Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Breve Historia

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 39

D Di ir re ec cc ci i n n G Ge en ne er ra al l

G Ge er re en nc ci ia a d de e C Co om mu un ni ic ca ac ci i n n S So oc ci ia al l
BREVE HISTORIA DEL







2

BREVE HISTORIA DEL

a ciudad de Mxico, que aglutina al D.F., capital de los Estados Unidos Mexicanos y
las zonas circunvecinas del Estado de Mxico, en la llamada zona metropolitana con
una poblacin cercana a los 20 millones
de habitantes, tambin cuenta con el
Aeropuerto ms importante del pas, el
cual atiende al 35 por ciento de las
operaciones areas que se realizan en
el territorio nacional.





Adems, si tenemos en cuenta que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico
(AICM) da servicio tambin a
importantes centros urbanos prximos
como Cuernavaca, Cuautla, Puebla,
Tlaxcala, Pachuca, Quertaro, Toluca
y otros, puede estimarse que, de manera
terica, atiende al 20% de la poblacin
total.








3

BREVE HISTORIA DEL

l hacer una breve remembranza, cabe recordar que los primeros acontecimientos de
carcter aeronutico en Mxico, tuvieron por escenario esta capital donde se realiz
la primera ascensin aerosttica del francs Eugene G. Robertson, el 14 de febrero
de 1835; la hecha por un mexicano fue la de Benito Len Acosta, el 3 de abril de 1842; el
primer vuelo de un dirigible, efectuado por Richard K. Hamilton, el 6 de enero de 1907; y el
de un planeador, protagonizado por los hermanos
Juan Pablo y Eduardo Aldasoro Surez el 9 de
enero de 1909; el primer vuelo de un aeroplano,
hazaa llevada a cabo por Alberto Braniff el da 8
de enero de 1910, y la primera exhibicin de
posibles aplicaciones militares en los aviones,
realizada por los pilotos franceses Roland Garros,
Rene Simon y Rene Barrier, el 8 de marzo de
1911.


Otro acontecimiento importante que tuvo por escenario la Ciudad de Mxico, fue el 30 de
noviembre de 1911, fecha en que el presidente constitucional de los Estados Unidos
Mexicanos, Don Francisco I. Madero, vol 11 minutos sobre los llanos de Balbuena en un
Deperdussin que pilote Geo M. Dyott, de la Moisant Internacional. De esta forma Madero
se convirti en el primer jefe de Estado del mundo en volar en un avin.








4

BREVE HISTORIA DEL

l 6 de julio de 1917 se llev a cabo el primer
vuelo de transporte de correo areo en Mxico,
viaje que realiz Horacio Ruiz en un biplano
Serie A transportando valijas de correo entre Pachuca
y la Ciudad de Mxico. El aterrizaje se hizo en
Balbuena.

En septiembre de 1921 en el gobierno de lvaro
Obregn, para celebrar el centenario de la consumacin
de la Independencia Nacional, se organiz un festival
areo que debi efectuarse en su mayor parte en el Hipdromo de "La Condesa", ya que el
Aerdromo Nacional de Balbuena se inund por las intensas lluvias que se abatieron en la
zona.


Dicho aerdromo, que desde 1915 haba sido puesto en servicio por militares, fue cerrado a
las operaciones civiles mientras se construa el nuevo puerto areo, los escasos operadores
de la poca, incluyendo a la Compaa Mexicana de Aviacin, utilizaron un improvisado
campo en los llanos de la actual colonia Algarn, en donde Juan Guillermo Villasana,
Francisco Santarini y Felipe H. Garca tenan una escuela de vuelo.


En 1928 se inici, en un pequeo espacio del actual campo areo, la construccin de la
nueva terminal para la aviacin civil. Para unirla a la vialidad de la Ciudad, se dise un
camino desde la antigua salida a Puebla hasta el edificio principal, esa va, en la actualidad
es parte del Boulevard Aeropuerto. El 5 de noviembre de 1928, sin estar terminadas las
obras, aterriz en una de sus pistas Felipe H. Garca con un biplano Hanrriot; para febrero
de 1929 ya estaba en servicio y Mexicana de Aviacin, que haba contribuido a su
construccin con una aportacin de 400,000 pesos oro, realizaba normalmente sus
operaciones.







5

BREVE HISTORIA DEL


l 11 de febrero de 1931 se puso en servicio un
sistema de iluminacin, que inclua un faro, luces
de linderos e iluminacin de pistas y plataformas
para operaciones nocturnas. En 1929 y 1934 ese recinto
areo fue utilizado por las siguientes aerolneas:
Compaa Mexicana de Aviacin, Corporacin
Aeronutica de Transportes, Pickwick Latinoamericana,
Aerovas Centrales y Lneas Areas Occidentales.

El 14 de septiembre de 1934 sali de sus instalaciones, con destino a Acapulco, el avin
Stinson propiedad de la empresa Aeronaves de Mxico, establecindose as una ruta que
an se mantiene en operacin.

El 11 de abril de 1939, siendo Presidente de la Repblica Lzaro Crdenas del Ro y el
titular de la Secretara de Comunicaciones y Obras Pblicas, Melquades Angulo as como el
jefe del Departamento de Aeronutica Civil, Juan Guillermo Villasana, inauguraron el nuevo
edificio del Puerto Areo Central y la torre de control, en donde estaba pintado un mural
por Juan OGorman y
que sustitua al que
da el terremoto de
1930.















6

BREVE HISTORIA DEL


l 8 de julio de 1943 se public en el Diario Oficial de
la Federacin el decreto por el cual se declaraba
internacional, para efectos de entrada y salida de
aviones y pasajeros, al Puerto Areo Central de la Ciudad
de Mxico. En 1949 se inici la construccin de la pista 05D-
23I, la nueva plataforma, el nuevo edificio terminal, su torre
de control y el edificio para autoridades de la terminal area.
La pista entr en servicio en 1951.

El 19 de noviembre de 1952 se inaugur el nuevo inmueble del aeropuerto, plataforma y
torre de control. La ceremonia fue encabezada por el Presidente de la Repblica, Miguel
Alemn Valds, a quien acompaaron los Secretarios de Comunicaciones y Obras Pblicas,
Agustn Garca Lpez; de Gobernacin, Ernesto Uruchurtu y el Regente del Distrito Federal,
Fernando Casas Alemn.

Para 1956, el Aeropuerto Central de la Ciudad de Mxico tena cuatro pistas en servicio,
eran la 05I-23D que tena 2,720 metros de longitud por 40 de anchura; la 05D-23I que tena
3,000 x 45 metros, misma que desde su puesta en servicio se constituy en la ms
importante ya que contaba con sistemas elctricos
para operaciones nocturnas. La pista 13-31 se
construy para relevar a la 14-32 que haba quedado
prxima a la zona habitada y se utilizaba en caso de
vientos cruzados; tena 2,300 metros de longitud por
40 de anchura. La cuarta pista era la llamada 5
Auxiliar que tena solamente 759 metros de longitud y
la usaban escuelas de vuelo con base en el Aeropuerto Central. La superficie que ocupaba
esa pista es actualmente parte de la plataforma de aviacin general.

Las radioayudas del Puerto Areo Central en aquella poca eran el Radiogua de Tepexpan,
un NBD y un faro omnidireccional de alta frecuencia (VOR), por sus siglas en ingls.






7

BREVE HISTORIA DEL


SE INICIA LA ERA DEL JET

ara el 5 de diciembre de 1959 se iniciaron obras de ampliacin y
reacondicionamiento de pistas, plataformas y edificio terminal y el 4 de julio de 1960
despeg del Puerto Areo Central de la Ciudad de Mxico un avin Comet lVC de
Mexicana con destino a Los Angeles, inicindose as la operacin de aviones de retro
impulso en la Repblica Mexicana.

El 2 de diciembre de 1963, el entonces Aeropuerto Central
adopt el nombre de Aeropuerto Internacional de la Ciudad
de Mxico (AICM), al ao siguiente, el 6 de octubre, el
Presidente Adolfo Lpez Mateos inaugur los sistemas de
radar y de rea de Cerro Gordo, as como el ILS del propio
aeropuerto, mismos que tardaron algunos aos en entrar en
servicio permanente y en ser certificados.

A mediados de la dcada de los sesenta, operaban en esta Ciudad las siguientes aerolneas
nacionales: Aeronaves de Mxico, Compaa Mexicana de Aviacin, Aerovas del Sur,
Servicio Areo Gmez Mndez, SAESA, Aeromaya, Aeronaves del Itsmo, Servicio Areo
Miguel Anaya y Aerovas Ornega; las internacionales: Western Airlines, American Airlines,
Eastern Airlines, Pan American, Texas International Airlines, Canadian Pacific, Cubana,
Aviateca, Taca, Tan Honduras, Lanica, Lacsa, Avianca, Viasa, Aerolneas Peruanas,
Ecuatoriana, Varig, Sabena, Alitalia, KLM, Air France, El Al, Lufthansa, Iberia y BOAC.

Fue el 10 de junio de 1965 cuando el Gobierno Federal cre la entidad Aeropuertos y
Servicios Auxiliares (ASA) para administrar, operar y conservar
los aerdromos civiles del pas, a travs de una red
aeroportuaria de la que form parte el AICM hasta 1998.








8

BREVE HISTORIA DEL

HACEN PRESENCIA EL JUMBO Y CONCORDE


l 1 de noviembre de 1971 KLM incorpor en sus operaciones regulares el primer
Boeing 747 que cubri la ruta Amsterdam - Mxico, en tanto que el 20 de octubre de
1974 aterriz en la capital del pas el avin supersnico franco - britnico Concorde,
el cual realizaba un viaje de exhibicin.






El 14 de enero de 1975 se pusieron en servicio las primeras salas mviles, con lo que se
benefici a los pasajeros, mostrando un nuevo aspecto de modernidad y funcionalidad.

El 24 de noviembre de 1978, se inaugur la torre de control Mxico, que a la fecha sigue
en operacin.



















9

BREVE HISTORIA DEL


l 15 de agosto de 1979, el Presidente Jos Lpez Portillo inaugur la remodelacin
del edificio terminal, obra que se llev a cabo en poco ms de un ao sin que el
aeropuerto dejara de prestar servicio, logrndose una mejor distribucin del espacio
para el movimiento de pasajeros en pasillos.

Ante el constante crecimiento de la demanda y en vista de que el AICM mostraba
nuevamente una evolucin ascendente, tanto en nmero de pasajeros como operaciones,
las autoridades decidieron que salieran de l los operadores de Aviacin General.

El 13 de enero de 1994 se public en el Diario Oficial de la Federacin un acuerdo
presidencial por el cual se prohiban, a partir del 31 de mayo siguiente, las operaciones de
aeronaves que no fueran de aerolneas comerciales o militares en el AICM. El 11 de abril de
ese mismo ao el Presidente Carlos Salinas de Gortari puso en operacin oficialmente las
instalaciones de la Terminal Internacional del Aeropuerto de la Ciudad de Mxico, construida
por una empresa privada conforme a un convenio de coinversin con ASA.

Esta nueva terminal contaba, en ese entonces, con 193 mostradores para atencin al
pblico viajero, ahora hay alrededor de 100, adems de amplios estacionamientos, espacios
para aduana y otros servicios de carcter internacional, y capacidad para atender hasta seis
millones de pasajeros anuales.

















10

BREVE HISTORIA DEL



l 28 de noviembre de 1994 el titular de la SCT, acompaado de los directores de ASA y
SENEAM, inaugur el nuevo sistema de radar que da servicio al AICM. Est colocado en
el cerro de "El Pen", el cual permite un control de alta confiabilidad.







Como parte del programa de reestructuracin de la red aeroportuaria nacional, para
concesionar a la iniciativa privada 35 de las 60 terminales del pas, el 1 de noviembre de
1998 el AICM se desincorpor de la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares para
conformarse como Grupo Aeroportuario de la Ciudad de Mxico, S.A. de C.V. (GACM),
empresa de participacin estatal mayoritaria.

















11

BREVE HISTORIA DEL



AMPLIACIN Y MODERNIZACIN

n 2001, autoridades del aeropuerto iniciaron trabajos de ampliacin con la
construccin del Mdulo XI, el cual dot a la terminal area de ocho nuevas
posiciones de contacto con capacidad para recibir igual nmero de aviones regulares
o dos de cabina ancha y 4 de cabina angosta; as como infraestructura necesaria de pasillos
telescpicos, sala de espera, sanitarios, sistema de sonido, aire acondicionado, informacin
de vuelos y servicios.

Pero ante la creciente demanda y con el propsito de hacer del AICM uno de los 10 mejores
del mundo en calidad, servicios, seguridad y funcionalidad operativa, el 30 de mayo de
2003, el Gobierno Federal anunci la ampliacin y modernizacin de esta terminal area
para aumentar su capacidad de atencin de 20 a ms de 32 millones de pasajeros
anualmente.

De esta forma, a travs de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, Aeropuertos y
Servicios Auxiliares y el propio Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, se
realizaron obras de ampliacin y remodelacin en la Terminal 1, en una superficie total de
90,000 metros cuadrados, de los que 48,000 fueron de construccin nueva y 42,000 de
remodelacin, lo que equivale a la superficie total de los aeropuertos que administra ASA.
Para dichas obras se destin una inversin superior a los 1,400 millones de pesos.








12

BREVE HISTORIA DEL



s, en agosto de 2004 se puso en funcionamiento la ampliacin de la sala de
reclamo de equipaje nacional, la cual creci de 2,760 a 3,750 M2. En esta rea se
instalaron dos nuevas bandas con capacidad para atender a dos millones de
personas ms al ao, que se suman a los siete millones que reciba este servicio.



Asimismo, entr en operacin la nueva zona de pre espera de la Sala Bravo, la cual se
ampli en 1,540 M2. para sumar un total de 7,590 M2., con lo que aument su capacidad de
atencin de 7 a 9 millones de pasajeros al ao.

En dicha sala se instalaron mostradores de lneas areas, escalera elctrica, espacios
comerciales, telfonos pblicos, sanitarios y elevador para personas con capacidades
distintas, lo que da mayor fluidez a los viajeros con destinos nacionales.






13

BREVE HISTORIA DEL



l ambulatorio nacional o pasillo principal se remodel y ampli de 3,670 a 8,170
M2, es decir 122 por ciento ms. Se reubicaron los locales comerciales que ya
operaban. Ahora los usuarios cuentan con amplios y modernos espacios durante su
paso por la terminal area. Se construy un nuevo mezanine donde se ubican sucursales de
bancos y casas de cambio.




Asimismo, se ampli la vialidad (con la demolicin del Edificio Torre) y se reordenaron las
puertas de acceso para pasajeros. Se reubicaron y remodelaron cuatro puentes para
pasajeros: dos de acceso al estacionamiento nacional, uno al estacionamiento de pilotos y
uno ms que conecta con el Hotel Camino Real.






14

BREVE HISTORIA DEL


os estacionamientos nacional e internacional se equiparon con moderno sistema
automatizado de prepago, lo que agiliza entrada y salida de usuarios. Actualmente,
ambos estacionamientos tienen capacidad para 4,077 vehculos y brindan todas las
facilidades a usuarios, incluyendo rampas y elevadores para personas con capacidades
diferentes.

Adems, con una inversin de cinco millones de pesos se construy en la vialidad un nuevo
drenaje con tubera de concreto y dimetro de 90 cm y longitud de 300 metros, con lo cual
se evitaron encharcamientos en poca de lluvias.

En el rea internacional, en 2003 se construyeron dos nuevas rampas de acceso y salida al
estacionamiento internacional, el cual fue reubicado y remodelado para dar mejor servicio a
usuarios y pasajeros.














15

BREVE HISTORIA DEL



ambin se construy un puente vehicular de acceso exclusivo a las nuevas reas de
documentacin de pasajeros F1, F2 y F3, en donde despachan lneas areas
nacionales y extranjeras con destinos al exterior.





Las nuevas salas de documentacin internacional F1, F2 y F3 se construyeron en el
primer piso de la terminal, en una superficie de 5,600 M2.








16

BREVE HISTORIA DEL













A fin de facilitar el ingreso de los viajeros a las salas de ltima espera ubicadas en el Mdulo
XI (de la 29 a la 36), se abri un nuevo filtro denominado Julieta o J, ubicado en las
cercanas de las nuevas salas de documentacin F1, F2 y F3.


En la planta baja del edificio se construy una nueva zona de Migracin (M2). Este espacio
cuenta con 24 mdulos de atencin, con indicadores luminosos para facilitar al viajero su
salida del recinto aeroportuario. Esta zona est dotada de amplios espacios para el trnsito
de usuarios procedentes de Amrica del Norte, Europa y Asia.


F1
AEROLNEAS ARGENTINAS
AIRFRANCE
AIR CANADA
ALASKA AIRLINES
KLM
LUFTHANSA
UNITED AIRLINES
F2
MEXICANA DE
AVIACIN


F3
AMERICAN AIRLINES
AVIANCA
BRITISH AIRWAYS
CUBANA DE AVIACIN
IBERIA
TACA
US AIRWAYS







17

BREVE HISTORIA DEL





l rea de reclamo de equipaje internacional se increment en 100 por ciento con la
instalacin de seis nuevas bandas que permiten a los pasajeros recuperar en menos
tiempo su equipaje y evitar aglomeraciones.



La zona de Aduana creci de 3,350 a 6,200 M2. y el nmero de mdulos de revisin fiscal
aument de 10 a 18. Los nuevos mdulos de revisin estn ubicados en la zona de salida
internacional, que comunica directamente a la nueva baha de taxis.

Entre otras obras realizadas en el rea internacional, se construy una nueva Terminal de
Autobuses Forneos con destinos a las ciudades de Puebla, Cuernavaca, Pachuca, Toluca,
Quertaro y Crdoba, la cual tiene conexin con el rea de comida rpida, as como con
salidas y llegadas internacionales y un nuevo puente peatonal que conecta a la colonia
Pen de los Baos.

En el rea operativa, con el propsito de incrementar los niveles de seguridad y eficiencia en
las operaciones areas, se ampli el Rodaje Coca 2 y el nuevo Rodaje Golfo.






18

BREVE HISTORIA DEL



TERMINAL 2


l programa de ampliacin y remodelacin del AICM a su mxima capacidad, incluy la
construccin de una nueva Terminal para pasajeros, instalacin que permitir al
aeropuerto capitalino incrementar su capacidad de atencin de 24 a ms de 32
millones de pasajeros anualmente en los siguientes aos. La Terminal 2 se cre para
atender vuelos nacionales e internacionales y realiza el 43 % de las operaciones areas del
AICM.



Con un presupuesto global de ocho mil 596 millones de peso, la Terminal 2 se edific en
una superficie de 242, 496 m2, consta de un edificio para pasajeros (Dedo Norte, para
vuelos internacionales y Dedo Sur, para vuelos nacionales), con 23 posiciones de contacto y
siete remotas, estacionamiento para aproximadamente tres mil vehculos, un tren
automatizado para la transportacin entre Terminal 1 y Terminal 2, hotel, puentes elevados y
nuevas vialidades de acceso y salida.








19

BREVE HISTORIA DEL

as nuevas instalaciones cuentan con los ms modernos sistemas de seguridad, de
acuerdo a la normatividad internacional, entre ellos un sistema de separacin de flujos
de pasajeros y la ms avanzada tecnologa para la transmisin de voz, datos y video,
con lo que se optimizan los servicios como el de telefona.



El edificio terminal cuenta con amplios espacios, desde su acceso hasta las zonas de salida
nacional e internacional, su diseo arquitectnico evita que los viajeros recorran grandes
distancias para llegar a los puntos de registro, acceso, reclamo de equipaje o salida hacia la
zona de taxis.







20

BREVE HISTORIA DEL


ara la revisin de documentos de viajeros que llegan del exterior, operan 12
mdulos de Migracin.


Adems las modernas instalaciones ofrecen a los pasajeros la amplitud de las reas de
reclamo de equipaje donde ocho bandas estn a su servicio, para que en forma expedita
recojan sus pertenencias. Desde esta rea se pueden observar las operaciones de llegada y
salida de aeronaves, debido a que las paredes son de cristal y el viajero puede ver el
movimiento de maletas.









21

BREVE HISTORIA DEL


fin de facilitar el trnsito de aeronaves en la Terminal 2, se construyeron 426 mil
metros cuadrados de plataformas y rodajes, as como un turbosinoducto subterrneo
de seis kilmetros de largo, con hidrantes en todas las posiciones de contacto para
abastecer directamente de combustible a aviones de cualquier dimensin.












Los pasillos telescpicos son de tecnologa moderna y
transparentes, con mecanismo automatizado que les
permite adaptarse a las caractersticas de los aviones. Este
edificio cuenta con dos posiciones de contacto, no
exclusivas, para recibir al Airbus 380.









22

BREVE HISTORIA DEL


ara el traslado de pasajeros en conexin entre la Terminal 2 y la Terminal 1, se
construy un tren automatizado, que opera sin conductor, propulsado mediante un
cable continuo, sobre una va de tres kilmetros aproximadamente; con capacidad
para transportar a 100 pasajeros por viaje. El recorrido de una terminal a otra lo realiza en
cuatro minutos y medio. Este tren es el primero en su tipo en Amrica Latina.















23

BREVE HISTORIA DEL


ambin se construyeron 11.5 km de nuevas vialidades que enlazan
directamente a la Terminal 2, son dos distribuidores: el D1 que conecta a T1
y T2 con Ro Consulado y el D2 que lleva a T2 y T1 directamente desde
Viaducto Piedad y Ro Churubusco.
































24

BREVE HISTORIA DEL


a Terminal 2 inici operaciones el 15 de noviembre de 2007, con vuelos de Delta y
Aeromar, posteriormente, el 15 enero de 2008 se trasladaron al nuevo edificio las
compaas Aeromxico, Aeromxico Connect, Copa Airlines, Lan Airlines y
Continental Airlines. El 26 de marzo de 2008 el Presidente de la Repblica, Felipe Caldern
Hinojosa, inaugur formalmente las nuevas instalaciones del AICM.

Estas obras permiten al AICM ofrecer mejores servicios y responder a la creciente demanda
de pasajeros y operaciones.


AEROLINEAS EN TERMINAL 2

AEROMAR
AEROMEXICO
AEROMEXICO CONNECT
CONTINENTAL AIRLINES
COPA
DELTA AIRLINES
LAN AIRLINES



CONSERVACIN Y MANTENIMIENTO
Para garantizar la seguridad y eficiencia en las operaciones areas, el AICM aplica cada
ao un intenso programa de obras que incluye trabajos de rehabilitacin de pistas,
plataformas, calles de rodaje y vialidades interiores, con el propsito de ofrecer mejor
servicio a pasajeros y usuarios.
En el edificio terminal se realizan trabajos de mantenimiento en fachada exterior,
impermeabilizacin de azoteas, reparacin de luminarias y pisos, entre otros.











25

BREVE HISTORIA DEL



an sido Gerentes Generales en este Aeropuerto:


Antonio Gonzlez de Mendoza
Guillermo Prieto Argelles, que desempeaba este puesto al servicio de la
DGAC, y lo conserv al crearse ASA,
Francisco Navarro Mendoza
Horacio Damm
Carlos Tarrab Quesnel
Enrique Romo Garza
Luis A. de la Pea Colina
Pedro Cerisola y Weber
Lorenzo Flores Estrada
Horacio Zepeda Garay
Carlos Padilla Becerra
Dalmau Costa Alonso
Antonio Garca-Rojas Barbosa

A partir de la reestructuracin de la red aeroportuaria nacional en 1998, y habindose
creado los Grupos Aeroportuarios, se designan Directores Generales, siendo el actuario
Roberto Cnovas Theriot el primero en desempear el cargo, le sucedi Enrique Gonzlez
Gonzlez, del 17 de abril de 2001 al 14 de enero de 2005.

El licenciado Hctor Velzquez Corona es el Director General del AICM desde el 14 de
enero de 2005.








26

BREVE HISTORIA DEL


ebido a la creciente demanda que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de
Mxico ha tenido, sus autoridades se han dado a la tarea de implementar acciones
para elevar la calidad en los servicios a fin de satisfacer plenamente los
requerimientos de sus clientes: pasajeros, lneas areas, autoridades y visitantes en
general.

El junio de 2001, se llev a cabo la Primera Reunin por la Calidad Aeroportuaria, marco
que sirve de inicio para reafirmar la VISIN, MISIN y VALORES; con ello, se detectaron
las necesidades que enfrenta el AICM, para atender la demanda de crecimiento en
operaciones, servicios, seguridad
pblica, mejora de procesos,
etctera, con objeto de aumentar la
calidad de nuestros servicios.

La institucin, a travs de la
Direccin General, promueve entre
el personal del aeropuerto la
misin, visin y valores, a fin de
impulsar an ms la calidad.






27

BREVE HISTORIA DEL


DATOS GENERALES DEL AICM

































Fecha de inauguracin: 19 de noviembre de 1952
Concesionario: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico S.A. de C.V.
Entrega del ttulo de concesin: 29 de junio de 1998
Inicio de operaciones
como concesionario: 1 de noviembre de 1998
Direccin: Capitn Carlos Len S/N, Col. Pen de los Baos, C.P. 15620,
Delegacin Venustiano Carranza, Mxico, Distrito Federal.

Datos de operacin:
Posiciones de contacto: 56 (33 en T1 y 23 en T2)
Posiciones remotas: 41 (T1 y T2)
Avin mximo operable: B747-400, B 777-300 (pasajeros), ANTONOV 124-100 (carga), C-5, C-141 (militar)
Pistas: 5R (derecha) - 23 L (izquierda) 3,985 m x 45 m
5L (izquierda) - 23 R (derecha) 3,963m x 45 m
Operaciones por hora: 54 en promedio

Nombre Oficial: Aeropuerto Internacional Benito Jurez

Clave: MEX
Ubicacin:





Ciudad de Mxico

Telfonos:




Terminal 1


24 82 24 24 y 24 82 24 00
Terminal 2 25 98 70 00

Categora: 9 (la ms alta a escala internacional OACI)
Clasificacin: Metropolitano
Servicio: Internacional
Alcance: Largo
Superficie: 746.43 Ha.
Elevacin: 2,2237 MSNM/7341Ft
Latitud: 19 2607 N
Longitud: 99 0420 W
Temperatura promedio:25 C parmetros SENEAM
Tiempo referencia: + 6 horas de invierno
+5 horas de verano
Horario de operacin: 24 horas






28

BREVE HISTORIA DEL


n el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, operan aerolneas
nacionales y extranjeras con vuelos regulares, as como charteras y cargueras
con destinos nacionales e internacionales.

AEROLNEAS DE PASAJEROS

MEXICANAS

AEROMAR
AEROMEXICO
AEROMEXICO CONNECT
AVIACSA
CLICK MEXICANA
INTERJET
MAGNICHARTER
MEXICANA DE AVIACIN
MEXICANA LINK
VIVAAEROBUS.COM
VOLARIS


















EXTRANJERAS
AERO REPBLICA
AEROLNEAS ARGENTINAS
AIR CANADA
AIR FRANCE
ALASKA AIRLINES
AMERICAN AIRLINES
AVIANCA
BRITIS AIRWAYS
CONTINENTAL AIRLINES
COPA AIRLINES
CUBANA DE AVIACIN
DELTA AIRLINES
IBERIA
KLM
LACSA
LAN AIRLINES
LUFTHANSA
TACA
UNITED AIRLINES
US AIRWAYS








AEROLNEAS DE CARGA


MEXICANAS EXTRANJERAS
AEROMEXPRESS AEROCARIBBEAN
AERONAVES TSM AEROPOSTAL
AEROPACFICO AIR CARGO CARRIERS
AEROPOSTAL AIR TRANSPORT
AEROUNIN AMERIJET
ESTAFETA AMERISTAR
MAS AIR ATLAS AIR
REGIONAL CARGO CARGOLUX
STARSHIP CENTURION AIR CARGO
VIGOJET CHERRY AIR
CIELOS AIRLINES
CONTRACT AIR CARGO
DHL
DHL GUATEMALA
GEMINI AIR
KALITTA
LUFTHANSA CARGO
MURRAY AIR
ROYAL AIR FREIGHT
SKYWAY
TAMPA CARGO
UPS
USAJET
VARIGLOG













30

BREVE HISTORIA DEL

Las aerolneas nacionales y extranjeras que operan en el AICM usan toda clase de
aeronaves: Boeing 727-100, Boeing 727-200, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing
747B, Boeing 747-SP, Boeing 747- 400, Boeing 757-200, Boeing 767, DC-9-15, DC-9-30,
MD-80, MD-88, DC-10-30, Airbus A-300, Airbus A- 320, Airbus A-340, Fokker F-100,
liyushin IL-62M, Tupolev TU-154 y ATR-42.


































31

BREVE HISTORIA DEL

travs del AICM, la capital de la Repblica se une con 50 ciudades del pas y 40 del
extranjero, 17 de Estados Unidos, 4 en Canad, 6 en Europa, 5 en pases
centroamericanos y del Caribe, 7 en Sudamrica y una en Asia. Estas ciudades se
distribuyen por tres continentes y 15 de ellas son capitales de nacin.





















32

BREVE HISTORIA DEL

MOVIMIENTO DE PASAJEROS
MOVIMIENTO OPERACIONAL


El AICM es el principal aeropuerto metropolitano de Latinoamrica, atiende a
ms de 26 millones de pasajeros al ao.






AO MILLONES
1995 15.8
1996 16.2
1997 17.6
1998 18.8
1999 20.4
2000 21.0
2001 20.6
2002 20.5
2003 21.7
2004 22.9
2005 24.1
2006 24.7
2007 25.8
2008 26.2
2009 24.2
2010 24.1



OPERACIONES
De 1995 a 2003 el nmero de
operaciones creci a una tasa
promedio del 5.4 % anual.

AO MILES

1995 227.9
1996 220.6
1997 228.6
1998 255.3
1999 270.6
2000 296.0
2001 294.1
2002 309.1
2003 311.2
2004 324.8
2005 332.6
2006 355.5
2007 378.1
2008 366.5
2009 348.3
2010 339.9



PASAJEROS






33

BREVE HISTORIA DEL

ESTACIONAMIENTOS
ESTACIONAMIENTOS




NACIONAL

CAJONES

TERMINAL 1 4,077

TERMINAL 2 2, 437


TOTAL 6,514









SSERVICI
OSRVICI
OS
SERVICIOS



En el AICM pasajeros y usuarios cuentan con
diversos servicios como bancos, casas de
cambio, restaurantes, farmacias, agencias de
viajes, libreras, hoteles y arrendadoras de
autos, entre otros.
















34

BREVE HISTORIA DEL

SERVICIOS AL PBLICO
OTORGADOS
POR EL AICM DIRECTAE
SERVICIOS AL PBLICO OTORGADOS
DIRECTAMENTE POR EL AICM



I


- Informacin y orientacin. En temporada alta se implementa el
Programa Amigo
- Atencin de relaciones pblicas
- Servicio mdico de emergencia las 24 horas
- Sistema de sonido para vocear informacin de vuelos
- Pantallas con itinerarios de vuelos en salas de llegadas y salidas
- Seguridad y vigilancia
- Oficina de objetos extraviados







EMPRESAS:
Sitio 300
Portotaxi
Nueva Imagen
Confort
Yellow Cab
Excelencia














SERVICIO DE TAXIS




SERVICIO DE AUTOBUSES FORNEOS

Destinos:

Crdoba
Cuernavaca
Pachuca
Puebla
Quertaro
Tlaxcala
Toluca

OTROS SERVICIOS
Transportacin Entre Terminales. El viaje en autobs, de T1 a T2 o
viceversa, tiene un costo de 10 pesos.
Taxis colectivos.










35

BREVE HISTORIA DEL


l AICM cuenta con dos pistas en operacin, la 05 izquierda, 23 derecha (05L-23R
por su siglas en ingls) de 3,846 metros de longitud por 45 de anchura y la 05
derecha, 23 izquierda (05R-23L) de 3,900 por 45. Posee calles de rodaje, plataforma
para la aviacin comercial, plataforma de aviacin general (ahora regional), plataformas
remotas y edificios terminales para operaciones y pasajeros internacionales, nacionales y
regionales.
















La capacidad de almacenamiento de combustible es de 12.4 millones de litros de turbosina y
la plataforma de aviacin comercial tiene hidrantes para abastecimiento de combustible en
T1 y T2, adems de contar con el auxilio de carros - cisterna.

Las ayudas visuales del AICM son las siguientes: faro de aerdromo, conos de viento, luces
de aproximacin en las cabeceras 23, sistemas Indicador de Precisin de Pendiente de
Aproximacin (PAPI) para la aproximacin a las cuatro trayectorias, luces de borde de pista,
luces de rodaje e iluminacin de plataformas.







36

BREVE HISTORIA DEL


os Servicios a la Navegacin en el Espacio Areo
Mexicano (SENEAM), cuentan con la Torre de Control
Mxico, centro de control de trnsito areo con radar de ruta,
servicio de control de trnsito areo en aproximacin con radares
primario y secundario, control de trnsito areo de aerdromo,
oficina de despacho en informacin de vuelos, radio - faro
omnidireccional de alta frecuencia (VOR), Equipo Medidor de Distancia (DME), sistemas de
aterrizaje por instrumentos (ILS) y estacin meteorolgica.

Adems, el AICM cuenta con un Cuerpo de Rescate y Extincin de Incendios (CREI), que
est equipado con unidades de extincin, rescate y evacuacin; opera modernos carros
extintores, as como polvos qumicos para combatir diversos tipos de incendios. Los 51
bomberos que integran el CREI reciben capacitacin permanente; cada ao viajan a los
Estados Unidos con el propsito de actualizar sus conocimientos y tcnicas para enfrentar
emergencias.







37

BREVE HISTORIA DEL


n cuanto al personal de seguridad de esta terminal area, est dotado de un sistema
para la deteccin de explosivos. Se trata de un equipo mvil, especialmente construido
para buscar, detectar, descifrar y desactivar cualquier tipo de explosivo.


El avin que es utilizado frecuentemente por aerolneas nacionales y extranjeras es el
Boeing 727 en sus diversos modelos, realizando mayor nmero de operaciones.

La ruta ms larga es la que opera Aeromxico, une a Mxico con Tokio.

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico se encuentran las instalaciones de la
Unidad Especial del Transporte Areo del Alto Mando (UETAAM), del 24 Batalln de
Infantera Marina y el hangar de la Polica Federal.



















38

BREVE HISTORIA DEL


AUTORIDADES EN EL AICM

Estado Mayor Presidencial
- Hangar presidencial
Secretara de Gobernacin
- Instituto Nacional de Migracin
- Centro de Investigacin y Seguridad Nacional (CISEN)
Secretara de Seguridad Pblica Federal
- Polica Federal
Procuradura General de la Repblica
- Agencia del Ministerio Pblico Federal
- Polica Judicial Federal
- Interpol
Secretara de Comunicaciones y Transportes
-Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC)
-Servicios a la Navegacin en el Espacio Areo Mexicano (SENEAM)
Secretara de Hacienda y Crdito Pblico
- Administracin de Aduana
Secretara de la Funcin Pblica
- rgano de Control Interno (OIC)
- Supervisora Regional
Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales
- PROFEPA
Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentacin- Servicio
Nacional de Sanidad Inocuidad y Calidad Agroalimentaria Oficina de Inspeccin de
Sanidad Agropecuaria) SAGARPA-SENASICA
- Inspeccin de sanidad agropecuaria
Secretara de Relaciones Exteriores






39

BREVE HISTORIA DEL

- Proteccin y asuntos consulares para mexicanos en el extranjero
- Direccin General de Protocolo- oficina de atencin a diplomticos

Secretara de la Defensa Nacional
- Fuerza Area Mexicana
Secretara de Marina
- 24 Batalln de Infantera de la Marina de Guardias Presidenciales (BIM 24)
Secretara de Turismo
Gobierno del Distrito Federal
- Instituto de Servicios de Salud del Distrito Federal (sanidad internacional)
Procuradura General de Justicia del Distrito Federal
- Polica Judicial
- Agencia del Ministerio Pblico nmero 63 (fuero comn)

También podría gustarte