知財ニュース 世界一エシカルなオランダのスマートフォン「Fairphone」、6年前の機種のAndroid 10へのアップグレードとサポートを実現 スマートフォンのパーツのみ簡単に交換可能で、持続可能なスマートフォン製造で知られるオランダのFairphoneが、2021年11月23日（米国時間）、発売開始から6年が経過した端末「Fairphone 2」にAndroid 10へのソフトウェアアップデートとサポート提供を開始すると発表した。発売から7年間のソフトウェアサポートとなり、Android端末でこの長さのサポートは業界初となる。 Fairphone社は、スマートフォンをできるだけ長く使い続けることを目標とした「世界一エシカルなスマートフォン」。一般的にスマートフォンは修理が難しく、ソフトウェアのアップデートも経年とともに限られていくことから、スマートフォンは買い替えの一途を辿り、世界的
webスポルティーバその他競技の記事一覧陸上箱根駅伝優勝から３年でシード落ちの東海大。強化方針の転換に「対応できない上級生と対応している下級生で差が出てしまった」 10区では８位で襷をもらったものの、ゴール時点では11位となりシード権を失った東海大この記事に関連する写真を見る 箱根駅伝10区、東海大にまさかの出来事が起きた。 ラスト１キロの地点、10位をなんとかキープしていたが、うしろから猛追してくる法政大に飲み込まれ、11位に後退。そのまま差を広げられて、シード権を失った。 「これも駅伝。残念です」 両角速監督は、そう言って悔しさを噛みしめた。 ３年前の第95回大会は黄金世代と３本柱を擁して初優勝を果たし、前々回大会は２位、前回大会は５位ながら３区では一時トップに立つなど力のあるところを見せた。今大会も１区の市村朋樹（４年）が３位で襷（たすき）を渡し、その後を期待させたが２区から低迷し、
2009年から2013年まで4年間、ファッション雑誌『Ranzuki』の専属モデルとして活動。 2011年12月号で初の単独表紙を飾った[3]。 同誌で勉強を教える連載を持ちつつ、2011年には慶應義塾大学総合政策学部に現役合格。その後はファッションモデルとして活動しつつ、エシカルファッション・フェアトレード等に関する情報発信を積極的に行う。 2015年3月に大学を卒業し、慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科修士課程へ進学。 2016年11月、アクティビストチーム「MOTHER EARTH」[4]の一員として、環境省「つなげよう、支えよう森里川海プロジェクト」[5]アンバサダーに任命される。 徳島県徳島市出身[2][1]。3歳上の兄がいる[6]。 国際関係や英語に強い高校に進学するため、2008年4月東京都立国際高等学校入学と同時に地元徳島から上京[1]。2011年にAO入試[7]で慶應
AVIDAが電動バイク「VX-1」を販売開始！ 気になる航続距離は？ ADIVA株式会社は11月15日、 電動バイクの最新モデルとして 「VX-1」の国内販売を開始した。 VX-1とは、どんなバイクなのだろうか。 「VX-1」に乗って街中を颯爽と走り抜ける様子。 近年、世界規模で自動車のEV化が進んでいる。その波は四輪車だけでなく、バイクにも波及していて、ヤマハの「E-Vino」やBMWの「C evolution」、ホンダの「PCXハイブリッド」など国内でも多くの電動バイクを見かけるようになった。さらに、あのハーレーダビッドソンも「LiveWire（ライブワイヤー）」という電動バイクを市場投入することを発表した。 そんな中、ADIVA株式会社（東京都港区）は11月15日、電動バイクの最新モデルとして、軽二輪（250cc）クラスの電動スクーター「VX-1」の国内販売を開始した。ちなみに、AD
箱根駅伝で活躍していたあのバイクに乗りたい！ 最終10区で往路優勝の創価大学を逆転し、13年ぶり7度目の総合優勝で幕を閉じた、お正月の風物詩「東京箱根間往復大学駅伝競走」（通称：箱根駅伝）の第97回大会。白熱したレースという事もあってか、視聴率も過去最高の往路31.0％（前回：27.5％）、復路33.7％（前回：28.6％）を記録しました。そんな視聴率の高さもあってか、箱根駅伝ではレース以外にも注目が集まります。近年は大会本部車として、2台しかないと言われているトヨタのセンチュリーGRMNが箱根路を走ることが知られています。 そんな中、今年は東京都内を走る1区と10区のバイクに注目が集まりました。通常先導バイクはHondaのCB1300Pという白バイが使われるのですが、先頭のバイクだけBMWの電動スクーター「C-evolution」が選手たちを先導しているではありませんか。そこでBMW初と
新年の幕開けを飾る日本の国民的なイベント「箱根駅伝」。今年の箱根駅伝では先導白バイがいつもと違いました。白バイといえばホンダのバイクでしたが、なんと今回はBMWの電動白バイ。箱根駅伝のような日本の国民的イベントで、なぜ日本メーカーではなく、BMWだったのでしょうか。 箱根駅伝といえば、新年の幕開けを飾る日本の国民的なイベントといっても過言ではないでしょう。TVの視聴率だって非常に高い。そんな箱根駅伝のTV中継を見ていて、今年はスタートから少しばかり衝撃を受けました。 TV画面に出てくる先導の白バイ、BMWの電動スクーターです。BMWがスポンサーになっている東京マラソンでは以前も使われていたけれど、箱根駅伝のような日本の国民的イベントでなぜ日本メーカーのバイクではなく、輸入二輪車ブランドのBMWバイクだったのでしょうか。 バイクといえば日本の得意分野。なぜBMWなんだろうか？ その理由は簡単
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