Guia Instalacion Freatimetros

1
GUIA PRCTICA PARA INSTALACION DE FREATIMETROS
Mario Liotta (*)

1 INTRODUCCION: El propsito del presente trabajo es elaborar una gua y una serie de recomendaciones para la reconstruccin de la red freatimtrica prxima a instalar en el rea piloto establecida por el PROSAP San Juan en el Dpto. San Martn, que abarca las propiedades empadronadas y regadas por el Canal Sarmiento. 2 UBICACIN DEL AREA El rea abarca una franja central del departamento. Sus limites son: Hacia el Norte Calle Del Carril, al Oeste barrancas del ro san juan, al sur calle Cortinez y al este calle Joaqun V. Gonzlez. La superficie total es de aproximadamente 4.700 ha 3 RED DE FREATIMETROS La red dentro del rea considerada est compuesta por 66 freatmetros (Ver plano adjunto). Su ubicacin e identificacin coincide con la red que fue instalada por el INTA a partir de 1973 y medida hasta mediados de la dcada del 80. En general el esquema es un freatmetro en cada esquina y otros intermedios a mitad de manzana o en el centro de las mismas. La densidad media es de un freatmetro por cada 70 ha De los 66 freatmetros 4 se encuentran en funcionamiento. Uno en la Agencia del INTA de San Martn (N 51-1) y 3 en la finca Cmpora (N 65, 66 y 80), en la manzana entre calles Sarmiento, Coln, Cortinez y Cruz Godoy. En consecuencia los freatmetros a construir son 62 en total.
4. INSTALACION DE FREATIMETROS 4.1 CRITERIOS DE SELECCIN DEL LUGAR

Como se trata de un trabajo de reconstruccin de una red freatimtrica instalada anteriormente, se pretende vincular la informacin de los nuevos freatmetros con la de los que fueron instalados y medidos originalmente. Esto permitir comparar y analizar la informacin histrica y la nueva, y que contribuir a las actividades tcnicas inherentes al proyecto. Entre las principales se destaca el estado actual de la afectacin por niveles freticos, cuantificacin de superficies, su evolucin en el tiempo, el efecto del riego sobre el ascenso de los niveles, el funcionamiento de la red de drenaje actual, las necesidades de drenaje futuras, etc.
(*) Tecnico hidrulico investigador en Suelo, Riego y Drenaje. INTA San Juan
En consecuencia, el lugar de colocacin del nuevo freatmetro podr o no corresponder con el mismo lugar segn las condiciones que se presenten y las caractersticas de la zona. El instalador o el encargado de la comisin, deber decidir in situ, sobre el lugar ms conveniente para la colocacin considerando que la informacin que va a proporcionar el freatmetro (lectura), debe ser representativa del lugar y asociada a la red freatimtrica zonal, es decir que el dato a obtener no debe estar influenciado por aspectos locales vinculados al rea cercana o en las inmediaciones al mismo. Asimismo debe estar ubicado en un sector de fcil acceso para mejorar el rendimiento de la comisin que leer la red. Los criterios y recomendaciones a tener en cuenta se describen a continuacin a) Alejado de acequias, drenes y desages: Debe ubicarse por lo menos a 15 m de acequias de tierra con agua permanente, como as tambin de canales donde se estime que puedan tener prdidas por infiltracin. De los drenes y desages con agua permanente, debe alejarse mnimo 70 m. Tambin los pozos ciegos (negros) pueden tener influencia si el freatmetro se lo instala cerca. Para evitarlo debe estar alejado de ellos (15 m) b) Aprobacin y permiso de instalacin. Por tratarse de propiedad privada corresponde pedir autorizacin para la instalacin del freatmetro al dueo o encargado del campo o la finca. Asimismo explicarle someramente los objetivos del proyecto y los beneficios que resulta de tener conocimiento de la profundidad y evolucin del nivel fretico en el lugar. c) Cota de terreno representativa: Es decir el lugar donde se va a colocar debe ser donde ms represente el nivel del terreno, descartando zonas muy altas o muy bajas o aquellas que no correspondan a las condiciones medias del rea. d) Fcil acceso: El ingreso para la lectura del freatmetro debe ser accesible a travs de puentes, callejones, entradas que permitan entrar a pi o en vehiculo. De esta manera, cuando una comisin esta leyendo la red obtiene mejor rendimiento y eficiencia. En lo posible y para aquellos freatmetros que deban ubicarse dentro de una manzana se deben elegir callejones accesibles para llegar fcilmente hasta el lugar de medicin. Lugares no aptos son por ejemplo, accesos con tranqueras cerradas o donde es necesario pedir autorizacin para ingresar, callejones en muy mal estado, etc. d) Duracin prolongada. A los efectos de que la red se conserve por el mayor tiempo posible y para que el mantenimiento y reposicin de freatmetros sea mnimo, la eleccin del lugar definitivo de colocacin es lo mas importante. El freatmetro debe instalarse en lugares donde no haya circulacin de vehculos y maquinarias que lo puedan deteriorar o dejarlo fuera de funcionamiento. Lugares adecuados con bajo riesgo para asegurarse que perdure en el en el tiempo son por ejemplo: Esquineros de parrales (donde no ingresa la maquinaria agrcola) Cabecera o pi de cultivos en lnea (vias, frutales, olivo, etc), conservando la alineacin con la hilera y lo mas cerca posible de la primera o ltima planta
En lnea con alambrados (lo mas cerca posible) Muy cerca de construcciones u obras permanentes de material (Galpones, casas, postes de luz, canales revestidos, obras de arte, perforaciones, casillas de riego, vas de ferrocarril, etc. Detalles constructivos del freatmetro (Ver Punto 4.2)
Teniendo en cuenta las pautas mencionadas, en primera instancia, significa que el freatmetro nuevo a colocar debera situarse donde originalmente estuvo ubicado el anterior o muy cerca del mismo. Sin embargo, al haber transcurrido mas de 20 aos desde las ltimas lecturas realizadas, es muy probable que en una gran cantidad de sitios se hayan producido modificaciones en distintos aspectos y por diversas razones. Por ejemplo un campo que era inculto, en la actualidad se encuentre cultivado o viceversa, construccin o eliminacin de acequias, nuevos drenes, construcciones, alambrados, etc. De manera que el instalador o encargado de la comisin puede decidir y de acuerdo a los criterios mencionados sobre el lugar mas conveniente para la colocacin del freatmetro.
Se debe tener en cuenta que

Lo mas cercano posible al freatmetro original para vincularlo con los datos histricos Siempre es mejor en una finca, que en un campo inculto donde el propietario o encargado puede cuidarlo y prestar atencin a posibles daos Evaluar la mejor situacin de acuerdo a los criterios antes de la instalacin 4.2 CONSTRUCCION. . De acuerdo a la experiencia que posee la Estacin Experimental del INTA San Juan, es posible construir e instalar freatmetros con un costo reducido. Los materiales necesarios son muy sencillos y no se requiere de mano de obra altamente calificada. Una vez elegido el lugar de colocacin los pasos a seguir son los que se describen a continuacin 4.2.1 Pozo barrenado Se realiza con pala barreno de un dimetro de 12-13 cm que generalmente posee 1 m y se le van agregando extensiones roscadas de 1 m hasta conseguir la profundidad deseada. Cuando el subsuelo es muy arenoso y se encuentra saturado no se consigue avanzar demasiado, por lo que se debe decidir la terminacin del pozo hasta la profundidad alcanzada. 4.2.2 Descripcin del perfil del suelo La informacin sobre las caractersticas del perfil de suelo es de gran importancia, ya que aporta informacin de las caractersticas texturales por capas y hasta la profundidad
explorada. La textura se determina al tacto y para ello es necesaria la experiencia de un reconocedor de suelos. Las texturas que ms predominan son las que figuran en el cuadro a continuacin. Cuadro 1. Principales texturas para diferentes tipos de suelo. Tipos de suelo Arenoso Livianos Arenoso franco Franco arenoso Franco Medios Franco limoso Franco arcilloso arenoso Franco arcilloso Franco arcillo limoso Limoso Pesados Arcillo arenoso Arcillo limoso Arcilloso FL FAa FA FAL L Aa AL A aF Fa F Textura Smbolo a
En la medida que se realiza el pozo el reconocedor debe estimar al tacto y consignar en las anotaciones de campo la textura y los cambios que se producen a distintas profundidades. Es muy comn que en un perfil surjan hasta 5 o mas clases texturales. Otros datos a consignar es estimacin de humedad, saturacin y presencia de fretica (Se reconoce cuando al comprimir una porcin de suelo se moja la palma y escurre agua). 4.2.3 Preparacin del tubo Los tubos a colocar son simplemente de PVC (tipo estandar), de 50 mm de dimetro. En la parte inferior de lo que va a ser el freatmetro, se hacen ranuras cada 8-10 cm desde la base hasta unos 70-80 cm. Para que el material no pierda rigidez, las ranuras se distribuyen uniformemente en la superficie del cao, girando para perforar en distintos sectores. (Fig. 1)
Fig. 1 Ranurado del freatmetro en la zona del filtro Una vez realizadas las ranuras, el tubo se protege con una tela permeable, que puede ser plastillera comn (proveniente de bolsas), tul o cualquier material plstico con una trama fina, inferior a la de una tela mosquitera. No son aptas telas media sombra y bolsas que se utilizan para cebolla o zanahoria. La tela se prepara previamente cortndola y cosindola con una mquina para bolsas, teniendo la precaucin de que el dimetro sea levemente mayor al del tubo (Fig 2). Una vez colocada la tela, se ata el extremo superior con alambre comn, quedando el freatmetro listo para ser introducido en el pozo barrenado (Fig. 3)
Fig.2 Colocacin de tela permeable protectora
Fig.3 Tela protectora terminada en la zona del filtro
Una vez introducido el tubo en el pozo el volumen restante entre el pozo y el tubo se rellena con material filtrante que puede ser ripio comn, arena gruesa, o grancilla fina (no mayor de 1 cm de dimetro). La cantidad de ridos necesaria para cubrir el rea filtrante es de aproximadamente 1200 cm3, es decir 1,5 baldes tipo albail. La tela permeable y el material filtrante entre el tubo y el pozo evitar el ingreso de partculas finas (limo y arcilla), que puedan y depositarse en el fondo del freatmetro disminuyendo su profundidad efectiva. Una vez instalado el tubo, se lo corta y se le coloca una tapa de 50 mm previamente preparada con una ranura de 2,5 cm, que servir para el ingreso de la cinta mtrica y medir el nivel fretico (Fig. 4 ). Obsrvese que previamente en el cao tambin se le realiza una ranura para evitar el atascamiento de la cinta..
Fig 4. Tapa de proteccin con ranura para ingreso de cinta mtrica 4.2.4 Terminacin Una vez colocado el tubo y rellenado con el material filtrante, el resto del espacio entre el tubo y la pared del pozo, se rellena con el suelo extrado del barrenado y del sector alrededor, compactando varias veces hasta la superficie del terreno. El cao se corta de manera que quede preparado para asegurarlo con una base de hormign, la cual est diseada para proteger al freatmetro y que a su vez pase desapercibida y garantice la perduracin de las lecturas en un tiempo prolongado. La base se construye colocando un molde de chapa de hierro de 2 mm de espesor que tiene 30 cm de ancho, 40 cm de largo, diseado de manera que al desmoldar quede el freatmetro completamente sellado y protegido con solamente la ranura para el ingreso de la cinta y efectuar la lectura.(Fig. 5 )
Fig 5. Freatmetro y molde colocado y preparado para la base de hormign Obsrvese que el molde queda colocado levemente por encima del terreno (1-2 cm), de manera que se pueda afirmar con suelo el molde y que no se deforme el hormign al extraerlo. Por otra parte al quedar prcticamente al ras del suelo el freatmetro pasa desapercibido Todo el molde se rellena con hormign en una proporcin 4:1, (4 partes de ripio de construccin por una de cemento Prtland., con el agregado de agua suficiente para conseguir una consistencia no demasiado blanda y se pueda desmoldar en poco tiempo (15-20 minutos). Una vez extrado el molde se procede al retoque y alisado de la base y los bordes. . En la Fig. 6, se puede ver un freatmetro con la base terminada.
Fig. 6. Freatmetro con base terminada
Fig. 7. Introduccin de cinta mtrica para lectura del freatmetro
10
4.2.5 Georeferenciacin y croquis Una vez terminado el freatmetro se procede a la georeferenciacin con GPS en coordenadas Gauss-Kruger (WGS 84) o en coordenadas geogrficas (WGS 84) y se llena una ficha con los principales datos del freatmetro y del lugar. Los datos a consignar son:
N de freatmetro Fecha: Ubicacin: calles, distancia entre calles, Departamento, etc. Ubicacin geogrfica (en coordenadas) Propietario Profundidad del freatmetro (desde la ranura) Perfil del suelo Croquis de ubicacin: Se deben dibujar en detalle el freatmetro, calles, callejones, canales, acequias, postes, construcciones, etc. Consignando distancias y cotas
San Juan, enero de 2008

Guia Instalacion Freatimetros

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Guia Instalacion Freatimetros

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Guia Instalacion Freatimetros

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

1

GUIA PRCTICA PARA INSTALACION DE FREATIMETROS

Mario Liotta (*)

4. INSTALACION DE FREATIMETROS 4.1 CRITERIOS DE SELECCIN DEL LUGAR

Se debe tener en cuenta que

Fig.2 Colocacin de tela permeable protectora

Fig.3 Tela protectora terminada en la zona del filtro

Fig. 6. Freatmetro con base terminada

Fig. 7. Introduccin de cinta mtrica para lectura del freatmetro

San Juan, enero de 2008

También podría gustarte