Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Vés al contingut

Handley Page Halifax

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauHandley Page Halifax
Halifax Mark 3 de la RAF
Tipusbombarder pesant
FabricantHandley Page
EstatRegne Unit Modifica el valor a Wikidata
Primer vol25 d'octubre de 1939
Dimensions6,32 (alçària) × 21,82 (longitud) m
Abast3.000 km Modifica el valor a Wikidata
En servei13 de novembre de 1940 - 1961 (Pakistan)
EstatRetirat
Operador/s
Construïts6.176[1]

El Handley Page Halifax fou un bombarder pesant quadrimotor de la Royal Air Force durant la Segona Guerra Mundial. El Halifax va estar en servei des del 1940 fins al final de la guerra, el 1945, i va realitzar diverses missions, a part dels bombardejos. També el van utilitzar diversos esquadrons de les forces aèries canadenques, australianes, de la França Lliure i poloneses, i després de la guerra van seguir emprant-se a Egipte, França i Pakistan, que el va retirar finalment el 1961. Se'n van fabricar 6.178 unitats entre 1939 i 1945.

Especificatcions Halifax(Mk III)

[modifica]
Projecció en 3 vistes de la versió Mark I Series III, mostrant les diferències amb altres versions.

Dades de Bingham, Halifax, Second to None[2]

Característiques generals

  • Tripulació: 7 (pilot, copilot/enginyer de vol, navegador, bombarder, operador de ràdio/artiller, dos artillers)
  • Longitud: 71 peus i 7 polzades
  • Envergadura: 104 peus i 2 polzades
  • Alçada: 20 peus i 9 polzades
  • Superfície de l'ala 1.190 peus²
  • Pes carregat: 54.400 lliures
  • Motors:motor radial Bristol Hercules XVI, 1.615 cv cada un

Rendiment

  • Velocitat màxima: 282 milles per hora (454 km/h/246 nusos) a 13.500 peus (4.115 m)
  • Abast: 1.860 milles combat
  • Sostre de servei: 24.000 peus
  • Ràtio d'ascens: 750 peus/min
  • Càrrega alar: 45,7 liures/peus²
  • Potència/pes: 0,12 hp/lb

Armament

Referències

[modifica]
  1. Angelucci, Enzo. Combat aircraft of World War II, 1988, p. 22. ISBN 0-517-64179-8. 
  2. Bingham, Victor F. Halifax, Second to None. Airlife, 1986, p. 170. ISBN 0-906393-66-3. 

Vegeu també

[modifica]