Grupo Conico Volvo PDF

IMPACT 3.
lunes 10 de diciembre de 2012

Imprimido por:Orlando Joel Chavez Arroyo
Servicio
ID de chasis
E 745623
Ruta
46/Reparacin/FH, RS1356SV, RACAS-CA/Grupo cnico, reacondicionamiento.
Desmontado
Modelo
FH
Identidad
131165057
Fecha de publicacin
viernes 25 de mayo de
Nm. de operacin
2012
46571-4
COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

La informacin contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
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IMPACT 3.0
46571-4 Grupo cnico, reacondicionamiento

Desmontado
Nr. det.: 1161007, 1161008, 1161048, 1161078
Herramientas especiales: 9992107, 9992613, 9992620, 9992627, 9992636, 9992671, 9996024 , 9996054, 9996171,
9996191, 9996222, 9996304, 9996315, 9996354, 9996454, 9996479, 9996530 , 9996595, 9996596, 9996599,
9996600, 9996601, 9996602 , 9996603, 9996633, 9996635 , 9996756 , 9996757, 9996758 , 9996759, 9996760,
9996761, 9996762, 9996772, 9996775
Equipo especial diverso: 9999736, 9999737
ndice
Sinopsis, grupo cnico
Vista en corte del diferencial
Diferencial, vista explotada
Desmontaje
Inspeccin y cambio de componentes
Lubricacin de los engranajes del diferencial
Montaje
Sinopsis, grupo cnico
1. Tapa
2. Diafragma
3. Asiento del diafragma
4. Tornillo de tope
5. Manguito del diafragma
6. Resorte antagonista
7.
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contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
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IMPACT 3.0
7. Tuercas
8. Varilla de accionamiento
9. Eje de traccin
10. Horquilla de acoplamiento
11. Tornillo del pasador de seguridad
12. Pasador
13. Acoplamiento de dientes deslizante (si se mueve a lo largo del semieje)
14. Abrazadera de bloqueo (alambre)
15. Anillo de tope
16. Arandela
17. Acoplamiento de dientes fijo (sujeto por la caja de satlites)
Vista en corte del diferencial

controladas.
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IMPACT 3.0
1. Cojinete delantero
2. Distanciador
3. Retn de aceite
4. Cojinete central
5. Cojinete trasero
6. Anillo de tope
7. Cojinete del crter del diferencial
8. Tuerca de ajuste
9. Anillo exterior
10. Arandela con lengeta de seguridad
11. Funda del cojinete
12. Arandela de apoyo
13. Eje roscado
15. Engranaje satlite
La 16.
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controladas.
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IMPACT 3.0
16. Semicrter del diferencial

17. Corona
19. Engranaje planetario
20. Tornillo de tope
21. Laminilla de ajuste
22. Caja de los cojinetes del pin
23. Pin
24. Brida de entrada
Diferencial, vista explotada

controladas.
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IMPACT 3.0
1. Cojinete delantero
2. Distanciador
3. Retn de aceite
4. Cojinete central
5. Cojinete trasero
6. Anillo de tope
7. Cojinete del crter del diferencial
8. Tuerca de ajuste
9.
La informacin
contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
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IMPACT 3.0
9. Anillo exterior
10. Arandela con lengeta de seguridad
11. Funda del cojinete
13. Eje roscado
15. Engranaje satlite
17. Corona
19. Engranaje planetario
20. Tornillo de tope
21. Laminilla de ajuste
22. Caja de los cojinetes del pin
23. Pin
24. Brida de entrada
Desmontaje
1
Montar la brida intermedia 9737 y el dispositivo de fijacin en el caballete de reacondicionamiento.
Herramientas especiales: 9992627

Equipo especial diverso: 9999736, 9999737
2
Fijar el conjunto del diferencial en el dispositivo de fijacin.
3

controladas.
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IMPACT 3.0
Quitar el tornillo de tope de la corona.

El tornillo de tope y el bloqueo de la rosca se deben calentar aprox. a 150C para facilitar su desmontaje y, a
continuacin, se deben desechar.
4
Quitar las lengetas de seguridad de las tuercas de ajuste.

5
Marcar las fundas de los cojinetes y quitarles los tornillos de fijacin.
6
Golpear en las fundas para que se liberen de la caja de satlites.

controladas.
8 / 39
IMPACT 3.0
Desatornillar la tuerca de ajuste en el lado del bloqueo del diferencial y quitar la tuerca de ajuste en el lado opuesto.
8
Empujar un tubo a travs del juego de engranajes del diferencial. Elevar el juego de engranajes del diferencial.
9
Invertir la posicin de la caja de satlites y quitar el anillo de tope y la arandela con lengeta de seguridad.
10

controladas.
9 / 39
IMPACT 3.0
Colocar la herramienta de apoyo y quitar la tuerca de la brida de entrada.

11
Montar la tuerca 6530 y la argolla de elevacin 6479 en el pin.

Herramientas especiales: 9996530, 9996479
12
Quitar los tornillos de la caja de los cojinetes del pin y desmontar el pin.
13
Desmontar el cojinete posterior del pin y la laminilla de ajuste de la caja de los cojinetes del pin.
14

controladas.
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IMPACT 3.0
Colocar la caja de los cojinetes del pin en una prensa con una herramienta de apoyo (aproximadamente 200 mm de
altura) debajo de la caja de cojinete.
Quitar la argolla de elevacin y la tuerca.
Quitar el pin de la caja.
Quitar la brida de entrada.
15
Quitar la caja de los cojinetes del pin y desmontar el pin de la prensa.

16
Quitar el retn de aceite.

controladas.
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IMPACT 3.0
17
Colocar una herramienta de apoyo bajo la caja de los cojinetes y quitar el anillo delantero del cojinete y el cojinete
junto con el retn.
18
Invertir la posicin de la caja y quitar el anillo exterior del cojinete central.

19
Quitar el anillo de tope del anillo interior del cojinete posterior. Desmontar el anillo interior usando el brazo extractor.
controladas.
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IMPACT 3.0
20
Colocar el extractor en el cojinete central.

Poner el pin en la prensa con una herramienta de apoyo situada debajo del extractor. Desmontar el cojinete.

21
Quitar el anillo de tope que sujeta el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial y quitar el anillo del
acoplamiento.
22
Desmontar los anillos exteriores de los cojinetes de la caja de satlites.

controladas.
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IMPACT 3.0
Colocar el extractor en el cojinete y desmontarlo.
Herramientas especiales: 9992620, 9996222, 9996454, 9996600, 9996601, 9996602, 9996603, 9996635, 9996757
23
Invertir la posicin del juego de engranajes y desmontar el otro cojinete.
24
Quitar la placa de bloqueo de los tornillos de la corona.

25
Marcar los semicrteres y quitar los tornillos.

26

controladas.
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IMPACT 3.0
Montar un par de sufrideras debajo de la corona. Montar el mandril 6171 en el husillo 2613. Colocar el mandril en la
cruceta de la caja y separar la transmisin final.
27
Quitar la corona y el semicrter superior.
28
Quitar la cruceta con los engranajes satlites. Desmontar los engranajes planetarios.
29
Colocar la corona sobre la herramienta de apoyo.

30

controladas.
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IMPACT 3.0
Desmontar el semicrter del engranaje.

Inspeccin y cambio de componentes

Limpiar todas las piezas. Comprobar los cojinetes y los anillos. No debe haber ninguna ranura en los anillos, en los
rodillos ni en los portarrodillos. Los anillos y los cojinetes daados se debern cambiar.
Inspeccionar detenidamente si hay dientes daados en el pin y en la corona. Los daos pueden deberse a un
engranaje incorrecto, aceite contaminado o incorrecto, holgura entre los dientes insuficiente o avera en el contacto
entre los dientes. Si la causa no se descubre en una fase inicial, podran daarse completamente los engranajes.
Mantener la mxima limpieza durante el montaje y el ajuste del diferencial. La suciedad en un cojinete de rodillos
cnicos puede producir valores de medicin completamente incorrectos y reducir as su vida til.
Inspeccionar tambin los posibles daos y el desgaste en los dientes y las superficies de los engranajes satlites y de
la cruceta. Si algn engranaje satlite est daado, se debern cambiar los cuatro engranajes.
Para proteger los engranajes satlites durante el rodaje, cuando se coloquen engranajes antiguos, se deben lubricar
con una pelcula densa de lubricante.
Para aplicar la pelcula densa de lubricante, consultar las instrucciones que aparecen ms abajo.
controladas.
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IMPACT 3.0
Comprobar los dientes del acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial. Comprobar tambin las ranuras de la
brida de la caja de satlites. Las piezas que estn daadas deben cambiarse.
Comprobar la parte cilndrica del acoplamiento de dientes que entra en el retn. Si la superficie est rayada o
desgastada, se deber cambiar el acoplamiento de dientes. Hay una proteccin para el polvo en el acoplamiento de
dientes, que se deber cambiar si est daada. Para cambiar la proteccin para el polvo, romper la antigua con un
cincel.
Lubricacin de los engranajes del diferencial

Para aplicar una fina pelcula de lubricante, los engranajes deben estar libres de grasa y totalmente limpios. Aplicar el
lubricante a las superficies de deslizamiento de los engranajes utilizando un pincel. Como alternativa, pulverizar el
lubricante para conseguir una pelcula ms delgada y ms uniforme. Usar el lubricante suministrado por Volvo,
referencia 1161007 en aerosol o en estado lquido 1161008. Es mejor usar la forma lquida. Se aplican los siguientes
tiempos de endurecimiento y secado:
Pulverizador 1161007, tiempo de secado al aire 1 minuto, tiempo de endurecimiento 5 minutos.
Lubricante lquido 1161008, tiempo de secado al aire 8 minutos, tiempo de endurecimiento 12 minutos. Si se calienta
en horno a 150, el tiempo de endurecimiento es de 30 minutos.

controladas.
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IMPACT 3.0
Montaje
1
Colocar la corona y los dientes del engranaje hacia abajo, en la prensa.

Montar el semicrter en la corona. Centrar los orificios de los tornillos en el engranaje y en el semicrter con guas.

2
Montar el mandril 2620 en una mitad de la caja.

Montar el semicrter en el engranaje.

3

controladas.
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IMPACT 3.0
Invertir la posicin del semicrter.

Lubricar con aceite las arandelas de tope de los engranajes planetarios y los extremos de la cruceta de los engranajes
satlites.
Montar los engranajes y las arandelas en la cruceta y montar los engranajes planetarios y la cruceta en el semicrter.
Nota! Recuerde que ni la cruceta ni el accionamiento del engranaje diferencial han sido cambiados y que se les ha
aplicado una capa espesa de lubricante. Ver Lubricacin de los engranajes del diferencial.
4
Colocar el brazo extractor en el otro semicrter. Colocar los mandriles de centrado en los orificios de los tornillos del
crter. Montar el semicrter en la corona de forma que las marcas del semicrter se alineen.
Quitar el extractor.
5

controladas.
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IMPACT 3.0
Presionar el semicrter.
Quitar los mandriles de centrado e introducir los tornillos de la corona.
6
Utilizar aceite para lubricar uno de los cojinetes de la caja del diferencial y montarlo en la caja utilizando el mandril
9996633.
7
Invertir la posicin de la caja de satlites y montar el otro cojinete de la caja de satlites.
Nota! Comprobar si los cojinetes de la caja de satlites se prensan en todo su contorno y si el anillo interior est hacia
arriba contra la caja.
8

controladas.
20 / 39
IMPACT 3.0
Presionar los cojinetes para bloquear la caja. Apretar los tornillos de la corona con un par diagonal. Quitar la caja de
satlites de la prensa.
Especificaciones:
280 28 Nm
9
Colocar la placa de bloqueo de los tornillos. Golpear las placas para bloquear las tuercas.
10
Colocar un nuevo retn de aceite en la caja del cojinete del pin. Comprobar si la parte presionada del dimetro
interior est vuelta hacia abajo.
11
controladas.
21 / 39
IMPACT 3.0
Presionar el anillo exterior del cojinete central en la caja.

12
Invertir la posicin de la caja y montar el anillo exterior del otro cojinete.

13
Enroscar la tuerca en la parte de rosca larga de la cruceta 6315. Sujetar la tuerca de cruceta en un tornillo de banco.
Montar el cilindro 9992671 en la mangueta.
controladas.
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IMPACT 3.0

14
Montar el mandril 9996760 en el mandril con la placa del mandril en contacto con el mandril.
Colocar el cojinete delantero del pin en el mandril.
Colocar el distanciador, que estaba entre los cojinetes durante el desmontaje, en el cojinete.
Para reducir la cantidad de variantes de distanciadores, hay seis anchuras distintas de distanciadores disponibles
como piezas de repuesto. Es necesaria una combinacin de tres de ellas durante el reacondicionamiento de un
diferencial.

15
Montar la caja de los cojinetes del pin y el cojinete central sobre el eje roscado.
16

controladas.
23 / 39
IMPACT 3.0
Enroscar el mandril 9996762 en la mangueta.

17
Conectar la bomba hidrulica en el cilindro.
Presionar los cojinetes hasta que la vlvula de la bomba se abra (cuanto puede gestionar la bomba hidrulica).
Comprobar durante el prensado si la caja de los cojinetes del pin se puede girar. Si no, colocar un distanciador ms
largo entre los cojinetes.

18
Comprobar la carga previa de los cojinetes con la balanza de muelle.

Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes. La carga previa de los
cojinetes debe ser de 1,0-1,5 kg. La carga previa determinada es vlida cuando se gira la caja.
Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga.
Nota! Entre los pasos 18 y 32 se hacen clculos y ajustes en el separador. Cuando se usa el separador correcto,
debe aumentar la precarga; lo que ocurre en el paso 32.
19

controladas.
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IMPACT 3.0
A Ref. Volvo
B Anchura
C Anchura total
1 Opcin 1
2 Opcin 2
3 Opcin 3
Si hay un valor incorrecto, cambiar la longitud del distanciador entre los cojinetes para obtener el valor correcto.
El valor correcto se obtiene combinando tres distanciadores con las dimensiones apropiadas.
Hay seis anchuras distintas de distanciadores disponibles como piezas de repuesto. Se ha preparado una tabla para
facilitar la seleccin de los distanciadores. La tabla define las anchuras para las combinaciones alternativas indicadas.
20

controladas.
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IMPACT 3.0
A Lado de accionamiento
B Lado de presin
Para obtener el contacto entre dientes correcto entre el pin y la corona, se debe hacer el clculo adecuado de la
variacin de las dimensiones nominales del pin, del manguito del pin y de la carcasa del pin durante el montaje
del pin en su carcasa.
La variacin del pin est marcada en un extremo del mismo, y la variacin de la carcasa del pin est punzada en
la pieza de contacto con la caja de satlites; consultar la ilustracinFig. . Las variaciones definidas se indican en
centsimas de milmetro.
Cuando se coloca el nmero correcto de laminillas de ajuste entre dos carcasas, no es necesario comprobar la
superficie de contacto entre el pin y la corona con la pintura de marcas despus de montar el conjunto diferencial.
Nota! Observar que al comprobar el contacto entre los dientes, el patrn de marcacin en el lado de presin es
distinto del patrn de marcacin en otros engranajes.
21

controladas.
26 / 39
IMPACT 3.0
Montar un comprobador en el soporte 9996596. Colocar el soporte sobre una placa plana y ajustar el comprobador de
manera que la punta quede libre para moverse hacia arriba y hacia abajo. Poner a cero el comprobador.
22
Colocar el comprobador 9996761 en la brida de la caja del cojinete del pin.

Colocar el dispositivo de fijacin en el cojinete y la punta de medicin del reloj comparador en el reloj. Leer el valor en
el reloj.
Trasladar el reloj, girado a 90 cada vez, a tres nuevas posiciones en la caja, midiendo el valor en cada posicin.
Anotar el valor medio de las cuatro mediciones y llamar a este valor A.

23
Leer la marcacin del pin. Llamar a este valor C.

controladas.
27 / 39
IMPACT 3.0
24
Anotar el valor grabado en la caja de los cojinetes del pin. Llamar a este valor B.
25
Para encontrar el valor correcto de la laminilla de ajuste, se aplica la siguiente frmula:
A - B + C = grosor de la laminilla de ajuste
Ejemplo de clculo:
Nota. El siguiente ejemplo utiliza valores imaginarios.
A = valor medio de la caja del cojinete = 1,0 mm
B = valor de 30 marcado en la carcasa del pin = 0,30 mm
C = valor de 39 marcado en el pin = 0,39 mm
Grosor total de la laminilla de ajuste.
A - B + C = 1,0 - 0,30 + 0,39 = 1,09 mm
Las laminillas de ajuste estn disponibles en los grosores de 0,30; 0,40; 0,45; 0,50 y 0,55 mm.
El grosor de la laminilla de ajuste debe ser igual al valor medido con una tolerancia mxima de 0,03 mm.
26
Quitar las herramientas de medicin del manguito. Desmontar la carcasa y el cojinete del cilindro.
27
Montar el anillo interior del cojinete posterior en el pin. Colocar el anillo de tope.
controladas.
28 / 39
IMPACT 3.0

28
Colocar el cojinete central del pin en el pin.

29
Colocar el elemento o elementos separadores en el pin.

30
Montar la caja de los cojinetes del pin y el cojinete delantero.

controladas.
29 / 39
IMPACT 3.0
31
Montar el anillo distanciador 9992107 y el mandril 9996759 en el cojinete y montar el cojinete.

32
Aplicar una presin de 15 toneladas en el cojinete.

Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes. Comprobar la carga
previa de los cojinetes con la balanza de muelle.
La carga previa permitida debe ser de 3,5 - 5,0 kg.
Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga.
Nota! Tal como se indica en el paso 18, los clculos y ajustes de separador entre los pasos 18 y 32 y el uso del
separador correcto deberan aumentar la precarga.
33

controladas.
30 / 39
IMPACT 3.0
Rellenar con grasa para cojinetes de rueda la mitad del espacio situado entre los labios del retn.
Colocar el retn en el mandril 9996759 e introducirlo a presin en la caja.

34
Colocar el anillo "V" en la brida y lubricarlo con grasa para cojinetes de rueda.
Si es necesario, la brida puede montarse en el pin utilizando el mandril 9996759.
Colocar la brida en el pin y colocar la tuerca y la argolla de elevacin.

35
Lubricar con aceite el cojinete posterior y montarlo en la caja de satlites.

36

controladas.
31 / 39
IMPACT 3.0
Atornillar dos tornillos de la caja de los cojinetes del pin en la caja de satlites.
Colocar la laminilla de ajuste en la carcasa.
37
Aplicar sellante de silicona alrededor del borde interior de la superficie de aislamiento de la caja de los cojinetes del
pin.
Nr. det.: 1161048
38
Bajar el pin y su carcasa en la caja de satlites. Llevar cuidado durante la bajada para no daar el cojinete posterior.
39
controladas.
32 / 39
IMPACT 3.0
Colocar los tornillos de la caja de los cojinetes del pin. Aplicar una pequea cantidad de sellante de silicona en las
roscas de los tornillos. Apretar los tornillos con un par diagonal.
Especificaciones:
210 42 Nm
40
Quitar la tuerca y la argolla de elevacin del pin.
41
Aplicar pasta de lubricacin en las roscas de la tuerca y en el pin.
Colocar la arandela y la tuerca.
Nr. det.: 1161078

42
Colocar la herramienta de apoyo en la brida. Apretar la tuerca con un par de 2000 Nm y, a continuacin, apretar lo
suficiente para que se pueda colocar la arandela con lengeta de seguridad. Utilizar un multiplicador de par para
facilitar el apriete de la tuerca.

Especificaciones:
2000 Nm
controladas.
33 / 39
IMPACT 3.0
43
Quitar la herramienta de apoyo y colocar el el anillo de tope y la arandela con lengeta de seguridad.
44
Invertir la posicin de la caja en 180.
45
Lubricar con aceite el cojinete de la caja de satlites y colocar su anillo exterior.

Colocar el diferencial montado en la caja de satlites.
46
Colocar la funda de los cojinetes que se sita al lado del bloqueo del diferencial. Colocar los tornillos de la funda de los
cojinetes y apretarlos para fijar la funda de los cojinetes a la caja.
controladas.
34 / 39
IMPACT 3.0
47
Quitar el equipo de elevacin y colocar la tuerca de ajuste en el lateral del pin.

48
Girar la carcasa de forma que la caja de satlites se deslice sobre el cojinete en el lateral del pin. Colocar y fijar la
otra funda de los cojinetes con sus tornillos y apretar la tuerca de ajuste. Apretar los tornillos de la funda de los
cojinetes.
49
Apretar las tuercas de ajuste para obtener una pequea holgura entre dientes en los engranajes.
50

controladas.
35 / 39
IMPACT 3.0
Colocar el soporte 2636 con el reloj indicador en un lado de la corona.

Invertir la posicin de la caja de satlites de forma que el reloj comparador quede vuelto hacia abajo.

51
Girar la corona aproximadamente 5 vueltas, presionndola hacia abajo al mismo tiempo.

Poner a cero el reloj comparador y marcar el punto contra el que se pone a cero.
52
Invertir la posicin de la caja de satlites.

Girar la corona, presionndola hacia abajo al mismo tiempo.
Leer la holgura axial. Ajustar la tuerca de ajuste inferior de forma que la holgura axial se reduzca a cero. Cuando haya
holgura axial igual a cero, apretar la tuerca 1-2 caras ms.
53
Quitar la herramienta de medicin y apretar los tornillos de la funda, pero no con el par especificado.
54

controladas.
36 / 39
IMPACT 3.0
Medir la holgura entre dientes del engranaje.

La holgura entre dientes debe ser de 0,38 - 0,51 mm.
La holgura se debe medir en tres dientes distribuidos uniformemente.
Ajustar la holgura entre dientes soltando o apretando las tuercas de ajuste proporcionalmente.
55
Colocar la arandela con lengeta de seguridad de las tuercas de ajuste.

Si hay que modificar la posicin de la tuerca de ajuste para colocar la lengeta de seguridad, se debern girar las dos
tuercas en la misma proporcin, para mantener la carga previa correcta del cojinete.
56
Apretar los tornillos de la funda de los cojinetes con par.

controladas.
37 / 39
IMPACT 3.0
Especificaciones:
250 25 Nm
430 43 Nm
57
Colocar el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial.

Colocar la arandela y el anillo de tope.
58
Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo M30
Alternativa 2. Tornillo de tope con bloqueo de la rosca M24

controladas.
38 / 39
IMPACT 3.0
Montar los tornillos de presin de la corona segn la siguiente instruccin, dependiendo del tipo.
Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo (M30)
Apretar el perno de manera que quede enrasado en el engranaje y destornillarlo en cinco lados. Apretar a par la
tuerca. Consultar Pares de apriete.
Opcin 2. Perno de empuje con cierre de rosca (M24). Referencia 1524156
Los pernos usados deben desecharse y cambiarse por nuevos. Limpiar bien las roscas de la caja del diferencial. El
ajuste se lleva a cabo apretando el perno hasta que entre en contacto con la corona. A continuacin, aflojar el perno
una vuelta.
Nota! En ninguna circunstancia se podrn lubricar con aceite, grasa o similar el tornillo de tope y las roscas de la caja
de satlites. El bloqueo de la rosca del tornillo se empieza a endurecer cuando se atornilla en la caja de satlites, de
forma que el ajuste del tornillo de tope se debe realizar en un plazo de 3 minutos (a 20C). El tiempo de curado del
bloqueo de la rosca depende mucho de la temperatura, por lo que la caja de satlites debe estar fra durante el ajuste.
59
Elevar la caja de satlites y poner aproximadamente 3 decilitros de aceite en el diferencial.

El aceite se aade para garantizar que los engranajes del diferencial tengan algo de aceite en la primera conduccin
del vehculo.
60
Quitar la caja de satlites del caballete de reacondicionamiento.

controladas.
39 / 39

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46571-4 Grupo cnico, reacondicionamiento

Sinopsis, grupo cnico

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Vista en corte del diferencial

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lunes 10 de diciembre de 2012

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16. Semicrter del diferencial

Diferencial, vista explotada

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lunes 10 de diciembre de 2012

lunes 10 de diciembre de 2012

Montar la brida intermedia 9737 y el dispositivo de fijacin en el caballete de reacondicionamiento.

Herramientas especiales: 9992627

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lunes 10 de diciembre de 2012

Quitar el tornillo de tope de la corona.

Quitar las lengetas de seguridad de las tuercas de ajuste.

Golpear en las fundas para que se liberen de la caja de satlites.

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lunes 10 de diciembre de 2012

Colocar la herramienta de apoyo y quitar la tuerca de la brida de entrada.

Montar la tuerca 6530 y la argolla de elevacin 6479 en el pin.

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lunes 10 de diciembre de 2012

Quitar la caja de los cojinetes del pin y desmontar el pin de la prensa.

Quitar el retn de aceite.

lunes 10 de diciembre de 2012

Invertir la posicin de la caja y quitar el anillo exterior del cojinete central.

lunes 10 de diciembre de 2012

Colocar el extractor en el cojinete central.

Herramientas especiales: 9996757

Desmontar los anillos exteriores de los cojinetes de la caja de satlites.

lunes 10 de diciembre de 2012

Colocar el extractor en el cojinete y desmontarlo.

Quitar la placa de bloqueo de los tornillos de la corona.

Marcar los semicrteres y quitar los tornillos.

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Colocar la corona sobre la herramienta de apoyo.

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lunes 10 de diciembre de 2012

Desmontar el semicrter del engranaje.

Inspeccin y cambio de componentes

lunes 10 de diciembre de 2012

Lubricacin de los engranajes del diferencial

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lunes 10 de diciembre de 2012

Colocar la corona y los dientes del engranaje hacia abajo, en la prensa.

Herramientas especiales: 9996758

Montar el mandril 2620 en una mitad de la caja.

Herramientas especiales: 9992620

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lunes 10 de diciembre de 2012