Renault AMC-34/35

Tank Renault AMC-34/35
AMC–35 ve francouzském muzeu Saumur
Typ vozidla	jízdní tank
Země původu	Francie
Historie
Výrobce	Renault, AMX
Návrh	1934
Období výroby	1938–1940
Vyrobeno kusů	minimálně 57
Základní charakteristika
Posádka	3 (velitel, střelec, řidič)
Délka	4,55 m
Šířka	2,2 m
Výška	2,3 m
Hmotnost	14,5 tun
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	25 mm
Hlavní zbraň	kanón SA-35 ráže 47 mm
Sekundární zbraně	kulomet Chatellerault ráže 7,5 mm
Pohon a pohyb
Motor	benzínový vodou chlazený Renault
Výkon	180 hp (134 kW)
Max. rychlost	42 km/h na silnici
Poměr výkon/hmotnost	12 hp/t
Dojezd	160 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Francouzský tank AMC-34 vznikl u firmy Renault v roce 1934 jako bojový jezdecký tank. Tento typ však byl absolutně neúspěšný a byl tedy postaven jen v několika exemplářích, které byly přesunuty do francouzských kolonií v Africe. O rok později byl představen nový typ AMC-35. Ani tento tank však neoslnil. Jeho korba byla hranatá, věž byla nýtovaná, tank měl malý dojezd. Stroj poháněl motor Renault o výkonu 180 hp. Podvozek se skládal na každé straně z hnacího kola vpředu, pěti pojezdových kol, napínacího kola vzadu a pěti napínacích kladek. V levé přední části tanku se nacházel prostor řidiče, přičemž výhled mu umožňovaly dva poklopy. Ve věži byl instalován kanón SA-35 ráže 47 mm spolu s koaxiálním kulometem Chatellerault ráže 7,5 mm.

Několik vozidel AMC-35 bylo vyzbrojeno protitankovým kanónem ráže 25mm, který měl nižší účinnost v boji proti živé síle a při podpoře pěchoty, avšak velmi podobnou průbojnost, v dané době vcelku dostačující k ničení většiny tanků protivníků.

Při zahájení druhé světové války se ve Francii nacházelo jen 15 použitelných tanků AMC-35. Jejich výhodou byla dvojmístná věž vybavená účinným protitankovým kanónem. Tanky se poměrně úspěšně zapojily do obranných bojů proti německé armádě. Kořistní kusy Němci pojmenovali jako Panzerspaehwagen ZT 702 (f).

Externí odkazy

• (česky) Renault AMC-35