Als RAL-Eisenbahnfarben werden umgangssprachlich genormte Farben bezeichnet, die von Eisenbahngesellschaften den Herstellern und Ausbesserungswerken für die Lokomotiv- und Waggonlackierung vorgegeben werden. Damit wird ein einheitliches Erscheinungsbild (Corporate Identity) der Zug-Einheiten einer Bahngesellschaft gewährleistet. Um die Farben eindeutig zu bezeichnen, bedient man sich einer von dritter Seite zur Verfügung gestellten technischen Farbnormierung, wie zum Beispiel der des hier behandelten RAL-Farbsystems.
Die angegebenen Jahreszahlen beziehen sich auf die Einführung als Regelanstrich. Die tatsächliche Umsetzung hat sich stellenweise über mehrere Jahrzehnte hingezogen, sodass einzelne Fahrzeuge eine oder sogar mehrere Versionen übersprungen haben.
alle Beschriftungen der Reisezugwagen mit braungrünem oder flaschengrünem Anstrich (1920 bis ~1957), Beschriftung der Postwagen (bis zum Ende des Bahnpostverkehrs 1997) BVG – U-Bahn bis Änderung auf Verkehrsgelb
untere Seitenwand der TEE- und IC-Wagen der 1. Klasse und Speisewagen (1967 bis 1987); Diesellokomotiven und Triebwagen (bis 1974); Schlaf- und Speisewagen (~1965 bis 1974); Bahnbusse (bis 1981)
RAL 3005
Weinrot
(untere) Seitenwand von Trieb- und Beiwagen (bis 1940)
RAL 3027
Himbeerrot
Gehäuse der Zugzielanzeiger und Uhren (1980 bis ca. 1990), Bahnbusse (1983 bis 1989)
Elektrolokomotiven schneller als 120 km/h ab Werk (1952 bis 1974), Schnellzugwagen 1. Klasse (1951 bis ~1957); entspricht ungefähr der Lackierung der Schlafwagen und Speisewagen der CIWL
Elektrolokomotiven schneller als 120 km/h bei Neulack in DB-Werken, Schnellzugwagen 1. Klasse und Liegewagen (~1957 bis 1974); untere Seitenwand des Rheingold-Zuges (1962 bis ~1967); TEN-Anstrich für Schlafwagen (1975 bis 1995)
Beschriftungen aller Lokomotiven (an Dampflokomotiven seit Einführung der Computernummern 1968, zuvor – wie auch bei vielen Elektroloks – generell Aluminiumschilder ab etwa 1955)
Diese Farben werden bei neuen oder modernisierten Fahrzeugen der SBB verwendet.[2]
Bei älterem Rollmaterial kommen weitere Farbtöne vor, die teils keine Entsprechung im RAL-Farbsystem haben.
Warnstreifen an den Baureihen 100 bis 107 und 108/111; Anschriften
RAL 1011
Braunbeige
Stückgut- und Flüssigkeitscontainer
RAL 1014
Elfenbein
Dach der Baureihe 107
RAL 1015
Hellelfenbein
Erkennungsstreifen von Lokomotiven
RAL 2000
Gelborange
Dach, Aufbauten, Vorbauhauben von Rangierlokomotiven (außer Köf II)
RAL 2001
Rotorange
Signal So 13; „Gefahrenanstrich“: Warnfarbe vor Gefährdungen an nicht profilfreien Engstellen (Lichtmasten, Tunneleinfahrten, Prellböcke)
RAL 3001
Signalrot
Rahmen, Fahrwerke, Pufferträger von Dampflokomotiven, Anschriften, Stromabnehmer und Dachleitungen, Griffe der Hauptluftleitung, Absperrhähne u. ä.
RAL 3004
Purpurrot
Grundfarbe von Lokomotiven; Lüftergitter; untere Seitenwand und Zierstreifen der Berliner S-Bahn
RAL 5009
Azurblau
Grundfarbe von Klein- und Schmalspurdiesellokomotiven
RAL 6002
Laubgrün
Reisezugwagen (ab 1980, nur in etwa, da TGL 21 196 Chromoxidgrün 2235 keine RAL-Entsprechung hat, wurde die ähnlichste Farbe genommen)
RAL 6019
Weißgrün
Führerstände, Seitenverkleidungsbleche innen (ab 1990)
RAL 6020
Chromoxidgrün
Grundfarbe der Elektrolokomotiven, Reisezug- und Bahndienstwagen
RAL 7001
Silbergrau
Rahmen, Drehgestelle, Radsätze, sowie Teile unterhalb des Rahmens, Handstangen, Dächer, Untergestell und Fahrwerke von Güterwagen; Güterwagenaufbauten aus Holz und Holzwerkstoffen, Grundfarbe von Kühlwagen
RAL 7011
Eisengrau
Handstangen
RAL 7032
Kieselgrau
Dächer der Doppelstock-Einzelwagen („Senftöpfe“)
RAL 8000
Grünbraun
Dach der Reisezugwagen mit grün/elfenbeinfarbigem Wagenkasten; Fensterband und Zierstreifen der Berliner S-Bahn (1990 bis 1992)
RAL 8012
Rotbraun
Güterwagenaufbauten aus Holz und Holzwerkstoffen; Untergestell von Güterwagen und Rungen
RAL 9011
Graphitschwarz
Rahmen, Längsträger, Zug- und Stoßvorrichtungen; Zierlinien der Berliner S-Bahn; Kessel und Führerhaus von Dampflokomotiven, Tendern und Köf; Untergestell und Fahrwerke von Güterwagen
RAL 9016
Verkehrsweiß
Erkennungsstreifen und Anschriften an Lokomotiven, Trieb-, Reisezug- und Güterwagen; Grundfarbe von Kühlwagen