Champrobert
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De Champrobert et Compagnie, Société de Constructions Électro-Mécaniques | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1902 |
Auflösung | 1905 |
Sitz | Levallois-Perret |
Branche | Automobilhersteller |
De Champrobert et Compagnie war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen aus Levallois-Perret begann 1902 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Champrobert. 1905 endete die Produktion.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1902 gab es das Modell 8 CV mit einem Einzylindermotor von De Dion-Bouton. 1903 wurde dieses Modell in Électrogenia umbenannt. Dieses Modell war ab 1904 auch als 12 CV mit Motor von De Dion-Bouton und als 16 CV mit Motor von Aster erhältlich. Außerdem hatten alle Modelle einen Elektromotor, somit handelte es sich um Hybridelektrokraftfahrzeuge.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.