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May Day

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De dnde viene la palabra Mayday y porque Mayday?

De dnde viene la palabra Mayday y porque Mayday? Mucha gente cree que en caso de emergencia las naves tienen que transmitir SOS (Save Our Souls en ingls: salven nuestras almas), pero ese es un trmino ms general que no se usa en radiocomunicaciones. Aunque a decir verdad hubo casos cuando los pilotos en pnico empezaban a gritar SOS por la radio, pero no es algo comn: ni el pnico, ni el SOS.

Flight DC3 El trmino Mayday (da de mayo, en ingls) en realidad no tiene nada que ver ni con la primavera (otoo), ni con el ingls. La palabra vino del francs, donde Maider se traduce como Aydenme. Originariamente, ese tipo de trminos se usaban (y se usan hasta hoy) en la marina y despus, con el comienzo de la era de la aviacin, se empezaron a utilizar por los aviadores, como muchas otras cosas (por ejemplo, las luces de navegacin verdes y rojas). Pero como el idioma internacional de aeronavegacin es el ingls, inventaron una palabra que es fcil de recordar y difcil de confundir durante las comunicaciones, que es importantsimo si estamos hablando de un avin en emergencia.

Hoy en da, segn las reglas internacionales, cuando un avin se encuentra en estado de emergencia, los pilotos se tienen que comunicar con el controlador diciendo Mayday, mayday, mayday e insertar el cdigo 7700 en el transponder. Si es posible el piloto tiene que transmitir el lugar, donde se encuentra la nave, la altura y las intenciones de la tripulacin. Al pronunciar tres veces esa misma palabra, los pilotos declaran emergencia, y eso quiere decir que todos los servicios deben prestar la ayuda necesaria. Ac te muestro un video donde se escucha como los pilotos de un 757 declaran emergencia por un incendio de motor justo despus del despegue (segundo 20). En caso de haber recibido Mayday los controladores tienen que liberar el espacio areo de la zona, para facilitar el vuelo de la nave en peligro. En algunos casos hasta se anuncia un estado de silencio, donde se le prohben a otras naves salir al aire para no congestionar la frecuencia. Mientras tanto los servicios de emergencia tienen que prepararse para el aterrizaje (ambulancias, bomberos) y los grupos de rescate tienen que estar listos para iniciar un procedimiento de salvacin en caso de un accidente. Incluso si es necesario las naves que estn al alcance del avin en emergencia tienen que transmitir sus coordenadas para facilitar su encuentro en caso de falla de comunicacin y/o accidente. No hacer cualquiera de estas cosas es delito. Cuando el avin tiene problemas, que no son urgentes, los pilotos declaran estado de urgencia (que es no tan serio como una emergencia) repitiendo tres veces PAN-PAN. De nuevo, el origen de la palabra es el francs (y alemn), donde Panne quiere decir fallo mecnico. Ahora dicho trmino se utiliza para todos los casos que requieren atencin de parte de los servicios de emergencia y no solo para casos de fallas tcnicas de la nave. Por ejemplo, si un pasajero abordo necesita ayuda mdica urgente tambin se transmite el triple PAN-PAN. Es muy importante para el piloto diferenciar estos dos trminos (sobre todo porque cuando pasa algo el estrs es muy grande y es fcil equivocarse), ya que si uno declara emergencia, diciendo Mayday, cuando en realidad la situacin no era tan urgente, es posible que los pilotos despus tengan muchos problemas por haber asustado a todo el mundo. Bueno, no solo por eso, obviamente, pero de todos modos es mejor no confundirse. Fuente: www.actualidad.rt.com

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