| dbo:abstract
|
- Jola je obecné označení pro malý člun poháněný vesly nebo plachtou. Toto plavidlo se nejčastěji využívalo jako záchranný, výzvědný nebo transportní člun na malé vzdálenosti a bylo součástí větších lodí, jako například galeon. Název plavidla vychází z norského slova kjoll, což znamená člun. (cs)
- Un iol és un vaixell relativament petit de dos pals, el més gran (pal mestre) a proa i un pal més petit a popa (pal de mitjana), més enrere que el timó. Totes les veles són de tall. Un iol és com un sloop o un cúter amb un pal de mitjana a popa. El pal de mitjana d'un iol és més petit que el d'un quetx de proporcions similars. (ca)
- Die Yawl (von niederl. jol) ist ein Segelboot, sie ähnelt der Ketsch, nur steht hier der Besanmast, der auch Treibermast genannt wird, außerhalb der (Konstruktions-)Wasserlinie und ist in der Regel deutlich kürzer (max. 50 % des Großmastes) als der der Ketsch. Die Besanschot wird aufgrund des sehr weit achtern stehenden Besanmastes häufig über einen Heckausleger geführt. Yawls haben meist eine elegantere Linienführung und Takelung als Ketschen, da der Großmast weiter achtern stehen kann und mehr Raum für Vorsegel vorhanden ist. Ihr Großmast kann wie bei der Ketsch 7/8-, topp- oder kuttergetakelt sein. Praktisch dient der Besan auf einer Ketsch hauptsächlich zum Vortrieb, auf einer Yawl hauptsächlich zum Balancetrimm des Segelschwerpunktes. Daher kann der Besan im Vergleich zur Ketsch auch kleiner, das Großsegel größer sein. Das Großsegel einer Yawl hat in der Regel eine ähnliche Fläche wie das Großsegel einer vergleichbaren Slup. Das Yawl-Rigg wurde ursprünglich für Fischereiboote entwickelt. Ein gutes Beispiel dafür war die , ein traditionelles kleines Fischerboot, das in Devon gebaut wurde. In seiner Blütezeit war das Rigg vor allem bei Einhandseglern beliebt, etwa bei Weltumseglern wie Joshua Slocum oder Francis Chichester, da Yawls dazu getrimmt werden können, auch bei kleineren Windabweichungen einem vorgegebenen Kompasskurs zu folgen. Moderne Selbststeuerungsanlagen und Navigationshilfen haben diese Eigenschaft weniger wertvoll gemacht. Ein anderer Grund, dass Yawls heute eher selten sind, ist die Verdrängung des Yachthecks durch das mit der Yawl nicht vereinbare konkave Spiegelheck, sportlich, weil es eine höhere Rumpfgeschwindigkeit erlaubt, praktisch, weil die Aufnahme von schwimmenden Personen oder das Übersteigen vom Dingi bei einem Spiegelheck mit Badeleiter einfacher ist. Ketsch und Yawl bezeichnet man auch als 1½-Master. Im gezeichneten Beispiel ist die Yawl kuttergetakelt, da sie mehr als ein Vorsegel fährt. Und sie hat ein Partialrigg (sie ist "7/8"-getakelt). Ferner fährt sie Hoch- oder Bermudasegel. Der achtere Mast (Besanmast) fährt kein Vorstag, dafür hat er eine Jumpstagspreize und Jumpstage. (de)
- Le yawl (yawl en anglais) est un voilier à deux mâts dont l'artimon (mât arrière) est positionné en arrière de la mèche de safran. Autrement dit, l'implantation du mât d'artimon, de plus petite taille que le mât principal, se situe à l'extrême arrière du pont, derrière l'axe de rotation du safran (partie mobile immergée à l'arrière du bateau servant à le diriger et fautivement appelée gouvernail). L'artimon du yawl est appelé tapecul. (fr)
- ヨール（蘭: jol、英: yawl）は、帆船の一種。ケッチやスクーナーなどの他の帆船と比べ、縦帆のが船尾に配置されていることが特徴的。 ヨールはケッチと混同されることが多い。ともに船体の中ほどにメインマストを持ち、それより低いミズンマストを船体の後方に持つ。一般的にこの2つは、ミズンマストの位置と用途によって分類される（ケッチ#類似した帆装を参照）。 ヨールは当初、商業用の釣り船として登場した。全盛期にはを達成したやらをはじめとする多くの航海士から人気を得ていた。これは片手で操帆できる扱いやすさから、方位磁針の指し示す方向へ正確に進むことが容易であったためだが、自動操縦やナビゲーションシステムの発達により需要が減っていった。 (ja)
- A yawl is a type of boat. The term has several meanings. It can apply to the rig (or sailplan), to the hull type or to the use which the vessel is put. As a rig, a yawl is a two masted, fore and aft rigged sailing vessel with the mizzen mast positioned abaft (behind) the rudder stock, or in some instances, very close to the rudder stock. This is different from a ketch, where the mizzen mast is forward of the rudder stock. The sail area of the mizzen on a yawl is consequentially proportionately smaller than the same sail on a ketch. As a hull type, yawl may refer to many types of open, clinker-built, double-ended, traditional working craft that operated from the beaches of Britain and Ireland. These boats are considered to be linked to the Viking or Nordic design tradition. Most of these types are now extinct, but they include the Norfolk and Sussex Beach Yawls (called "yols" by the men who crewed them), which were probably the fastest-sailing open boats ever built. A yawl is also a type of ship's boat. The definition, size, number of oars and sailing rig varied over time. This was one of the normal working boats carried by a ship in the age of sail. In local usage, the term yawl was sometimes applied to working craft which did not fit any of the definitions given above. An example of this is the Whitstable yawl, a decked gaff-cutter-rigged fishing smack that dredged for oysters. The etymology of "yawl" is obscure - especially considering the different meanings of the word. (en)
- Een yawlgetuigd schip, is een schip met twee masten waarvan de achterste mast, de druilmast, achter de roerkoning geplaatst is, en veel kleiner is dan de voorste mast. De druil (het achterzeil) is klein en heeft hoofdzakelijk een stuur- en stabiliteitsfunctie. (nl)
- ( 다른 뜻에 대해서는 욜 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 욜(영어: Yawl)은 범선의 종류 가운데 하나이다. 케치, 스쿠너 등의 다른 범선과 비교했을 때 세로돛의 미즌마스트(Mizzen mast)가 함미에 배치되어 있는 것이 특징이다. 욜과 함께 2개의 돛대가 달린 범선인 케치와 비슷하지만 욜과 케치는 약간의 차이점이 있다. 욜의 선체 중간에는 메인마스트(Mainmast)가 달려 있고 욜의 선체 후방에는 메인마스트보다 낮은 미즌마스트가 달려 있다. 욜은 원래 상업용 낚시배로 사용되었으며 여러 항해사들 사이에서 인기를 얻었다. 이는 한 손으로 범선을 운항하기 쉽도록 만들어졌고 나침반이 가리키는 방향과 정확하게 일치했기 때문에 항해에 용이했기 때문이다. 현재는 자동 조종 시스템, 내비게이션 시스템의 발달로 인해 수요가 줄어들고 있다. (ko)
- La iolla o yawl (dall'olandese jol) è un'imbarcazione a vela simile a uno sloop o a un cutter ma con un albero di mezzana aggiuntivo, posizionato a poppavia dell'asse del timone. (it)
- Jol – typ dwumasztowego ożaglowania stosowanego przeważnie na jachtach żaglowych średniej wielkości (o długości kadłuba 10 - 20 m). Żaglowiec posiada główny maszt w pobliżu jednostki, oraz dodatkowo szczątkowy, bardzo mały maszt wysokości ok. 1/3 głównego, posadowiony daleko na rufie. Z powodu dużej różnicy masztów, tego typu jednostkę określa się również gwarowo jako "półtoramasztowiec". Jol nosi na obu masztach ożaglowanie skośne. Główny maszt to grotmaszt, tylny maszt to bezanmaszt. Bezanmaszt jest usytuowany poza obrysem konstrukcyjnej linii wodnej (KLW) jednostki (czyli w nawisie rufowym), czym różni się od bardzo podobnego typu jachtu, o nazwie kecz, którego drugi maszt jest większy i przesunięty bardziej ku przodowi. Takie usytuowanie bezana na jolu oznacza najczęściej, że maszt ten znajduje się za rufowym stanowiskiem sternika. Zmiany konstrukcyjne w projektowaniu nowych żaglowców coraz bardziej zacierają różnice pomiędzy poszczególnymi typami jachtów – w tym przypadku są to tendencje do jak największego przedłużania KLW w celu zmniejszenia . Dlatego też coraz częściej stosowane są definicje opierające się o proporcje powierzchni żagli. Za jachty typu jol uważa się wtedy jednostki, w których bezan stanowi ok. 15% całkowitej powierzchni ożaglowania. Bezan na jolu jest mniejszy niż na keczu i tylko w niewielkim stopniu wytwarza siłę napędową jachtu, głównie stosowany jest do zwiększenia manewrowości jednostki, wspomagając pracę steru poprzez regulację położenia środka ożaglowania. Największą swoją przydatność bezan objawia podczas zwrotów. Żagle jola liczone od dziobu to: od jednego do trzech sztaksli (fok, dodatkowo kliwer i ewentualnie latacz), następnie grot i ew. , pomiędzy masztami apsel i na końcu bezan. Ożaglowanie skośne na jolach jest najczęściej typu bermudzkiego, rzadziej gaflowego, wyjątkowo na grocie stosowane jest ożaglowanie żebrowe. Istnieje również odmiana jola z grotmasztem mocno przesuniętym w stronę dziobu i nie nosząca przednich sztaksli, nazywana ket-jol. Znane żaglowce typu jol:
* Opty – jacht Leonida Teligi
* – jacht, na którym Władysław Wagner płynął podczas części swojej wyprawy dookoła świata
* jachty typu J-80
* jachty typu Opal
* jachty typu Antares. (pl)
- Yawl (seglingsterm) är en tvåmastad segelbåt, där den aktra masten (mesanmasten eller gäckmasten) är placerad bakom hjärtstocken och för ett litet segel (mesansegel eller gäck). Placeringen kan vara framför hjärtstocken på en del moderna segelbåtar. Mesanseglet har en yta av 25 till 30 procent av storseglets yta samt är i jämförelse mindre än på en ketchriggad segelbåt. Till skillnad från ketchen, där mesanen och eventuellt mesantoppsegel är avsedda att väsentligt bidra till segelytan och därmed farten, är yawlens mesan eller gäck avsedd främst att förbättra balansen och underlätta styrningen. (sv)
- Um yawl é um tipo de veleiro com dois mastros: um mastro principal e um mastro de mezena mais pequeno. O mastro principal está equipado com duas velas. Diferencia-se do ketch pela menor altura do mastro de mezena e pelo facto de este se situar atrás (à ré) da roda do leme. (pt)
- 高低桅小帆船（英语为Yawl，荷兰语为Jol），又称約耳帆船，双桅轻便帆船，是一种小型帆船。有两根桅杆，主桅在前，后桅非常短，位于舵柱之后，两桅杆均挂纵帆，后桅帆主要用于操控方向，而非提供助动力。 (zh)
- Йол (иол) — тип косого вооружения двухмачтового судна, у которого бизань-мачту располагают в корму от головки руля. Характерен для маломерных спортивных судов 1950-1970-х годов. (ru)
- Йол, іо́л (нід. jol, англ. yawl) — невелике вітрильне двощоглове судно із далеко винесеною за корму бізань-щоглою. Йоли виникли і розвивалися як рибальські судна. Незважаючи на класичний привабливий вигляд, цей тип вітрильного озброєння є менш ефективним порівняно з кечем, тому рідко використовується на сучасних яхтах. Йол має дві щогли — грот-щоглу і бізань-щоглу. Остання зазвичай невеликого розміру, тільки з одним вітрилом. Вітрило на бізань-щоглі в йолів має велике значення, допомагаючи робити повороти і забезпечуючи остійність судна в свіжу погоду шляхом протидії дуже великому навантаженню на передні вітрила. При швартуванні і на малих переходах зазвичай користуються цим вітрилом і одним зі стакселів, що забезпечує легку керованість. Йол дуже схожий на кеч, але має такі відмінності: у кеча бізань-щогла розташована допереду від балера стерна, у йола вона розташована позаду нього, окрім того, бізань у йола значно менша порівняно з гротом (близько 1/4 площі грота в йола проти близько 1/2 у кеча). Судно з бізанню проміжного розміру було відоме як «денді» (англ. dandy), хоча зараз цей термін вийшов з ужитку. Перевагою сильно винесеної за корму бізань-щогли є те, що гік не переміщається над палубою. Перегонові яхти за типом йолів будувалися в 1950-1960-х роках, це було пов'язане з прогалиною в правилах гандикапу, які не забороняли використовування бізані. Це озброєння мало популярність серед навколосвітніх подорожан-одиночок, таких як Френсіс Чичестер і Джошуа Слокам оскільки уможливлювало легко утримувати судно на курсі (зараз з цією задачею краще справляються сучасні автостернові системи). (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Jola je obecné označení pro malý člun poháněný vesly nebo plachtou. Toto plavidlo se nejčastěji využívalo jako záchranný, výzvědný nebo transportní člun na malé vzdálenosti a bylo součástí větších lodí, jako například galeon. Název plavidla vychází z norského slova kjoll, což znamená člun. (cs)
- Un iol és un vaixell relativament petit de dos pals, el més gran (pal mestre) a proa i un pal més petit a popa (pal de mitjana), més enrere que el timó. Totes les veles són de tall. Un iol és com un sloop o un cúter amb un pal de mitjana a popa. El pal de mitjana d'un iol és més petit que el d'un quetx de proporcions similars. (ca)
- Le yawl (yawl en anglais) est un voilier à deux mâts dont l'artimon (mât arrière) est positionné en arrière de la mèche de safran. Autrement dit, l'implantation du mât d'artimon, de plus petite taille que le mât principal, se situe à l'extrême arrière du pont, derrière l'axe de rotation du safran (partie mobile immergée à l'arrière du bateau servant à le diriger et fautivement appelée gouvernail). L'artimon du yawl est appelé tapecul. (fr)
- ヨール（蘭: jol、英: yawl）は、帆船の一種。ケッチやスクーナーなどの他の帆船と比べ、縦帆のが船尾に配置されていることが特徴的。 ヨールはケッチと混同されることが多い。ともに船体の中ほどにメインマストを持ち、それより低いミズンマストを船体の後方に持つ。一般的にこの2つは、ミズンマストの位置と用途によって分類される（ケッチ#類似した帆装を参照）。 ヨールは当初、商業用の釣り船として登場した。全盛期にはを達成したやらをはじめとする多くの航海士から人気を得ていた。これは片手で操帆できる扱いやすさから、方位磁針の指し示す方向へ正確に進むことが容易であったためだが、自動操縦やナビゲーションシステムの発達により需要が減っていった。 (ja)
- Een yawlgetuigd schip, is een schip met twee masten waarvan de achterste mast, de druilmast, achter de roerkoning geplaatst is, en veel kleiner is dan de voorste mast. De druil (het achterzeil) is klein en heeft hoofdzakelijk een stuur- en stabiliteitsfunctie. (nl)
- ( 다른 뜻에 대해서는 욜 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 욜(영어: Yawl)은 범선의 종류 가운데 하나이다. 케치, 스쿠너 등의 다른 범선과 비교했을 때 세로돛의 미즌마스트(Mizzen mast)가 함미에 배치되어 있는 것이 특징이다. 욜과 함께 2개의 돛대가 달린 범선인 케치와 비슷하지만 욜과 케치는 약간의 차이점이 있다. 욜의 선체 중간에는 메인마스트(Mainmast)가 달려 있고 욜의 선체 후방에는 메인마스트보다 낮은 미즌마스트가 달려 있다. 욜은 원래 상업용 낚시배로 사용되었으며 여러 항해사들 사이에서 인기를 얻었다. 이는 한 손으로 범선을 운항하기 쉽도록 만들어졌고 나침반이 가리키는 방향과 정확하게 일치했기 때문에 항해에 용이했기 때문이다. 현재는 자동 조종 시스템, 내비게이션 시스템의 발달로 인해 수요가 줄어들고 있다. (ko)
- La iolla o yawl (dall'olandese jol) è un'imbarcazione a vela simile a uno sloop o a un cutter ma con un albero di mezzana aggiuntivo, posizionato a poppavia dell'asse del timone. (it)
- Yawl (seglingsterm) är en tvåmastad segelbåt, där den aktra masten (mesanmasten eller gäckmasten) är placerad bakom hjärtstocken och för ett litet segel (mesansegel eller gäck). Placeringen kan vara framför hjärtstocken på en del moderna segelbåtar. Mesanseglet har en yta av 25 till 30 procent av storseglets yta samt är i jämförelse mindre än på en ketchriggad segelbåt. Till skillnad från ketchen, där mesanen och eventuellt mesantoppsegel är avsedda att väsentligt bidra till segelytan och därmed farten, är yawlens mesan eller gäck avsedd främst att förbättra balansen och underlätta styrningen. (sv)
- Um yawl é um tipo de veleiro com dois mastros: um mastro principal e um mastro de mezena mais pequeno. O mastro principal está equipado com duas velas. Diferencia-se do ketch pela menor altura do mastro de mezena e pelo facto de este se situar atrás (à ré) da roda do leme. (pt)
- 高低桅小帆船（英语为Yawl，荷兰语为Jol），又称約耳帆船，双桅轻便帆船，是一种小型帆船。有两根桅杆，主桅在前，后桅非常短，位于舵柱之后，两桅杆均挂纵帆，后桅帆主要用于操控方向，而非提供助动力。 (zh)
- Йол (иол) — тип косого вооружения двухмачтового судна, у которого бизань-мачту располагают в корму от головки руля. Характерен для маломерных спортивных судов 1950-1970-х годов. (ru)
- Die Yawl (von niederl. jol) ist ein Segelboot, sie ähnelt der Ketsch, nur steht hier der Besanmast, der auch Treibermast genannt wird, außerhalb der (Konstruktions-)Wasserlinie und ist in der Regel deutlich kürzer (max. 50 % des Großmastes) als der der Ketsch. Die Besanschot wird aufgrund des sehr weit achtern stehenden Besanmastes häufig über einen Heckausleger geführt. Yawls haben meist eine elegantere Linienführung und Takelung als Ketschen, da der Großmast weiter achtern stehen kann und mehr Raum für Vorsegel vorhanden ist. Ihr Großmast kann wie bei der Ketsch 7/8-, topp- oder kuttergetakelt sein. (de)
- A yawl is a type of boat. The term has several meanings. It can apply to the rig (or sailplan), to the hull type or to the use which the vessel is put. As a rig, a yawl is a two masted, fore and aft rigged sailing vessel with the mizzen mast positioned abaft (behind) the rudder stock, or in some instances, very close to the rudder stock. This is different from a ketch, where the mizzen mast is forward of the rudder stock. The sail area of the mizzen on a yawl is consequentially proportionately smaller than the same sail on a ketch. (en)
- Jol – typ dwumasztowego ożaglowania stosowanego przeważnie na jachtach żaglowych średniej wielkości (o długości kadłuba 10 - 20 m). Żaglowiec posiada główny maszt w pobliżu jednostki, oraz dodatkowo szczątkowy, bardzo mały maszt wysokości ok. 1/3 głównego, posadowiony daleko na rufie. Z powodu dużej różnicy masztów, tego typu jednostkę określa się również gwarowo jako "półtoramasztowiec". Istnieje również odmiana jola z grotmasztem mocno przesuniętym w stronę dziobu i nie nosząca przednich sztaksli, nazywana ket-jol. Znane żaglowce typu jol: (pl)
- Йол, іо́л (нід. jol, англ. yawl) — невелике вітрильне двощоглове судно із далеко винесеною за корму бізань-щоглою. Йоли виникли і розвивалися як рибальські судна. Незважаючи на класичний привабливий вигляд, цей тип вітрильного озброєння є менш ефективним порівняно з кечем, тому рідко використовується на сучасних яхтах. (uk)
|
