KTM
KTM | |
---|---|
Logo | |
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Adresa sídla | Mattighofen, Rakousko |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl a motocyklový průmysl |
Produkty | motorové vozidlo a jízdní kolo |
Zaměstnanci | 6 900 (2018)[1] |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
KTM Sportmotorcykl AG, zkráceně KTM je rakouská motocyklová firma. Společnost se profiluje především jako výrobce offroadových (terénních) motocyklů, nicméně ve své historii vyráběla či stále vyrábí i silniční motocykly, skútry, mopedy, jízdní kola, čtyřkolky, sportovní auto a v plánu jsou i terénní kola na elektrický pohon.[2] V motocrosu se objevují motocykly hlavně této značky.[zdroj?] Firma vyrábí motocykly od objemu 50 cm³ až do 1301 cm³.[3] Jejím mottem je READY TO RACE.[4] Společnost byla založena v roce 1981, ale její počátky se dají vystopovat až k roku 1934.[5]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Firma byla založena v roce 1934 jako opravárenská dílna inženýrem Hansem Trunkenpolzem v hornorakouském Mattighofenu. O tři roky později začala s prodejem motocyklů DKW, v roce 1951 začala pracovat na prototypu vlastního motocyklu, již za dva roky zahájila výrobu série KTM R 100 a přejmenovala se na Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen.[5] Jejích 20 zaměstnanců sestavovalo tři motocykly denně. V roce 1955 se stal významným akcionářem společnosti podnikatel Ernest Kronreif a firma pak byla přejmenována na Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. Roku 1957 KTM vyvinula první sportovní motocykl, Trophy 125cc,[6], se kterým roku 1968 vstoupila na americký trh,[5] a roku 1959 zahájila výrobu skútrů a mopedů.[6] Pro své terénní motocykly společnost využívala motory Sachs, ale od roku 1970 produkuje motory vlastní výroby.[6]
Po smrti Ernsta Kronreifa v roce 1960 zemřel v roce 1962 i zakladatel Trunkenpolz, firmu převzal jeho syn Erich Trunkenpolz a jméno firmy vrátil na původní Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen.
V důsledku krize motocyklového průmyslu 80. let roku 1991 KTM vyhlásila bankrot[5] a rozdělila se na čtyři nezávislé firmy zabývající se chladiči pro spalovací motory, motocykly, jízdními koly a nástroji. Následujícího roku tedy zahájila činnost společnost KTM Sportmotorcycle GmbH, o dva roky později se přejmenovala na KTM-Sportsmotorcycle AG, a postupně koupila firmy Husaberg, výrobce sportovních motocyklů, a holandskou White Power Suspension.[6] Titul Shana Kinga na mistrovství světa v motokrosu ve třídě 500cc a řada dalších úspěchů pomohly společnosti v rozvoji a v roce 1999 se přestěhovala do nově vystavěné továrny v Mattighofenu.
KTM roku 2012 vstoupila i do nového mistrovství světa Moto3 se soutěžním motocyklem vyrobeným čistě v Rakousku a hned poprvé Sandro Cortese firmě vyhrál titul a o rok později to zopakoval. Ve stejném roce KTM koupila motocyklovou značku Husqvarna.[5]
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Duke 620
-
Mika Kallio
-
640 LC4 Adventure
-
2000 SMC Silver
-
X-Bow
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Dostupné online.
- ↑ Archivovaná kopie. www.motorcycle-usa.com [online]. [cit. 2016-07-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-05-21.
- ↑ Archivovaná kopie. www.ktm.com [online]. [cit. 2018-06-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-06-13.
- ↑ https://press.ktm.com/Info.aspx?menueid=3052
- ↑ a b c d e https://press.ktm.com/Info.aspx?menueid=3051
- ↑ a b c d http://www.motorcycle.com/manufacturer/history-ktm-motorcycle.html
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu KTM na Wikimedia Commons
V tomto článku byl použit překlad textu z článku KTM na anglické Wikipedii.