Manuel Mello-Breyner
Manuel Espirito Santo de Mello-Breyner (* 15. September 1953 in Cascais) ist ein ehemaliger portugiesischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär.
Familie
BearbeitenManuel Mello-Bryner ist der Älteste der drei Mello-Bryner-Brüder. Auch Pedro (* 1959) und Thomaz (* 1957) waren als Rennfahrer aktiv.
Karriere
BearbeitenManuel Mello-Breyner fuhr in den 1990er- und 2000-Jahren GT- und Sportwagenrennen. Dreimal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1997 wurde er Gesamtelfter und 3. in der GT2-Klasse. Erfolgreich war er in der spanischen GT-Meisterschaft. 2005 erreichte er mit dem vierten Endrang die beste Platzierung in dieser Rennserie[1]. Sein letztes Rennen bestritt er 2011 in der European Le Mans Series.
Manuel Mello-Breyner ist Präsident des portugiesischen Automobilsportverbandes - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK)[2].
Statistik
BearbeitenLe-Mans-Ergebnisse
BearbeitenJahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1997 | Roock Racing | Porsche 911 GT2 | Thomaz Mello-Breyner | Pedro Mello-Breyner | Rang 11 | |
1998 | Chamberlain Engineering | Chrysler Viper GTS-R | Ni Amorim | Gonçalo Gomes | Rang 21 | |
1999 | CICA Team Oreca | Chrysler Viper GTS-R | Thomaz Mello-Breyner | Pedro Mello-Breyner | Rang 15 |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Spanische GT-Meisterschaft 1995
- ↑ Artikel vom 11. Mai 2015 über einen Besuch Manuel Mello-Breyners als Präsident des portugiesischen Automobilsportverbandes auf Madeira, abgerufen am 4. September 2015
Personendaten | |
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NAME | Mello-Breyner, Manuel |
ALTERNATIVNAMEN | Santo de Mello-Breyner, Espirito Manuel |
KURZBESCHREIBUNG | portugiesischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär |
GEBURTSDATUM | 15. September 1953 |
GEBURTSORT | Cascais |