Bahnstrecke Peking–Shenyang
Schnellfahrstrecke Peking–Shenyang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer: | 3007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | ca. 700 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | durchgehend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Peking–Shenyang ist eine Schnellfahrstrecke in der nordchinesischen Provinz Hebei.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 2014. Am 29. Dezember 2018 wurde der Abschnitt Chengde–Shenyang der Strecke eröffnet,[1] am 22. Januar 2021 die restliche Strecke.[2]
Technische Parameter
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke ist ca. 700 km lang und ist für 350 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Der Ende 2018 eröffnete Abschnitt Chengde–Shenyang ist 506 km lang, wobei hier zunächst die Höchstgeschwindigkeit auf 300 km/h beschränkt war. Die Kosten für den Bau dieses Abschnitts betrugen 124,5 Mrd. Renminbi (16,1 Mrd. Euro).[1]
Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die schnellsten Verbindungen auf der Neubaustrecke zwischen Shenyang Nord und Peking Chaoyang benötigte im März 2022 eine Fahrzeit von zwei Stunden und 45 Minuten.[3]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- bac: China nimmt zahlreiche Neubaustrecken in Betrieb. In: Eisenbahn-Revue International. 4/2019, S. 186 f.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b bac: China. S. 186.
- ↑ [Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking–Shenyang wurde am 22. Januar eröffnet]. 21. Januar 2021, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. März 2022 (chinesisch).
- ↑ G904 Train Harbin West to Beijing Chaoyang. In: China Train Guide. Abgerufen am 10. März 2022.