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Autostrada A28

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 28 in Italien
Autostrada Portogruaro – Pordenone – Conegliano
Autostrada A28
Karte
Verlauf der A28
Verlauf der A28

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Portogruaro
(45° 47′ 43″ N, 12° 49′ 37″ O)
Straßenende: S. Vendemiano
(45° 52′ 44″ N, 12° 20′ 17″ O)
Gesamtlänge: 50,0 km

Regionen:

 Venetien
Friaul-Julisch Venetien Friaul-Julisch Venetien

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System: auf dem Abschnitt ConeglianoSacile ovest

mautfrei: auf dem Abschnitt PortogruaroSacile ovest

Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Die A28 zwischen den Anschlussstellen Godega di S. U. und Sacile ovest
Straßenverlauf
Region Venetien
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
(0,0)  Venezia – Trieste A4 E70
(0,6)  Mautstelle „Portogruaro
(0,8)  Portogruaro
(1,3)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Gruaro
Autonome Region Friaul-Julisch Venetien
(4,4)  Symbol: Links Sesto al Reghena
Reghena Brücke Reghena (24 / 24 m)
Region Venetien
(5,2)  Symbol: Rechts Sesto al Reghena
Autonome Region Friaul-Julisch Venetien
(8,4)  Villotta
Sile Brücke Sile (60 / 60 m)
(14,0)  Azzano Decimo
Fiume Brücke Fiume (48 / 48 m)
(16,8)  Cimpello

Autobahnzubringer Pian di Pan RA16

Meduna Brücke Meduna (280 / 280 m)
(20,3)  interporto – dogana – centro ingrosso
(21,1)  Symbol: Rauf Pordenone
Pordenone (228 / 228 m)
(21,9)  Symbol: Runter Pordenone
Noncello Brücke Noncello (654 / 654 m)
Rio Repolle (20 / 20 m)
(24,2)  Porcia
S. Giuseppe (378 / 378 m)
Buion Brücke Rio Buion (109 / 109 m)
Rio S. Rocco (198 / 198 m)
Rio Sentirone (168 / 168 m)
(27,9)  Fontanafredda
(29,0)  Symbol: Links Raststätte „Porcia
(29,6)  Symbol: Rechts Raststätte „Brugnera
(30,8)  Sacile est
Sacile est (60 / 60 m)
Livenza Brücke Livenza (1.140 / 1.140 m)
(34,8)  Sacile ovest
Region Venetien
(36,2)  Symbol: Rechts Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge
(36,3)  Mautstelle „Cordignano
Aralt
(41 / 41 m)
fossa Zigana (62 / 62 m)
Levada
(43,6)  Godega di S. U.
Albina
Codolo
via Palù (61 / 61 m)
Cervada Brücke Cervada II (24 / 24 m) (auf dem Knoten)
(48,4)  Venezia – Belluno A27
(48,9)  Mautstelle „Conegliano
(50,0)  Conegliano
S. Vendemiano
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autostrada A28 (italienisch für ‚Autobahn A28‘) ist eine italienische Autobahn im Norden des Landes. Sie liegt in den Regionen Friaul-Julisch Venetien und Veneto und führt von Portogruaro nach Conegliano.

    Streckenverlauf

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    Die Autobahn zweigt nahe der Stadt Portogruaro von der A4 im Veneto ab und führt Richtung Norden nach Friaul-Julisch Venetien. Vorbei an Azzano Decimo erreicht sie die Provinzhauptstadt Pordenone. Bei der Anschlussstelle Cimpello zweigt der Autobahnzubringer RA16 ab. Hier soll der Beginn einer geplanten Autobahn sein, die die A28 mit der A23 bei Gemona del Friuli verbindet.

    Anschließend verläuft sie ostwärts weiter bei Sacile vorbei, wo sie wieder das Veneto betritt. Vorbei an Godega Sant’Urbano mündet sie in Conegliano in die A27.[1]

    Geschichte und Bedeutung

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    Bauarbeiten bei einem Palù bei Fior di Sotto 2009

    Die A28 schließt primär die Industriestadt Pordenone an das Autobahnnetz ein. Weiters erreicht man durch einen Anschluss an die A27 eine deutliche Verkürzung der Strecke BellunoTriest, da Venedig nördlich umfahren wird.

    Bereits am 31. Dezember 1974 wurde der Abschnitt zwischen Portogruaro und Pordenone eröffnet, der den Großteil der Strecke ausmacht. Weitere Verlängerungen folgten 1992 (Pordenone–Fontanafredda), 1994 (Fontanafredda–Sacile), 1996 (Sacile Est – Ovest) und 2006 bis Godega Sant’Urbano.[2]

    Anschluss an die A27

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    Der Anschluss an die A27 bei Conegliano war ursprünglich für Sommer 2010 geplant.

    Am 30. Juli 2010 wurde die A28 zwischen Portogruaro und Conegliano mit Einschränkungen eröffnet. Die Autobahn war zwischen 30. Juli und 23. Oktober 2010 nur zwischen Freitag 14:00 und Sonntag 22:00 geöffnet. Damit wollte man die völlig überlastete A4 zwischen Portogruaro und Venedig entlasten, da speziell an Wochenenden ein erhöhtes Verkehrsaufkommen in die Badeorte der Adriaküste vorhanden war. An der Passante di Mestre (A4) wird der Verkehr über die A27 und die A28 umgeleitet, um bei Portogruaro wieder in die A4 eingeleitet zu werden. Richtung Conegliano war die A28 – wie bisher – bis zu der Anschlussstelle Sacile Ovest geöffnet.[3]

    Ursprünglich sollte die Autobahn schon viel früher komplett eröffnet werden. Grund für die jahrzehntelangen Verzögerungen waren Streitigkeiten zwischen Umweltschützern und den Projektbefürwortern. Die A28 quert in ihrem Abschnitt mehrere sogenannte Palù (natürliche, kleine Bäche).[4]

    Der letzte Abschnitt der A28 wurde um 15 Uhr am 23. Oktober 2010 eröffnet. Damit endet die 38 Jahre lange Kontroverse zwischen Umweltschützern und den Autobahnbefürwortern.[5]

    Einzelnachweise

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    1. Bauwerke entlang der A28 (Memento des Originals vom 31. August 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lotsberg.net
    2. Eröffnungsdaten der A28 (Memento des Originals vom 5. Oktober 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lotsberg.net
    3. Apertura temporanea A28 Portogruaro Conegliano (Memento vom 2. August 2010 im Internet Archive), Newsletter der Autovie Venete vom 6. August 2010, abgerufen am 6. August 2010 (italienisch).
    4. Demolizione Fuenti “Un’ Idea Meravigliosa”, Dice Il Wwf. Yepa.com, abgerufen am 2. Juli 2010.
    5. A28 Aperto@1@2Vorlage:Toter Link/tribunatreviso.gelocal.it (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Bericht der la tribuna, Treviso vom 23. Oktober 2010