９日午後３時５０分ごろ、神戸市垂水区、山陽電鉄西舞子－大蔵谷間の踏切で「２０～３０代ぐらいの女性が倒れている」と１１０番があった。垂水署や市消防局などによると、女性２人が阪急神戸三宮発山陽姫路行き普通電車（３両編成）にはねられ、現場と搬送先の病院でそれぞれ死亡が確認された。乗客約５０人にけがはなかった。 署によると事故前、遮断機が下りた踏切内で、２人が南側を向いて立っている姿が目撃されていた。現場付近で中国籍のパスポートが見つかったといい、２人の身元や関連を調べる。 現場付近はＪＲと山陽電鉄の線路が並走し、事故があった踏切の南側には国道と横断歩道がある。署は２人が何らかの理由で誤って踏切内で信号待ちをしていた可能性もあるとみて、当時の詳しい状況を調べる。 山陽電鉄が霞ケ丘－山陽明石間で約１時間４０分運転を見合わせ、約５千人に影響した。付近の国道２号でも約２キロにわたる区間が一時通行止めとな

５日午前８時１０分ごろ、神戸市垂水区西舞子２のＪＲ神戸線朝霧－舞子間の踏切で、西明石発松井山手行き普通電車に女性がはねられ死亡した。ＪＲ西日本によると、女性が立ち入る姿に運転士が気付いて非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。垂水署が身元を調べている。 ＪＲ西は須磨－西明石間で一時運転を見合わせ、上下線で計４２本が運休、計３３本に最大約１時間１０分の遅れが生じ、約３万１千人に影響した。

人口減少によって利用者が減り、採算が取りにくくなっているローカル線。ＪＲ西日本は、利用者が一定の基準を下回る赤字路線とその収支を公表し、中・西播磨地域では姫新線の播磨新宮－上月間や播但線の寺前－和田山間が対象となった。地域に鉄路が存在する意味や、沿線住民の思いに迫った。（長尾亮太） ■佐用高生の４７％、姫新線通学　若者がまちに活気 午前８時１７分。佐用駅（佐用町）のＪＲ姫新線ホームに車両が滑り込むと、制服姿の高校生が次々と降り、街へ出て来る。駅から北東約６００メートルにある佐用高校の生徒たちだ。

兵庫県の斎藤元彦知事らのパワハラ疑惑などを調べる県議会調査特別委員会（百条委員会）の聞き取り調査で、複数の県議が告発文書を作成した元西播磨県民局長の私的情報を、前総務部長から聞いたと話していることが１６日、関係者への取材で分かった。前総務部長は懲戒処分の責任者。県は地方公務員法（守秘義務）違反の可能性があるとして、弁護士に調査を依頼している。 元県民局長の私的情報は公用パソコンの中に記録されていたとされ、３月２５日に県が公用パソコンを押収していた。元県民局長は７月２日に代理人を通じて百条委に、プライバシーに配慮してほしいと要望。百条委も「告発文書の真偽を解明する調査とは関係ないため、私的情報は取り扱わない」と決めていた。 一方、前総務部長は１０月２５日の百条委で、押収した元県民局長の私的な個人情報を印刷し、所持していたことを認めた。ただ、漏えいの有無については問われながらも「守秘義務違反の

ＪＲ西日本が新幹線車両基地の整備を断念した明石市の神戸線大久保－魚住間の農業地域について、市は６日、「市街化区域への編入は難しい」との認識を示した。一帯は、農地からの転用を原則禁じる市の「農用地区域」に指定されており、今後も維持される見通し。計画判明からの５年間、先に地元で予定されていた農業効率化の事業は凍結されたままだった。市は「市として何ができるか、スピード感を持って方向性を検討する」とする。（谷川直生）

兵庫県知事選で再選された斎藤元彦知事の１期目の公約達成率が２７・７％だったことが、県への取材で分かった。斎藤知事は今回の知事選で「公約の達成・着手率は９８・８％」とアピールしたが、交流サイト（ＳＮＳ）上などでは「公約達成率９８・８％」との誤情報が拡散されていた。

姫路城三の丸広場（姫路市本町）で開催中のライトアップイベント「鏡花水月」を巡り、２７日午後４時半ごろ、スタッフが会場設営中にヘリウムガス入りの大型バルーンを誤って上空に放った。上空数千メートルに上がり、今後、地上へ落下する恐れがあるとして主催者側が注意を呼びかけている。 主催する姫路観光コンベンションビューローが同日午後９時すぎに発表した。 バルーンは直径２・３メートルの塩化ビニール製。発光ダイオード（ＬＥＤ）電球を内蔵し、ロープや金具も付いて総重量は３キロになる。 内部のガスは無毒・非可燃性で、落下時はパラシュート状になりゆっくり降下すると考えられるが「線路や車道上などに落ちると危険」としている。 同イベントは２２日～１２月１１日の毎晩開き、複数個の月を模した大型バルーンをロープで固定し、地上１５メートルほどに浮かばせる。毎日午後に設営、夜に撤去を繰り返している。 同ビューローによると、

兵庫県知事選で、西宮市のＰＲ会社が「再選した斎藤元彦知事の広報全般を任された」などとするブログ内容が、公職選挙法に抵触する可能性があると指摘されていることに対し、斎藤知事の代理人弁護士は神戸新聞社の取材に対し、「ブログは事実と異なることが記載されている」と話した。 県選挙管理委員会によると、交流サイト（ＳＮＳ）運用を含めて選挙運動を主体的・裁量的に立案した業者に報酬を支払う場合は、買収に当たる可能性がある。 斎藤知事の代理人弁護士は、今月４日付でＰＲ会社に計約７０万円を支払ったが、その内訳は、公約スライド制作３０万円▽チラシのデザイン１５万円▽メインビジュアル企画・制作１０万円▽ポスターデザイン制作５万円▽選挙公報デザイン制作５万円－の５項目と説明。契約は口頭で、近く請求書などを公開する予定という。 ブログでは同社代表が「＃（ハッシュタグ）さいとう元知事がんばれ」を考案し、ＳＮＳ戦略などを

１７日投開票の兵庫県知事選について、県内２９市長でつくる市長会の有志２２人が１４日、無所属で立候補している前尼崎市長の稲村和美氏（５２）を支持すると表明した。表明を呼びかけた蓬莱務・小野市長ら７人が同日、神戸市内で会見した。知事選の最中に複数の県内市長が特定の立候補者を支持する意向を表明するのは極めて異例。 市長会長の酒井隆明・丹波篠山市長は「県政の混乱がこれ以上続くのは許されない」とし、蓬莱市長は「今回の選挙ではデマが飛び交っており、県民の誤解を招くことがあってはならない」と語った。各市の社会課題の解消には県との連携が欠かせないとし、市長経験のある稲村氏に県政の立て直しを期待するとしている。 報道陣からこの時期の表明になった理由を問われると、「選挙戦で誹謗中傷や誤解が広がっており、正しい情報が伝わっていないという懸念が生じた」などと緊急的な対応であることを強調した。 稲村氏支持を表明した

１７日に投開票される兵庫県知事選で、神戸市中央区にある選挙ポスター掲示板に、立候補者とは異なる人物やアニメキャラクターとみられるポスターが計３枚張られているのが見つかった。同区選管によると、１１日朝に市職員が確認し、生田署に相談した。いずれも選挙運動用の証紙はなく、同日昼に撤去したという。 １枚は「安倍晋三」という文字とともに元首相とみられる人物が写り、県知事選の立候補者に割り当てられた掲示枠に張り出されていた。この立候補者はまだポスターの掲示をしておらず、空枠だったという。 残り２枚は、人気アニメのキャラクターとみられるデザインが描かれ、うち１枚は選挙ポスターを模した形式だった。ともに立候補者への割り当て部分ではない枠に張られていた。 県選管によると、県職員が１０日午後９時ごろに近くを通った際は異変はなかったといい、それ以降に張り出された可能性があるという。また、神戸市選管は市内で同様の

過去最多の７人が立候補した兵庫県知事選（１７日投開票）の情勢について、神戸新聞社とＪＸ通信社は３、４日、有権者を対象に電話とインターネットで調査をした。いずれも無所属で前尼崎市長の稲村和美氏（５２）がややリードし、前知事の斎藤元彦氏（４７）が追う展開。前参院議員の清水貴之氏（５０）は巻き返しを図っている。ほかの４人は支持に広がりを欠く。約２割の人は投票態度を明らかにしておらず、終盤に向けて変動する可能性がある。 県議会から不信任決議を受けた斎藤氏の失職に伴う今回の知事選は、前回、斎藤氏を推薦した自民党が自主投票を決定。同じく斎藤氏を推薦した日本維新の会からは清水氏が離党して立候補し、保守系の票の行方も焦点の一つとなる。 投票態度を明らかにした人を普段の支持政党別でみると、稲村氏は自民支持層の４割弱、立憲民主党支持層の６割強、維新支持層の３割弱から支持を得ている。また、公明党支持層で５割弱、

兵庫県宍粟市波賀町で、大正から昭和期にかけて木材を運搬し、現在は観光用列車として活躍する「波賀森林鉄道（林鉄）」の延伸工事が、野外活動施設「フォレストステーション波賀」（同町上野）で完成した。昨年夏、廃線から５５年ぶりに地元住民らが復活させ、今年１０月２６日に線路を総延長６７８メートルに延ばす工事が完了。関係者ら約３００人が完成式典に出席し、列車が延伸コースを走る様子を見学した。（辰巳直之） ■子どもら最後のレール敷設作業 林鉄は、１９１６（大正５）年から路線整備が始まり、国有林から切り出したスギやヒノキを運搬。安全なトラック輸送に移行したことなどから、６８（昭和４３）年に廃線となった。その後、復活を目指す住民グループ「波賀元気づくりネットワーク協議会」がディーゼル機関車や客車用車両を取得し、昨年８月に１周１０８メートルの周回コースを整備した。 さらに林間を抜ける雰囲気を再現しようと、線路

兵庫県議会から不信任決議を受けた斎藤元彦氏（４６）の失職に伴う次期知事選で、日本維新の会が清水貴之参院議員（５０）＝兵庫選挙区＝を擁立する方向で調整していることが１日、関係者への取材で分かった。清水氏は衆院兵庫８区（尼崎市）にくら替えして立候補を予定していたが、維新は出直し選挙への出馬を表明した斎藤氏への対立候補に据える考え。 清水氏は福岡県出身で、早稲田大卒、関西学院大大学院修了。朝日放送アナウンサーを経て、維新政治塾に参加した。２０１３年の参院選で兵庫選挙区から初当選し、現在２期目。維新は昨年８月、公明党がほぼ独占してきた衆院兵庫８区で初の公認候補の擁立を決めた。 １０月３１日告示、１１月１７日投開票の知事選には、パワハラ疑惑などを告発した文書問題によって、９月３０日付で失職した斎藤氏が出馬を表明し、前尼崎市長の稲村和美氏（５１）も立候補の意向を周囲に伝えた。また共産党県委員会などでつ

兵庫県議会（定数８６人）から全会一致で不信任決議を受けた斎藤元彦知事は、３０日午前０時で失職した。不信任決議に伴う知事の自動失職は、兵庫県政で初めて。３０日からは服部洋平副知事が職務代理者となる。出直し知事選が１１月に実施される見通しで、元西播磨県民局長が作成した告発文書を巡る問題は、大きな転換点を迎えた。 県議会は今月１９日、「行政の長としての資質を欠いている」「告発文書への不適切な対応で県政の停滞と混乱をもたらした」などとして斎藤知事に対する不信任決議を可決。決議には法的拘束力があり、斎藤知事は１０日以内に辞職か議会解散か、どちらも選ばず３０日付で自動失職するかの判断を迫られていた。 ２６日午後に会見した斎藤知事は「改革を止めるわけにはいかない」「県民に信を問いたい」と訴え、失職して出直し知事選に立候補する意向を表明。２７日に最後の公務を終え、県庁を後にした。知事選に向けては、共産党が

兵庫県議会から不信任決議を受けた斎藤元彦氏（４６）が３０日付で県知事を失職するのに伴う次期知事選に、前尼崎市長の稲村和美氏（５１）が立候補する意向を固め、関係者に伝えたことが２９日、分かった。支援する市民らでつくる政治団体が立ち上がり、立候補の要請を受けた。次期知事選は１１月に実施される見通しで、稲村氏は最終調整を続けており、１０月上旬にも正式表明するとみられる。 稲村氏は奈良市出身。神戸大学在学中に阪神・淡路大震災が発生し、ボランティア活動を原点に、証券会社勤務を経て、２００３年に兵庫県議に初当選。県議を２期経験した後、２０１０年１２月～２２年１２月、尼崎市長を３期務め、財政再建や市役所改革、自治のまちづくりなどに取り組んだ。 関係者によると、２６日に稲村氏を支援する政治団体「ともにつくる兵庫みらいの会」が設立された。代表世話人は県の元広報官で社会起業家の湯川佳奈さんが務め、弁護士や経営

兵庫県の斎藤元彦知事らの告発文書を巡る問題で、県議会の不信任に対する斎藤知事の記者会見が２６日にあり、斎藤知事は失職を選び、出直し選に立候補すると発表した。 知事は文書問題で県政を混乱させた点を謝罪したが、「問題の調査と解明は大切だが、知事が職を辞するものなのかということが根底にある」と話した。 記者から出直し選で何を問うのか、と尋ねられると「斎藤元彦にいろんな欠点や間違ったことがあった。それでも私は県政を改革したい」と説明。「県民には『新しい県政をつくるのか、昔の県政に戻っていくのか』と問いたいと思う」と話した。 失職を選んだ理由については「道義的責任を認めることは辞職するということ。私は自らを改めて、知事任期を全うするつもりだった。そのため、辞職は考えていなかった」と述べた。

兵庫県の斎藤元彦知事に対する告発文書問題で、県議会の全議員８６人が、知事に対する不信任決議案を１９日の定例会初日に共同提出する。不信任案の可決は確実視されており、事態は大きな局面を迎える。斎藤知事が告発文書を「うそ八百」と断じた３月の記者会見から、まもなく半年。県内の有権者に聞くと、知事に不信感を抱く一方で議会の対応にも疑問視する声があり、停滞する県政に厳しい見方がうかがえた。（まとめ・久保田麻依子） 「少子化対策など早急にすべき議論を横に置いて、連日知事の話ばかり。県政が止まっているのは問題だ」と怒りをにじませるのは、赤穂市のパート大河内孝子さん（３９）。１歳の長男がおり、若い知事になって子育て支援などに力を入れてくれると期待していた。告発に対しては「まっすぐに受け止め、（処分を急がず）第三者委員会で調査してもらうなどしたら良かったのでは」と残念がる。 告発文書は、元西播磨県民局長が３月

兵庫県加古川市と山陽電気鉄道（神戸市長田区）は１１日、２０２５年以降に実施する次期ダイヤ改正で、別府駅（加古川市）に阪神大阪梅田－山陽姫路間を運行する直通特急と、東二見－山陽姫路間を走る特急が終日停車すると発表した。現在は普通電車と編成車両数の少ない特急が停車するのみで、駅の利便性が大きく高まる。 別府駅周辺エリアは加古川市が市の「副都心」と位置付け、２４年度から駅前広場のリニューアルを検討。１０月１日には同駅とＪＲ東加古川駅のアクセスを強化するため、神姫バス（姫路市）がバス路線の新設を予定する。別府駅の南ではホテルの建設計画もある。 山陽電鉄のダイヤ改正が実現すれば、加古川市内で初の直通特急停車駅となる。別府駅は周辺に住宅や企業、大型商業施設が立地。山陽電鉄の駅で６番目に多い１日約８千人（２３年実績）の乗降客を数えるが、普通電車と神戸三宮－山陽姫路間の「Ｓ特急」（いずれも３、４両編成）が

兵庫県の斎藤元彦知事がパワハラ疑惑などで内部告発された一連の問題を巡り、知事の後援会組織「ひょうごを前に進める会」の代表世話人、尾山基氏（アシックス・シニアアドバイザー、神戸商工会議所副会頭）が辞任していたことが１０日、分かった。同会は片山安孝元副知事や有力経済人らでつくられたが、名簿も事務局もなく、片山氏が７月末で副知事を辞職して以降、事実上有名無実化している。元々、経済界と知事との間で微妙な距離感が指摘されていたが、断絶は決定的になった格好だ。 尾山氏は「県議会調査特別委員会（百条委員会）などでの言動や次々に明らかになる事態にがっかりした」と述べ、支援できる状況ではないことを明らかにした。「この状態になってまでして知事を辞めないのも不可解だ」とも述べた。 同会は２０２１年の前回知事選を前に片山氏や経済人らでつくられた。昨年７月には政治資金パーティーを神戸市内で開催。パーティー券は１枚２

兵庫県知事選（７月１日告示、同１８日投開票）の支援候補を巡り、県議会最大会派・自民党で、所属議員１１人が会派の方針を不服として脱会する見通しであることが２２日、関係者への取材で分かった。離脱する議員らは総務省出身の大阪府財政課長、斎藤元彦氏（４３）を知事選に擁立する方針。斎藤氏も無所属で立候補する意向で、県政史上初の自民分裂選挙となる公算が大きくなった。 斎藤氏は神戸市須磨区出身。２００２年に総務省に入省し、東日本大震災直後には全村避難となった福島県飯舘村に派遣された。総務大臣政務官秘書官や宮城県財政課長などを歴任し、１８年から大阪府に出向中。神戸新聞社の取材に対し、斎藤氏は「現時点ではコメントできない」とした。 自民会派では昨年１２月、５期目の井戸敏三知事（７５）が今期限りでの退任を表明した後、多数決で金沢和夫副知事（６４）に立候補を要請する方針を決定。これに対し一部議員は、議論を尽くさ