10 2014 JLS Ingenieria VIADUCTO LAS CRUCES PDF

SISTEMA DE AISLACION SISMICA PARA EL
VIADUCTO LAS CRUCES, RUTA 160
Presentador:
Ing. Claudio Morales Quiroga
III Muestra de Ingeniera Estructural
Santiago, Junio 2014
1.
2.
Introduccin
Ensayo Aisladores
1.1 Experiencia Puentes en Chile
4.1 Requisitos Fabricacin Aisladores
1.2 Experiencia Chilena Aislacin ssmica Puentes
4.2 Requisitos Ensayos Aisladores
1.3 Normativa de Diseo
4.3 Ensayos Prototipos
1.4 Definicin y tipos de aislacin ssmica
4.4 Ensayo Verificacin Calidad
Caso de Estudio
4.5 Ensayo Complementarios
2.1 Viaducto Las Cruces
4.6 Informe de Resultados y Aprobacin
2.2 Estudios de Riesgo Ssmico
4.7 Protocolo Ensayos
2.3 Espectro de Diseo
3.
4.
5.
Detalles Constructivos
2.4 Datos Diseo Aislador Ssmico
5.1 Muro Estribos
Modelacin y resultados
5.2 Juntas de dilatacin
3.1 Parmetros para calculo aisladores ssmicos
5.3 Baranda en zona de junta de dilatacin
3.2 Iteracin para diseo de aislador
6.
Comentarios y Conclusiones
3.3 Modelacin SAP2000
1.1 EXPERIENCIA DE PUENTES EN CHILE

1.1.1 Puentes Chilenos
Puente
Peor
Nada,
Ruta
5, tramo
Puente
Puente
Peuco,Maule,
Ruta 5,es
Ruta
tramo
5, tramo
Santiago-Talca
Talca-Chilln
Santiago-Talca
Vigas simplemente apoyadas:

-
Tipologa ms utilizada en nuestro pas.

Vigas de Hormign o Acero.
En general, tramos entre 15.0 m y 45.0 m.
Facilidad constructiva.
Uso de placas de neoprenos.
1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

-
En Chile existe muy poca experiencia en Puentes con Aislacin Ssmica, y en general, en
sistemas de proteccin ssmica incluida disipacin de energa.
Ejemplos son: Viaducto El Salto del Troncal Sur, V regin; Viaducto Marga Marga del Troncal
Sur, V regin; Viaducto Amolanas de la Ruta 5 Tramo Santiago La Serena, IV regin.
Hasta la construccin del Puente Ro Claro Poniente, no se tena experiencia en Aislacin

Ssmica de Puente con Aisladores de Goma Natural con Ncleo de Plomo.

Viaducto El Salto, Troncal Sur, V regin

Viaducto Marga Marga, Troncal Sur, V regin

Viaducto Amolanas, Ruta 5, IV regin

Puente Ro Claro Poniente, Ruta 5, VII regin
-
Longitud: 124.50 m, en 3 tramos.
Ancho Tablero 14.76 m.
Altura de Cepas, 21.50 m aprox.

(Loseta de Continuidad sobre cepas)

Proyectos en Ejecucin
-
Viaducto Las Cruces, Ruta 160
Puente Fiscal, Ruta 5 La Serena-Vallenar
Puente Juan Soldado, Ruta 5 La Serena-Vallenar
1.3 NORMATIVA
Standard Specifications for Highway Bridges. American Association of State Highway
and Transportation Officials, AASHTO. 17a Edicin. 2002.
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications. Association of State Highway and
Transportation Officials, AASHTO. 4ta Edicin 2004.
Guide Specifications for Seismic Isolation Design. American Association of State
Highway and Transportation Officials, AASHTO 3ra Edicin, 2010.
Manual de Carreteras Volumen 3. Instrucciones y Criterios de Diseo. Capitulo 3.1000

Puentes y Estructuras Afines. Ministerio de Obras Publicas, Chile. Edicin 2013.
1.4 DEFINICION Y TIPOS DE AISLACION SSMICA

1.4.1 Definicin
Fuente: DIS, Dynamic Isolation Systems
1.4 DEFINICION Y TIPOS DE AISLACION SSMICA

1.4.2 Tipos mas comunes
Aislacin ssmica con apoyos elastomricos de bajo y alto amortiguamiento, LDRB y HDRB,
amortiguamiento del orden del 10%
Aislacin ssmica con apoyos Goma Natural de alto amortiguamiento con ncleo de plomo,
LRB, amortiguamiento del orden del 20% .
Aislacin ssmica amortiguadores viscosos, amortiguamiento del orden del 30% .
Otros dispositivos (pot, apoyos pendulares, etc).
2.1 VIADUCTO LAS CRUCES - 2013

-
Concesin Ruta 160, Tramo Coronel Tres Pinos, Dm. 44.335, VIII Regin.

-
Longitud: 126.30 m, en 4 tramos.
Ancho Tablero 21.70 m.
Altura de Cepas, 11.00 m a 14.00 m

aprox. (Loseta de continuidad en
Cepas).

-
Vigas Pretensadas simplemente apoyadas de entre 1.51 m y 2.50 m de altura, separadas a eje a 3.63 m.
Suelo Tipo IV en Zona Ssmica 3.

Socavacin Total Considerada 3.00 m aprox. (100% de la socavacin segn PSS
Manual de Carreteras Vol. 3)

Situacin de Proyecto:
-
Puente con cepas de altura entre. 11.00 y 14.00 m.
Emplazado en Zona Ssmica 3 y con Tipo Suelo IV (incluso con algunos estratos licuables).
En anlisis sin aislacin ssmica, los esfuerzos sobre columnas y pilotes superaban largamente
los rango admisibles.
Se disminuyen considerablemente dichos esfuerzos en los elementos con la implementacin

de Aislacin Ssmica.
Desplazamientos longitudinales totales de aprox. 50 cm (sin sistema de aislacin ssmica).
2.2 ESTUDIOS DE RIESGO SISMICO

-
Exigencia del MOP para diseo de proyectos con sistema de Aislacin Ssmica.
Estudio del sitio especfico de emplazamiento de la estructura (distintos niveles de

estudio).
Se debe considerar en el tiempo de desarrollo del proyecto estructural, la elaboracin

de este informe (en general 1 mes), partiendo desde la ingeniera bsica acabada
(topografa, mecnica de suelos, etc.) y un anteproyecto del puente.
El resultado de este informe ser el espectro de diseo especfico para el Puente.
2.2 ESTUDIOS DE RIESGO SISMICO
2.3 ESPECTRO DE ACELERACIONES SISMO DE DISEO

1,200
0.8 Teff
1,100
1,000
0,900
Coeficiente
de
amortiguamiento
para
periodos
mayores a 0.8xTeff
(Guide Specification
for Seismic Isolation
Design)
Aceleracin Espectral. Sa(g)
0,800
0,700
0,600
0,500
0,400
0,300
Teff
0,200
0,100
0,000
0,00
0,15
0,30
0,45
0,60
0,75
0,90
1,05
1,20
1,35
1,50
1,65
1,80
1,95
2,10
2,25
2,40
Periodo, T(s)
ESPECTRO ESTUDIO RIESGO SISMICO
ESPECTRO MANUAL DE CARRETERAS MOP
ESPECTRO DISEO 20%
ESPECTRO DISEO 5%
2.4 DATOS DISEO AISLADOR SISMICO

2.4.2 Viaducto Las Cruces
-
T eff = 1.92 seg
CALCULO PROPIEDADES AISALDOR CIRCULAR + NUCELO DE PLOMO
3.1 PARAMETROS PARA CALCULO AISLADORES SISMICOS
1. PROPIEDADES
Modulo de Corte (G)
Segn Proveedor, entre 0.38

y 0.70 Mpa
0.55Mpa
Mpa
Modulode
deCorte
Corte(Gc)
Ncleo de plomo (Gp)
Modulo
Esfuerzo fluencia de la Goma Natural (s y)
0.66 Mpa
Segn Proveedor, valor normal
150 Mpa
VIADUCTO LAS CRUCES

G= 0.45 a 0.55 MPa
8.6 Mpa
Segn proveedor, valor normal
8.6 Mpa
2. DIMENSIONES
Dimetro Aislador (D)
Nmero de "layers" de gomas (N)
Dimetro Ncleo Plomo (Dp)
Espesor placas de acero (ts)
Espesor goma natural entre placas de acero (ti)
Recubrimiento lateral de Goma Natural (cs)
Espesor Placa Montaje (tp)
Espesor placa interior (tip)
700
27
165
3
8
12.5
32
25
Altura Aislador (H isol)
408 mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Las
propiedades
geomtricas pueden
variar
segn
los
requerimientos
de
cada proyecto en
particular.
3.1 PARAMETROS PARA CALCULO AISLADORES SISMICOS

3. CONDICIONES DE DISEO
Desplazamiento Longitudinal (U1) (SAP2000 para comb long)
Desplazamiento Transversal (U2) (SAP2000 para comb long)
Desplazamiento Total de diseo (dD)
Factor aplicado al desplazamiento por sismo (F)
F x dD
Rotacin sin desplazamiento (q0)
Rotacin con desplazamiento por sismo (qeq)
Desplazamiento mximo sin Sismo (D NONS)
Desplazamiento Offset (D off)
Carga vertical por Carga Muerta (DL)
Carga vertical por Carga Viva (LL)
vertical
+ LL se
(Pzero)
LasCarga
condiciones
deDL
diseo
extraen del modelo de clculo (SAP2000 u
otro
software).
procesodesplazamiento
es iterativo, tal
como se comenta a
Carga
vertical El
a mximo
(Pdmax)
continuacin.
Carga viva (PLL)
Fuente: Guide Specification for Seismic

Isolation Desgin, 3rd Edition
3.2 ITERACION PARA DISEO DE AISLADOR

1 Definir un amortiguamiento objetivo, en general entre un 10% y un 25% para
aisladores de goma natural con ncleo de plomo.
2 Estimar el valor de K eff (rigidez horizontal efectiva), segn, por ejemplo,
indicaciones de los distintos proveedores.
3
Determinar con el modelo de clculo los desplazamientos mximos del
aislador para este K eff (Obtencin de condiciones de diseo).
4 Determinar dimensiones del aislador, en funcin de los
espacios para disponer el elemento y el cumplimiento de
condiciones de diseo segn la normativa.
5 Verificar el cumplimiento del valor de amortiguamiento
objetivo. Si se cumple el diseo se valida, si no se cumple
se volver al paso 2 con un nuevo K eff.
Fuente: DIS, Dynamic Isolation Systems
3.2 ITERACION PARA DISEO DE AISLADOR
3.3 MODELACION SAP2000

3.3.1 Elemento Link Support
Se define un modelo tridimensional
en SAP2000, en general, se
privilegian los elementos frame
sobre los elementos shell.
Los elementos de apoyo, es decir, en

la interface entre la super e
infraestructura se modelan con
elementos link support, con la
opcin de Rubber Isolator que
entrega el software, y que permite
definir un elemento con un Kvertical
y un Keff horizontal.

3.3.2 Modelo

3.3.2 Modelo, Modo de Vibrar Longitudinal

3.3.3 Modelo, Modo de Vibrar Transversal

3.3.4 Comparacin resultados con y sin Aislacin Ssmica Viaducto Las Cruces
SIN AISLACION
CON AISLACION
T eff (seg)
1.50
1.92
K placa apoyo (T/m)
585
112
Amortiguamiento
5%
20%
D mx. (cm) *
23.4
14.4 (-38%)
M mx en Col. Cepa (T-m)
4400
2754 (-37%)
* Superior en columnas de cepa
4.1 REQUISITOS FABRICACION AISLADORES

El o los Fabricantes de los Aisladores debern demostrar la debida experiencia y hacer entrega de los
certificados que avalen sus procesos internos y autocontroles de calidad. Se debern cumplir los
siguientes requisitos:
-
Experiencia en la fabricacin del tipo de Aislador especfico a ser utilizado, para estructuras
tipo Puentes y/o Edificios bajo los Estndares de las normas AASHTO y/o NCh2745of2003. El
fabricante deber acreditar una experiencia mnima de 5 aos en la fabricacin de Aisladores
Ssmicos.
Certificacin de Gestin de Calidad ISO 9001 u otra similar.
Certificacin externa independiente de la calibracin de los equipos involucrados en los

procesos de fabricacin de los Aisladores.
Laboratorio Ensayo Aisladores,

DIS, RENO, EEUU.
4.2 REQUISITOS ENSAYOS AISLADORES

El o los Laboratorios que ensayarn los Aisladores debern demostrar la debida experiencia y hacer
entrega de los certificados que avalen sus procesos internos y autocontroles de calidad. Se debern
cumplir los siguientes requisitos de forma simultnea:
-
Experiencia en el ensayo y certificacin del tipo de Aislador especfico a ser utilizado, para
estructuras tipo puentes y/o edificios bajo los Estndares de las normas AASHTO y/o
NCh2745of2003. El fabricante deber acreditar una experiencia mnima de 5 aos en el
ensayo y certificacin de Aisladores Ssmicos.
Certificacin de Gestin de Calidad ISO 9001 o similar.
Certificacin internacional de los equipos involucrados en los Ensayos de los Aisladores, bajo
el estndar ASTM E4-09a u otro similar, emitido dentro de los ltimos 5 aos.
Procesos de certificacin de la calibracin de los equipos involucrados en los ensayos de los

Aisladores, relativos a Desplazamientos y Carga.
El laboratorio deber contar con Maquinaria cuyas capacidades de carga y desplazamiento

permitan realizar los ensayos de prototipo a escala real.
4.3 ENSAYOS PROTOTIPOS

-
Se ensayarn como mnimo 2 prototipos por cada tipo de aislador, con los datos proporcionados
por el Ingeniero Estructural. (cargas y desplazamientos segn Guide Specifications for Seismic
Isolation Design, AASHTO, 3th Edition). En el caso de empresas fabricadoras que a juicio de la
autoridad no cuenten con una extensa experiencia en la fabricacin de Aisladores, se debern
considerar 1 prototipo por lnea de apoyo, debiendo considerar 1 aislador por cada estribo, y 1
Aislador por cada Cepa, con un mnimo de 2 Aisladores por cada Aislador de diferente geometra.
Los prototipos ensayados debern ser de

tamao real, sin escalar, y deben ser ensayados
de a pares. Los prototipos no se llevarn a la rotura.
Estos prototipos no podrn ser utilizados en el

proyecto del puente carretero.
Prototipo 1, Puente Ro Claro Poniente
4.3 ENSAYOS PROTOTIPOS

4.3.1 Desplazamiento lateral por Temperatura
(Ref. 13.2.2.1 Guide Specifications for Seismic Isolation Design, AASHTO, 3th Edition)
4.3.2 Desplazamiento lateral por Viento y Frenado. Previo a ensayo ssmico.

4.3.3 Comportamiento ssmico

4.3.4 Desplazamiento lateral por Viento y Frenado. Posterior a ensayo ssmico.

4.3.5 Verificacin Comportamiento Ssmico

4.3.6 Estabilidad
Prototipo 1
Prototipo 2
Ensayo
Resultado Ensayos
4.4 ENSAYOS VERIFICACION CALIDAD

-
Se ensayarn todos los aisladores ssmicos que se utilizarn en el proyecto.
El ensayo es para asegurar la calidad de cada uno de estos elementos.
4.4 ENSAYOS VERIFICACION CALIDAD

4.4.1 Verificacin Compresin
(Ref. 15.2.1 Guide Specifications for Seismic Isolation Design, AASHTO, 3th Edition)
4.4.2 Verificacin Compresin y Corte simultneos

4.4.3 Inspeccin Visual. Criterios de Aceptacin

a)
b)
c)
d)
Problemas de adherencia entre goma natural y placa de acero.

Falla en la ubicacin de las lminas.
Grietas superficiales de ancho o profundidad mayor a 2/3 del espesor de recubrimiento.
Deformaciones permanentes.
4.5 ENSAYOS COMPLEMENTARIOS

4.5.1 Control Geomtrico y de Peso
Medicin de las dimensiones de cada Aislador y verificacin de su concordancia con las
Especificaciones Tcnicas de los mismos.
4.5.2 Verificacin Propiedades Materiales (Estabilidad de Propiedades)

Para cada partida de mezcla, se deber someter a dos probetas del Aislador a pruebas de
envejecimiento de acuerdo a la AASHTO LRFD 18.2.3.1. Se debern verificar las propiedades
de Mdulo de Corte y Amortiguamiento.
4.6 INFORME DE RESULTADOS Y APROBACION

-
Finalizados los ensayos, el laboratorio deber emitir un informe con todos los resultados obtenidos
adjuntando videos y fotografas de los mismos, verificando las propiedades supuestas en el diseo,
el cual deber contar con la aprobacin del Ingeniero Estructural del proyecto y del Departamento
de Estructuras del MOP.
Adems se debern adjuntar los certificados de Materiales y Equipos utilizados para la fabricacin
y/o Ensayo de los Aisladores.
4.7 PROTOCOLO ENSAYOS

- Documento generado para establecer los requisitos de Fabricacin y Ensayo.
- Aprobado por el Departamento de Estructuras del MOP.
5.1 MURO ESTRIBO
Aumento espesor Muro Espaldar

Aumento espesor Muro Frontal
Reduccin de peso
Estribo
Viga + Travesao
Estribo Fundacin Directa

Junta de Dilatacin Modular
5.2 JUNTAS DE DILATACION

-
El clculo de la Junta de dilatacin viene dado por la mxima deformacin lateral del Aislador
Ssmico.
Puede incidir de manera importante en el costo final del Puente Carretero.
El desplazamiento transversal controla el diseo de este elemento.
Junta de Dilatacin Modular,

Ro Claro Poniente

JUNTAS DE DILATACION MODULARES:
-
Permiten grandes desplazamiento en el sentido longitudinal y transversal.
Requieren detallamiento especial en elementos de hormign armado del puente
d longitudinal = +/- 300 mm

d transversal = +/- 260 mm

Juntas de Dilatacin Puente Ro Claro Poniente

Juntas de Dilatacin 5 travesaos
5.3 BARANDA EN ZONA DE JUNTA DE DILATACION

Apoyo Fijo
Apoyo Mvil
Plancha Acero
Junta debe permitir movimiento

transversal y longitudinal.
Las estructuras viales con aislacin ssmica en Chile se han constituido en una buena alternativa
para el diseo de puentes carreteros (reduccin costos, conocimiento tcnico, seguridad estructural
adicional).
Cada vez existen ms proyectos concebidos para utilizar algn sistema de aislacin ssmica.
La comunidad de ingeniera (mandantes, proyectistas, proveedores, revisores) estn mejor

capacitados tcnicamente para abordar este tipo de proyectos.
Existen varios proveedores en el mercado chileno (nacionales e internacionales) para los aisladores
ssmicos, lo que lo convierte en un mercado competitivo.
Los ensayos de los aisladores estn definidos por normas, y son visados por el proyectista en el
lugar de fabricacin.
SISTEMA DE AISLACION SISMICA PARA EL

VIADUCTO LAS CRUCES, RUTA 160
Presentador:
Claudio Morales Quiroga

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SISTEMA DE AISLACION SISMICA PARA EL

VIADUCTO LAS CRUCES, RUTA 160

Santiago, Junio 2014

1.1 Experiencia Puentes en Chile

4.1 Requisitos Fabricacin Aisladores

1.2 Experiencia Chilena Aislacin ssmica Puentes

4.2 Requisitos Ensayos Aisladores

1.3 Normativa de Diseo

4.3 Ensayos Prototipos

1.4 Definicin y tipos de aislacin ssmica

4.4 Ensayo Verificacin Calidad

4.5 Ensayo Complementarios

2.1 Viaducto Las Cruces

4.6 Informe de Resultados y Aprobacin

2.2 Estudios de Riesgo Ssmico

4.7 Protocolo Ensayos

2.3 Espectro de Diseo

2.4 Datos Diseo Aislador Ssmico

5.1 Muro Estribos

5.2 Juntas de dilatacin

3.1 Parmetros para calculo aisladores ssmicos

5.3 Baranda en zona de junta de dilatacin

3.2 Iteracin para diseo de aislador

3.3 Modelacin SAP2000

III Muestra de Ingeniera Estructural

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1.1 EXPERIENCIA DE PUENTES EN CHILE

Vigas simplemente apoyadas:

Tipologa ms utilizada en nuestro pas.

III Muestra de Ingeniera Estructural

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1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

Hasta la construccin del Puente Ro Claro Poniente, no se tena experiencia en Aislacin

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1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

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1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

III Muestra de Ingeniera Estructural

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1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

III Muestra de Ingeniera Estructural

Santiago, Junio 2014

1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

Longitud: 124.50 m, en 3 tramos.

Ancho Tablero 14.76 m.

Altura de Cepas, 21.50 m aprox.

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1.2 EXPERIENCIA CHILENA AISLACION SISMICA EN PUENTES

Viaducto Las Cruces, Ruta 160

Puente Fiscal, Ruta 5 La Serena-Vallenar

Puente Juan Soldado, Ruta 5 La Serena-Vallenar

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Manual de Carreteras Volumen 3. Instrucciones y Criterios de Diseo. Capitulo 3.1000

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