ちょっと時間が経ってしまいましたが、今週は首都圏の大雪からスタートとなりました。どうしても外すことのできない仕事のため、出退勤とも不安だったのですが、京浜東北線や埼京線は思ったほどの影響がなく、助かりました。それにしても、この程度の雪が大雪とは・・・と北国の人たちから笑われているそうでww令和6年2月6日新宿駅にて特急「湘南21号」お昼前くらいから降り出してたかな。陽が沈むころには雪の下地ができてしまったようで、歩道などには積雪も。新宿は地下道が多いので、あまり気にせず歩けます。さすがに、雪の喫煙所で帰りの一服は辛そうなので、久しぶりに第3ホームの喫煙所を利用しました。ちょっと出遅れていたこともあり、ちょうど特急「湘南」の入線時間となりました。最近では同じ写真を何枚とっても仕方ないと、ほとんどカメラを向け...2024/02/05新宿駅にて雪の特急「湘南」発車待ち

衝撃的な出来事からスタートした令和6年。自身も年末から積み残した仕事を片付けることから始まり、いきなりの残業スタートとなりました。元日の初詣、2日の女房方の実家訪問は恒例行事。例年なら下井草で買い物がてら西武の写真から始まるのですが、今年は出遅れによる時間制限と、予報には無かった雨のお陰で撮らず仕舞い。1発目は3日の上り臨時特急「水上」となりました。※撮影は、令和6年1月3日です。E653系K70編成9091M特急「水上」前回は側面アングルでブラしてしまったため、今回は正面がちの定番アングルから。しかし、ここでも慣れが無くなってしまったのか、画面下部に柱の突起がカブってしまったようで、これをカットして掲載しています。年末の現場、立ち寄った量販店でニコンの一眼レフの説明を受けることになり、あまりの性能の良さ...2023/12/30E653系特急「水上」

明けましておめでとうございます。昨日も午前中まではそんな気持ちでいましたが、災害には年末年始もないということを改めて思い知らされることになりました。被災された方々にお見舞い申し上げますと共に、行方が分からない方の少しでも早い救助をお祈り申し上げます。早めに取った休暇もあっと言う間に過ぎ去り、残るは1日だけとなりました。憂鬱でしかありません。市防災の補助金の交付決定が年末に間に合わせてくれたので、さっさと防災用品の購入を掛けたいと思っています。昨年末、初めてE653系が投入された臨時特急「水上」。結構気合い入れて掃除をしていたため、1回しか撮影に出られず、昨日にはアップしておこうと思ったのですが、「令和6年能登半島地震」の発生で躊躇していました。ただ、自分の生活をそこへ持っていっても始まらないので、ここだけ...2023/12/30E653系特急「水上」

こんばんわ。2023年も残すところあと1日。今年は4月に異動があり、不本意な1年を送ることになってしまいましたが、一方では現場仕事が復活。普段は乗ることのない私鉄に乗り、いくつかの貴重なシーンを記録することもできました。しかし、困ったことに現場を采配する担当がセンスが無くて、同じ場所で連続でって、そういうパターンがとにかく多い。だから色が無かった。そして、10数年前に同じ仕事をしていた頃は、各私鉄にもそれなりの古いバリエーションが居て楽しませてくれたのですが、今はそれも無くなってしまったように思えました。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－さて、今年最後の現場となったのは飯田橋。ここも今年は2回目かな？駅の構造が大きく変わり、複数の路線が集まる乗換駅ですが、特...飯田橋で「国鉄」見つける

こんばんわ。今年の年末年始は6連休ですが、他の者が調子こいて休み入れてやがるんで、私も2日早く休みを取りました。近年では地元での話題もなく、1か月に1回でも線路端に行けば多いくらいに。ブルトレや国鉄型の機関車が貨物列車を牽引して走っていた頃は、ほぼ週土日に線路端に行っていたものですが、ここ10年で大きく変わりましたね。今年の年末も特急「水上」にE653系が入るという情報くらいしかマークしていなかったのですが、念のために臨時列車を確認していたところ、平日にもかかわらず「ゆのたび草津・四万」なる特急列車が設定されていることを知り、休み初日に線路端に行ってきました。※撮影は、令和5年12月27日です。まずは京浜東北線で逆光具合のテスト。潰れてしまったので加工済み。特急「スペーシア11号」送り込み回送本番前にスペ...2023/12/27E653系特急「ゆのたび草津・四万」ほか

こんばんわ。いよいよ年末も押し迫ってきました。今日、仕事で結構大きなミスを犯していたことに気付き、凹んでしまいました・・・。良い年明けは迎えられなそう。能力の限界です。先週、久し振りに外回りがあり、この2回で年内の現場は終了です。そのうちの一つが渋谷。今年は渋谷に何回行ったろう？嫌いな街の第1位です。※撮影は、令和5年12月19日、渋谷にて。昼休みの一服徘徊中に路地裏で一休み。渋谷駅はこれからも高層ビルがガンガン出来上がる予定です。今は高層クレーンだけが目立ちますが、数年でこんな景色も見られなくなってしまうのでしょう。その頃は私も現役引退していると思いますけど。渋谷駅裏景

こんばんわ。いよいよ年末になってしまいました。今日は冬至ですか・・・先程無理やりカボチャを食べさせられてしまった。子供の頃は好きだったんだけど、大人になってからはあまり好きじゃないんですよね。更新をさぼってしまったので、ちょっと前のことなんですが、朝の通勤で喫煙所に向かうと、京王バスの乗り場に都営バスが乱入してしまったというように思えるシーンに出くわしてしまいました。しかも、堂々と客待ちをしています。※撮影は、令和5年12月5日、新宿駅西口バスターミナルにて。そんなことはあり得ないんですが、そう見えますよね？しかし、改めて良く見てみると、ちゃんと渋谷駅行きの表示がありますし、さらに注意して見ると「KEIOBUS」の表示がありました。このバスはラッピング車で、後部の色使いがちょうど都営バスの標準塗装のように...新宿駅西口京王バス乗り場に都営バスが乱入？！と思ったら・・・

おはようございます。近年は秋を感じないうちに夏から突然冬になってしまう感じがします。地球温暖化のせいだと言われますが、何十年振りとかいう過去を知ると、何十年も前に温暖化してるじゃん、と最近の問題とは関係ないと思ってしまうつばさです。先日、新宿中央公園の喫煙所に行ったところ、急激に朽ちて来た枯れ葉が強風でバッタバッタと落とされ、今まで見たことがない程一気に積もっていました。※撮影は、令和5年12月7日です。いつもは散らかっている程度で、常に清掃員が落ち葉掃きをしているような状態なんですが、この日ばかりは大量の落ち葉が強風に乗ってバッサバッサと落ち続けるような状態になっていました。特に階段の辺りはつむじ風で集まった落ち葉が山盛りに。清掃員も諦めていたのか、清掃する様子はありませんでした。色の付かない樹々の多い...2023/12/07紅葉の新宿中央公園

昨日、町会の防災訓練がやっと終わり、あとは防災備蓄品の選定を残すのみとなり、一旦はホッとしています。しかし、今回は突然のケーブルテレビの取材が入ったことに加え、最後にインタビューを受ける羽目になってしまいました。基本的に防災訓練の進行や防災の講義はアドリブでやっているのですが、急に与えられた課題に対して簡潔に要点を答える、というようなアドリブは経験が無いので、ちゃんとしゃべれたのかどうか、記憶も定かではありません。仕上がりを見るのが怖いし、何よりも疲れ、落胆している状態です。さて、先週の金曜日に午後から町田の現場へ出張が入りました。町田の現場はバスの乗って行く場所が殆どで、我が家からだと2時間を超える旅程となるため、過去に同じ仕事をしていたときも頑なに断っていました。今回はまあ午後だけの現場だし、駅からも...2023/11/30町田で小田急線撮影

先日、新小岩の現場に行ってきました。ちょっと前にも新小岩の現場があったのですが、その時は江戸川区の方でしかもバスに乗らなくてはならず、コンテナ車の留置が確認できながらも徒歩で確認に行くほどの時間が確保できずに泣く泣くパスしました。今回は午後からの現場であったため、昼食後に時間が撮れたので、ホキの大群をじっくりと撮ってきました。ついでにE217系でも撮れればと、なんとか1枚だけ捕獲できました。※撮影は、令和5年11月21日、新小岩にて。微妙に逆カーブなので構図が作りづらいのが難点な場所ですが、間もなく置き換えも完了する電車と、長年にわたって地味に働いてきた貨車との組み合わせも、そろそろ見納めになるのではないかと思われます。E217系とホキ800（新小岩）

昨日アップしたモンチッチラッピングと同じタイミングで、もう1台、ネタバスが居ました。※撮影は、令和5年11月21日、新小岩駅北東広場にて。京成バス特急ディズニーリゾート行こちらの系統は2017年1月から運転を開始したそうで、もう結構経っています。このバスが13時半に発車のようですが、こんな時間なので初発らしく、1日に3本しかありません。あまり乗車率も良くなさそうですが、土休はどうなんでしょうかね？普通の路線バスでありながら特急と言う種別が珍しく撮っておきました。京成バス特急ディズニーリゾート行

おはようございます。先日、新小岩の現場がありました。今回は10数年振りの北口で、今年も2回新小岩に来ましたが、北口には行く暇が無かったので、あまりの変貌振りにマジ驚きました。私が新小岩北口で働いていた頃は、新小岩操車場がまだ稼働しており、新小岩車両センターでもワム80000の整備も行っていましたから。それでも、3年間勤めている間にいつの間にか貨車が居なくなり、線路が剥がされていく経過も見ながら転勤となりました。その後、1回だけ10数年前に来て以来となります。その時にはなかった北東広場なるものができていて、広いバスロータリーに連絡橋まで。便利になったものです。※撮影は、令和5年11月21日、新小岩駅北東広場にて。京成タウンバスT056モンチッチラッピング現場に向かうためにロータリーを歩いて行くと、なんかハデ...京成タウンバスモンチッチ

こんばんわ。今年は祝日が3日くらい土曜日に飲まれてしまい、今日は貴重な中休みでした。前記事でご紹介するのを忘れてしまったコマがあります。※撮影は、令和5年11月16日キリン柄のアームが楽しい、空中作業車です。数か月前になるか、新宿駅西口の喫煙所で一服していたとき、駅前ロータリーを南から北へ走り去るのを見たことがありました。この車両かどうかは定かではありませんが・・・。あまりにも良いアイディアとかわいらしさで写真に収めたかったのですが、あっという間に通り過ぎて行ったので残念ながら。まさか、ここに来てじっくり見れるとは思いませんでした。しかも2台。大田区にある大森造園建設株式会社さんの所有のようです。画像を改めて見ると、ナンバーがどちらも同じ？？？いや、ひらがなだけ違いました。何か意味があるのか？そっかぁーー...キリンさんの空中作業車

こんばんわ。先週の話ですが、今まで殆ど足を踏み入れたことのない大森が現場でした。特にこれといってネタもある訳ではないので、なんの下調べもしていませんでした。がっ！午前中の仕事が早めに終わり、12時に直ぐに駅前で食事。午後の現場は歩くと30分は掛かってしまうようなところなのですが、時間もたっぷりあることだし、線路に近いところを歩いてみることにしました。この区間を歩くのは初めてですが、車窓から見ていると何となく線路が高いところを走っている印象があり、沿線から写真が撮れるような場所があるとは思ってませんでした。※撮影は、令和5年11月16日、大森～蒲田間にて。C5766線路に近い場所を歩いて行くと程なく公園があり、ここにC57が静態保存されていました。柵があってとても写真を撮っておこうという雰囲気ではなかったの...2023/11/16大森界隈で特急「踊り子」

ちょっと時間が開いてしまいましたが、前記事の続きです。※撮影は、令和5年11月11日です。初乗車となる相鉄線直通路線を往復。新鶴見の脇を往復するので、沢山のEF65PFに久し振りに会えたので感激しました。しかし、帰路の新鶴見の通過を最後に記憶がありません。気が付いたのは恵比寿でした。そしてホームエリアの新宿に到着し、やっと帰ってきた感じがしました。乗継の合間に第3ホームで一服とトイレを済ませ、地元へ戻ります。その際、新宿の第3ホームで「サフィール踊り子5号」の表示があったことを思い出し、ちょうど帰り時間に重なりそうなのでついで撮りながら帰ることにしました。もうちょっと早く帰ってくれば、E655系の団体も撮れたんですけどね。蕨駅にてE233系京浜東北線「体験王国いばらき」ヘッドマーク赤羽駅で乗り換えの際、ち...2023/11/11地元で「いばらきHM」と「サフィール」

12月に鶴見線205系の置換えが始まるということで、すっかり出不精になってしまった気持ちを叩き起こし、早朝から出掛けてきました。鶴見線の205系については、写真館の方で順次ご紹介していくことにしていますが、今回はその後の行程について残しておこうと思います。前日は数年振りの飲み会があり、帰宅が遅くなってしまいました。早朝に起きられるか心配していたのですが、歳をとると嫌なところで効果を発揮します。22時半頃に寝てしまったようで、目が覚めたら3時半でした。ここからは怖くて寝直すこともできず、そのまま風呂に入って6時頃には家を出ました。本当はもう1本早い電車に乗りたかったのですが出遅れ、さらに大宮駅でドア故障があったようで、私の乗った電車も途中駅で延発が掛かり、一番の大川行には間に合いませんでした。※撮影は、令和...2023/11/11鶴見線訪問～南武線浜川崎支線

こんばんわ。今日、久し振りに写真撮影と言える外出をしてきました。場所は神奈川方面になりますが、その模様は後程と言うことで。今回は鉄道ネタではありませんが、珍しく街中写真を撮る気になったのでちょっとだけ。※撮影は、令和5年11月9日です。今回の午前中の現場は清澄白河駅近辺。この辺りも喫煙所が無いのですが、近くの区立資料館に喫煙所が設置されているため、時間調整で利用させていただきました。駅から資料館までの道のり、商店街と言う訳ではありませんが、この通りに案山子が多数設置されています。案山子って不気味なものが多いのですが、この通りは何かしらのキャラクターものが多いようです。特に野球系が多いようでした。この通りにあった佃煮屋さん？「日本一まずい・・・」のアピールが面白い。初めは自虐かな？と思いましたが、良く考えて...2023/11/09清澄白河界隈＆横網町公園

おはようございます！昨日、西国立の現場に行ってきました。場所的には立川駅から徒歩も可能な場所なんですが、西国立駅からよりも3倍くらい歩く距離があるので、今回は西国立からアプローチとなりました。西国立駅は、かつて隣接して立川機関区を抱えていた場所で、ここに来ると、ED16やEF10が休息していた機関区の光景が脳裏から蘇ってきます。いつも西国分寺で乗り換えですが、乗り換え回数を減らすため、今回が府中本町から南武線へ。3分遅れで来たE233系はトップナンバー編成でした。※撮影は、令和5年11月2日です。朝は撮影する時間などなく、昼休み。西国立駅近辺は飲食店が少ないため、結局は立川駅前まで歩く羽目に。時間の関係で日高屋で食事を摂り、立川駅の通路へ。ちょうど下り発車側線からEH200－2牽引のタンカー列車が発車して...2023/11/02南武線で貨物列車

ちわ。久し振りにバスネタです。前記事でご紹介のとおり、2泊3日で伊豆大島へ出張へ。観光や視察のようなのんびりしたものでは無く、ひたすら書類とにらめっこの、何の面白みもない3日間。鉄道も無いし、ネタと言えばバスくらい。伊豆大島は2回目で、前回は最初のブログを始める遥か前、今から25年ほど前です。当時、バスは東海汽船が運行しており、塗装も地味な感じの観光型ばかりでした。その当時はまだバスに興味も持っていなかったので、写真は1枚も撮っていなかったのが残念。今思えば貴重な旧型の観光バスが居たのではないでしょうか？現在はバス部門を切り離して大島バスが運行を担っており、塗装も真っ黄色の鮮やかなデザインとなっていました。※撮影は、令和5年10月12日及び13日です。973三菱ふそうエアロバスMM元町港にて初日に岡田港か...伊豆大島で大島バス

こんばんわ。先週の後半、2泊3日の日程で伊豆大島へ出張でした。10数年前、小笠原と翌年に神津島・新島の出張がありましたが、内勤になってからは久々の鉄道のない島へ。なんの楽しみもない仕事。時間がギチギチなので観光なんて時間もなく、昼間はひたすら仕事。夜は何もすることが無いので仕事でした。10月から何故か出向が20分くらい早くなったため、チケットの引き換えなどの準備を考えると30分前には着きたい。我が家からは1時間ちょい掛かるので、余裕を見て6時半には家を出たい。実際は10分遅れの出発。いつもの通勤よりも1時間早い行動が悲劇を生む。田端辺りからお腹が痛くなってきた。途中下車してもトイレは混んでいる可能性があり、できるだけ浜松町までは行きたい。竹芝まで行ければ問題ないが、神田辺りから限界を感じた。必死に我慢して...鉄道がない伊豆大島へ出張