Pesa Swing
PESA Swing | |
Трамвай Pesa Swing 122NaSF в София | |
Производител | PESA Bydgoszcz SA |
---|---|
Производство | 2009 – понастоящем |
Предходен модел | PESA Tramicus |
Следващ модел | PESA Jazz |
Характеристики | |
Междурелсие | 1009 mm |
Брой секции | 3 или 5 |
Макс. мощност | 4 × 105 kW |
Макс. скорост | 80 km/h |
Напрежение | 420 kW V |
Общо места | 201 |
Седящи места | 40 |
Правостоящи места | 161 |
Габарити | |
Дължина | 30 120 mm |
Ширина | 2350 mm |
Височина | 3400 mm |
Маса | 40 000 kg |
PESA Swing в Общомедия |
PESA Swing е модел трамваи, произвеждан от полската фирма PESA Bydgoszcz SA.
Характеристика
[редактиране | редактиране на кода]Мотрисите са нископодови. С ниския си под трамваят е достъпен за възрастните хора, инвалидите и хората в инвалидни колички. Удобен достъп до трамвая имат също и лица с детски колички, мотрисите разполагат също и с автоматични рампи. Безопасността на пътниците се гарантира от системата за видеонаблюдение. За по-голяма лекота на пътуването в трамвая има апарат за продажба на билети, в салона на мотрисата има монитори, които могат да предоставят информация на пътниците или да излъчват реклами. Мотрисите разполагат с климатици в кабината и в салона на превозното средство. Класът на якост на натиск на мотрисата SWING е P IV (400 килотона). Трамваят отговаря на европейския стандарт за катастрофи (устойчивост на удар на вагоните) EN 15227. В зависимост от нуждите на оператора, PESA предлага 3, 5 и 7 секционни превозни средства, което е възможно с модулна структура на трамвая. Мотрисата SWING се произвежда с широчина на талигите 1435 mm, 1000 и 1009 mm.
Модерната система за задвижване позволява връщане на енергия в мрежата. Според изискванията на клиента трамваят може да бъде оборудван с акумулатори, които допринасят за по-ниски оперативни разходи. С прилагане на системата за задвижване е възможно превозното средство да се движи и в случай на прекъсване на електрозахранването. С натрупаната в батериите енергия трамваят може да пътува няколко десетки допълнителни метра. Това е особено полезно в случай на прекъсване на електрозахранването в мрежата.
Mодификации
[редактиране | редактиране на кода]Разпространение
[редактиране | редактиране на кода]Държава | Град | Количество | Модел | Снимка | Ширина на талигите |
---|---|---|---|---|---|
България | София | 67[1] | Pesa Swing 122NaSF и Pesa Swing 122NaSF2 | 1009 mm | |
Унгария | Сегед | 9 | Pesa Swing 120NB | 1435 mm | |
Полша | Варшава | 186 | Pesa Swing 120Na и Pesa Swing Duo – 6 броя | 1435 mm | |
Гданск | 35 | Pesa Swing 120NaG | 1435 mm | ||
Шчечин | 11 | Pesa Swing 120NaS и 120NaS2 | 1435 mm | ||
Бидгошч | 12 | Pesa Swing 122NaB | 1000 mm | ||
Торун | 17 | Pesa Swing 121NbT, 122NbT и 122 NbTDuo | 1000 mm | ||
Лодз | 22 | Pesa 122NaL | 1000 mm | ||
Румъния | Клуж-Напока | 12 | Pesa Swing 120NaR | 1435 mm | |
Русия | Калининград | 1 | Pesa Swing 121NaK | 1000 mm |
Галерия
[редактиране | редактиране на кода]-
PESA Swing 120Na в град Гданск
-
PESA Swing 120Na в град Гданск
-
PESA Swing 120Na в град Шчечин
-
Pesa Swing 120Nb в град Сегед
-
Pesa Swing салон
-
Pesa Swing салон
-
Pesa Swing кабина
-
Трамваи Pesa 122NaSF в София
-
Трамваи Pesa 122NaSF в София
-
Трамваи Pesa 120Nc в Клуж-Напока
-
Трамваи Pesa 122NbT в Торун
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- pesa.pl Архив на оригинала от 2014-01-06 в Wayback Machine.
- bnt.bg
|