U 334

U 334 war ein „Atlantik“-U-Boot der ehemaligen deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg.

U 334 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Typ:	VII C
Feldpostnummer:	M-33 704
Werft:	Nordseewerke, Emden
Bauauftrag:	23. September 1939
Baunummer:	206
Kiellegung:	16. März 1940
Stapellauf:	15. August 1941
Indienststellung:	9. Oktober 1941
Kommandanten:	9. Oktober 1941 bis 31. März 1943 Kptlt Hilmar Siemon 1. April 1943 bis 15. Juni 1943 ObltzS Heinz Ehrich
Flottillen:	8. U-Flottille, Danzig/Königsberg 9. Okt. 1941 bis 28. Feb. 1942 Ausbildungsboot 3. U-Flottille, La Pallice 29. Feb. 1942 bis 30. Jun. 1942 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen 1. Jul. 1942 bis 14. Jun. 1943 Frontboot
Einsätze:	4 Unternehmungen
Versenkungen:	2 Schiffe (14.372 BRT)
Verbleib:	Am 14. Juni 1943 im Nordatlantik südwestlich von Island Versenkt.

Bau und Geschichte

Das Boot wurde am 23. September 1939 zusammen mit den Schwesterbooten U 331, U 332 und U 333 bei den Emder Nordseewerken in Auftrag gegeben. Die Kiellegung unter der Bezeichnung „Neubau 206“ war am 16. März 1941, der Stapellauf erfolgte am 15. August 1941 und die Indienststellung unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon fand am 9. Oktober 1941 statt.

Das Boot unterstand während der Einfahr- und Ausbildungszeit der 8. U-Flottille und danach der 3. U-Flottille und der 11. U-Flottille als Frontboot. Es führte als Turmemblem den Eiffelturm auf einem schwarz-weiß karierten Schild, durch welchen der Schlüssel der Stadt Bremen stach. Eine spätere Version zeigte das gleiche Emblem, wobei der Schild von zwei Eisbären gehalten wurde.

Einsatz

1. Unternehmung

Das Boot verließ Kiel unter dem Kommando von Kapitänleutnant Siemon am 18. März 1942 und lief über Helgoland in das Nordmeer zwischen Norwegen, Island und Grönland. Es lief nach 26 Tagen, ohne ein Schiff versenkt oder beschädigt zu haben, im U-Stützpunkt Trondheim ein.

2. Unternehmung

U 334 lief am 7. Juni 1942 aus Trondheim und befand sich 23 Tage auf See. Operationsgebiet war erneut das Nordmeer und das Gebiet östlich der Insel Jan Mayen. Am 4. und 5. Juli erzielte Siemon seine ersten und letzten Versenkungen: am 4. Juli 1942 den US-amerikanischen Dampffrachter William Hooper (7.177 BRT) und am folgenden Tag den britischen Dampffrachter Earlston (7.195 BRT). Am Abend des 5. Juli wurde U 334 auf Grund falscher Identifizierung von einem deutschen Ju 88 Bomber nordöstlich des Nordkaps mit Wasserbomben attackiert und schwer beschädigt (Tauchunfähigkeit, Ruderschaden) und musste von U 456 in den Neidenfjord eskortiert werden, wo der Schaden notdürftig repariert wurde. Da der Schaden im Neidenfjord nicht vollständig repariert werden konnte, verlegte U 334 über Tromsø, Narvik und Rørvik in die Kriegsmarinewerft Trondheim.

3. Unternehmung

Ende Oktober 1942 war die Reparatur des Ruders abgeschlossen und U 334 lief erneut aus. Während 29 Tagen im Nordmeer und nordwestlich von Island konnten keine Erfolge erzielt werden. Das Boot kehrte am 30. November nach Harstad zurück, lief am 1. Dezember weiter nach Narvik und am 2. Dezember nach Trondheim, wo vom 4. Dezember 1942 bis zum 31. Januar 1943 eine große Instandsetzung erfolgte.

Nach der Instandsetzung verlegte das Boot am 12. Februar 1942 von Trondheim nach Bergen, wo es vom 21. Februar 1943 bis zum 30. April 1943 als Seegangsschießboot diente. Am 1. April wurde Kapitänleutnant Siemon als Kommandant von Oberleutnant Heinz Ehrich abgelöst.

4. Unternehmung und Ende

U 334 verließ den Stützpunkt Bergen am 5. Juni 1943. Auf dieser Unternehmung im Nordatlantik konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Am 14. Juni 1943 wurde das Boot südwestlich von Island vom ASDIC der britischen Fregatte HMS Jed (K.235) und der britischen Sloop HMS Pelican (U.86) geortet und dann durch Wasserbomben versenkt. Es war ein Totalverlust mit 47 Toten. Die Position des Wrackes ist 58°16' N - 28°20' W, im ehemaligen Marineplanquadrat AK 3599.

U-Bootgruppen, mit welchen U 334 während seines Dienstes operierte

U-Bootgruppe	Zeitraum
Naseweis	31. März 1942 bis 10. April 1942
Bums	10. April 1942 bis 12. April 1942
Eisteufel	21. Juni 1942 bis 5. Juli 1942

Literatur

• Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg, Der U-Bootbau auf deutschen Werften. E.S. Mittler & Sohn, Hamburg 1997, ISBN 3-8132-0509-6.
• Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg. Band 1: Die Deutschen U-Boot-Kommandanten. E.S. Mittler & Sohn, Hamburg 1996, ISBN 3-8132-0509-6.

Weblinks

• U 334 auf ubootarchiv.de

Einzelnachweise

Deutsche U-Boote (1935–1945) / U 251–U 500

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Siehe auch: Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 251–U 500