なプロセスや能力(注意,抑制,記憶)に関する研究. b より高次の推論技術(意思決定,演繹推論,問題解決)そのものに関する研究. ・この2つの研究における理論は,どちらか片方に特定される. ・この2つの研究における実験パラダイムは,どちらか片方に特定される(自由再生,プライミング課題 vs. 数学の問題,医学に関する意思決定). ・この2つは深いレベルで共通したものである. ・ファジートレイス理論はこの2つに共通する説明をするための理論である. ファジートレイス理論における3つの研究タイプ ・記憶
またはロヒプノールは如何にして販売するのを止めてサイレースになったか。 舌が青くなる睡眠薬、それも鮮やかな水色に染まる睡眠薬といえばサイレース。 最近では後発品のフルニトラゼパムも次々と剤形変更され、そのほとんどに青色1号が添加されています。 かつて、フルニトラゼパムの先発品にはロシュ社のロヒプノールも肩を並べていました。 ロヒプノールは銅ロヒ、白ロヒ、青ロヒと、頭に色の名前を冠して呼ばれていた過去があります。 そのためか、個人的にフルニトラゼパムはどうにも色と縁のある睡眠薬という印象が強く残っています。 サイレース、ロヒプノール、フルニトラゼパムを懐古していこうと思います。 サイレースとはベンゾジアゼピン系中時間型睡眠導入剤 一般名:フルニトラゼパム(英:Flunitrazepam) 商品名:サイレース(ロヒプノール) 剤形:1mg錠、2mg錠 Tmax:約1時間 作用時間:約6~8時間
環境の変化が起きると細胞はタンパク質の働きを調節して速やかに対応します。細胞内に存在するカルパインという酵素は必要に応じて細胞内のタンパク質を切断します。 タンパク質の構造を変化させることで、タンパク質のもつ機能を活性化させたり、あるいは抑制したりとタンパク質の働きを調節する役割を持っています。 私たちのプロジェクトではカルパインがどのようにタンパク質に働きかけているのかを研究し、カルパインの機能不全で発症する疾患の治療の方向性を探っています。
国際高等研究所 ニューロインテリジェンス国際研究機構 機構長 ヘンシュ貴雄 脳の臨界期の引き金とブレーキを解明。障害・病気の解明と、AI研究との融合を目指す。 日本人の母と話すときは日本語、ドイツ人の父と話すときにはドイツ語、家の外ではアメリカ英語。幼少期のヘンシュの頭の中には3つの言語があり、相手によってスイッチを切り替えるのが普通だった。でも、どうやら自分以外の人はそうではないようだ。 小学6年生になり、授業でフランス語を学び始めると、ぼんやり感じていた違いがはっきりとした形をとって現れた。友達はみんな新しい言語を学ぶのに四苦八苦しているが、自分はほとんど苦にならない。何がこんな違いを生んでいるのだろう? 「そのとき、脳に対する興味が生まれました」 大学に入る時には人工知能を研究したいと考え、数学を専攻。しかしまだ生物の脳そのものの科学的知見が乏しいことを知って生理学的な研究へ転向した
セキュリティ・ベンダーなどのブログから、新たな攻撃の手口や動向など、知っておきたい内容の記事を紹介する。今回の一つめは、一風変わった生体認証の話題だ。 スロバキアのイーセットは、スペインのマドリード工科大学の生体認証研究チームが発表した興味深い調査報告について、ブログで紹介した。それによると、体臭を高い精度で個人識別に利用できるという。 同研究チームがスペインの防衛関連事業イリアシステマスと共同で行った研究では、体臭による個人識別に85%の確率で成功した。体臭の化学パターンは、疾病や食事、あるいは消臭剤や香水といった要素による影響を受けないという。 虹彩識別や指紋識別など既存の生体認証はエラー率が低いが、犯罪歴と結びつけて考えられやすいため、不快な印象を与える傾向があると研究者らは主張している。 顔認識システムはそれほど不快ではないが、エラー率が高くなる。体臭ベースの生体認証なら、検問所な
宮武和多哉の「乗りもの」から読み解く: 乗り物全般ライターの宮武和多哉氏が、「鉄道」「路線バス」「フェリー」などさまざまな乗りもののトレンドを解説する。 災害で致命的なダメージを受けた鉄道、奇跡の復活!──そう聞くと、地域の通学や生活移動に必要な鉄道の復旧に手を尽くすような、美談めいたストーリーが思い浮かぶ。 しかし実際には、「その鉄道は必要なのか?」「本当に生活交通の役割を果たしているのか?」という議論が高確率で起こる。こういった試練を乗り越え、利用の実績は少ないながらも、奇跡の復活を果たすローカル鉄道が相次いでいる。 2011年7月の新潟・福島豪雨で被災した福島県・新潟県を走る「JR只見線」(会津若松駅~小出駅間・135.2キロ)は、約85億円の復旧費用をかけて2022年10月に全線で運行を再開。2023年7月には熊本県の「南阿蘇鉄道」(立野駅~高森駅間・17.7キロ。熊本地震で被災)
「傍からみれば、『社会学者が今度は銀英伝にいちゃもんをつけてきた』という構図だったはずです」 当時、法政大学社会学部教授だった津田正太郎さんはなぜ『銀河英雄伝説』のアニメについてつぶやいただけで炎上してしまったのか? その経緯を新刊『ネットはなぜいつも揉めているのか』(筑摩書房)より一部抜粋してお届けする。(全2回の1回目/後編を読む) ◆◆◆ 私の炎上体験 2020年9月11日午前11時41分、いつものようにカフェで仕事をしていた私は、ふと思いついて次のような連続ツイートをしました。 ◆ 銀河英雄伝説のリメイク。三期以降も続くのかな。もしそうなら、男女役割分業の描き方は変更せざるをえない気がする。旧アニメのままだと、さすがに時代にそぐわない。作品として大変に面白いのは踏まえたうえで。…なんてことを書いたら炎上するかな。実際のところ、昔のドラマやアニメをみていると、価値観の変化がもっとも顕
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