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Diseño Puente Con Cepas - Rev.a

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Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Depto. de Ingeniera en Obras Civiles










TALLER DE ESTRUCTURAS
SECCIN DE PUENTES
PRIMERA ENTREGA





PROFESOR:
Igor Reyes Tapia
ALUMNOS:
Manuel Alfaro Guerra
Alejandro Bezmalinovic Colleoni
Enrique Fuentes Arriagada
Csar Lpez Sabelle
Javier Valenzuela lvarez

NOVIEMBRE 2013
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL EN OBRAS CIVILES

TALLER DE ESTRUCTURAS SECCIN PUENTES
1
NDICE
1. INTRODUCCIN ........................................................................................................ 3
1.1 ALCANCES .............................................................................................................. 3
1.2 OBJETIVOS ............................................................................................................. 3
2. ESTRUCTURACIN .................................................................................................. 3
3. INFORMACIN BSICA UTILIZADA ......................................................................... 4
3.1 INFORMACIN TOPOGRFICA Y GEOMETRA DE LA RUTA .............................. 4
3.2 INFORMACIN DEL ESTUDIO HIDRULICO ......................................................... 4
3.3 INFORMACIN ESTRUCTURACIN DEL PUENTE Y MATERIALES .................... 4
3.4 BASES DE DISEO TABLERO ............................................................................... 5
3.5 MATERIALES A EMPLEAR: .................................................................................... 5
4. CRITERIOS PARA ENCAJES DE ESTRUCTURAS DE PUENTES ........................... 5
4.1 ENCAJE EN PLANTA. ............................................................................................. 5
4.2 ENCAJE EN ELEVACIN. ....................................................................................... 6
4.3 SECCIN TRANSVERSAL ...................................................................................... 6
4.4 TIPO DE FUNDACIN ............................................................................................. 7
4.5 OTROS DETALLES IMPORTANTES ....................................................................... 7
5. CALCULO DEL NMERO DE CEPAS Y LONGITUD DE LAS VIGAS ....................... 7
5.1 DETERMINACIN DE LA ALTURA DE LA VIGA Y LARGO DEL PUENTE ............. 7
5.2 ANLISIS DEL TRAMO CORTO .............................................................................. 8
5.3 ANLISIS DEL TRAMO LARGO .............................................................................. 9
5.4 RESULTADOS DE PLANTA LONGITUDINAL ....................................................... 11
5.4.1 ESTRIBOS ....................................................................................................... 11
5.4.2 TRAMOS ......................................................................................................... 11
5.4.3 VIGAS Y CEPAS ............................................................................................. 11
5.4.4 ANCHO DE TABLERO Y ESPACIAMIENTO ENTRE VIGAS .......................... 12
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6. ESQUEMAS DE ENCAJE DE LA ESTRUCTURA .................................................... 13
6.1 VISTA EN PLANTA ................................................................................................ 14
6.2 PERFIL TRASVERSAL .......................................................................................... 15
6.2.1 PERFIL TRANSVERSAL TRAMOS 1 A 3 ........................................................ 15
6.2.2 PERFIL TRANSVERSAL TRAMO 4 (CON PERALTE) .................................... 16
6.3 PERFIL LONGITUDINAL........................................................................................ 17














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1. INTRODUCCIN
1.1 ALCANCES
El presente documento tcnico, aborda sobre el diseo estructural de un
puente que se emplazar sobre un ro. Este puente, tiene como funcin principal el
dar conectividad vial a ambas riberas del cauce.

1.2 OBJETIVOS
Se trazan como objetivos el realizar el encaje de un puente sobre un ro,
para lo cual se hace necesaria la determinacin del largo de la estructura a partir
de la informacin entregada. Tambin se debe pre-dimensionar la viga pretensada
y el nmero de cepas intermedias a utilizar, las cuales sern en funcin de la
longitud total del puente asignada.
A su vez, es necesario determinar las separaciones entre vigas a lo ancho
del tablero, de manera de cuantificar el nmero el total de vigas necesarias en la
estructuracin del puente, y as obtener como resultado final una esquematizacin
de la seccin transversal y longitudinal del puente proyectado.

2. ESTRUCTURACIN
El puente proyectado que cae dentro de la categora de puente recto, se
estructura en base a estribos de muro lleno, vigas de hormign pretensado y un
tablero de 13,80 mts de hormign armado, el cual considera dos pistas de 3.6 mts
de ancho, bermas de 1 mt y otra de 2.5 mt, dos hileras de defensas tipo F de
ancho 0.36 mt a cada lado del puente y dos pasillos peatonales de 1.2 mt con sus
respectivas baranda de 0.1 mt de espesor. Adems, se cuenta con un bombeo
establecido en 2.5%, requerido por el proyectista vial. Se determinar el nmero
total de vigas necesarias y las cepas a disponer en el tramo del proyecto.
El cauce que esta estructura debe salvar, posee un nivel de aguas
mximas para un periodo de 200 aos en la cota 244.11 mt segn topografa. Se
necesita establecer la rasante del puente en la cota 250 mt, por lo que se
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determin una altura disponible de 1.5 mt para la viga. Todo esto considerando lo
estipulado en el Manual de Carreteras en cuanto a las restricciones que establece
y tambin considerando el espesor del tablero y pavimento.

3. INFORMACIN BSICA UTILIZADA
Para la realizacin de este informe y de las futuras bases de diseo, se
consider la siguiente informacin proporcionada:

3.1 INFORMACIN TOPOGRFICA Y GEOMETRICA DE LA RUTA
Planta vial con topografa del ro.
Planta vial con geometra de la ruta, sobre la topografa del ro.
Perfil longitudinal por eje del puente, con cotas de la rasante del eje vial y
terreno por el fondo del ro.

3.2 INFORMACIN DEL ESTUDIO HIDRULICO
Cota aguas mximas en perfil longitudinal para un periodo de retorno t=200.
Socavacin local de 2 mt, y socavacin general de 1 mt. Considerar 100%
de socavacin concomitante con sismo. Las socavaciones se miden segn
una lnea horizontal a partir del punto ms bajo del lecho.

3.3 INFORMACIN ESTRUCTURACIN DEL PUENTE Y MATERIALES
Se cuenta con la seccin tipo del puente por eje vial.
Se considera una Tipologa de puente con vigas de hormign pretensado,
estribos de muro lleno, cepas de columnas, todo con fundacin indirecta
pilotes.
Archivo con set de geometra de vigas tipo.
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3.4 BASES DE DISEO TABLERO
El tablero se procede a calcular con procedimientos simplificados de la
norma AASHTO. Posteriormente se verificaron los resultados con modelos
en SAP2000.

3.5 MATERIALES A EMPLEAR:
Para el caso del hormign se utiliza H-30 en elementos de hormign
armado y H55 en vigas pretensadas.
Para el caso del acero de armaduras se utiliza A63 42H, y para vigas
pretensadas se usa un acero con fs = 18600 k/cm2 en torones de 1,4 cm
2

de rea.
Se considera un pavimento de concreto asfltico de espesor mnimo de 5
cm (peso especfico de 2.4 ton/mt
3
) el cual descansa sobre un tablero de
hormign armado de 20 cm de espesor.
Se utiliza Defensas tipo F alta sin pasamanos segn detalle Manual de
Carreteras vol. 4.

4. CRITERIOS PARA ENCAJES DE ESTRUCTURAS DE PUENTES
Para las consideraciones y diseo de la estructura proyectada, la cual
clasifica como un caso de puente sobre ro, se tienen las siguientes
consideraciones para la determinacin del encaje de la estructura y por
consiguiente su emplazamiento en el lugar requerido.

4.1 ENCAJE EN PLANTA.
Se define como encaje del puente al proceso de emplazamiento geogrfico
de la entrada y salida del puente. Implica tambin la obtencin de los anchos de
plataforma, ubicacin de estribos, longitud de alas, etc. Para tal efecto, se dibuja
en planta la cota de inundacin, de manera de situar los estribos en una ubicacin
para la cual no se vean afectados, considerando una holgura respecto al borde de
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inundacin sealado.

4.2 ENCAJE EN ELEVACIN.
Se procedi a alinear la disposicin determinada para el puente en planta
con sus respectivos elementos principales con el perfil longitudinal, determinando
coordenadas de kilometraje de los puntos crticos del puente. Luego, se determina
la cota de socavacin de manera de poder determinar las cotas de sello de las
fundaciones tanto de estribos como cepas.
La cota de socavacin general se mide desde el punto ms bajo del cauce,
y la de socavacin local bajo sta cota general. Posteriormente, se calcula la
altura disponible entre el nivel de aguas mximas y la rasante del camino,
respetando la revancha mnima exigida por el Manual de Carreteras de 1 mt. As,
de acuerdo a la relacin de longitud de tramo y canto de viga utilizada, se pre-
dimensiona la altura de la viga, y con ello se establece la longitud y nmero de
tramos. La relacin que se utiliza segn la experiencia emprica es:

Alturo Jc lo :igo =
Iorgo Jc lo Iigo
18


4.3 SECCIN TRANSVERSAL
Para la seccin transversal del puente se consideran las calzadas, bermas,
aceras, defensas de hormign armado y barandas peatonales entregadas en la
informacin bsica. En La seccin transversal del puente, se consider el bombeo
o peralte de la carretera que son necesarios respetar tanto como en la entrada
como en la salida del puente segn la informacin entregada, de manera de poder
disponer transversalmente las vigas de hormign pretensado necesarias para
cubrir toda la seccin, como tambin la losa de tablero que ira sobre dichas vigas
y que servir de apoyo para todos los elementos considerados al principio de este
apartado.

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4.4 TIPO DE FUNDACIN
Tanto los estribos y cepas estarn fundados sobre pilotes, para los cuales
se hace necesario estimar la cota de fundacin y tambin determinar
posteriormente la profundidad de dichos pilotes. Cabe notar que dichas cotas
deben estar bajo el nivel de socavacin sealado.
El dimensionamiento propio de las fundaciones de toda la estructura, ser
en la fase de diseo de estribos y cepas.

4.5 OTROS DETALLES IMPORTANTES
En el puente no se considera la utilizacin de juntas intermedias. Sin
embargo, se incluyen juntas de dilatacin en los estribos de un espesor a
determinar.
La carpeta de rodadura que va sobre la losa, es de concreto asfaltico de 5
cms de espesor. La losa de tablero y estribos se impermeabilizan mediante una
membrana de 10 mm de espesor.
Se incluye adems en el diseo del puente travesaos de hormign
armado de 25 cm de espesor y altura por definir, tanto en cepas como en estribos.
En dichos travesaos se ubican tambin topes ssmicos.
En el tablero se incluyen travesaos intermedios de la misma dimensin. Y
en cuanto a los estribos, sern de muro lleno con alas a 90 grados y longitud a
definir.

5. CLCULO DEL NMERO DE CEPAS Y LONGITUD DE LAS VIGAS
5.1 DETERMINACIN DE LA ALTURA DE LA VIGA Y LARGO DEL PUENTE
Primero, se posicionan los estribos asegurando un margen para que el nivel
de las aguas mximas no los afecte. Se determina la ubicacin de un primer
estribo en el Dm 826, asegurando con esto un margen de 2.69 mt al nivel de las
aguas. El segundo estribo se emplaza en el Dm 900, con un margen al nivel de
las aguas mximas de 2.76 mt. Esto define un largo total del puente en 74 mt.
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Particularmente en el Dm. 833.81 existe un cambio en el peralte de la
rasante del camino. Para proporcionar este cambio a la rasante, se contempla la
ubicacin en dicho Dm de una cepa, de manera que el cabezal de apoyo de las
vigas de ese tramo sea quien provea de la inclinacin necesaria para que la losa
que est apoyada sobre las vigas y por consiguientemente, la rasante del camino,
obtenga el bombeo que define la informacin vial proporcionada. La incorporacin
de la cepa en dicho punto, determina en primera instancia dos tramos, uno de 57
mt y otro final de 17 mt.

5.2 ANLISIS DEL TRAMO CORTO
Para el anlisis del tramo corto se tiene una longitud definida de 17 mt.
Luego, con el espacio libre disponible se determina la pre-dimensin de la viga, la
cual viene dada por la expresin

E
gu
= Alturo isponiblc c
pumcnto
c
Iosu
morgcn scguriJoJ
E
gu
= 1.S mt
Posteriormente, se determina segn relacin emprica el largo de viga y
adems el nmero de vigas necesarias para alcanzar la luz total del puente

Iorgo moximo
gu
= olturo
gu
18 = 27 mt
Numcro Jc :igos =
17
27
= u.6S ~ 1 :igos

A pesar de que como se aprecia en el resultado anterior que propone la
utilizacin de menos de una viga, evidentemente que se por la condicin de
cambio de peralte se propone para este tramo una longitud mxima de la viga de
17 mt y no de 27 mt. Por tanto, se puede recalcular la altura de la viga que en
primera instancia dio como resultado de altura mxima 1,5 mt, dando como
resultado:
Alturo rcol
gu
=
17
18
= u.9 m

Como no existen vigas tipo de esa altura en el mercado se recomienda
utilizar en este tramo vigas de 1 mt, utilizado la informacin bsica entregada se
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define como VIGA N-100 como una primera opcin, puesto que aun se debe
verificar que este tamao sea el apropiado para el resto del puente.

5.3 ANLISIS DEL TRAMO LARGO
Para el anlisis del segundo tramo del puente desde el inicio del primer
estribo hasta la cepa que proporciona el cambio de peralte de la rasante, se tiene
un largo de 57 mt. Ahora bien, producto que se impuso una primera cepa a 17 mt
del estribo de salida, se decide proponer la ubicacin de otra cepa a la misma
distancia en el estribo de entrada, de manera de dar simetra al puente. Por tanto,
queda un tramo central de 40 mt en el que se procede a calcular el nmero de
vigas necesarias:
Numcro Jc :igos =
4u
27
= 1,48 ~ 2 :igos

Como se determina que es necesario utilizar 2 vigas realmente, implica que
en este tramo se debe incorporar otra cepa. Se calcula nuevamente el largo real
de la viga que debe utilizarse en este tramo

Iorgo
gu
=
4u
2
= 2u mt

En donde para esta longitud se tiene una altura real de viga:
Alturo rcol
gu
=
2u
18
= 1.11 mt
Finalmente, considerando los resultados de alturas de vigas tanto para el
tramo corto como para el tramo largo, se determina que la altura ptima de la viga
sea de 1,11 mts para todos los tramos. Sin embargo, dentro de las vigas tipo no
existe una que tenga exactamente esa altura, por tanto, si se tiene una altura
mxima de viga a disponer por efectos de 1,5 mt, se escoge para todos los
tramos una VIGA N-123, la cual cumple con el requisito mnimo y mximo de
altura.


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Esta viga tiene como seccin transversal:























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5.4 RESULTADOS DE PLANTA LONGITUDINAL
La estructura en general queda definida de la siguiente manera:

5.4.1 ESTRIBOS
Primer estribo estar ubicado en el Dm. 826, con un margen de seguridad
de 2.69 mt respecto al nivel de aguas mximas
Segundo estribo estar ubicado en el Dm. 900 con un margen de seguridad
de 2.76 mt respecto al nivel de aguas mximas.

5.4.2 TRAMOS
Se definen los siguientes tramos:
Tramo 1: De longitud 17 mt y ubicado entre el Dm. 826 y el Dm. 843
Tramo 2: De longitud 20 mt y ubicado entre el Dm. 843 y el Dm. 863
Tramo 3: De longitud 20 mt y ubicado entre el Dm. 863 y el Dm. 883
Tramo 4: De longitud 17 mt y ubicado entre el Dm. 883 y el Dm. 900


5.4.3 VIGAS Y CEPAS
Para los Tramos 1 y 3, se emplearn vigas de hormign pretensado del tipo
N-123, con longitud total 17 mt.

Para los Tramos 2 y 3, se emplearan vigas de hormign pretensado del tipo
N-123, con longitud total 20 mt.







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5.4.4 ANCHO DE TABLERO Y ESPACIAMIENTO ENTRE VIGAS
Segn la informacin entregada, la seccin transversal queda definida por
un ancho de 13.80 mt, considerando un voladizo de 1.5 mt desde cada borde del
tablero. De lo anterior se tiene que la distancia entre ejes vigas exteriores de
10.82 mt.
Ahora bien, para determinar el nmero de vigas necesarias en el ancho de
tablero, se tiene que considerando un espaciamiento mximo de 3,2 mt:

Numcro Jc Iigos =
1u,8u
S,2
+ 1 = S,S7 +1
Numcro Jc Iigos = 4,S7 ~ S Iigos

Recalculando el espaciamiento real al disponer de 5 vigas, las cuales
generan 4 vanos intermedios, por lo que resulta:

Espociomicnto cntrc :igos =
1u,82
4
= 2.7uS mt

Constructivamente, se adopta un espaciamiento 2,7 mt y con voladizos a
1.5 mt. Finalmente, para el diseo transversal que se define para la totalidad del
puente se tiene:
5 vigas transversales de hormign pretensado con seccin del tipo N-123,
separadas a 2.8 mt a eje entre ellas.
Voladizo de longitud de 1.5 mt para cada borde.










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6. ESQUEMAS DE ENCAJE DE LA ESTRUCTURA
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6.1 VISTA EN PLANTA


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6.2 PERFIL TRASVERSAL
6.2.1 PERFIL TRANSVERSAL TRAMOS 1 A 3






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6.2.2 PERFIL TRANSVERSAL TRAMO 4 (CON PERALTE)








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6.3 PERFIL LONGITUDINAL

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