Elementos de Maq

DISEO DE VENTILADOR CENTRIFUGO
PEDIDO
Dimensionar un ventilador(Exhaustor) para renovar aire del taller de macnica, superando la resistencia de las
tuberas , accesorios y tomas en la exhausion del aire de acuerdo al croquis adjunto.
Las condiciones de trabajo son: Del volumen total del ambiente del taller 4/5 partes es enrarecido del mismo
25% debe ser extraido en 3 [min] Asumir la velocidad de toma 1.5[m/s] y las dimensiones del ambiente asumir
10*30*3[m]
CALCULO
Volumen total del ambiente
Vol
amb
10 30 3 m
3
:= Vol
amb
900 m
3
=
Volumen a ventilar Vol
1
4
5
Vol
amb
:= Vol
1
720 m
3
=
Volumen real a ventilar
Vol
real
0.25Vol
1
:= Vol
real
180 m
3
=
Tiempo en el cual debe ser extraido el volumen real
t
1
3min :=
Por lo tanto se tiene un caudal
Q
real
Vol
real
t
1
:= Q
real
1
m
3
s
=
Asumiendo la velocidad de la toma
V
toma
1.5
m
s
:=
Por recomendaciones del manual de ventilacion se asume una velocidad en las tuberias de 10[m/s]
Velocidad de las tuberias V
tub
10
m
s
:=
Calculamos el diametro de la tuberia a la salida de la campana
Del caudal total se divide para cada campana es decir
Q
campana
Q
real
2
:= Q
campana
0.5
m
3
s
=
Q
campana
V
tub
4
D
tub
2
D
tub
4
Q
campana
V
tub

:= D
tub
25.231cm =
Para aumentar la velocidad de la fluido a extraer se recomeinda aumentar en la campana una tobera
Clculo de la presion barmetrica
Calculamos en primer lugar la presion atmosfrica local
p
atm
p
o
T
o
h
T
o
|
\
|
|
g
R

Partimos de la siguiente ecuacin:
Donde:
p.atm = Preson atmosfrica local [N/m^2 bar]

p.o=1.01325*10^5 [N/m^2] 1.01325 bar presin normal para nuestras latitudes a nivel del mar

T.o=293 K Temperatura normal para nuestras latitudes

= Coeficiente local de la variacin de temperatura [K/m]

R = 287 [J/kg*K] Constante del aire

g = aceleracin de la gravedad

T
o
T
h

T = Temperatura promedio local [K]

h = Altura local sobre el nivel del mar
p
o
1.01325bar :=
T
o
293K :=
R
air
287
J
kg K
:=
h
or
3706m := Altura local de Oruro msnm
T
or
283K := Temperatura local de Oruro
or
T
o
T
or
h
or
:=
or
0.003
K
m
=
Finalmente la presion atmosferica
p
atm
p
o
T
o

or
h
or

T
o
|
\
|
|
or
R
air
:=
p
atm
489.595torr =
Clculo de la densidad del aire
Para el calculo de la densidad del aire partimos de la ecuacin general de los gases
p V m R
air
T
o

air
p
atm
R
air
T
o
:=
air
0.7762
kg
m
3
=
Clculo del factor de friccin
De EES se tiene
1.77810
5
kg
m s
:=
Numero de Reynolds RE
V
tub
D
tub

air
:= RE 110153.68 =
Calculamos el factor de friccion mediante la ecuacion de Coolebrok
La rugosidad para las tuberias de laminas de
acero se tiene
0.13mm := D 700mm :=
Valor inicial para resolver por metodos numericos
0.2 :=
Dado
1
2 log
D
tub
3.71
2.51
RE
+
|
\
|
|
|

Finalmente se tiene al factor de friccin
1
Find ( ) :=
1
0.02013 =
Calculamos las perdidas a vencer para el tramo mas largo en nuestro caso se tiene el tramo A-I

L
AD
6m := L
DI
14m := k
T
0.7 := k
codo
0.2 :=
H
AI

1
10 ( ) k
T
+ 4k
codo
+
V
tub
2
2 g
:=
H
AI
8.674m =
El incremento de presion total sera
p
total
H
AI

air
g := p
total
66.032Pa =
La potencia ser
N
1
p
total
Q
real
:= N
1
0.089hp =
DIMENSIONADO DEL VENTILADOR CENTRIFUGO
Para el proyecto ya planteado se determinar las dimensiones principales de un ventilador de alta presion, sabiendo
que el caudal es de:
DATOS DE ENTRADA
Q
1
Q
real
:= Q
1
1000
L
s
= Q
1
3600
m
3
hr
=
La carga es:
k
f
1.2 := con un coeficiente de seguridad
p k
f
p
total
:=
p 8.087mmca =
p p
atm
p + :=
presion de salida
p 0.654bar =
Peso especifico del aire para las condiciones de Oruro
g
air
:=
7.612
N
m
3
=
Numero de rpm
n 200rpm := Es aleatorio si es que se cuenta con variador de frecuencia o un sistema de poleas
Calculamos la altura manometrica
H
p
total
:=
H 8.674m = columna de aire
Calcular la velocidad especifica
n
s
16.6
n Q ( )
4
p
3

n
s
16.6 200 1777.778 ( )
4
11.991
3
:=
n
s
21723.775 = rpm
De acuerdo a la fig 10.21del Libro de Ventiladores Industriales de Archivald se selecciona un
ventilador centrifugo de alabes Radiales
Calcular la velocidad periferica del rotor a la salida de los alabes
Como el alabe es de salida radial
2
90deg :=
U
2
V
u2

La altura de elevacion ( energia cedida por los alabes al aire)
H
e
U
2
2
g

Se la boca de salida tuviera la misma seccion que la de la entrada en la caja
V
1
V
o

De modo que :
H
u
H :=
y
H
u
H
e

H
u

U
2
2
g

Admitamos
0.95 :=
Para el rendimiento hidraulico por tanto
U
2
g H
( )
:=
U
2
9.463
m
s
=
Calculo el Diametro del rotor Calculo el Diametro del rotor Calculo el Diametro del rotor Calculo el Diametro del rotor
La velocidad periferica esta dado por
D
2
2 U
2
( )
n
:=
D
2
903.632mm =
Velocidad Vo de entrada del aire en la boca de entrada de la caja del
ventilador.
Segun Hutte
V
o1
0.25 2 g H := y
V
o2
0.5 2 g H :=
V
o1
3.261
m
s
=
V
o2
6.522
m
s
=
V
om
7.5
m
s
:=
Se toma una media
Calculo del diametro de la boca de entrada del ventilador
D
o
2
|
\
|
4
Q
V
om
Ley de la continuidad
D
o
4 Q
1
( )
V
om
:= D
o
412.026mm =

Diametro del borde de entrada de los alabes
Adoptamos el primero de estos valores
D
1
D
2
1.25
:=
D
1
0.723m =
Ancho de los alabes
La velocidad meridiana radial de entrada del aire en el rotor es adoptada como un valor un poco
inferior al de la velocidad en la boca de entrada de la caja del ventilador esto es:
V
m1
V
om
<
Podemos hacer
V
m1
7.2
m
s
:=
el ancho b.1 de los alabes sera
b
1
Q
1
D
1
V
m1
:=
b
1
61.156mm =
Para simplificar y reducir el costo de fabricacion adoptaremos
b
2
b
1
61.156mm = :=
Diagrama de velocidades
Velocidades meridianas de salida
V
m2
Q
1
D
2
b
2
:=
V
m2
5.76
m
s
=
Velocidad relativa a la salida del alabe
A la salida
W
2
V
m2
5.76
m
s
= :=

Velocidad absoluta de salida del alabe
V
2
U
2
2
W
2
2
:=
V
2
7.508
m
s
=
2
atan
W
2
U
2
|
\
|
|
:=
2
31.329deg =
Velocidad Periferica a la entrada de los albes
U
1
U
2
D
1
D
2
:= U
1
7.57
m
s
=
Angulo de inclinacion de los alabes a la entrada del rotor
tg
1
V
m1
U
1
0.951 = :=

1
atan 0.451 ( ) :=
1
24.275deg =
Velocidad relativa a la entrada del rotor
W
1
U
1
cos
1
( )
:=
W
1
8.305
m
s
=
V
1
W
1
2
U
1
2
+ 2 W
1
U
1
cos
1
( )
:= V
1
3.414
m
s
=

W
1
2
V
1
2
U
1
2
+ 2 U
1
V
1
cos
1
( )

1
acos
W
1
2
V
1
2
U
1
2
2 U
1
V
1
\
|
|
|
:=
1
90 deg =
Diametro de la boca de la salida
Adoptaremos
V
3
18
m
s
:=
D
3
4 Q
1
( )
V
3
:= D
3
265.962mm =
Calculo de la potencia del motor del ventilador
admitiendo
0.7 :=
N
pot
Q
1
H
( )
:= N
pot
0.094kW = N
pot
0.127hp =
Calculo del numero de alabes
1
24.275deg =
1

2
+
( )
2
:=
m
57.138deg = z
D
2
D
1
+
( )
D
2
D
1
(
(
sin
m
( )
:=
z 7.56 =
Se adoptan 8 alabes
CALCULO DE LA CARCAZA CALCULO DE LA CARCAZA CALCULO DE LA CARCAZA CALCULO DE LA CARCAZA
La carcaza sigue la ecuacion del caracol
r ( ) a b +
El cual consta de dos constantes que se hallan a partir de los valores frontera es decir:
r
o
D
2
2
5mm + :=
o
2
rad :=
En el puntio donde comienza la envolente (90) se t endraun radio
igual al del rodete aumentado en 5 mm sugerencia de
TURBOMAQUINAS HIDRAULICAS DE ENCINAS POLO
f
2 rad :=
La envolvente solo debe rotar 270(desde 90hasta 360) y al
final tendra un radio igual al del rodete sumado el diametro de
la salida aproximadamente y 5 mm por la chapa
r
f
D
2
2
D
3
+ 5mm + :=

Asi se conforma el sistema
r
o
a
o
b + r
f
a
f
b +
a
b
|
\
|
|
Find a b ,
( )
:=
Resolviendo el sistema se tendra:
a
b
|
\
|
|
56.439
368.162
|
\
|
|
mm =
Y la ecuacion de la carcaza envolvente sera:
r ( ) 56.439mm 368.162mm + :=
64
+
|
\
|
|
, 2 .. :=
Graficando dicha ecuacion de la carcas se tendra para el intervalo:
Ademas se grafica el rodete en polar:
r
2

2
( )
D
2
2
:=
0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
0
0.2
0.4
0.6
0.8
r ( )
r
2

2
( )

2
,

Espesor de chapa las presiones y
caudales a las que esta sometido
este dispositivo no son de
magnitudes considerables asi que se
utiliza plancha comercial de 1/8 de
pulgada.
CONCLUSION
A la finalizacion de esta practica se espera haber colmado las espectativas acerca de las bases teoricas sobre
el dimensionamiento de ventiladores segun el requerimiento deseado, queda como pndiente realizar los planos
respectivos para la construccion, laconstruccion propiamente dicha y la prueba del mismo para la verificacion y
obtencion de parametros que relacionen el calculo con las condiciones de funcionamiento real.

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