Renault Kaptur
Der Renault Kaptur ist ein Sport Utility Vehicle des französischen Automobilherstellers Renault.
| Renault | |
|---|---|
 Renault Kaptur (2016–2020)
| |
| Kaptur | |
| Produktionszeitraum: | 2016–2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–2,0 Liter (84–110 kW) |
| Länge: | 4333 mm |
| Breite: | 1813 mm |
| Höhe: | 1613 mm |
| Radstand: | 2673 mm |
| Leergewicht: | 1262–1435 kg |
Geschichte
BearbeitenDas Fahrzeug wurde zwischen 2016 und 2022 in Russland ausschließlich unter diesem Namen für den russischen Markt produziert. Die in Indien[1] und Brasilien[2] seit 2017 erhältlichen Versionen tragen den Namen Captur oder Grand Captur. 2020 wurde der Kaptur überarbeitet.[3] Optisch ähnelt das SUV stark dem über 20 Zentimeter kürzeren, fast namensgleichen Captur in Europa, es ist jedoch ein eigenständiges Fahrzeug, das auf der M0-Plattform[1] des Dacia Duster aufbaut.
Nach dem Überfall Russlands auf die Ukraine im Februar 2022 wurde die Produktion des Kaptur am 23. März 2022 eingestellt.[4] Im Mai 2022 gab Renault dann bekannt, sich vom russischen Markt zurückzuziehen.[5]
Technische Daten
BearbeitenIm Gegensatz zum Captur, der nur mit Vorderradantrieb erhältlich ist, ist für den Kaptur auch Allradantrieb verfügbar. Auch die Motoren übernimmt der Kaptur nicht vom fast namensgleichen Konzernbruder.[6]
| Kenngrößen | 1.6 | 2.0 | TCe 150 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2016–2020 | 2020–2022 | 2016–2020 | 2020–2022 | |
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||||
| Hubraum | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1332 cm³ | ||
| max. Leistung | 84 kW (114 PS) bei 5500/min |
105 kW (143 PS) bei 5750/min |
110 kW (150 PS) bei 5250/min | ||
| max. Drehmoment | 156 Nm bei 4000/min |
195 Nm bei 4000/min |
250 Nm bei 1700/min | ||
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | (Stufenloses Getriebe) | ||
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | (4-Gang-Automatikgetriebe) | — | ||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 171 km/h (166 km/h) |
178 km/h (170 km/h) |
185 km/h (180 km/h) |
188 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
12,5 s (12,9 s) |
12,3 s (12,9 s) |
10,5 s (11,2 s) |
10,1 s | 10,4 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,4 l Super (6,9 l Super) |
7,2 l Super (7,1 l Super) |
8,0 l Super (8,9 l Super) |
7,1 l Super | 7,4 l Super |
| CO2-Emission (kombiniert) |
171 g/km (160 g/km) |
166 g/km (168 g/km) |
185 g/km (206 g/km) |
165 g/km | 170 g/km |
| Tankinhalt | 52 l | 50 l | 52 l | 50 l | |
Weblinks
Bearbeiten
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Naveen Soni: Renault Captur SUV launched at Rs 9.99 lakh. timesofindia.indiatimes.com, 6. November 2017, abgerufen am 9. Dezember 2017 (englisch).
- ↑ Luciana de Oliveira, Peter Fussy: Renault Captur 2.0: primeiras impressões. globo.com, 20. Februar 2017, abgerufen am 9. Dezember 2017 (portugiesisch).
- ↑ 2020 Renault Captur facelift made its official debut in Russia. In: zigwheels.my. 5. Juni 2020, abgerufen am 19. Juni 2020 (englisch).
- ↑ Olga Nikitina: Renault приостановил работу завода в России. In: kommersant.ru. 23. März 2022, abgerufen am 17. September 2022 (russisch).
- ↑ Stefanie Markert: Renault verkauft Russland-Geschäft für einen Rubel. In: tagesschau.de. 16. Mai 2022, abgerufen am 17. September 2022.
- ↑ Uli Baumann: Allrad-SUV für Russland. auto-motor-und-sport.de, 1. April 2016, abgerufen am 26. November 2016.