Renault R.S.16
Izgled
Renault R.S.16 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | Renault | ||||||||||
Dizajner | Nick Chester | ||||||||||
Prethodna | E23 Hybrid | ||||||||||
Naknadne | R.S.17 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Od kompozitni materijali, saće struktura sa karbonskih vlakana | ||||||||||
Prednji ovjes | Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa unutrašnji klackalice ventila, torzijske opruge i amortizeri | ||||||||||
Zadnji ovjes | Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa unutrašnji klackalice ventila, torzijske opruge i amortizeri | ||||||||||
Motor | Renault Sport 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS | ||||||||||
Gorivo | Total | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | Renault | ||||||||||
Vozači | 20. Kevin Magnussen 30. Jolyon Palmer | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2016. | ||||||||||
|
Renault R.S.16 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Renault Sport Formula One Team za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Kevin Magnussen i Jolyon Palmer.
Tehnički podaci
[uredi | uredi izvor]Šasija
[uredi | uredi izvor]- Renault Sport Formula One Team karbonskih vlakana
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Gume : OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Čeljusti kočnica: AP Racing
- Elektronika: MES-Microsoft SECU (Standard Electronic Control Unit)
Power Unit
[uredi | uredi izvor]- Tip: Renault Sport R.E.16
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
[uredi | uredi izvor]- Ukupna kubikaža: 1.6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
- Gorivo: Total
- Maziva i tečnosti: Total
ERS (Energy Recovery System)
[uredi | uredi izvor]Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Renault Sport
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: >100,000 obrtaja/min
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Skladištenje Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
[uredi | uredi izvor]Elektronske Kontrolne Kutije (CE)
[uredi | uredi izvor]Mjenjač
[uredi | uredi izvor]- Proizvođač: Renault Sport (8-stepeni + hod unazad)
Veličina
[uredi | uredi izvor]- Osovina:
- prednja: 1450 mm
- zadnja: 1400 mm
- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 1800 mm
- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
[uredi | uredi izvor](Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016. | Renault Sport Formula One Team | Renault Sport R.E.16 1.6 V6t |
P | AUS | BHR | KIN | RUS | ŠPA | MON | KAN | EVR | AUT | VB | MAĐ | NJE | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | 8 | 9. | ||
20 | Magnussen | 12. | 11. | 17. | 7. | 15. | Odu | 16. | 14. | 14. | 17. | 15. | 16. | Odu | 17. | 10. | Odu | 14. | 12. | 17. | 14. | Odu | ||||||
30 | Palmer | 11. | NP | 22. | 13. | 13. | Odu | Odu | 15. | 12. | Odu | 12. | 19. | 15. | Odu | 15. | 10. | 12. | 13. | 14. | Odu | 17. |