24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986

Das 54. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 54^e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 31. Mai. bis 1. Juni 1986 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Der siegreiche Porsche 962C – am Steuer Derek Bell – bei der Einfahrt in die Ford-Schikanen vor Start-und-Ziel

Der Sauber C8 von John Nielsen und Mike Thackwell; Ausfall in der fünften Rennstunde durch Motorschaden

Das Rennen

Als das 24-Stunden-Rennen abgewinkt wurde, lagen unter den ersten Zehn der Gesamtwertung neun Fahrzeuge der Marke Porsche. Nur der an der achten Stelle ankommende Gebhardt JC843 von Ian Harrower, Evan Clements und Tom Dodd-Noble sorgte dafür, dass die Top Ten nicht nur aus Porsche-Rennwagen bestand. Dabei hatten die Werkswagen und Fahrzeuge der anderen Porsche-Teams starke Konkurrenz in der C1-Klasse. Das Team von Tom Walkinshaw, das die Werkseinsätze von Jaguar entwickelte, schickte drei XJR-6 ins Rennen. Gefahren wurden die von einem 6-Liter-V12-Motor angetriebenen Autos von den Fahrerteams Derek Warwick/Eddie Cheever/Jean-Louis Schlesser, Gianfranco Brancatelli/Win Percy/Hurley Haywood sowie Brian Redman und Hans Heyer.

Die ersten Rennstunden waren geprägt vom Duell Klaus Ludwigs im Joest-Porsche 956B gegen die Werks-Porsche 962C. Einer der beiden Werkswagen fiel in der Nacht aus, als Jochen Mass auf einer Ölspur einen Unfall hatte. Überschattet wurde das Rennen vom fatalen Unfall von Jo Gartner in der Nacht. Am 1. Juni gegen 03:12 Uhr touchierte der Österreicher mit seinem Porsche 962 auf der Hunaudières-Geraden bei einer Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h die linke Leitplanke. Der Wagen überschlug sich und kam auf der gegenüberliegenden Streckenseite zum Stehen, wo er ausbrannte. Gartner starb am Unfallort. Die Unfallursache konnte nicht eindeutig geklärt werden; angenommen wird eine gebrochene Hinterradaufhängung. Als Spätfolge des Unfalls wurde die Hunaudières-Gerade ab 1990 durch zwei Schikanen in drei Abschnitte unterteilt, um für geringere Höchstgeschwindigkeiten und mehr Sicherheit zu sorgen.

Das Rennen gewann der Werks-Porsche 962c von Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Al Holbert.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Frankreich 35 Franzosen	Vereinigtes Konigreich 20 Briten	Vereinigte Staaten 17 US-Amerikaner	Deutschland 12 Deutsche	Japan 11 Japaner
Italien 8 Italiener	Belgien 6 Belgier	Australien 4 Australier	Danemark 4 Dänen	Spanien 4 Spanier
Irland 3 Iren	Schweiz 3 Schweizer	Sudafrika 1961 3 Südafrikaner	Norwegen 2 Norweger	Osterreich 2 Österreicher
Argentinien 1 Argentinier	Griechenland 1 Grieche	Marokko 1 Marokkaner	Neuseeland 1 Neuseeländer	Schweden 1 Schwede

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	C1	1	Deutschland Rothmans Porsche	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigte Staaten Al Holbert	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	D	368
2	C1	17	Schweiz Brun Motorsport	Argentinien Oscar Larrauri Spanien Jesús Pareja-Mayo Frankreich Joël Gouhier	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	M	360
3	C1	8	Deutschland Joest Racing	Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten John Morton Vereinigte Staaten Kenper Miller	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	355
4	C1	33	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Spanien Emilio de Villota Spanien Fermín Velez Sudafrika 1961 George Fouché	Porsche 956B	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	349
5	C1	9	Deutschland Obermaier Racing	Deutschland Jürgen Lässig Italien Fulvio Ballabio Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	345
6	C1	63	Deutschland Ernst Schuster	Deutschland Siegfried Brunn Deutschland Ernst Schuster Deutschland Rudi Seher	Porsche 936C	Porsche Type-962 2.8L Turbo Flat-6	D	344
7	GTX	180	Deutschland Porsche AG	Frankreich René Metge Frankreich Claude Ballot-Léna	Porsche 961	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	D	321
8	C2	75	Vereinigtes Konigreich ADA Engineering	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich Evan Clements Vereinigtes Konigreich Tom Dodd-Noble	Gebhardt JC843	Cosworth DFL 3.3L V8	A	318
9	C1	14	Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe	Italien Mauro Baldi Vereinigte Staaten Price Cobb Vereinigte Staaten Rob Dyson	Porsche 956B	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	318
10	C1	55	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Frankreich Philippe Alliot Spanien Paco Romero Frankreich Michel Trollé	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	312
11	C2	90	Danemark Jens Winther	Danemark Jens Winther Vereinigtes Konigreich David Mercer Danemark Lars-Viggo Jensen	URD C83	BMW M88 3.5L I6	A	310
12	C2	100	Frankreich WM Secateva	Schweiz Claude Haldi Frankreich Roger Dorchy Frankreich Pascal Pessiot	WM P83B	Peugeot PRV 2.7L Turbo V6	M	301
13	C1	47	Frankreich Graff Racing	Frankreich Jean-Philippe Grand Frankreich Jacques Goudchaux Frankreich Marc Menant	Rondeau M482	Cosworth DFL 3.3L V8	G	299
14	GTP	21	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Frankreich Lionel Robert Vereinigte Staaten Jack Newsum	March 85G	Porsche Type-962 2.8L Turbo Flat-6	G	299
15	C2	78	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigte Staaten Les Delano Vereinigte Staaten John Hotchkis Vereinigte Staaten Andy Petery	Ecosse C285	Cosworth DFL 3.3L V8	A	293
16	C1	32	Japan Nissan Motorsport	Vereinigtes Konigreich James Weaver Japan Masahiro Hasemi Japan Takao Wada	Nissan R85V	Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6	D	285
17	C2	102	Frankreich Lucien Rossiaud	Frankreich Noël del Bello Frankreich Lucien Rossiaud Frankreich Bruno Sotty	Rondeau M379C	Cosworth DFV 3.0L V8	A	278
18	C1	13	Frankreich Primagaz Team Cougar	Frankreich Yves Courage Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet Frankreich Pierre-Henri Raphanel	Cougar C12	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	M	267
19	C2	70	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Belgien Jean-Michel Martin	Spice SE86C	Cosworth DFL 3.3L V8	A	257
Nicht klassiert
20	C1	38	Japan Dome Co. Ltd.	Schweden Eje Elgh Italien Beppe Gabbiani Japan Toshio Suzuki	Dome 86C-L	Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4	D	296
21	B	111	Deutschland MK Motorsport	Deutschland Michael Krankenberg Belgien Pascal Witmeur Belgien Jean-Paul Libert	BMW M1	BMW M88 3.5L I6	D	265
22	C2	72	Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing	Vereinigtes Konigreich Robin Donovan Vereinigtes Konigreich Richard Jones Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Bardon DB1	Cosworth DFL 3.3L V8	A	211
23	C2	95	Frankreich Roland Bassaler	Frankreich Roland Bassaler Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Yvon Tapy	Sauber SHS C6	BMW M88 3.5L I6	A	201
Disqualifiziert
24	C2	79	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich David Leslie Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	Ecosse C286	Austin-Rover V64V 3.0L V6	A	181
25	C1	66	Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing Promotions	Griechenland Costas Los Frankreich Raymond Touroul Australien Neil Crang	March 84G	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	A	169
Ausgefallen
26	C1	51	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Jean-Louis Schlesser	Jaguar XJR-6	Jaguar 6.0L V12	D	239
27	C1	7	Deutschland Joest Racing	Deutschland Klaus Ludwig Italien Paolo Barilla Deutschland Louis Krages	Porsche 956B	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	G	196
28	C1	2	Deutschland Rothmans Porsche	Deutschland Jochen Mass Frankreich Bob Wollek Australien Vern Schuppan	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	D	180
29	C1	10	Deutschland Porsche Kremer Racing	Osterreich Jo Gartner Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe Japan Kunimitsu Takahashi	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	Y	169
30	C1	12	Deutschland Porsche Kremer Racing	Frankreich Pierre Yver Frankreich Hubert Striebig Marokko Max Cohen-Olivar	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	Y	160
31	C1	53	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Italien Gianfranco Brancatelli Vereinigtes Konigreich Win Percy Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Jaguar XJR-6	Jaguar 6.0L V12	D	154
32	GTP	170	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Belgien Pierre Dieudonné Vereinigtes Konigreich Dave Kennedy Irland Mark Galvin	Mazda 757	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor	D	137
33	C1	41	Frankreich WM Secateva	Frankreich Jean-Daniel Raulet Frankreich Michel Pignard Frankreich François Migault	WM P86	Peugeot 2.6L Turbo V6	M	132
34	C2	99	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing	Vereinigtes Konigreich Nick Nicholson Vereinigtes Konigreich John Sheldon Danemark Thorkild Thyrring	Tiga GC286	Cosworth BDT 1.7L Turbo I4	A	125
35	C1	45	Frankreich Vetir Racing	Frankreich Patrick Oudet Frankreich Jean-Claude Justice	Rondeau M382	Cosworth DFL 3.3L V8	D	110
36	C1	36	Japan Tom’s Co. Ltd.	Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Japan Masanori Sekiya	Dome 86C	Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4	B	105
37	C2	97	Vereinigtes Konigreich Ray Baker Racing	Vereinigte Staaten Tom Frank Vereinigtes Konigreich Val Musetti Vereinigte Staaten Mike Allison	Tiga GC285	Cosworth BDT 1.7L Turbo I4	A	95
38	C1	19	Schweiz Brun Motorsport	Belgien Thierry Boutsen Belgien Didier Theys Frankreich Alain Ferté	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	M	89
39	C1	62	Schweiz Kouros Racing Team	Frankreich Henri Pescarolo Deutschland Christian Danner Osterreich Dieter Quester	Sauber C8	Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8	G	86
40	C1	18	Schweiz Brun Motorsport	Schweiz Walter Brun Italien Massimo Sigala Deutschland Frank Jelinski	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	M	75
41	C2	83	Italien Luigi Taverna Technoracing	Italien Luigi Taverna Italien Toni Palma Schweiz Marco Vanoli	Alba AR3	Cosworth DFL 3.3L V8	A	74
42	C2	74	Deutschland Gebhardt Motorsport	Schweden Stanley Dickens Frankreich Pierre de Thoisy Frankreich Jean-François Yvon	Gebhardt JC853	Cosworth DFL 3.3L V8	A	68
43	C1	23	Japan Nissan Motorsport	Japan Kazuyoshi Hoshino Japan Keiji Matsumoto Japan Aguri Suzuki	Nissan R86V	Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6	B	64
44	C1	61	Schweiz Kouros Racing Team	Danemark John Nielsen Neuseeland Mike Thackwell	Sauber C8	Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8	G	61
45	GTP	171	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Japan Yōjirō Terada Japan Takashi Yorino Japan Yoshimi Katayama	Mazda 757	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor	D	59
46	C1	52	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich Brian Redman Deutschland Hans Heyer Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Jaguar XJR-6	Jaguar 6.0L V12	D	53
47	C1	3	Deutschland Rothmans Porsche	Australien Vern Schuppan Vereinigte Staaten Drake Olson	Porsche 962C	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6	D	41
48	C2	92	Frankreich Automobiles Louis Descartes	Frankreich Louis Descartes Frankreich Jacques Heuclin	ALD 02	BMW M88 3.5L I6	A	41
49	C2	89	Norwegen Lucky Strike Schanche Racing	Irland Martin Birrane Norwegen Torgjer Kleppe Norwegen Martin Schanche	Argo JM19	Zakspeed 1.8L Turbo I4	G	1
50	C2	98	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing	Vereinigtes Konigreich David Andrews Australien Mike Hall Vereinigtes Konigreich Duncan Bain	Tiga GC286	Cosworth BDT 1.7L Turbo I4	A	1
Nicht qualifiziert
51	C2	20	Vereinigtes Konigreich Tiga Team	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Vereinigte Staaten John Gimbel Australien Neil Crang	Tiga GC86	Cosworth DFL 3.0 V8	D	1
52	C2	106	Schweden Bo Strandell Engineering	Schweden Kenneth Leim Deutschland Peter Fritsch	Porsche 934	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6		2
Reserve
53	C1		Frankreich WM Secateva		WM P85	Peugeot 2.6L Turbo V6	A	3

¹ Nicht qualifiziert ² Nicht qualifiziert ³ Reserve

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
54	C1	11	Deutschland Porsche Kremer Racing	Osterreich Jo Gartner Frankreich Philippe Alliot Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe	Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
55	C1	22	Vereinigtes Konigreich Portman Lamborghini	Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Tiff Needell	Lamborghini Countach QVX	Lamborghini 5.7L V12	G
56	C1	46	Frankreich Christian Bussi	Frankreich Christian Bussi	Rondeau M482	Cosworth DFL 3.3L V8
57	C1	49	Frankreich X Racing	Frankreich Raymond Touroul Frankreich Philippe Dermagne Frankreich Thierry Perrier	Rondeau M382	Cosworth DFL 3.3L V8
58	C2	80	Italien Carma FF	Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto	Alba AR6	Carma 2.0L I4
59	C2	82	Italien Grifo Autoracing		Grifo F862C	Cosworth DFL 3.3L V8
60	C2	91	Vereinigtes Konigreich PC Automotive	Vereinigtes Konigreich Richard Piper Vereinigtes Konigreich David Brodie	Royale RP40	Mitsubishi Starion 2.0L I4
61	C2	93	Frankreich Miguel-Goerges Baudoin	Frankreich Pierre Dupuy Frankreich Pierre de Thoisy Frankreich Lionel Robert	ALD 01	BMW M88 3.5L I6
62	C2	94	Frankreich Roland Bassaler	Frankreich Roland Bassaler Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Yvon Tapy	Sauber SHS C6	BMW M88 3.5L I6
63	C2	95	Vereinigtes Konigreich John Bartlett	Frankreich François Migault Vereinigtes Konigreich John Bartlett Vereinigtes Konigreich Roger Andreason	Chevron B62	Cosworth DFL 3.3L V8
64	C2	96	Frankreich John Bartlett	Frankreich Raymond Touroul Frankreich Thierry Perrier Frankreich Philippe Dermagne	GKW 862P	Porsche
65	C2	104	Frankreich Jean-Claude Ferrarin	Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Philippe Mazué Frankreich Gérard Tremblay Frankreich Hubert Striebig	Isolia 002	Cosworth DFV 3.0L V8
66	C2	105	Italien Kelmar Racing	Italien Pasquale Barberio Schweiz Jean-Pierre Frey	Tiga GC85	Cosworth DFV 3.0L V8	A
67	GTO		Vereinigte Staaten Road Circuit Technology	Vereinigte Staaten Patty Moise Vereinigte Staaten Andy Petery	Pontiac Firebird
68	GTO		Vereinigte Staaten Road Circuit Technology	Vereinigte Staaten Tommy Riggins Vereinigte Staaten Les Delano	Pontiac Firebird
69	GTO		Vereinigte Staaten Roush Racing	Vereinigte Staaten Doc Bundy Kanada John Jones Vereinigte Staaten Wally Dallenbach	Ford Mustang
70	C1		Australien Cheetah Racing	Belgien Bernard de Dryver	Cheetah G604	Aston Martin Tickford 5.3L V8
71	C1		Australien Cheetah Racing		Cheetah G604	Aston Martin Tickford 5.3L V8
72	C1		Italien Martini Racing	Frankreich Henri Pescarolo Italien Mauro Baldi	Lancia LC2-85	Ferrari 308C 3.0L V8
73	C1		Italien Martini Racing	Frankreich Bob Wollek Italien Alessandro Nannini	Lancia LC2-85	Ferrari 308C 3.0L V8
74	C1		Italien Martini Racing		Lancia LC2-85	Ferrari 308C 3.0L V8
75	C1		Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Irland Martin Birrane Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough	Dome RC83	Cosworth DFL 3.3L V8
76	C1		Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing		Porsche 956	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
77	C1		Vereinigtes Konigreich EMKA Productions	Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke	EMKA C84/1	Aston Martin Tickford 5.3L V8
78	C1		Frankreich Pierre Yver	Frankreich Pierre Yver	Rondeau M382	Cosworth DFL 3.3L V8
79	C2		Vereinigtes Konigreich Harrier		Harrier RX83C	Chevrolet
80	C2		Deutschland Gebhardt Motorsport	Deutschland Frank Jelinski	Gebhardt JC853	Cosworth DFL 3.3L V8
81	C2		Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich James Weaver Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey	Tiga GC85	Cosworth
82	C2		Vereinigtes Konigreich Lyncar Motorsport	Spanien Emilio de Villota Griechenland Costas Los Schweden Mikael Nabrink	Lyncar MS83B	Cosworth DFL 3.0 V8
83	C2		Frankreich Bruno Sotty	Frankreich Bruno Sotty	Lotec C302	BMW M88 3.5L I6
84	C2		Italien Grifo Autoracing	Italien Pasquale Barberio Italien Paolo Giangrossi	Alba AR3	Cosworth
85	C2		Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Irland Dave Kennedy	Mazda 737C	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor
86	C2		Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Japan Yōjirō Terada Japan Takashi Yorino Japan Yoshimi Katayama	Mazda 737C	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor
87	C2		Vereinigtes Konigreich Lanx Engineering	Vereinigtes Konigreich David Sears Vereinigtes Konigreich Dudley Wood Sudafrika 1961 Glenn Loxton	Argo JM19	Cosworth DFL 3.0 V8
88	GTP		Vereinigte Staaten Group 44	Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Jaguar XJR-5	Jaguar 6.0L V12
89	GTP		Vereinigte Staaten Group 44	Vereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigte Staaten Chip Robinson Frankreich Claude Ballot-Léna	Jaguar XJR-5	Jaguar 6.0L V12
90	GTP		Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe	Deutschland Christian Danner Sudafrika 1961 Ian Scheckter	March 84G	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
91	B		Schweiz Claude Haldi	Schweiz Claude Haldi	Porsche 930	Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
92	B		Frankreich Raymond Touroul	Frankreich Raymond Touroul Frankreich Thierry Perrier Frankreich Bernard Salam	Porsche 911SC
93	B		Schweiz Angelo Pallavicini	Schweiz Marco Vanoli Schweiz Enzo Calderari Schweiz Angelo Pallavicini	BMW M1	BMW M88 3.5L I6
94	C2	103	Frankreich URD Junior Team		URD C81	BMW M88 3.5L I6
95	GTO	128	Frankreich Raymond Boutinaud	Frankreich Raymond Boutinaud	Porsche 928S

Klassensieger

	Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe C1	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Vereinigte Staaten Al Holbert	Porsche 962C	Gesamtsieg
Gruppe C2	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Vereinigtes Konigreich Evan Clements	Vereinigtes Konigreich Tom Dodd-Noble	Gebhardt JC843	Rang 8
GTX	Frankreich René Metge	Frankreich Claude Ballot-Léna		Porsche 961	Rang 7
GTP	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Frankreich Lionel Robert	Vereinigte Staaten Jack Newsum	March 85G	Rang 14

Renndaten

• Gemeldet: 95
• Gestartet: 50
• Gewertet: 19
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 150.000
• Ehrenstarter des Rennens: John Egan, Chairman von Jaguar Cars
• Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
• Streckenlänge: 13,528 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 368
• Distanz des Siegerteams: 4972,731 km
• Siegerschnitt: 207,197 km/h
• Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#2) – 3:15,990 = 248,486 km/h
• Schnellste Rennrunde: Klaus Ludwig – Porsche 956B (#7) – 3:23,300 = 239,551 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Silverstone 1986

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986

24-Stunden-Rennen von Le Mans

1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | – | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

360-km-Rennen von Monza | 1000-km-Rennen von Silverstone | 24-Stunden-Rennen von Le Mans | 200-Meilen-Rennen von Nürnberg | 1000-km-Rennen von Brands Hatch | 360-km-Rennen von Jerez | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring | 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps | 1000-km-Rennen von Fuji