Manual Fiat.

Los datos contenidos en esta publicacin son a ttulo indicativo.
Fiat podr modificar en cualquier momento los modelos descritos en esta publicacin por razones tcnicas o comerciales.
El Cliente puede solicitar ms informacin en los concesionarios de la Red de Asistencia Fiat.
Impreso en papel ecolgico sin cloro. E M P L E O Y C U I D A D O
F I A T D U C A T O
ESPAOL
DUCATO UM SPA 11-04-2007 13:39 Pagina 1
Estimado cliente:
Agradecemos su preferencia por Fiat y le felicitamos por haber elegido Fiat Ducato.
Hemos preparado este manual para que pueda aprovechar al mximo las cualidades de este vehculo.
Le recomendamos leer atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez al volante. En ellos encontrar
informacin, consejos y advertencias importantes para el uso del vehculo que le ayudarn a aprovechar al mximo las caractersticas
tcnicas de su Fiat Ducato.
Lea con atencin las advertencias y las indicaciones, precedidas de los smbolos:
para la seguridad de las personas;
para la integridad del vehculo;
para la proteccin del medio ambiente.
En el Libro de garanta adjunto tambin encontrar los Servicios que Fiat ofrece a sus clientes:
el Certificado de garanta con los plazos y las condiciones para el mantenimiento de la misma;
la gama de servicios adicionales ofrecidos a los Clientes Fiat.
Le deseamos una buena lectura y un buen viaje!
En este Manual de Uso y Mantenimiento se describen todas las versiones del Fiat Ducato,
por lo que slo debe tener en cuenta la informacin correspondiente al equipamiento,
motorizacin y versin que usted ha comprado.
001-036 DUCATO LUM ES 25-02-2010 9:05 Pagina 1
REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE
Utilice nicamente gasoil para automocin conforme
a la norma europea EN590.
El uso de otros productos o mezclas puede daar irre-
parablemente el motor, con la consecuente anulacin
de la garanta por los daos causados.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Compruebe que el freno de estacionamiento est accio-
nado; ponga la palanca del cambio en punto muerto; pise
a fondo el pedal del embrague sin pisar el acelerador
y luego, gire la llave de contacto a la posicin MAR y es-
pere que se apaguen los testigos
Y
y
m
; gire la lla-
ve de contacto a AVV y sultela en cuanto el motor se
ponga en marcha.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL
INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el silenciador cataltico al-
canza temperaturas elevadas. Por lo tanto, no estacio-
ne el vehculo sobre hierba, hojas secas, agujas de pino
u otros materiales inflamables: peligro de incendio.
CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE
El vehculo est equipado con un sistema que permite
realizar un diagnstico continuo de los componentes
relacionados con las emisiones, para garantizar un ma-
yor cuidado del medio ambiente.
EQUIPOS ELCTRICOS Y ACCESORIOS
Si despus de haber comprado el vehculo desea insta-
lar accesorios que requieren alimentacin elctrica (con
el riesgo de descargar gradualmente la batera), dirjase
a la Red de Asistencia Fiat, donde se evaluar el consu-
mo elctrico total y se verificar si el sistema del veh-
culo est en condiciones de soportar la carga requerida.
Tarjeta de cdigos
Gurdela en un lugar seguro, fuera del vehculo. Se re-
comienda llevar siempre consigo el cdigo electrnico
presente en la tarjeta de cdigos.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto permite conservar inaltera-
ble en el tiempo las prestaciones del vehculo y las carac-
tersticas de seguridad, el cuidado del medio ambiente
y los bajos costes de funcionamiento.
EN EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO...
... encontrar informacin, consejos y advertencias im-
portantes para el uso correcto, la seguridad durante la
conduccin y el mantenimiento de su vehculo a lo lar-
go del tiempo. Preste especial atencin a los smbolos
"
(seguridad de las personas)
#
(proteccin del medio
ambiente) !(integridad del vehculo).
LECTURA OBLIGATORIA
K

3
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
CONOCIMIENTO DEL VEHCULO
SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS
La presencia y la posicin de los mandos, instrumentos e indicadores pueden variar en funcin de las versiones.
1. Salidas de aire laterales fijas 2. Salidas de aire laterales orientables 3. Palanca izquierda: mandos luces exteriores
4. Cuadro de instrumentos y testigos 5. Palanca derecha: mandos del limpiaparabrisas, limpialuneta, ordenador de via-
je 6. Salidas de aire centrales orientables 7. Autorradio (para versiones/pases donde est previsto) 8. Guante-
ra/Airbag frontal lado pasajero (para versiones/pases donde est previsto) 9. Compartimiento portaobjetos 10. En-
cendedor/toma de 12V 11. Mandos calefaccin/ventilacin/climatizacin 12. Mandos en el salpicadero 13. Palanca
de cambios 14. Dispositivo de arranque 15. Palanca de regulacin volante 16. Airbag frontal lado conductor
17. Panel de mandos: regulacin orientacin faros/pantalla digital/pantalla multifuncin.
F0N0320m
fig. 1
4
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0002m
fig. 2
EL SISTEMA FIAT CODE
Es un sistema electrnico de bloqueo del motor que per-
mite aumentar la proteccin contra intentos de robo del
vehculo. Se activa automticamente al extraer la llave del
dispositivo de arranque.
Cada llave cuenta con un dispositivo electrnico cuya fun-
cin es modular la seal emitida, en fase de arranque,
a travs de una antena incorporada en el dispositivo de
arranque. La seal constituye la orden, siempre distinta
para cada arranque, con la cual la centralita reconoce la
llave y permite la puesta en funcionamiento.
FUNCIONAMIENTO
Cada vez que se pone en marcha el motor, al girar la lla-
ve a la posicin MAR, la centralita del sistema Fiat CODE
enva a la centralita de control motor un cdigo de reco-
nocimiento para desbloquear algunas funciones.
El cdigo de reconocimiento se enva slo si la centralita
del sistema Fiat CODE ha reconocido, a su vez, el cdigo
transmitido por la llave.
Al girar la llave a STOP, el sistema Fiat CODE desactiva
las funciones de la centralita de control motor.
Si, durante la puesta en marcha del motor, el cdigo no
ha sido correctamente reconocido, en el cuadro de ins-
trumentos se enciende el testigo
Y
junto con el men-
saje que aparece en la pantalla (vase captulo Testigos
y mensajes).
SIMBOLOGA
En algunos componentes del vehculo, o en sus proximi-
dades, encontrar tarjetas de colores cuya simbologa ad-
vierte sobre las precauciones importantes que el usuario
debe tener en cuenta con respecto al componente en
cuestin.
Debajo del cap fig. 2 se encuentra una tarjeta con la sim-
bologa.
5
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
LAS LLAVES
TARJETA DE CDIGOS fig. 3
Con el vehculo se entregan, por duplicado, las llaves y una
tarjeta de cdigos en la que se indican:
A el cdigo electrnico;
B el cdigo mecnico de las claves que deben comuni-
carse al personal de la Red de Asistencia Fiat en caso
de solicitar un duplicado de llaves.
ADVERTENCIA Para garantizar el funcionamiento co-
rrecto de los dispositivos electrnicos internos de las lla-
ves, no las deje expuestas a los rayos del sol.
En ese caso, gire la llave a la posicin STOP y despus
a MAR; si el bloqueo persiste pruebe otra vez con las otras
llaves disponibles. Si an as no logra poner en marcha el
motor, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Cada llave posee un cdigo propio que
la centralita del sistema debe memorizar. Para memori-
zar las llaves nuevas, hasta un mximo de 8, dirjase a la
Red de Asistencia Fiat.
Encendidos del testigo
Y
durante la marcha
Si se enciende el testigo
Y
significa que el sistema es-
t realizando una autodiagnosis (por ejemplo, debido
a una cada de tensin).
Si el testigo
Y
permanece encendido, dirjase a un ta-
ller de la Red de Asistencia Fiat.
La llave no debe recibir golpes violentos ya
que se podran daar sus componentes
electrnicos.
F0N0003m
fig. 3
F0N0800m
fig. 4
Para volver a introducirla en la empuadura, proceda de
la siguiente manera:
mantenga pulsado el botn B y mueva la pieza met-
lica A;
suelte el botn B y gire la pieza metlica A hasta que
oiga el tope de bloqueo que garantiza que se ha cerrado
correctamente.
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA fig. 4
La pieza metlica A entra en la empuadura y acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapn del depsito de com-
bustible.
Para extraer la pieza metlica pulse el botn B.
6
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
En caso de cambio de propiedad del veh-
culo, entregue al nuevo propietario todas
las llaves y la tarjeta de cdigos
Presione el botn B slo cuando la llave
se encuentra lejos del cuerpo, en concre-
to de los ojos, y de los objetos que pudieran de-
teriorarse (por ejemplo, prendas de vestir). No de-
je la llave sin vigilancia para evitar que alguien,
especialmente los nios, pueda manipularla y pre-
sionar el botn accidentalmente.
ATENCIN
El botn Qdesbloquea las puertas delanteras.
El botn desbloquea todas las puertas.
El botn Pdesbloquea las puertas del compartimento de
carga.
Al desbloquear las puertas, se encienden, durante un tiem-
po establecido, las luces del plafn interno.
7
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0801m
fig. 5
F0N0114m
fig. 6
Solicitud de mandos a distancia adicionales
El sistema puede reconocer hasta 8 mandos a distancia.
Si desea solicitar un nuevo mando a distancia, acuda a la
Red de Asistencia Fiat llevando la tarjeta de cdigos, un
documento de identidad y los documentos que lo identi-
fiquen como propietario del vehculo.
Algunas versiones disponen de una llave con mando a dis-
tancia de 2 botones y fig. 5.
El botn bloquea todas las puertas.
El botn desbloquea todas las puertas.
Sealizaciones del led en el salpicadero
Bloqueando las puertas el led A-fig. 6 se enciende duran-
te unos 3 segundos y despus empieza a parpadear (fun-
cin de disuasin).
Si al bloquear las puertas, alguna puerta o el maletero no
se han cerrado correctamente, el led parpadea rpida-
mente junto con los intermitentes.
F0N0802m
fig. 7
F0N0337m
fig. 8
LLAVE MECNICA fig. 8
La parte metlica A de la llave est fija.
La llave acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapn del depsito de com-
bustible.
Sustitucin de la pila de la llave con mando a dis-
tancia fig. 7
Para sustituir la pila, proceda del siguiente modo:
pulse el botn A y abra la pieza metlica B;
gire el tornillo C en :utilizando un destornillador de
punta fina;
extraiga el portabatera D y sustituya la pila E respe-
tando los polos;
vuelva a colocar el portabatera D en la llave y blo-
quelo girando el tornillo C en .
8
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las pilas agotadas son perjudiciales para el
medio ambiente, por lo que deben ser de-
positadas en los contenedores especficos
previstos por la legislacin vigente, o bien, entre-
gadas a la Red de Asistencia Fiat, que se encarga-
r de eliminarlas.
9
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
A continuacin se resumen las principales funciones que pueden activarse con las llaves (con o sin mando a distancia):
Tipo de llave
Llave mecnica
Llave con mando a distancia
Parpadeo de los
intermitentes (slo con
llave con mando a distancia)
Led de disuasin
Desbloqueo
cerraduras
Rotacin de la llave
hacia la izquierda
(lado conductor)
Rotacin de la llave
hacia la izquierda
(lado conductor)
Presione breve-
mente el botn
Q/
2 parpadeos
Apagado
Bloqueo
cerraduras
desde el exterior
Rotacin de la llave
hacia la derecha
(lado conductor)
Rotacin de la llave
hacia la derecha
(lado conductor)
Presione breve-
mente el botn
1 parpadeo
Se enciende
fijamente durante
3 segundos
y a continuacin
emite el parpadeo
de disuasin
Introduccin
Dead lock
(para versiones/
pases donde
est previsto)

Doble presin
en el botn
3 parpadeos
Doble parpadeo
y a continuacin
parpadeo de
disuasin
Desbloqueo
cerradura
compartimento
de carga
Presione
brevemente el bo-
tn P
2 parpadeos
Parpadeo de
disuasin
ADVERTENCIA La maniobra de bajada de las ventanillas es una consecuencia de un mando de desbloqueo de las puertas; en
cambio, la maniobra de subida de las ventanillas es una consecuencia de un mando de bloqueo de las puertas.
Subida
ventanillas
(para versiones/
pases donde
est previsto)
Presin prolongada
(durante ms de
2 segundos)
en el botn
1 parpadeo
Parpadeo de
disuasin
Bajada
ventanillas
(para versiones/
pases donde
est previsto)
Presin prolongada
(durante ms de
2 segundos)
en el botn Q
2 parpadeos
Apagado
De todos modos est previsto un nmero mximo de ci-
clos acstico/visuales que, una vez finalizados, el sistema
retoma su funcin de control habitual.
La proteccin antielevacin se puede desactivar con un
botn especfico (consulte el apartado Proteccin con-
tra el levantamiento en las pginas siguientes).
ADVERTENCIA La funcin de bloqueo del motor est ga-
rantizada por el Fiat CODE, que se activa automticamente
retirando la llave del dispositivo de arranque.
ACTIVACIN DE LA ALARMA
Con las puertas y el cap cerrados, la llave de contacto en
posicin STOP o retirada, dirija la llave con mando
a distancia hacia el vehculo, y a continuacin pulse y suel-
te el botn de bloqueo.
A excepcin de algunos pases , el sistema emite una se-
al acstica (BIP) y activa el bloqueo de las puertas.
La alarma se activa tras una fase de diagnosis: en el caso
de que se detecte una anomala, el sistema emite una nue-
va sealizacin acstica.
En este caso desactive la alarma pulsando el botn des-
bloqueo puertas/desbloqueo compartimento de carga,
compruebe que las puertas y el cap se hayan cerrado co-
rrectamente y vuelva a activar la alarma pulsando el botn
bloqueo.
ALARMA ELECTRNICA
(para versiones/pases donde est previsto)
La alarma, prevista como dispositivo adicional de todas las
funciones del mando a distancia anteriormente descritas,
se acciona desde el receptor ubicado debajo del salpica-
dero, cerca de la centralita de fusibles.
INTERVENCIN DE LA ALARMA
La alarma interviene en los siguientes casos:
apertura ilcita de una puerta o del cap (proteccin
perimetral);
accionamiento del dispositivo de arranque (llave en
MAR);
corte de los cables de la batera;
elevacin/inclinacin anormal del vehculo.
En funcin del pas, la activacin de la alarma provoca el
accionamiento de la sirena y de los intermitentes (duran-
te aproximadamente 26 segundos). Los modos de inter-
vencin y el nmero de los ciclos pueden variar segn los
mercados.
10
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0232m
fig. 8a
PROTECCIN ANTIELEVACIN
Est formada por un sensor que detecta las variaciones en
la inclinacin del vehculo para sealar cualquier intento
de levantamiento, aunque sea parcial (por ej. para quitar
una rueda).
El sensor tambin detecta variaciones mnimas del ngulo
de alineacin del vehculo, tanto a lo largo del eje longi-
tudinal como transversal.
Desactivacin de la proteccin
Para desactivar la proteccin (como por ej. si se debe re-
molcar el vehculo con la alarma activada) presione el bo-
tn A-fig. 8a del panel de mandos; la proteccin perma-
nece activa hasta que se vuelve a accionar la apertura cen-
tralizada de las puertas.
De lo contrario, la puerta y el cap mal cerrados queda-
rn excluidos del control de la alarma.
Si la alarma emite una seal acstica aunque las puertas,
el cap y el maletero estn bien cerrados, significa que hay
una anomala de funcionamiento en el sistema. Si este es
el caso, acuda a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Accionando el cierre centralizado me-
diante la pieza metlica de la llave, la alarma no se activa.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en fbrica a las nor-
mas de los diferentes pases.
DESACTIVACIN DE LA ALARMA
Pulse el botn de desbloqueo puertas/desbloqueo com-
partimento de carga de la llave con mando a distancia.
Se realizan las siguientes acciones (excepto en algunos
pases):
dos encendidos breves de los intermitentes;
dos breves seales acsticas (BIP);
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada con
la pieza metlica de la llave la alarma no se desactiva.
SEALES DE INTENTO DE FORZAMIENTO
Todo intento de forzamiento se indica mediante el testi-
go especfico Yque se enciende en el cuadro de instru-
mentos, junto al mensaje que aparece en la pantalla, si es-
t presente (vase el captulo Testigos y mensajes).
DESACTIVACIN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo
en caso de inactividad prolongada del vehculo) simple-
mente cierre el vehculo girando la pieza metlica de la lla-
ve con mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si las pilas de la llave con mando a dis-
tancia se agotan o si se averiara el sistema, para desco-
nectar la alarma es necesario insertar la llave en el dispo-
sitivo de arranque y girarla a MAR.
12
CONOCIMIENTO
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Y CONDUCCIN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave se puede poner en 4 posiciones diferentes fig. 9:
STOP: motor apagado, llave extrable, direccin bloque-
ada. Algunos dispositivos elctricos (por ejemplo, equi-
po de radio, cierre centralizado, etc.) pueden funcionar.
MAR: posicin de marcha. Todos los dispositivos elc-
tricos funcionan.
AVV: puesta en marcha del motor (posicin inestable).
El dispositivo de arranque dispone de un mecanismo de
seguridad que obliga, en caso de que el motor no se pon-
ga en marcha, a volver a girar la llave a la posicin STOP
antes de repetir la maniobra de arranque.
F0N0007m
fig. 9
13
CONOCIMIENTO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
No extraiga nunca la llave con el vehcu-
lo en marcha. El volante se bloqueara au-
tomticamente en el primer viraje. La siguiente
norma es siempre vlida, incluso cuando el veh-
culo es remolcado.
ATENCIN
Queda terminantemente prohibido reali-
zar cualquier intervencin despus de la
venta del coche, tal como manipular el volante
o la columna de direccin (por ejemplo, montaje
de un sistema antirrobo) ya que podran causar,
adems de la disminucin de las prestaciones del
sistema y la invalidacin de la garanta, graves
problemas de seguridad, as como la inconformi-
dad de homologacin del vehculo.
ATENCIN
En caso de manipulacin del dispositivo
de arranque (por ej. un intento de robo),
dirjase a la Red de Asistencia Fiat para que com-
prueben su funcionamiento antes de retomar la
marcha.
ATENCIN
Al bajar del vehculo extraiga siempre
la llave, para evitar que nadie accione ac-
cidentalmente los mandos. Recuerde accionar el
freno de estacionamiento. Si el vehculo est es-
tacionado en subida, accione la primera marcha
mientras que si est estacionado en bajada, en-
grane la marcha atrs. No deje nunca a los ni-
os solos en el interior del vehculo.
ATENCIN
BLOQUEO DE LA DIRECCIN
Activacin
Con el dispositivo en posicin STOP, extraiga la llave
y gire el volante hasta que se bloquee.
Desactivacin
Mueva ligeramente el volante mientras gira la llave a la po-
sicin MAR.
14
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Versiones con pantalla digital
A Velocmetro (indicador de veloci-
dad)
B Pantalla digital
C Cuentarrevoluciones
D Indicador temperatura lquido de
refrigeracin del motor con testi-
go de temperatura mxima
E Indicador nivel de combustible con
testigo de reserva
Versiones con pantalla
multifuncin
A Velocmetro (indicador de veloci-
dad)
B Pantalla multifuncin
C Cuentarrevoluciones
D Indicador temperatura lquido de
refrigeracin del motor con testi-
go de temperatura mxima
E Indicador nivel de combustible con
testigo de reserva
F0N0330m
fig. 10
F0N0331m
fig. 11
15
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0332m
fig. 12
F0N0013m
fig. 13
CUENTARREVOLUCIONES fig. 13
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del motor.
ADVERTENCIA El sistema de control de la inyeccin elec-
trnica bloquea progresivamente el flujo de combustible
cuando el motor est sobrerrevolucionado, con la con-
siguiente prdida de su potencia.
El cuentarrevoluciones, con el motor al ralent, puede in-
dicar un aumento gradual o repentino del rgimen segn
el caso.
Este comportamiento es normal y no debe ser motivo de
preocupacin, ya que puede verificarse, por ejemplo, al ac-
tivar el climatizador o el electroventilador. En estos casos,
un ligero aumento del ralent protege el estado de carga
de la batera.
INSTRUMENTOS DE A BORDO
El color de fondo de los instrumentos y el tipo pueden va-
riar en las diferentes versiones.
VELOCMETRO fig. 12
Indica la velocidad del vehculo.
F0N0014m
fig. 14
F0N0015m
fig. 15
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
LQUIDO DE REFRIGERACIN DEL MOTOR
fig. 15
La aguja indica la temperatura del lquido de refrigeracin
del motor y empieza a emitir seales cuando supera los
50C aproximadamente.
Durante el funcionamiento normal del vehculo, la aguja pue-
de moverse en distintas posiciones dentro del espacio de
indicacin segn las condiciones de uso del vehculo.
C Baja temperatura del lquido de refrigeracin del mo-
tor.
H Alta temperatura del lquido de refrigeracin del mo-
tor.
El testigo B encendido (en algunas versiones junto con el
mensaje que se visualiza en la pantalla multifuncin) indi-
ca un aumento excesivo de la temperatura del lquido de
refrigeracin; en este caso, es necesario apagar el motor
y acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
fig. 14
La aguja indica la cantidad de combustible presente en el
depsito.
E depsito vaco.
F depsito lleno (vase lo indicado en el apartado Re-
postaje del vehculo).
El encendido del testigo A indica que en el depsito que-
dan unos 10/12 litros (segn las versiones) de combustible.
No viaje con el depsito de combustible casi vaco: la fal-
ta de alimentacin podra daar el catalizador.
ADVERTENCIA Si la aguja se coloca sobre la indicacin
E con el testigo A parpadeante, significa que hay una ano-
mala en el sistema. En tal caso, dirjase a un taller de la Red
de Asistencia Fiat para comprobar la instalacin.
ADVERTENCIA Se recomienda no activar el calefactor
auxiliar (Webasto) con la reserva.
16
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Si la aguja de la temperatura del lquido de
refrigeracin del motor llega a la zona ro-
ja, apague el motor inmediatamente y acu-
da a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Si el quinto smbolo no se enciende no debe considerarse
como una anomala o como falta de aceite en el crter.
ADVERTENCIA Para saber cunto aceite hay, utilice siem-
pre la varilla de control (consulte el apartado Verificacin
de niveles en el captulo Mantenimiento y cuidados).
Despus de unos segundos los smbolos que indican la can-
tidad de aceite desaparecen y:
si falta poco para la revisin de mantenimiento pro-
gramado, se visualiza la distancia que falta y se encien-
de el testigo
en el cuadro de instrumentos. Cuan-

do se alcanza el mantenimiento programado la panta-
lla muestra unos guiones;
a continuacin, si se acerca el plazo previsto para la
sustitucin del aceite del motor, en la lnea superior
de la pantalla aparece la distancia que falta para el
siguiente cambio de aceite acompaada por el men-
saje OIL en la parte inferior de la pantalla. Cuan-
do se alcanza el mantenimiento programado la pan-
talla muestra cinco guiones.
Versiones con pantalla multifuncin
Al girar la llave de contacto a la posicin MAR en la pri-
mera lnea de la pantalla se visualiza el nivel de aceite me-
diante el encendido/apagado de cinco smbolos.
INDICADOR NIVEL DEL ACEITE MOTOR
El indicador permite visualizar grficamente el nivel de acei-
te en el motor.
Versiones con pantalla digital
Girando la llave de contacto a la posicin MAR en la pan-
talla se muestra la cantidad de aceite presente en el mo-
tor mediante la visualizacin de cinco smbolos.
F
0
N
1
0
1
7
e
El progresivo apagado parcial de los smbolos muestra la
disminucin del aceite.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mnimo pre-
visto y sea necesario reponerlo, en la pantalla aparecern
5 guiones en modo intermitente.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 5 smbolos.
F
0
N
1
0
1
8
e
F0N0016m
fig. 16
PANTALLA DIGITAL
PGINA ESTNDAR fig. 16
La pgina estndar puede mostrar la siguiente informacin:
A Posicin orientacin faros (slo con luces de cruce en-
cendidas).
B Hora (se visualiza siempre, incluso sin la llave puesta
y con las puertas delanteras cerradas);
C Odmetro (visualizacin de kilmetros o millas reco-
rridos) e informacin del ordenador de viaje.
NOTA Con la llave de contacto fuera del dispositivo de
arranque (al abrir por lo menos una de las puertas delan-
teras) en la pantalla aparece, durante unos segundos, la ho-
ra, los kilmetros o millas que se han recorrido.
El apagado progresivo de los mismos va indicando la dis-
minucin del aceite.
Cuando la cantidad de aceite es adecuada se encienden
4 5 smbolos. Si el quinto smbolo no se enciende no de-
be considerarse como una anomala o como falta de acei-
te en el crter.
Cuando el nivel de aceite sea inferior al valor mnimo pre-
visto la pantalla muestra el mensaje para el nivel mnimo
de aceite motor e indica la necesidad de repostar.
ADVERTENCIA Para saber cunto aceite hay, utilice siem-
pre la varilla de control (vase el apartado Comproba-
cin de los niveles en el captulo Mantenimiento y cui-
dado).
Despus de unos segundos los smbolos que indican la can-
tidad de aceite desaparecen y:
si falta poco para la revisin de mantenimiento pro-
gramado, se visualiza la distancia que falta y se encien-
de el smbolo
en la pantalla. Cuando se alcanza el

mantenimiento programado la pantalla muestra una ad-
vertencia especfica.
a continuacin, si falta poco para que venza el plazo pa-
ra el cambio de aceite, en la pantalla aparece la distan-
cia que falta hasta el prximo cambio de aceite. Cuan-
do se alcanza el mantenimiento programado, en la pan-
talla aparece una advertencia especfica.
18
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
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CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
fig. 17
MEN DE SETUP fig. 18
El men est compuesto por una serie de funciones co-
locadas de forma circular, cuya seleccin, que se reali-
za mediante los botones e permite acceder a las di-
ferentes operaciones de seleccin y de configuracin (se-
tup) indicadas a continuacin.
El men puede activarse pulsando brevemente el botn
MODE.
Presionando los botones y es posible moverse por
la lista del men de set up.
En este punto, los modos de gestin se diferencian entre
ellos segn la opcin seleccionada.
Seleccin de una opcin del men
presionando brevemente el botn MODE se puede se-
leccionar la configuracin del men que desee modificar;
con los botones y (con simples presiones) se pue-
de seleccionar la nueva programacin;
pulsando brevemente el botn MODE se puede memo-
rizar la configuracin y al mismo tiempo volver a la mis-
ma opcin del men seleccionada anteriormente.
Seleccin de Ajuste reloj
pulsando brevemente el botn MODE se puede selec-
cionar el primer dato a modificar (horas);
con los botones y (con simples presiones) se pue-
de seleccionar la nueva programacin;
pulsando brevemente el botn MODE se puede memori-
zar la configuracin y al mismo tiempo pasar a la siguiente
opcin del men de configuraciones (minutos);
BOTONES DE MANDO fig. 17
Para desplazarse por la pantalla y las opciones corres-
pondientes, hacia arriba o para incrementar el valor vi-
sualizado.
MODEPresione brevemente para acceder al men y/o
pasar a la siguiente vista o para confirmar la se-
leccin deseada. Presin larga para volver a la p-
gina estndar.
Para moverse por la vista y las opciones correspondien-
tes, hacia abajo o para disminuir el valor visualizado.
NOTA Los botones e activan diferentes funciones
dependiendo de las siguientes situaciones:
Men de setup
dentro del men permiten moverse hacia arriba o ha-
cia abajo;
durante las operaciones de configuracin permiten in-
crementar o disminuir.
20
Desde la pgina estndar para acceder a la navegacin presione el botn MODE brevemente. Para navegar por el
men pulse los botones o . NOTA Con el vehculo en movimiento, por razones de seguridad, slo es posible
acceder al men reducido (regulacin SPEEd). Con el vehculo parado se puede acceder al men extendido.
fig. 18
F0N1007e
una vez se han regulado con el mismo procedimiento,
se vuelve a la misma opcin del men seleccionada ante-
riormente.
Presionando durante un tiempo el botn MODE
si se encuentra en el nivel del men se sale del men
de set up;
si se encuentra en el nivel de configuracin de una op-
cin del men, se sale del nivel del men;
slo se guardan las modificaciones memorizadas por el
usuario (confirmadas con la presin del botn MODE).
El ambiente del men de configuracin es temporal; des-
pus de la salida del men por el vencimiento del tiempo,
slo se guardan las modificaciones ya memorizadas por
el usuario (ya confirmadas presionando brevemente el bo-
tn MODE).
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
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Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Ajuste reloj (Hour)
Esta funcin permite ajustar el reloj.
Para ello, proceda como sigue:
pulsando brevemente el botn MODE, las horas par-
padean en la pantalla;
pulse el botn o para realizar el ajuste;
pulsando el botn MODE brevemente en la pantalla apa-
recen los minutos parpadeando;
pulse el botn MODE brevemente para volver a la pan-
talla men o plselo prolongadamente para volver a la p-
gina estndar sin guardar.
Regulacin del lmite de velocidad (SPEEd)
Esta funcin permite programar el lmite de velocidad del
vehculo (km/h o mph) que, una vez superado, avisa al usua-
rio (consulte el captulo Testigos y mensajes).
Para seleccionar el lmite de velocidad deseado:
pulse brevemente el botn MODE, en la pantalla apa-
recer el mensaje (SPEEd) y la unidad de medida configu-
rada anteriormente (km/h) o (mph);
pulse el botn o para seleccionar la activacin (On)
o la desactivacin (OFF) del lmite de velocidad;
en caso de que esta funcin se haya activado (On), pul-
sando los botones o , seleccione el lmite de veloci-
dad deseado y pulse MODE para confirmar la seleccin;
NOTA La programacin es posible entre 30 y 200 km/h,
o entre 20 y 125 mph segn la unidad de medida que
haya sido programada anteriormente (ver apartado Re-
gulacin unidad de medida Unit) que se describe a con-
tinuacin. Cada vez que se presiona el botn / au-
menta/disminuye 5 unidades. Manteniendo pulsado el bo-
tn / se obtiene el aumento/disminucin rpida au-
tomtica. Cuando se acerque al valor deseado, complete
el ajuste con presiones cortas.
Configuracin unidad de medida (Unit)
Esta funcin permite regular la unidad de medida.
Para ello, proceda como sigue:
pulse el botn MODE brevemente, la pantalla muestra
el mensaje (Unit) y la unidad de medida configurada ante-
riormente (km) o (mi);
pulse el botn o para seleccionar la unidad de me-
dida deseada;
Regulacin del volumen del avisador acstico
(bUZZ)
Esta funcin permite ajustar el volumen de la sealizacin
acstica (avisador) que aparece junto con la visualizacin
de avera/aviso.
Para configurar el volumen deseado, proceda de la si-
guiente
manera:
pulsando brevemente el botn MODE en la pantalla se
visualiza el mensaje (bUZZ);
pulse el botn o para seleccionar el nivel de volu-
men deseado (regulacin posible en 8 niveles);
22
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DATOS TCNICOS
INDICE
Activacin/Desactivacin de los airbags
del lado del pasajero frontal y lateral
de proteccin del trax (side bag) (BAG P)
Esta funcin permite activar/desactivar el airbag del lado
del pasajero.
Realice las operaciones siguientes:
pulse el botn MODE y, despus de que en la pantalla
aparezca el mensaje (BAG P OFF) (para desactivar)
o el mensaje (BAG P On) (para activar) mediante la
presin de los botones o , vuelva a pulsar el bo-
tn MODE;
en la pantalla aparece el mensaje de peticin de con-
firmacin;
presionado los botones o seleccione (YES) (pa-
ra confirmar la activacin/desactivacin) o (no) (para
cancelar);
presione el botn MODE brevemente; aparece un
mensaje de confirmacin de la seleccin y se vuelve a
la pantalla men o pulse el botn prolongadamente pa-
ra volver a la pgina estndar sin guardar los cambios.
MODE
MODE
MODE
F
0
N
1
0
0
1
e
F
0
N
1
0
0
3
e
F
0
N
1
0
0
2
e
F
0
N
1
0
0
5
e
F
0
N
1
0
0
6
e
F
0
N
1
0
0
2
e
F
0
N
1
0
0
3
e
F0N0018m
fig. 19
F0N0017m
fig. 20
NOTA Al abrir una puerta delantera la pantalla se activa
visualizando durante unos segundos la hora y los kilme-
tros, o millas, recorridos.
BOTONES DE MANDO fig. 20
Para desplazarse por la pantalla y las opciones corres-
pondientes, hacia arriba o para incrementar el valor vi-
sualizado.
MODEPresione brevemente para acceder al men y/o
pasar a la siguiente pantalla o para confirmar la
seleccin deseada. Presione prolongadamente pa-
ra volver a la pgina estndar.
Para moverse por la vista y las opciones correspon-
dientes, hacia abajo o para disminuir el valor visuali-
zado.
NOTA Los botones y activan diferentes funciones
dependiendo de las siguientes situaciones:
PANTALLA MULTIFUNCIN
La pantalla multifuncin puede mostrar la informacin til
y necesaria durante la conduccin.
VISTA STANDARD fig. 19
La pgina estndar puede mostrar la siguiente informacin:
A Fecha.
B Odmetro (visualizacin kilmetros, o millas, reco-
rridos).
C Hora (se visualiza siempre, incluso sin la llave puesta
y con las puertas delanteras cerradas).
D Temperatura exterior.
E Posicin orientacin faros (slo con luces de cruce en-
cendidas).
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DE EMERGENCIA
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DATOS TCNICOS
INDICE
MEN DE SETUP fig. 21
El men est compuesto por una serie de funciones dis-
puestas en modo circular que pueden seleccionarse con
los botones y para acceder a las distintas operacio-
nes de seleccin y configuracin (setup) indicadas a con-
tinuacin. Para algunas opciones (Ajuste reloj y Unidades
de medida) hay previsto un submen.
El men de setup puede activarse con una pulsacin cor-
ta del botn MODE.
Pulsando los botones o es posible moverse por la
lista del men de configuracin.
En este punto, los modos de gestin se diferencian entre
s segn la caracterstica de la opcin seleccionada.
Seleccin de una opcin del men principal sin submen:
cionar la configuracin del men principal que desee mo-
dificar;
con los botones o (con simples presiones) puede
elegir la nueva configuracin;
pulsando brevemente el botn MODE se puede me-
morizar la configuracin y, al mismo tiempo, volver a la
misma opcin del men principal seleccionada anterior-
mente.
Regulacin iluminacin interna vehculo
con las luces de posicin encendidas y la pgina estndar
activa se puede ajustar el brillo.
Men de setup
dentro del men permiten moverse hacia arriba o ha-
cia abajo;
durante las operaciones de programacin permiten au-
mentar o disminuir los valores.
Pulsando prolongadamente el botn MODE:
si se encuentra en el nivel del men principal, se sale
del men de set up;
si se est en otro punto del men (a nivel de progra-
macin de una opcin de submen, al nivel de submen
o al nivel de programacin de una opcin del men prin-
cipal) se sale al nivel de men principal;
slo se guardan las modificaciones memorizadas por el
usuario (confirmadas con la presin del botn MODE).
El ambiente del men de setup es temporal; despus de la
salida del men por el vencimiento del tiempo, slo se guar-
dan las modificaciones ya memorizadas por el usuario
(ya confirmadas presionando brevemente el botn MODE).
Seleccin de una opcin del men principal con submen:
pulsando brevemente el botn es posible visualizar la pri-
mera opcin del submen;
con los botones o (con simples presiones) es po-
sible moverse por todas las opciones del submen;
cionar la opcin del submen visualizada y entrar en el me-
n de configuracin correspondiente;
con los botones o (con simples presiones) se pue-
de seleccionar la nueva configuracin de esta opcin del
submen;
pulsando brevemente el botn MODE es posible me-
morizar la configuracin y, al mismo tiempo, volver a la
misma opcin del submen seleccionada anteriormente.
Seleccin de Fecha y Ajuste Reloj:
cionar el primer dato a modificar (por ej. horas / minutos
o ao / mes / da);
con los botones o (con simples presiones) puede
elegir la nueva configuracin;
pulsando brevemente el botn MODE se puede me-
morizar la configuracin y, al mismo tiempo, pasar a la si-
guiente opcin del men de configuracin; en caso de que
fuera ltima, se vuelva a la primera opcin del men se-
leccionada.
26
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INDICE
Da
Ao Mes
Deutsch
Franais
English
Espaol
Italiano
Nederland
Portugus
Ejemplo:
fig. 21
Ejemplo:
Para acceder a la navegacin desde la pgina estndar
pulse el botn MODE brevemente. Para navegar por
el men pulse los botones o .
NOTA Con el vehculo en movimiento, por razones de
seguridad, slo es posible acceder al men reducido (re-
gulacin Beep Velocidad). Con el vehculo parado se
puede acceder al men extendido.
F0N1000e
MODE
presione
brevemente
el botn
SALIDA MEN
BEEP VELOCIDAD
SENS. FAROS
AJUSTE HORA
AJUSTE FECHA
VER RADIO
AUTOCLOSE
UNIDAD MEDIDA
IDIOMA
VOLUMEN AVISOS
VOL. BOTONES
BUZZ. CINTURONES (
*
)
SERVICE
BAG PASAJERO
(*) La funcin se visualiza slo despus de que el sistema S.B.R. se desactive por parte del personal de la Red de Asistencia Fiat.
DATOS TRIP B
MODE
presione
brevemente
el botn

Si desea anular la configuracin, proceda del siguiente
modo:
pulse el botn MODE brevemente, la pantalla parpadea
(On);
pulse el botn , la pantalla parpadea (Off);
Regulacin sensibilidad sensor de faros
Esta funcin permite regular (en 3 niveles) la sensibilidad
del sensor de los faros.
Para seleccionar el nivel de sensibilidad deseado, proceda
como sigue:
pulse el botn MODE brevemente; la pantalla muestra
parpadeando el nivel de la sensibilidad configurado an-
teriormente;
Lmite de velocidad (Beep Velocidad)
Esta funcin permite configurar el lmite de velocidad del ve-
hculo (km/h o mph); cuando este lmite se supera, se avisa
al usuario (consulte el captulo Testigos y mensajes).
Para seleccionar el lmite de velocidad deseado:
pulse el botn MODE brevemente; en la pantalla apa-
rece el mensaje (Beep Vel.);
pulse el botn o para seleccionar la activacin (On)
o la desactivacin (Off) del lmite de velocidad;
en caso de que esta funcin se haya activado (On), pul-
sando los botones o , seleccione el lmite de veloci-
dad deseado y pulse MODE para confirmar la seleccin.
NOTA La programacin es posible entre 30 y 200 km/h, o en-
tre 20 y 125 mph segn la unidad de medida que haya sido
programada anteriormente (ver apartado Regulacin unidad
de medida Unit) que se describe a continuacin. Cada vez
que se presiona el botn /aumenta/disminuye 5 unidades.
Manteniendo pulsado el botn / se obtiene el aumen-
to/disminucin rpida automtica. Cuando se acerque al va-
lor deseado, complete el ajuste con presiones cortas.
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DATOS TCNICOS
INDICE
en caso de entrar en el submen Hora: pulsando el bo-
tn MODE brevemente, la pantalla muestra parpadean-
do las horas;
pulsando el botn MODE brevemente en la pantalla apa-
recen los minutos parpadeando;
en caso de que se entre en el submen Formato: pulsan-
do el botn MODE brevemente, la pantalla muestra par-
padeando la modalidad de visualizacin;
pulse el botn o para seleccionar la modalidad
24h o 12h.
Una vez realizado el ajuste, pulse brevemente el botn
MODE para volver a la pgina del submen o plselo pro-
longadamente para volver a la pgina del men principal
sin guardar.
vuelva a pulsar el botn MODE con una presin larga
para regresar a la pgina estndar o al men principal, se-
gn el punto del men en el que se encuentre.
Habilitacin Trip B (Datos tripB)
Esta funcin permite activar (On) o desactivar (Off) la vi-
sualizacin del Trip B (trip parcial).
Para ms informacin, consulte el apartado Ordenador
de viaje.
Para su activacin o desactivacin, proceda del siguiente
modo:
pulse el botn MODE brevemente; la pantalla parpa-
dea (On) o (Off) (en funcin de lo configurado anterior-
mente);
pulse el botn o para realizar la seleccin;
Ajuste del reloj (Ajuste hora)
Esta funcin permite regular el reloj pasando a travs de
dos submens: Hora y Formato.
Para llevar a cabo la regulacin, realice las siguientes ope-
raciones:
pulse brevemente el botn MODE, la pantalla muestra
los dos submens Hora y Formato;
pulse el botn o para moverse por los dos sub-
mens;
una vez seleccionado el submen que desea modificar,
pulse brevemente el botn MODE;
Repeticin informacin de audio (Vase radio)
Esta funcin permite visualizar la informacin del equipo
de radio en la pantalla.
Radio: frecuencia o mensaje RDS de la radioemisora
seleccionada, activacin de la bsqueda automtica o Au-
toSTore;
CD audio, CD MP3: nmero de la pista;
Cargador de CD: nmero del CD y nmero de la pista;
Para visualizar (On) o eliminar (Off) la informacin de la
radio en la pantalla:
pulse el botn MODE brevemente; en la pantalla apare-
ce parpadeando (On) o (Off) (en funcin de lo anterior-
mente configurado);
Cierre centralizado automtico con el vehculo en
movimiento (Autoclose)
Esta funcin, previa activacin (On), permite bloquear au-
tomticamente las puertas al superar la velocidad de
20 km/h.
Para activar (On) o desactivar (Off) esta funcin, proce-
da del siguiente modo:
ce un submen;
Ajuste fecha (Ajuste fecha)
Esta funcin permite actualizar la fecha (da mes ao).
Para actualizar la fecha:
pulse el botn MODE brevemente; en la pantalla par-
padea el da (dd);
padea el mes (mm);
padea el ao (aaaa);
pulse el botn o para realizar el ajuste.
NOTA Cada presin de los botones o determina el
aumento o disminucin de una unidad. Manteniendo pre-
sionado el botn, se pueden aumentar/disminuir los valo-
res rpida y automticamente. Cuando se acerque al va-
lor deseado, complete el ajuste con presiones cortas.
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DATOS TCNICOS
INDICE
en caso de que se entre en el submen Consumos: pulsan-
do el botn MODE brevemente, en la pantalla aparece
km/l, l/100km o mpg (en funcin de lo configurado an-
teriormente);
Si la unidad de medida de la distancia se ha configurado
en km, la pantalla permite configurar la unidad de me-
dida (km/l o l/100km), referida a la cantidad de combusti-
ble consumido.
Si la unidad de medida distancia se ha seleccionado en mi,
la pantalla mostrar el consumo de combustible en mpg.
en caso de que se entre en el submen Temperatura: pul-
sando el botn MODE brevemente, en la pantalla aparece
C o F (en funcin de lo configurado anteriormente);
Una vez realizado el ajuste, pulse brevemente el botn
MODE para volver a la pgina del submen o plselo pro-
longadamente para volver a la pgina del men principal
sin guardar.
pulse el botn MODE brevemente, en la pantalla apare-
ce parpadeando (On) o (Off) (en funcin de lo configura-
do anteriormente);
pulse el botn MODE brevemente para volver a la vis-
ta submen o pulse el botn prolongadamente para vol-
ver a la pantalla del men principal sin guardar los datos;
Regulacin unidad de medida (Unidad medida)
Esta funcin permite seleccionar la unidad de medida me-
diante tres submens: Distancias, Consumos y Tem-
peratura.
Para configurar la unidad de medida deseada, proceda del si-
guiente modo:
cern tres submens;
pulse el botn o para moverse entre los tres sub-
mens;
una vez haya seleccionado el submen que quiere modifi-
car, pulse el botn MODE brevemente;
en caso de que entre en el submen Distancias: pulsando
el botn MODE brevemente, en la pantalla aparecen km
o mi (en funcin de lo configurado anteriormente);
Ajuste del volumen de los botones (Vol. botones)
Esta funcin permite ajustar (en 8 niveles) el volumen de
la seal acstica que acompaa la presin de los botones
MODE, y .
Para seleccionar el volumen deseado, realizar lo siguiente:
parpadeando el nivel de volumen programado anterior-
mente;
talla men o plselo prolongadamente para volver a la
pgina estndar sin guardar.
Seleccin del idioma (Idioma)
Los mensajes pueden visualizarse en la pantalla en los si-
guientes idiomas, seleccionndolos previamente: Italiano,
Alemn, Ingls, Espaol, Francs, Portugus y Neerlands.
Para seleccionar el idioma deseado, realice las siguientes
operaciones:
parpadeando el idioma configurado anteriormente;
Regulacin del volumen de la seal acstica ave-
ra / advertencias (Volumen avisos)
Esta funcin permite seleccionar (entre 8 niveles) el vo-
lumen de la sealizacin acstica (buzzer) que acompaa
las visualizaciones de avera / advertencia.
Para seleccionar el volumen deseado, realizar lo siguiente:
parpadeando el nivel de volumen programado anterior-
mente;
presione el botn o para realizar el ajuste;
talla men o plselo prolongadamente para volver a la
pgina estndar sin guardar.
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INDICE
NOTA Los plazos del Plan de Mantenimiento Programa-
do son diferentes dependiendo de la motorizacin; esta
indicacin aparece automticamente, con llave en MAR,
a partir de los 2.000 km ( 1.240 mi) y vuelve a aparecer
cada 200 km ( 124 mi). Del mismo modo, vuelven a vi-
sualizarse los mensajes de aviso cambio de aceite. Con los
botones y se puede visualizar alternativamente la in-
formacin del plazo de la revisin de mantenimiento pro-
gramado y del cambio de aceite. Por debajo de
200 km las sealizaciones se visualizan antes. La visualiza-
cin ser en km o millas segn la configuracin realizada
en las unidades de medida. Cuando el mantenimiento pro-
gramado (revisin) se acerca al plazo previsto, girando
la llave de contacto a la posicin MAR aparecer en la pan-
talla el mensaje Service, seguido de la cantidad de kil-
metros o millas que faltan para el mantenimiento del
vehculo. Dirjase a la Red de Asistencia Fiat donde se efec-
tuar, adems de las operaciones de mantenimiento pre-
vistas en el Plan de mantenimiento programado, la pues-
ta en cero de tales visualizaciones (reset).
Reactivacin de la seal acstica para el S.B.R.
(Avisador cinturones)
La funcin aparece slo despus de que la Red de Asis-
tencia Fiat haya desactivado el sistema S.B.R. (consulte el
captulo Seguridad en el apartado Sistema S.B.R.).
Mantenimiento programado (Service)
Esta funcin permite visualizar las indicaciones corres-
pondientes al vencimiento en kilmetros de las revisio-
nes de mantenimiento.
Para consultar esta informacin:
pulse el botn MODE brevemente; en la pantalla apa-
recer el vencimiento en km o millas en funcin de lo an-
teriormente configurado (vase el apartado Unidad de
medida);
talla del men o pulse el botn prolongadamente para vol-
ver a la pgina estndar.
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DE EMERGENCIA
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DATOS TCNICOS
INDICE
MODE
MODE
MODE
F
0
N
1
0
0
9
e
F
0
N
1
0
1
0
e
F
0
N
1
0
1
1
e
F
0
N
1
0
1
3
e
F
0
N
1
0
1
4
e
F
0
N
1
0
0
9
e
F
0
N
1
0
0
9
e
F
0
N
1
0
1
5
e
F
0
N
1
0
1
6
e
Activacin/Desactivacin de los airbags del lado
del pasajero delantero y lateral de proteccin to-
rcica (side bag) (Airbag del pasajero)
Esta funcin permite activar/desactivar el airbag del lado
del pasajero.
Realice las siguientes operaciones:
pulse el botn MODE y, despus de que aparezca en
la pantalla el mensaje (Bag pass: Off) (para desactivar)
o el mensaje (Bag pass: On) (para activar) pulsando
los botones y , vuelva a pulsar el botn MODE;
en la pantalla aparece el mensaje de solicitud de con-
firmacin;
pulsando los botones o seleccione (S) (para con-
firmar la activacin/desactivacin) o (No) (para can-
celar);
pulse el botn MODE brevemente; aparece un mensaje
de confirmacin de la seleccin y se vuelve a la pantalla
men o pulse el botn prolongadamente para volver
a la pgina estndar sin guardar los cambios.
Salida del men
ltima funcin que cierra el ciclo de configuraciones que
aparecen en la pantalla del men. Al pulsar el botn MO-
DE con una pulsacin corta, la pantalla vuelve a la pgi-
na estndar sin memorizar nada. Al pulsar el botn ,
la pantalla vuelve a la primera opcin del men (Lmite
de velocidad).
35
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Valores visualizados
Temperatura exterior
Indica la temperatura exterior al habitculo del vehculo.
Autonoma (para versiones/pases donde est previsto)
Indica la distancia que puede recorrerse con el combusti-
ble que hay en el depsito, suponiendo que se siga con-
duciendo del mismo modo. En la pantalla aparecer la in-
dicacin --- cuando se detecten los siguientes casos:
valor de autonoma inferior a 50 km (o 30 mi)
si se detiene el vehculo con el motor en marcha durante
un tiempo prolongado.
Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el inicio de un nuevo
viaje.
Consumo medio (para versiones/pases donde est previsto)
Representa la media de los consumos desde el inicio del
nuevo viaje.
Consumo instantneo (para versiones/pases donde est
previsto)
Indica la variacin, constantemente actualizada, del con-
sumo de combustible. En caso de que se detenga el veh-
culo con el motor en marcha en la pantalla se visualizar
la indicacin ---.
Velocidad media
Representa el valor medio de la velocidad del vehculo en
funcin del tiempo total transcurrido desde el inicio del
nuevo viaje.
ORDENADOR DE VIAJE
(TRIP COMPUTER)
Informacin general
El ordenador de viaje permite visualizar, con la llave de con-
tacto en MAR, las magnitudes relacionadas con el funcio-
namiento del vehculo. Esta funcin est compuesta por dos
trip separados denominados Trip A y Trip B, capaces
de monitorear el viaje completo del vehculo de modo
independiente uno del otro. Ambas funciones pueden po-
nerse a cero (reset - comienzo de un nuevo viaje).
El Trip A permite visualizar las siguientes magnitudes:
Temperatura exterior
Autonoma
Distancia recorrida
Consumo medio
Consumo instantneo
Velocidad media
Tiempo de viaje (tiempo de conduccin).
El Trip B, presente slo en la pantalla multifuncin, per-
mite visualizar los siguientes valores:
Distancia recorrida B
Consumo medio B
Velocidad media B
Tiempo de viaje B (tiempo de conduccin).
NOTA El Trip B es una funcin excluible (consulte el
apartado Habilitacin trip B). Los valores Autonoma
y Consumo instantneo no pueden ponerse a cero.
F0N0019m
fig. 22
ADVERTENCIA La operacin de puesta a cero con el
Trip A visualizado pone a cero slo los valores corres-
pondientes a esta funcin.
ADVERTENCIA La operacin de puesta a cero con el
Trip B visualizado pone a cero slo los valores corres-
pondientes a esta funcin.
Procedimiento de inicio del viaje
Con llave de contacto en posicin MAR, ponga a cero (re-
set) los valores manteniendo presionado el botn TRIP
durante ms de 2 segundos.
Salida Trip
Para salir de la funcin Trip: mantenga pulsado el botn
MODE durante ms de 2 segundos.
Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio del nuevo viaje.
ADVERTENCIA En ausencia de informacin, todos los va-
lores del ordenador de viaje visualizan la indicacin ---- en
el lugar del valor. Cuando se restablecen las condiciones
normales de funcionamiento, el clculo de los distintos va-
lores se retoma de modo regular, sin una puesta
a cero de los valores visualizados antes de la anomala, ni
el comienzo de un nuevo viaje.
Botn TRIP de accionamiento fig. 22
El botn TRIP, situado en la palanca derecha, permite vi-
sualizar, con llave de contacto en posicin MAR, los valo-
res anteriormente descritos, as como ponerlos a cero pa-
ra iniciar un nuevo viaje:
plselo brevemente para visualizar los distintos valo-
res;
plselo prolongadamente para poner a cero (reset) los
valores y, por lo tanto, iniciar un nuevo viaje.
Nueva misin
Comienza cuando se pone a cero:
manual, cuando el usuario presiona el botn corres-
pondiente;
automtico cuando la distancia recorrida alcanza el
valor, en funcin de la pantalla instalada, 3999,9 km
9999,9 km, o bien, cuando el tiempo de viaje alcanza
el valor de 99.59 (99 horas y 59 minutos);
despus de una desconexin y sucesiva reconexin de
la batera.
36
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
37
CONOCIMIENTO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0118m
fig. 23
Regulacin en altura
Para levantar el asiento: estando sentados, mueva hacia
arriba la palanca B (parte delantera del asiento) o la pa-
lanca C (parte trasera del asiento) y descargue el peso
del cuerpo de la parte del asiento que debe levantarse.
ASIENTOS
Toda regulacin se debe efectuar exclu-
sivamente con el vehculo parado.
ATENCIN
La tapicera de su vehculo se ha diseado
para que tenga una gran resistencia al des-
gaste producido por el uso normal del mis-
mo. A pesar de ello, es necesario evitar roces pro-
longados y/o capaces de provocar daos causados
por accesorios como hebillas metlicas, tachuelas,
cierres de velcro y similares, ya que estos actan de
manera localizada y ejerciendo una gran presin
en los tejidos, con lo que podran provocar la ro-
tura de algunos hilos y daar la funda.
Regulacin en sentido longitudinal fig. 23
Levante la palanca A y empuje el asiento hacia delante o
hacia atrs: durante la conduccin, las manos deben estar
apoyadas en la corona del volante.
Cuando suelte la palanca de regulacin,
compruebe que el asiento est bloqueado
en las guas, intentando desplazarlo hacia delan-
te y hacia atrs. Si no est bien bloqueado, el
asiento podra desplazarse repentinamente y pro-
vocar la prdida de control del vehculo.
ATENCIN
F0N0147m
fig. 24
F0N0139m
fig. 25
ASIENTO AMORTIGUADO
Dispone de un sistema de suspensin con resorte mec-
nico y amortiguador hidrulico que garantiza el mximo
confort y seguridad. El sistema de suspensin con resorte
absorbe perfectamente los golpes provocados por firmes
irregulares.
Para efectuar las regulaciones en sentido longitudinal, de
la altura, del respaldo, de la posicin lumbar y del apoya-
brazos, vase el apartado Asientos delanteros.
Regulacin peso amortiguador
Con el mando de regulacin A-fig. 25 se puede regular el
asiento en funcin del peso corporal, entre 40 kg y 130 kg.
Para bajar el asiento: estando sentados, mueva hacia arri-
ba la palanca B (parte delantera del asiento) o la palanca
C (parte trasera del asiento) y descargue el peso del cuer-
po de la parte del asiento que debe bajarse.
Regulacin de la inclinacin del respaldo fig. 23
Gire el mando D.
Para asegurar la mxima proteccin, el
respaldo debe permanecer en posicin
vertical, con la espalda bien apoyada y el cintu-
rn bien adherido al tronco y a la pelvis.
ATENCIN
Regulacin lumbar
Utilice el mando E-fig. 24 para la regulacin lumbar.
38
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0148m
fig. 26
1 2
F0N0187m
fig. 27a
F0N0187m
fig. 27
ASIENTO DE BASE GIRATORIA
Se puede girar 180 hacia el asiento del lado contrario. Pa-
ra girar el asiento mueva el mando A-fig. 27. Antes de gi-
rar el asiento hay que moverlo hacia delante y luego ajus-
tarlo longitudinalmente fig. 27a.
ASIENTOS CON APOYABRAZOS
REGULABLES
El asiento del conductor puede llevar un apoyabrazos que
se levanta y de altura regulable. Para ajustarlo, mueva la
rueda A-fig. 26.
Antes de ponerse el cinturn de seguridad
compruebe que los apoyabrazos estn en
posicin vertical (vase el apartado Cinturones
de seguridad).
ATENCIN
Antes de quitarse el cinturn y bajar del
vehculo, asegrese de que el apoyabrazos
exterior (lado puerta) est completamente le-
vantado.
ATENCIN
F0N0173m
fig. 28
F0N0174m
fig. 29
Regulacin de la inclinacin del respaldo
Mueva la palanca A-fig. 29.
Regulacin de la altura fig. 29
Mueva los mandos B o C para subir/bajar respectivamen-
te la parte delantera/trasera del asiento.
Rotacin del asiento
Se puede girar 180 hacia el asiento contrario y 35 hacia
la puerta. Se puede bloquear en posicin de conduccin
y a 180.
ASIENTO GIRATORIO CON CINTURN DE
SEGURIDAD INTEGRADO
Dispone de un cinturn de seguridad con tres puntos
de anclaje fig. 28, dos apoyabrazos regulables (para la
regulacin vase el apartado Asientos con apoyabrazos re-
gulables) y reposacabezas de altura regulable (para la regu-
lacin vase el apartado Reposacabezas).
40
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Todas las regulaciones deben realizarse
nicamente con el vehculo parado. En
concreto, gire el asiento con cuidado para que no
interfiera con la palanca del freno de estaciona-
miento.
ATENCIN
41
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0175m
fig. 30a
F0N0149m
fig. 30c
F0N0213m
fig. 30b
MESA ABATIBLE EN EL RESPALDO fig. 30c
El respaldo del asiento dispone de una mesa abatible que
puede utilizarse para apoyar documentos. Para utilizarla
tire de la lengeta A y baje la mesa. La mesa tiene dos hue-
cos portavasos y una superficie de apoyo con un clip su-
jetapapeles.
Para girar el asiento mueva la palanca D-fig. 30a (situada
en el lado derecho del asiento).
Antes de girar el asiento hay que moverlo hacia delante y
luego ajustarlo longitudinalmente fig. 27a.
Compruebe que el asiento est bloquea-
do en posicin de conduccin antes de po-
ner en marcha el vehculo.
ATENCIN
Calefaccin de los asientos fig. 30b
Con la llave en posicin MAR, pulse el botn E para acti-
var o desactivar la funcin.
F0N0237m
fig. 30d
F0N0238m
fig. 30e
REVESTIMIENTOS PLSTICOS EN LA BASE
DEL ASIENTO fig. 30e
El revestimiento delantero A se puede abrir accionando la
manilla de desenganche B que hay en la parte superior.
De ese modo se accede al contenedor que hay debajo
del asiento (vase el apartado Contenedor debajo del
asiento).
Para facilitar la apertura del revestimiento delantero y el
acceso al contenedor, el asiento debe estar tan hacia atrs
como sea posible.
Para poder extraer el revestimiento delantero, ste debe
estar girado hacia delante todo lo posible y separado de
los enganches que hay en la parte inferior, tirando hacia
la parte delantera del vehculo.
CONTENEDOR DEBAJO DEL ASIENTO
Debajo del asiento del conductor hay un contenedor
A-fig. 30d que puede extraerse fcilmente sacndolo de
los ganchos que hay en la base de apoyo.
42
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
No ponga objetos pesados en la mesa
cuando el vehculo est en marcha porque
en caso de frenazos bruscos o golpes podran sa-
lir disparados y causar graves lesiones a los ocu-
pantes.
ATENCIN
43
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0227m
fig. 31
F0N0228m
fig. 32
Abatimiento del respaldo del asiento central
(2 3 fila) fig. 31
Suba la palanca C y abata el respaldo hacia delante.
En la parte trasera del respaldo del asiento central hay una
superficie rgida con funcin de apoyabrazos y mesa con
portavasos.
Accione la misma palanca para poner el respaldo en su si-
tio.
Al abatir el respaldo del asiento central de la segunda fila,
quite el reposacabezas para facilitar la regulacin del res-
paldo del asiento central de la primera fila.
VERSIONES COMBI
Posicin Easy Entry
Suba la palanca A-fig. 32 e incline el respaldo hacia delante.
VERSIONES PANORAMA
Regulacin de la inclinacin del respaldo de los
asientos de los pasajeros fig. 31
Gire el mando A.
Acceso a los asientos de la segunda fila fig. 31
Para acceder a la segunda fila de asientos, accione la pa-
lanca B del asiento lateral derecho exterior de la primera
fila y tire del respaldo hacia delante acompandolo con la
mano izquierda.
Al poner el asiento en su posicin normal, ste se engan-
cha en el dispositivo de sujecin sin necesidad de volver
a accionar la palanca.
En cambio, en el asiento completo de la 2 fila del Pano-
rama, los asientos laterales son fijos.
F0N0230m
fig. 34
F0N0229m
fig. 33
Para desmontar la banqueta realice las operaciones si-
guientes:
desde la posicin de paquete, accione las palancas C y D-
fig. 34 girndolas hacia delante (tal como indica la etiqueta
adhesiva que hay en el travesao inferior)
Posicin de paquete
saque los reposacabezas en posicin easy entry;
suba la palanca B-fig. 33 (debajo de la palanca A) con la
mano derecha;
gire el respaldo 5 hacia la zona trasera;
abata el respaldo hacia delante con la mano izquierda.
44
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
No viaje con los pasajeros sentados en 3a
fila con la banqueta de la 2a fila abati-
da. No deje ningn objeto sobre el respaldo de
la banqueta de la 2a fila abatido: en caso de co-
lisin o frenada brusca podran salir disparados
y causar graves lesiones a los ocupantes. Para
ms informacin, vase la etiqueta adhesiva que
hay debajo de la banqueta.
ATENCIN
Desmontaje de la banqueta
ADVERTENCIA Para retirar la banqueta hacen falta por
lo menos dos personas.
45
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0231m
fig. 35
F0N0020m
fig. 36
REPOSACABEZAS
DELANTEROS fig. 36
En algunas versiones, se pueden regular en altura y blo-
quearse automticamente en la posicin deseada.
Regulacin
regulacin hacia arriba: levante el reposacabezas has-
ta or el chasquido que indica el bloqueo;
regulacin hacia abajo: pulse el botn A y baje el re-
posacabezas.
Para extraer los reposacabezas delanteros, presione al mis-
mo tiempo los botones A y B al lado de las dos sujecio-
nes y squelos tirando hacia arriba.
levante hacia delante la base del asiento;
ponga el asiento en posicin vertical;
desde la posicin vertical, accione las palancas E y F-fig.
35 girndolas hacia arriba;
levante la banqueta y retrela.
Al montar la banqueta, compruebe que
quede bien bloqueada en las guas pre-
sentes en el suelo.
ATENCIN
F0N0321m
fig. 37
VOLANTE
El volante se puede regular en sentido axial.
Para llevar a cabo la regulacin, realice las siguientes ope-
raciones:
desbloquee la palanca fig. 37 tirando de ella hacia el vo-
lante (posicin 2);
regule el volante;
bloquee la palanca empujndola hacia delante (posicin
1).
Para aprovechar de la mejor manera la accin protectora
del reposacabezas, regule el respaldo de forma que man-
tenga el tronco erecto y la cabeza lo ms cerca posible del
reposacabezas.
46
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Slo en este caso ejercern su accin pro-
tectora.
ATENCIN
La regulacin se debe realizar con el ve-
hculo parado y el motor apagado.
ATENCIN
Est terminantemente prohibido realizar
cualquier intervencin despus de la ven-
ta del vehculo, como manipular el volante o la
columna de direccin (por ejemplo, montar un sis-
tema antirrobo) que, adems de disminuir las
prestaciones del sistema e invalidar la garanta,
podran provocar graves problemas de seguridad,
as como la no conformidad de homologacin del
vehculo.
ATENCIN
47
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0022m
fig. 38
F0N0024m
fig. 39
Regulacin elctrica
Slo es posible con la llave de contacto en posicin MAR.
Para regular el espejo, ponga el mando B en una de las cua-
tro posiciones: 1 espejo izquierdo, 2 espejo derecho
3 gran angular izquierdo, 4 gran angular derecho.
Despus de colocar el mando, muvalo en el sentido in-
dicado por las flechas para ajustar el cristal del espejo se-
leccionado.
ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR fig. 38
Est equipado con un dispositivo para la prevencin de ac-
cidentes que lo desengancha en caso de contacto violen-
to con el pasajero.
Accionando la palanca A es posible regular el espejo en
dos posiciones distintas: normal y antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Regulacin fig. 39
Regulacin manual
Mueva directamente los dos cristales del espejo.
La superficie reflectante de la parte infe-
rior del espejo retrovisor es parablica y
aumenta el campo visual. De ese modo el tama-
o de la imagen se reduce dando la impresin de
que el objeto reflejado se encuentra ms lejos de
lo que lo est en realidad.
ATENCIN
F0N0834m
fig. 40
F0N0159m
fig. 41
ADVERTENCIA Si el espejo se dobla manualmente, de-
be colocarse en su posicin original manualmente; si el es-
pejo se dobla elctricamente, puede colocarse en su po-
sicin original elctricamente.
Funcin antivaho/descongelacin
Los espejos disponen de resistencias que entran en fun-
cionamiento cuando se acciona la luneta trmica (pulsan-
do el botn
(
).
ADVERTENCIA La funcin es temporizada y se desacti-
va automticamente despus de unos minutos.
Plegado
Cuando sea necesario (por ejemplo cuando el espejo crea
dificultades en un paso estrecho) se pueden cerrar los es-
pejos plegndolos desde la posicin 1-fig. 40 a la posicin 2.
48
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DATOS TCNICOS
INDICE
Durante la marcha, los espejos siempre de-
ben estar en posicin 1-fig. 40.
Plegado elctrico
Pulse el lado 1 del botn basculante A-fig. 41 para colo-
car el espejo en posicin de apertura, y el lado 2 para co-
locarlo en posicin de cierre.
Debido a la forma curva del espejo retro-
visor exterior del lado conductor, la per-
cepcin de la distancia se altera ligeramente.
ATENCIN
49
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INDICE
fig. 42
F0N0322m
CALEFACCIN Y VENTILACIN
1. Difusor fijo superior 2. Difusores centrales orientables 3. Difusores fijos laterales 4. Difusores laterales orien-
tables 5. Difusores inferiores para asientos delanteros.
F0N0026m
fig. 43
F0N0027m
fig. 44
F0N0028m
fig. 45
D Difusores centrales orientables.
E Mando para la regulacin del caudal de aire.
Los difusores A y C no son orientables.
MANDOS fig. 45
Corona giratoria A para regular la temperatura
del aire
(mezcla de aire caliente y fro)
Sector rojo = aire caliente
Sector azul = aire fro
Mando B para activar/regular el ventilador
p 0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilacin
4 -= ventilacin a velocidad mxima
DIFUSORES ORIENTABLES Y REGULABLES
CENTRALES Y LATERALES fig. 43-44
A Difusores fijos para las ventanillas laterales.
B Difusores laterales orientables.
C Difusores fijos.
50
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INDICE
CALEFACCIN DEL HABITCULO
gire la corona A al sector rojo;
gire la corona C a la posicin deseada;
gire el mando B a la velocidad deseada.
CALEFACCIN RPIDA DEL HABITCULO
Para obtener una calefaccin ms rpida, realice las ope-
raciones siguientes:
active la recirculacin de aire interior girando el man-
do D a
;
gire la corona C a la altura de
;
gire el mando B a la altura de 4 -(velocidad mxima
del ventilador).
A continuacin, accione los mandos para mantener las con-
diciones de confort deseadas y gire el mando D a
pa-
ra desactivar la recirculacin de aire interior y evitar el em-
paamiento.
ADVERTENCIA Con el motor fro espere unos minutos
para que el lquido de la instalacin alcance la mejor tem-
peratura de funcionamiento.
Corona giratoria C para la distribucin del aire
para obtener aire a travs de las salidas de aire cen-

trales y laterales;
para enviar aire hacia los pies desde las salidas de aire
del salpicadero y obtener una temperatura ligeramente
ms fra en condiciones de temperatura intermedia;
para la calefaccin con temperatura exterior severa:

para obtener el mximo flujo de aire hacia los pies;
para calentar los pies y, al mismo tiempo, desempaar

el parabrisas;
-para desempaar rpidamente el parabrisas.
Mando D para activar y desactivar la
recirculacin del aire
Girando el mando D a
se activa la recirculacin de
aire interior.
Girando el mandoDa
se desactiva la recirculacin de
aire interior.
VENTILACIN DEL HABITCULO
Para obtener una buena ventilacin del habitculo, reali-
ce las siguentes operaciones:
gire la corona A al sector azul;
desactive la recirculacin de aire interior girando el
mando D a
;
;
52
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INDICE
F0N0185m
fig. 46
Antiempaamiento de los cristales
En caso de mucha humedad exterior y/o de lluvia y/o de
fuertes diferencias de temperatura entre el interior y el ex-
terior del habitculo, se recomienda efectuar la siguiente
maniobra para prevenir el empaamiento de los cristales:
gire el selector A al sector rojo;
mando D a
;
gire la coronaC a la altura de con posibilidad de
pasar a la posicin
en caso de que no haya empa-

amiento;
gire el mando B a la altura de la 2
a
velocidad.
DESEMPAAMIENTO/ANTIVAHO DE LA
LUNETA TRMICA Y ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES fig. 47
Presione el botn A para activar esta funcin; cuando se
enciende el testigo del botn indica que la funcin se ha
activado.
La funcin es temporizada y se desactiva automticamen-
te despus de 20 minutos. Para excluir anticipadamente
la funcin, vuelva a pulsar el botn A.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte interna
de la luna trasera sobre los filamentos de la luneta trmi-
ca para evitar que se daen.
DESEMPAAMIENTO/ANTIVAHO RPIDO
DE LAS LUNAS DELANTERAS
(PARABRISAS Y LUNAS LATERALES)
mando D a
;
gire la corona C a la altura de -;
gire el mando B a la altura de 4 -(velocidad mxima
del ventilador).
ADVERTENCIA Para garantizar el desempaamiento/
antivaho rpido con calefactor adicional (debajo del asien-
to delantero o trasero en las versiones Panorama y Com-
binato); si ste est activado, desactvelo con el botn F
(led apagado) que hay en en el panel de mandos fig. 46.
Una vez desempaados/descongelados el parabrisas y las
ventanillas, mueva los mandos para recuperar las condi-
ciones de confort deseadas.
53
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INDICE
F0N0043m
fig. 47
CLIMATIZADOR MANUAL
MANDOS fig. 48
Corona giratoria A para regular
la temperatura del aire
(mezcla de aire caliente y fro)
Sector rojo = aire caliente
Sector azul = aire fro
Mando B para activar/regular el ventilador
p 0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilacin
4 -= ventilacin a velocidad mxima
ACTIVACIN DE LA RECIRCULACIN DEL
AIRE INTERIOR
Gire el mando D a
.
Se recomienda activar la recirculacin de aire interior en
retenciones o al detenerse en tneles para evitar que en-
tre aire contaminado del exterior. Evite el uso prolonga-
do de esta funcin, especialmente si viajan varias personas
en el vehculo, para evitar que se empaen los cristales.
ADVERTENCIA La recirculacin de aire interior permite,
en funcin de la modalidad de funcionamiento seleccio-
nada (calefaccin o refrigeracin), alcanzar ms rpi-
damente las condiciones deseadas.
De todas formas, no se recomienda utilizar la funcin de
recirculacin en das lluviosos o fros para evitar la posi-
bilidad de empaamiento de los cristales.
F0N0833m
fig. 48
54
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Corona giratoria C para la distribucin del aire
para obtener aire a travs de las salidas de aire cen-

trales y laterales;
para enviar aire hacia los pies desde las salidas de aire
del salpicadero y obtener una temperatura ligeramen-
te ms fra en condiciones de temperatura interme-
dia;
para la calefaccin con temperatura exterior severa:

para obtener el mximo flujo de aire hacia los pies;
para calentar los pies y, al mismo tiempo, desempaar

el parabrisas;
-para desempaar rpidamente el parabrisas.
Mando D para activar y desactivar la
recirculacin del aire
Pulsando el botn (led del botn encendido) se activa la
recirculacin del aire interior.
Pulsando de nuevo el botn (led del botn apagado) se de-
sactiva la recirculacin del aire interior.
Botn E para activar y desactivar el climatizador
Pulsando el botn (led del botn encendido) se activa el
climatizador.
Pulsando de nuevo el botn (led del botn apagado) se de-
sactiva el climatizador.
VENTILACIN DEL HABITCULO
Para obtener una buena ventilacin del habitculo, realice las
siguentes operaciones:
mando D a
;
;
CLIMATIZACIN (refrigeracin)
Para obtener una refrigeracin ms rpida, realice las si-
guentes operaciones:
do D a
;
;
active el climatizador pulsando el botn E; el led del
botn E se enciende;
gire el mando B a 4 -(velocidad mxima del venti-
lador).
55
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
gire la corona C a
;
gire el mando B a 4 -(velocidad mxima del ventila-
dor).
A continuacin, accione los mandos para mantener las con-
diciones de confort deseadas y gire el mando Da
pa-
ra desactivar la recirculacin de aire interior (led del bo-
tn apagado).
ADVERTENCIA Con el motor fro espere unos minutos
para que el lquido de la instalacin alcance la mejor tem-
peratura de funcionamiento.
DESEMPAAMIENTO/ANTIVAHO RPIDO
DE LAS LUNAS DELANTERAS (PARABRISAS
Y LUNAS LATERALES)
gire el mando B a 4 -(velocidad mxima del venti-
lador);
gire la corona C a la altura de -;
mando D a
.
Regulacin del aire acondicionado
gire la corona A hacia la derecha para aumentar la tem-
peratura;
mando D a
;
gire el mando B para disminuir la velocidad del venti-
lador.
ADVERTENCIA Al pulsar el botn E del compresor del
aire acondicionado, la funcin solamente se activa si se se-
lecciona al menos la primera velocidad del ventilador (man-
do B).
CALEFACCIN DEL HABITCULO
gire la corona C al smbolo deseado;
CALEFACCIN RPIDA DEL HABITCULO
Para obtener una calefaccin ms rpida, realice las ope-
raciones siguientes:
do D a
;
56
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0185m
fig. 49
Antiempaamiento de los cristales
En caso de mucha humedad exterior y/o de lluvia y/o de
fuertes diferencias de temperatura entre el interior y el ex-
terior del habitculo, se recomienda efectuar la siguiente
maniobra para evitar el empaamiento de los cristales:
mando D a
;
gire la coronaC a la altura de -con posibilidad de pa-
sar a la posicin
en caso de que no haya empaa-

miento;
gire el mando B a la altura de la 2
a
velocidad.
ADVERTENCIA El climatizador es muy til para preve-
nir el empaamiento de los cristales en caso de mucha hu-
medad ambiental, ya que deshumidifica el aire que entra al
habitculo.
ADVERTENCIA Para garantizar el desempaamien-
to/antivaho rpido con calefactor/aire acondicionado adi-
cional (debajo del asiento delantero o trasero en las ver-
siones Panorama y Combinato), si ste est activado, de-
sactvelo con el botn F (led apagado) que hay en el pa-
nel de mandos fig. 49.
Una vez desempaados/descongelados el parabrisas y las
ventanillas, mueva los mandos para recuperar las condi-
ciones de confort deseadas.
ADVERTENCIA El climatizador es muy til para acelerar el
desempaamiento, ya que deshumidifica el aire. Regule los
mandos tal como se ha descrito anteriormente y active el
climatizador presionando el botn E; se enciende el led del
botn.
57
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0043m
fig. 50
ACTIVACIN DE LA RECIRCULACIN DEL
AIRE INTERIOR
Gire el mando D a
.
Se recomienda activar la recirculacin de aire interior en
retenciones o al detenerse en tneles para evitar que en-
tre aire contaminado del exterior. Evite el uso prolonga-
do de esta funcin, especialmente si viajan varias personas
en el vehculo, para evitar que se empaen los cristales.
ADVERTENCIA La recirculacin de aire interior permite,
en funcin de la modalidad de funcionamiento seleccio-
nada (calefaccin o refrigeracin), alcanzar ms rpi-
damente las condiciones deseadas.
De todas formas, no le recomendamos utilizar la funcin
de recirculacin en das lluviosos o fros para evitar la po-
sibilidad de que se empaen las lunas.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el perodo invernal el sistema de climatizacin
se debe poner en funcionamiento al menos una vez al mes,
durante unos 10 minutos. Antes del verano haga contro-
lar la eficiencia del sistema en la Red de Asistencia Fiat.
DESEMPAAMIENTO/ANTIVAHO DE LA
LUNETA TRMICA Y ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES fig. 50
Presione el botn A para activar esta funcin; cuando se
enciende el testigo del botn indica que la funcin se ha
activado.
La funcin es temporizada y se desactiva automticamen-
te despus de 20 minutos. Para excluir anticipadamente
la funcin, vuelva a pulsar el botn A.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte interna
del cristal trasero sobre los filamentos de la luneta tr-
mica para evitar que se daen.
El sistema utiliza lquido de refrigeracin
R134a que, en caso de prdidas acciden-
tales, no daa el medio ambiente. No uti-
lice bajo ningn concepto lquido R12 incompati-
ble con los componentes del sistema.
58
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
La temperatura del aire introducido se controla siempre au-
tomticamente, en funcin de la temperatura programada
en la pantalla (excepto cuando el sistema est apagado o en
determinadas condiciones cuando el compresor est de-
sactivado).
El sistema permite programar o modificar manualmente
los siguientes parmetros y funciones: temperatura del
aire; velocidad del ventilador (variacin continua); ajuste
de la distribucin del aire en siete posiciones; habilitacin
del compresor; funcin antivaho/descongelacin rpida;
recirculacin del aire; apagado del sistema.
MANDOS fig. 51
A Botn AUTO control automtico de todas las funcio-
nes.
B Botn de seleccin distribucin del aire.
C Pantalla.
D Botn de mando funcin MAX DEF.
CLIMATIZADOR AUTOMTICO
INFORMACIN GENERAL
El climatizador automtico regula la temperatura, el caudal
y la distribucin del aire en el habitculo. El control de la tem-
peratura se basa en la temperatura equivalente: es decir,
el sistema trabaja continuamente para mantener constante
el confort del habitculo compensando las posibles varia-
ciones de las condiciones climticas externas, incluida la ra-
diacin solar medida por un sensor especfico. Los parme-
tros y las funciones controladas automticamente son:
temperatura del aire en las salidas;
distribucin del aire en las salidas;
velocidad del ventilador
(variacin continua del flujo del aire);
activacin del compresor
(para el aire acondicionado y la deshumidificacin
del aire);
recirculacin del aire.
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente,
es decir, se puede intervenir en el sistema seleccionando una
o varias funciones y modificar sus parmetros. De este mo-
do, se desactiva el control automtico de las funciones mo-
dificadas manualmente, y el sistema slo intervendr por mo-
tivos de seguridad (por ejemplo, si hay riesgo de empaa-
miento). Las selecciones manuales siempre son prioritarias
respecto a las automticas y se memorizan hasta que el usua-
rio restaura el control automtico volviendo a presionar el
botn AUTO, excepto en los casos en los que el sistema
interviene por motivos de seguridad. La programacin ma-
nual de una funcin no perjudica el control de las dems en
modo automtico.
F0N0831m
fig. 51
59
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
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INDICE
E Botn de desactivacin sistema.
F Botn de accionamiento habilitacin/deshabilitacin
compresor.
G Botn de accionamiento de la recirculacin de aire.
H Botones de accionamiento disminucin/incremento ve-
locidad ventilador.
I Selector de mando disminucin/incremento tempera-
tura.
USO DEL SISTEMA
DE CLIMATIZACIN
El sistema puede activarse de diferentes modos, pero se
recomienda empezar presionando el botn AUTO y gi-
rando el mando para programar la temperatura deseada
en la pantalla. De este modo el sistema empezar a fun-
cionar de modo completamente automtico para lograr,
en el menor tiempo posible, la temperatura de confort, de
acuerdo con la programada. El sistema regular la tempe-
ratura, el caudal y la distribucin del aire que entra en el
habitculo y, controlando la funcin de recirculacin, la ac-
tivacin del compresor de aire acondicionado. Con fun-
cionamiento completamente automtico, la nica inter-
vencin manual requerida es la activacin de las siguientes
funciones:
recirculacin del aire, para mantener la recircu-
lacin siempre activada o siempre desactivada;
Z para acelerar el desempaamiento/antivaho de las
ventanillas delanteras, la luneta trmica y los espejos
retrovisores externos.
Durante el funcionamiento completamente automtico del
sistema, se pueden variar las temperaturas programadas,
la distribucin del aire y la velocidad del ventilador accio-
nando, en cualquier momento, los respectivos botones o
mandos: el sistema modificar automticamente su pro-
gramacin para adecuarse a las nuevas exigencias. Duran-
te el funcionamiento totalmente automtico (FULL AU-
TO), cambiando la distribucin y/o el caudal de aire y/o
el accionamiento del compresor y/o la recirculacin, de-
saparece el mensaje FULL. De ese modo, las funciones pa-
san del control automtico al manual hasta que se pulse
de nuevo el botn AUTO. Con una o varias funciones ac-
tivadas manualmente, la regulacin de la temperatura del
aire introducido sigue siendo controlada automticamen-
te, excepto con compresor desactivado: en ese caso, el ai-
re introducido en el habitculo no puede tener una tem-
peratura inferior a la del aire exterior.
MANDOS
Mando de regulacin de la
temperatura del aire (I)
Al girar el mando hacia la derecha o hacia
la izquierda, la temperatura del aire en el
habitculo sube o baja.
La temperatura programada se visualiza en la pantalla.
Girando el mando completamente a la derecha o izquier-
da hasta seleccionar HI o LO, se activan respectivamente
las funciones de mximo calentamiento o enfriamiento:
Funcin HI (mximo calentamiento):
se activa al girar el mando de la temperatura hacia la de-
recha superando el valor mximo (32 C).
Botones de distribucin del aire (B)
Al pulsar estos botones, se puede seleccio-
nar manualmente una de las siete opcio-
nes de distribucin del aire:
Flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y de las
ventanillas laterales delanteras para el desempaa-
miento o antivaho de las ventanillas.
Flujo de aire hacia los difusores centrales y laterales del
salpicadero para la ventilacin del tronco y del rostro
en las estaciones clidas.
Flujo de aire hacia los difusores de la zona de los pies
de los pasajeros delanteros y traseros. Esta distribu-
cin, debido a la tendencia natural del calor a disper-
sarse hacia arriba, es la que permite calentar el habi-
tculo en el menor tiempo posible, generando una r-
pida sensacin de calor.
Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la

zona pies (aire ms caliente) y las salidas de aire cen-
trales y laterales del salpicadero (aire ms fro). Esta
distribucin resulta especialmente til en primavera y
otoo, cuando hay sol.
Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la

zona de los pies y los difusores para antivaho o de-
sempaamiento del parabrisas y de las ventanillas la-
terales delanteras. Esta distribucin permite una bue-
na calefaccin del habitculo y evita que se empaen
las ventanillas.
Esta funcin puede activarse cuando se desea calentar el
habitculo aprovechando al mximo el potencial de la ins-
talacin. El sistema saldr de la regulacin automtica de
la temperatura y programar la mezcla de aire con calen-
tamiento mximo, fijando la velocidad y la distribucin
del aire.
En concreto, si el lquido calefactor no est lo suficiente-
mente caliente, no se activar enseguida la mxima velo-
cidad del ventilador, para limitar la entrada de aire en el
habitculo no lo suficientemente caliente.
Con la funcin activa se permiten todas las programacio-
nes manuales.
Para desactivar la funcin gire el mando de la temperatu-
ra hacia la izquierda y configure la temperatura deseada.
Funcin LO (mximo enfriamiento):
se activa al girar el mando de la temperatura hacia la iz-
quierda superando el valor mnimo (16 C).
Esta funcin puede activarse cuando se desea enfriar el ha-
bitculo aprovechando al mximo el potencial de la insta-
lacin. El sistema saldr de la regulacin automtica de la
temperatura y programar la mezcla de aire con enfria-
miento mximo, fijando la velocidad y la distribucin del
aire. Con la funcin activa se permiten todas las progra-
maciones manuales.
Para desactivar la funcin gire el mando de la temperatu-
ra hacia la derecha y seleccione la temperatura deseada.
60
CONOCIMIENTO
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INDICE
La velocidad del ventilador se visualiza con las barras ilu-
minadas en la pantalla:
Mxima velocidad del ventilador = todas las barras ilu-
minadas;
Mnima velocidad del ventilador = una barra iluminada.
El ventilador puede desactivarse slo si se ha desactivado
el compresor del climatizador pulsando el botn F-fig. 51.
ADVERTENCIA Para restablecer el control automtico
de la velocidad del ventilador despus de un ajuste manual,
pulse el botn AUTO.
ADVERTENCIA Para velocidades elevadas del vehculo
el efecto de la dinmica causa un aumento del caudal de
aire que entra en el habitculo que no se puede relacionar
directamente con la visualizacin de las barras de veloci-
dad del ventilador.
Botn AUTO (A)
(funcionamiento automtico)
Pulsando el botn AUTO el sistema
regula automticamente el caudal y la dis-
tribucin del aire introducido en el habi-
tculo anulando todos los anteriores ajus-
tes manuales.
Esta condicin se indica con el mensaje FULL AUTO en
la pantalla delantera.
Activando manualmente al menos una de las funciones con-
troladas automticamente por el sistema (recirculacin aire,
distribucin aire, velocidad ventilador o desactivacin com-
presor del aire acondicionado), el mensaje FULL de la pan-
talla se apaga para indicar que el sistema ya no controla au-
Distribucin del flujo de aire entre los difusores para

el desempaamiento/antivaho del parabrisas y de las
ventanillas laterales delantera, as como de las salidas
de aire centrales y laterales del salpicadero. Esta dis-
tribucin permite un buen mantenimiento del confort
con el habitculo suficientemente fro (verano).
Distribucin del flujo de aire entre los difusores para

el desempaamiento/antivaho del parabrisas y de las
ventanillas laterales delanteras, de las salidas de aire
centrales y laterales del salpicadero, as como de los di-
fusores de la zona pies. Esta distribucin permite una
buena distribucin del aire, lo que permite mantener
el confort climtico tanto en verano como en invier-
no.
La distribucin seleccionada se visualiza cuando se en-
cienden los leds correspondientes en los botones selec-
cionados.
Para reactivar el control automtico de la distribucin del
aire despus de una seleccin manual, pulse el botn AU-
TO.
Botones de regulacin de la
velocidad del ventilador (H)
Al pulsar los extremos del botn H se
aumenta o disminuye la velocidad del venti
lador y, por lo tanto, el caudal de aire que
entra en el habitculo, aunque el sistema
mantiene como objetivo la temperatura se-
leccionada.
62
No se recomienda activar la recirculacin en das lluvio-
sos/fros porque aumenta considerablemente la posibili-
dad de empaamiento de la parte interna de las ventani-
llas, especialmente si no se ha activado el compresor del
climatizador.
Con baja temperatura exterior, la recirculacin se desac-
tiva (con toma de aire desde el exterior) para evitar que
se empaen las ventanillas.
Con baja temperatura exterior, no le recomendamos uti-
lizar la funcin de recirculacin del aire interior, ya que las
ventanillas podran empaarse rpidamente.
Botn de activacin/desactivacin
del compresor del climatizador (F)
Pulsando el botn se desactiva el
compresor del climatizador, si se ha
encendido anteriormente, y apaga el logo
en la pantalla.
Pulsando el botn cuando el led est apagado se devuel-
ve al control automtico del sistema la activacin del com-
presor; esta condicin se indica con el encendido del lo-
go en la pantalla.
Cuando se desactiva el compresor del climatizador, el sis-
tema desactiva la recirculacin para evitar el posible em-
paamiento de las ventanillas. Aunque el sistema fuera ca-
paz de mantener la temperatura deseada, el mensaje FULL
desaparece de la pantalla. En cambio, si no puede mante-
ner la temperatura, las cifras parpadean y se apaga el men-
saje AUTO.
tnomamente todas las funciones (la temperatura perma-
nece siempre en automtico).
ADVERTENCIA Si el sistema, debido a las intervencio-
nes manuales en las funciones, ya no es capaz de garanti-
zar y mantener la temperatura deseada en el habitculo, la
temperatura programada parpadear indicando los pro-
blemas en el sistema y se apagar el mensaje AUTO.
Para restablecer en cualquier momento el control auto-
mtico del sistema despus de una o varias selecciones ma-
nuales, pulse el botn AUTO.
Botn de activacin/desactivacin
de la recirculacin del aire (G)
La recirculacin del aire se controla con
las siguientes lgicas de funcionamiento:
activacin forzada (recirculacin del aire siempre ac-
tivada), indicada por el encendido del led del botn G
y por el smbolo en la pantalla;
desactivacin forzada (recirculacin del aire siempre
desactivada con toma de aire desde el exterior), indi-
cada por el apagado del led del botn y por el smbo-
lo en la pantalla.
Se obtienen estas condiciones de funcionamiento al pulsar
en secuencia el botn de recirculacin de aire G.
ADVERTENCIA La activacin de la recirculacin permi-
te (para calentar o enfriar el habitculo) que se alcancen
las condiciones deseadas ms rpidamente.
CONOCIMIENTO
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ADVERTENCIA Cuando el compresor est desactivado,
en el habitculo no puede entrar aire a una temperatura
inferior a la exterior; adems, en ciertas condiciones am-
bientales, las ventanillas podran empaarse rpidamente
por el aire no deshumidificado.
La desconexin del compresor se memoriza incluso des-
pus de apagar el motor.
Para restablecer el control automtico de la activacin del
compresor vuelva a pulsar el botn (en este caso el
sistema funciona solo como calefaccin) o pulse el botn
AUTO.
Con el compresor apagado, si la temperatura exterior es
superior a la programada, el sistema no es capaz de enfriar
el aire y lo indica haciendo parpadear las cifras corres-
pondientes a la temperatura programada, despus se apa-
gar el mensaje AUTO.
Cuando el compresor est desactivado, se puede poner
a cero manualmente la velocidad del ventilador (no se vi-
sualiza ninguna barra).
Cuando el compresor est activado y el motor encendi-
do, la velocidad del ventilador slo puede descender has-
ta el mnimo (se visualiza una barra).
Botn de antivaho/descongelacin
rpida de las ventanillas (D)
Pulsando este botn, el climatizador activa
automticamente todas las funciones ne-
cesarias para acelerar el antivaho/descon-
gelacin del parabrisas y de las ventanillas
laterales;
activa el compresor del climatizador cuando las con-
diciones climticas lo permiten;
desactiva la recirculacin del aire;
programa la temperatura mxima del aire HI en ambas
zonas;
activa una velocidad del ventilador en funcin de la tem-
peratura del lquido de refrigeracin del motor para
limitar la entrada del aire que no est lo suficientemente
caliente como para desempaar las ventanillas;
dirige el flujo de aire hacia los difusores del parabrisas
y de las ventanillas laterales delanteras;
activa la luneta trmica.
ADVERTENCIA La funcin antivaho/descongelacin rpi-
da de las ventanillas permanecer activada unos 3 minu-
tos, a partir de que el lquido de refrigeracin motor al-
cance la temperatura adecuada para desempaar rpida-
mente las ventanillas.
Cuando la funcin est activada, se ilumina el led del bo-
tn correspondiente, el que est en el botn de la luneta
trmica; en la pantalla se apaga el mensaje FULL AUTO.
Las nicas posibles intervenciones manuales, con funcin
activa, son el ajuste manual de la velocidad del ventilador
y la desactivacin de la luneta trmica.
Para restablecer las condiciones de funcionamiento pre-
vias a la activacin, pulse indiferentemente, el botn B, el
botn de recirculacin de aire G, el botn del compre-
sor F o el botn AUTO A.
F0N0185m
fig. 52
64
ADVERTENCIA Para garantizar un desempaamien-
to/antivaho rpido, si hay calefactor/aire acondicionado au-
xiliar (debajo del asiento delantero o trasero en las ver-
siones Panorama y Combinato), y si est activado, desac-
tvelo con el botn F (led apagado) en el panel de man-
dos fig. 52.
Apagado del sistema OFF (E)
El sistema di climatizacin se desactiva con
el botn E y, a continuacin, la pantalla se
apaga
.
Con el sistema apagado, las condiciones del sistema de
climatizacin son las siguientes: pantalla apagada,
temperatura programada no visualizada, recirculacin
de aire activada, aislando as el habitculo del exterior
(led de recirculacin encendido), compresor del
climatizador desactivado, ventilador apagado. Si desea
volver a encender el sistema de climatizacin en modo
completamente automtico, pulse el botn AUTO.
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F0N0185m
fig. 53
CALEFACTOR AUXILIAR
En algunas versiones, debajo del asiento del conductor, hay
un calefactor auxiliar cuyo ventilador se acciona con el bo-
tn F situado en el panel de mandos fig. 53.
65
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CALEFACTOR AUXILIAR
AUTNOMO
El vehculo puede disponer, como opcional, de dos cale-
factores autnomos: uno completamente automtico, y
otro programable.
VERSIN AUTOMTICA
El calefactor auxiliar se activa en automtico cuando se po-
ne en marcha el motor en las condiciones adecuadas de
temperatura exterior y lquido del motor. La desactivacin
es siempre automtica.
ADVERTENCIA En las estaciones fras en las que inter-
viene el dispositivo, compruebe que el nivel de combusti-
ble est por encima de la reserva. De lo contrario, el dis-
positivo podra bloquearse y sera necesario acudir a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
Aunque en menor medida que el motor, el
calefactor tambin gasta combustible, por
lo que para evitar intoxicaciones y asfixia, el ca-
lefactor auxiliar no debe encenderse nunca, ni si-
quiera poco tiempo, en lugares cerrados como ga-
rajes o talleres que no tengan aspiradores para los
gases de escape.
ATENCIN
VERSIN PROGRAMABLE
El calefactor auxiliar, totalmente independiente del fun-
cionamiento del motor, permite:
calentar el habitculo con el motor apagado;
descongelar las ventanillas;
calentar el lquido de refrigeracin del motor y el mo-
tor antes de la puesta en marcha.
La instalacin est formada por:
un quemador de gasleo para calentar el agua, con un
silencioso de escape para los gases de la combustin;
una bomba dosificadora conectada a los tubos del de-
psito del vehculo, para alimentar el quemador;
un intercambiador de calor conectado a los tubos del
sistema de refrigeracin del motor;
una centralita conectada al grupo de calefac-
cin/ventilacin del habitculo que permite el funcio-
namiento automtico;
una centralita electrnica para el control y la regula-
cin del quemador integrada en el calefactor;
un temporizador digital A-fig. 54 para programar la ho-
ra de encendido del calefactor o para la activacin ma-
nual del mismo.
F0N0150m
fig. 54
El calefactor auxiliar (durante el invierno) calienta, man-
tiene la temperatura y hace circular el lquido del sistema
de refrigeracin del motor durante el tiempo estableci-
do, garantizando las mejores condiciones de temperatu-
ra del motor y del habitculo al arrancar el motor.
El calefactor puede activarse en modo automtico si se
programa con el temporizador digital o manualmente con
el botn de calentamiento inmediato en el mismo tem-
porizador.
Tras la activacin del calefactor, ya sea programada como
manual, la centralita electrnica de control acciona la bom-
ba de circulacin del lquido y enciende el quemador se-
gn las modalidades preestablecidas y controladas.
El caudal de la bomba de circulacin tambin se controla
desde la centralita electrnica, reduciendo al mnimo el
tiempo inicial de calentamiento.
66
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Cuando el sistema est en funcionamiento, la centralita ac-
ciona el ventilador del grupo calefactor del habitculo a
la segunda velocidad.
La potencia trmica de la caldera se regula automtica-
mente desde la centralita electrnica en funcin de la tem-
peratura del lquido de refrigeracin del motor.
ADVERTENCIA El calefactor dispone de un limitador tr-
mico que interrumpe la combustin en caso de recalen-
tamiento debido a la escasez de lquido de refrigeracin.
En ese caso, despus de reparar la avera en el sistema
de refrigeracin y/o aadir lquido, debe pulsarse el bo-
tn de seleccin del programa antes de volver a encender
el calefactor.
El calefactor puede apagarse de forma espontnea por ma-
la combustin despus del arranque o si se apaga la llama
durante el funcionamiento. En ese caso, apague el cale-
factor y vuelva a encenderlo; si no funciona, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Encendido del sistema de calefaccin
En presencia de climatizador automtico, la centralita pro-
grama la temperatura y de la distribucin del aire cuando
se enciende el calefactor de estacionamiento. En presen-
cia de calefactor/climatizador manual, para conseguir el
mximo rendimiento del calefactor, compruebe que el
mando de la temperatura del grupo de calefac-
cin/ventilacin est en posicin aire caliente.
Para dar preferencia al precalentamiento del habitculo,
ponga el mando de distribucin de aire en posicin
.
67
CONOCIMIENTO
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PUESTA EN MARCHA
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0151m
fig. 55
Para dar preferencia al antivaho del parabrisas, ponga el
mando de distribucin de aire en posicin -.
Para obtener ambas funciones, ponga el mando de distri-
bucin de aire en posicin
.
Temporizador digital fig. 55
1) Testigo ciclo de calentamiento
2) Iluminacin pantalla
3) Nmero de solicitud de preseleccin reloj
4) Botn reloj
5) Botn de ajuste hora adelante
6) Botn de seleccin del programa
7) Botn de ajuste hora atrs
8) Botn de encendido para calentamiento inmediato
9) Testigo de ajuste/lectura de la hora
F0N0152m
fig. 56
Encendido inmediato del calentamiento fig. 56
Para encender manualmente el sistema, pulse el botn 8
del temporizador: se iluminar la pantalla y el testigo 1, los
cuales se quedarn encendidos mientras el sistema est en
funcionamiento.
Encendido programado del calentamiento
Antes de programar el encendido del sistema es indis-
pensable ajustar la hora.
Ajuste de la hora actual
Pulse el botn 4: se encender la pantalla y el testigo
9-fig. 57;
En 10 segundos, pulse 5 7 hasta seleccionar la hora
exacta.
Cuando la pantalla se apaga se memoriza la hora actual.
Presionando de forma continua los botones 5 7 las ci-
fras del reloj pasan ms rpidamente hacia delante o ha-
cia atrs.
F0N0153m
fig. 57
Lectura de la hora actual fig. 57
Para leer la hora pulse el botn 4: la hora aparece en la
pantalla durante unos 10 segundos, al mismo tiempo que
se enciende el testigo 9.
Programacin de la hora de encendido fig. 58
El encendido puede programarse con una anticipacin de
1 minuto a 24 horas. Pueden seleccionarse 3 horas dis-
tintas de encendido, pero slo puede activarse una para
cada ciclo de precalentamiento.
Para programar la hora de encendido:
pulse el botn 6: en la pantalla se iluminan, durante 10
segundos, el smbolo 10 o la hora seleccionada ante-
riormente y el nmero 3 correspondiente a la prese-
leccin solicitada.
68
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0154m
fig. 58
ADVERTENCIA Si se desea programar alguna otra hora
preseleccionada, pulse el botn 6 las veces necesarias en
un plazo de 10 segundos.
en 10 segundos pulse los botones 5 7 hasta seleccio-
nar la hora de encendido deseada.
ADVERTENCIA Para confirmar que se ha memorizado
la hora:
desaparece la hora de encendido;
se muestra el nmero de preseleccin 3;
se ilumina la pantalla.
ADVERTENCIA Cuando se enciende la caldera:
se enciende en la pantalla el testigo de la llama 1;
se apaga el nmero de preseleccin 3.
69
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Desactivacin de la hora de encendido
programada fig. 58
Para anular la hora de encendido programada, pulse bre-
vemente el botn 6; la iluminacin de la pantalla se apaga
y desaparece el nmero 3 que indica la hora seleccionada.
Indicacin de una de las horas de encendido
preseleccionadas fig. 59
Pulse varias veces el botn 6 hasta que en la pantalla apa-
rezca el nmero 3 correspondiente a la hora de encendi-
do preseleccionada deseada. Despus de 10 segundos, la
hora desaparece de la pantalla quedando memorizada
y se ilumina el nmero 3 y la pantalla.
ADVERTENCIA La hora de encendido preseleccionada
puede modificarse o anularse siguiendo las instrucciones
facilitadas anteriormente.
Apagado del sistema de calefaccin
El apagado, en funcin del tipo de encendido (automtico
o manual), puede ser:
automtico, al finalizar el plazo de activacin deter-
minado (60 minutos con iluminacin de la pantalla de
color rojo);
manual volviendo a presionar el botn de calenta-
miento inmediato del temporizador (botn llama 1).
En ambos casos se apaga el testigo de la calefaccin, la pan-
talla y el ventilador del grupo calefactor del habitculo y
se interrumpe la combustin.
F0N0155m
fig. 59
La bomba de circulacin del lquido sigue funcionando un
par de minutos para eliminar la mayor cantidad posible
de calor del calefactor; durante esta fase puede volver a
encenderse el calefactor.
Aunque en menor medida que el motor, el
calefactor tambin gasta combustible, por
lo que para evitar intoxicaciones y asfixia, el ca-
lefactor auxiliar no debe encenderse nunca, ni si-
quiera poco tiempo, en lugares cerrados como ga-
rajes o talleres que no tengan aspiradores para los
gases de escape.
ATENCIN
ADVERTENCIA El calefactor de estacionamiento se apa-
ga si la tensin de batera es baja para permitir el arranque
del vehculo.
ADVERTENCIA Antes de encender el dispositivo, com-
pruebe que el nivel de combustible est por encima de la
reserva. De lo contrario el dispositivo podra bloquearse
y sera necesario acudir a un taller la Red de Asistencia Fiat.
Apague siempre el calefactor al repostar combustible
y cuando est cerca de estaciones de servicio para evi-
tar el peligro de explosiones o incendios.
No aparque sobre material inflamable como papel, hier-
ba u hojas secas: peligro de incendio!
La temperatura cerca del calefactor no debe ser su-
perior a 120C (por ejemplo, al pintar la carrocera
en el horno). Una temperatura superior podra daar
los componentes de la centralita electrnica.
Durante su funcionamiento con el motor apagado, el ca-
lefactor consume energa de la batera; por lo tanto de-
be funcionar con el motor en marcha para recargar la
batera.
Para comprobar el nivel del lquido de refrigeracin,
consulte el captulo Mantenimiento del vehculo en
el apartado Lquido del sistema de refrigeracin mo-
tor. El agua del circuito del calefactor debe contener
un mnimo del 10% de producto anticongelante.
Para el mantenimiento y las reparaciones acuda exclu-
sivamente a la Red de Asistencia Fiat y utilice nica-
mente recambios originales.
70
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0233m
fig. 60
MANTENIMIENTO
Revise peridicamente el calefactor auxiliar (especialmente
al inicio del invierno) en la Red de Asistencia Fiat. Esto le
garantizar el buen funcionamiento y una larga duracin
del calefactor.
CALEFFACION ADDICIONAL
TRASERO (Panorama y Combinato)
Las versiones Panorama y Combinato cuentan con un sis-
tema de calefaccin principal y otro adicional (opcional)
con un mando en el revestimiento del techo situado so-
bre la segunda fila de asientos fig. 60.
71
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Para accionarlo es necesaria la habilitacin con el botn
F-fig. 61 del panel de mandos.
Con el mando D en posicin de fro mximo (sector
azul), saldr aire a temperatura ambiente por las salidas
dirigidas a los pies de los pasajeros de los asientos tra-
seros (debajo de los asientos de la 2
a
-3
a
fila para la ver-
sin Panorama y por una rejilla en el lado del pasarrue-
da izquierdo en la versin Combinato).
Con el mando D en posicin de calor mximo (sector
rojo), saldr aire caliente (cuando se caliente el motor)
por las salidas dirigidas a los pies de los pasajeros de los
asientos traseros (debajo de los asientos de la 2
a
-3
a
fila
para la versin Panorama y por una rejilla en el lado del
pasarrueda izquierdo en la versin Combinato).
F0N0185m
fig. 61
CLIMATIZADOR AUXILIAR TRASERO
(Panorama y Combinato)
Las versiones Panorama y Combinato cuentan con un sis-
tema de calefaccin/aire acondicionado principal y otro
adicional (opcional) con un mando en el revestimiento del
techo situado sobre la segunda fila de asientos fig. 60.
Para el accionamiento debe pulsarse el botn F-fig. 61 en
la moldura de mandos, la climatizacin slo funciona si el
aire acondicionado principal est encendido.
Con el mando D en posicin de fro mximo (sector
azul), saldr aire fro por las salidas de aire del techo.
Con el mando D en posicin de calor mximo (sec-
tor rojo), saldr aire caliente (cuando se caliente el
motor) por las salidas dirigidas a los pies de los pa-
sajeros de los asientos traseros (debajo de los asien-
tos de la 2
a
-3
a
fila para la versin Panorama y por una
rejilla en el lado del pasarrueda izquierdo en la ver-
sin Combinato).
Si se seleccionan posiciones intermedias del mando
D el aire se reparte entre las salidas del techo y las
que hay dirigidas a los pies de los pasajeros de los
asientos traseros, variando la temperatura.
ADVERTENCIA En caso de activacin del compresor
a travs del aire acondicionado principal (activacin botn
E), aunque el ventilador del aire acondicionado auxiliar es-
t en posicin 0, se activa automticamente la 1
a
velocidad,
para evitar la formacin de hielo y la posibilidad de daar
el componente.
72
F0N0030m
fig. 62
F0N0032m
fig. 64
F0N0031m
fig. 63
LUCES DE CARRETERA fig. 65
Con la corona en posicin 2tire de la palanca hacia el
volante (2 posicin inestable).
Se enciende el testigo 1en el cuadro de instrumentos.
Para apagar las luces de carretera, tire otra vez de la palanca
hacia el volante (se vuelven a encender las luces de cruce).
LUCES EXTERIORES
La palanca izquierda agrupa los mandos de las luces exte-
riores.
Las luces exteriores se encienden slo con la llave de con-
tacto en posicin ON.
LUCES APAGADAS fig. 62
Corona girada en posicin O.
LUCES DE POSICIN fig. 63
Gire la corona a la posicin 6.
LUCES DE CRUCE fig. 64
Gire la corona a la posicin 2.
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DATOS TCNICOS
INDICE
73
F0N0033m
fig. 65
F0N0034m
fig. 66
hacia abajo (posicin 2): se enciende el intermitente iz-
quierdo.
El testigo Fo Dparpadea en el cuadro de instrumentos.
Los intermitentes se apagan automticamente cuando se
endereza el volante.
RFAGAS fig. 66
Tire de la palanca hacia el volante (1 posicin inestable)
independientemente de la posicin de la corona. Se en-
ciende el testigo 1en el cuadro de instrumentos.
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
Se encienden, slo con la llave de contacto en posicin
STOP o sin la llave, poniendo la corona de la palanca iz-
quierda primero en la posicin O y luego, en las posicio-
nes 6 2.
Se enciende el testigo
3
en el cuadro de instrumentos.
INTERMITENTES fig. 67
Coloque la palanca en la posicin (estable):
hacia arriba (posicin 1): se enciende el intermitente
derecho;
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0035m
fig. 67
74
F0N0036m
fig. 68
Cada vez que se acciona la palanca, las luces permane-
cen encendidas 30 segundos ms, hasta un mximo de 210
segundos; pasado ese tiempo las luces se apagan autom-
ticamente.
El accionamiento de la palanca corresponde con el en-
cendido del testigo
3
en el cuadro de instrumentos, jun-
to con un mensaje que se muestra en la pantalla (vase el
captulo Testigos y mensajes) por el tiempo durante el
cual la funcin permanece activa. El testigo se enciende al
accionar la primera vez la palanca y se queda encendido
hasta que se desactiva automticamente la funcin. Cada
accionamiento de la palanca aumenta el tiempo de en-
cendido de las luces.
Desactivacin
Mantenga la palanca tirada hacia el volante durante ms de
2 segundos.
SENSOR DE FAROS AUTOMTICOS
(sensor crepuscular)
Detecta las variaciones de la intensidad luminosa exte-
rior del vehculo segn la sensibilidad programada a la luz:
cuanto mayor es la sensibilidad, menor es la cantidad de
luz exterior necesaria para encender las luces exteriores.
La sensibilidad del sensor crepuscular se regula desde el
Men de Setup de la pantalla.
Funcin de cambio de carril
Para indicar un cambio de carril, ponga la palanca izquier-
da en posicin inestable durante menos de medio segun-
do. El intermitente del lado seleccionado emitir 5 deste-
llos y se apagar automticamente.
DISPOSITIVO FOLLOW ME HOME
Permite iluminar durante un tiempo la zona que est de-
lante del vehculo.
Activacin fig. 68
Con la llave de contacto en posicin OFF o extrada, tire
de la palanca hacia el volante y accinela en un plazo de
2 minutos desde que se apaga el motor.
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MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
75
F0N0037m
fig. 69
LIMPIEZA DE LAS VENTANILLAS
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Slo funcionan con la llave de contacto en posicin ON.
La palanca derecha puede adoptar cinco posiciones dife-
rentes fig. 70:
Activacin fig. 69
Gire la corona a la posicin
2
A
: automticamente, y al mis-
mo tiempo se encienden las luces de posicin y las luces
de cruce, en funcin de la luminosidad exterior.
Desactivacin
Cuando el sensor acciona el apagado se produce la de-
sactivacin de las luces de cruce y, unos 10 segundos des-
pus, de las luces de posicin.
El sensor no detecta la niebla; por lo tanto, si hay niebla,
deber encender manualmente las luces.
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DATOS TCNICOS
INDICE
fig. 70
F0N0038m
76
F0N0039m
fig. 71
Funcin Lavado inteligente
Al tirar de la palanca hacia el volante (posicin inestable)
se acciona el pulverizador del lavaparabrisas fig. 71.
Manteniendo tirada la palanca durante ms de medio se-
gundo se puede activar con un solo movimiento el pulve-
rizador del lavaparabrisas y el limpiaparabrisas.
La accin se detiene cuatro pasadas despus de soltar la
palanca.
El ciclo termina con un barrido del limpiaparabrisas 5 se-
gundos despus.
A: limpiaparabrisas en reposo
B: funcionamiento intermitente.
Con palanca en posicin B, girando la corona F se pue-
den seleccionar cuatro velocidades de funcionamiento po-
sibles en modo intermitente:
,= intermitencia baja
-- = intermitencia lenta
--- = intermitencia media
---- = intermitencia rpida
C: funcionamiento continuo lento;
D: funcionamiento continuo rpido;
E: funcionamiento rpido temporal (posicin inestable).
El funcionamiento en posicin E se mantiene mientras se
sujete manualmente la palanca en esta posicin. Al sol-
tarla, la palanca regresa a la posicin A y automticamen-
te se para el limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA Cambie las escobillas siguiendo las ins-
trucciones del captulo Mantenimiento y cuidado.
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DATOS TCNICOS
INDICE
No utilice el limpiaparabrisas para retirar
las acumulaciones de nieve o hielo del pa-
rabrisas. En esas condiciones, si el limpia-
parabrisas se somete a un esfuerzo excesivo, inter-
viene la proteccin de sobrecarga del motor, que
inhibe el funcionamiento durante algunos segun-
dos. Si no se restablece la funcin, acuda a un ta-
ller de la Red de asistencia Fiat.
77
o C y despus a la posicin B, o bien gire la corona para
regular la sensibilidad. La reactivacin del sensor se indi-
ca por lo menos con un barrido del limpiaparabrisas,
incluso con el parabrisas seco.
El sensor de lluvia es capaz de reconocer y adaptarse au-
tomticamente a la diferencia entre da y noche.
SENSOR DE LLUVIA
El sensor de lluvia est detrs del espejo retrovisor inte-
rior, en contacto con el parabrisas y permite adecuar au-
tomticamente, durante el funcionamiento intermitente,
la frecuencia de las pasadas del limpiaparabrisas segn la
intensidad de la lluvia.
ADVERTENCIA Mantenga limpio el cristal en la zona del
sensor.
Activacin fig. 72
Mueva la palanca derecha una posicin hacia abajo (posi-
cin B).
La activacin del sensor se indica con un barrido de re-
cepcin del comando.
Girando la corona F aumenta la sensibilidad del sensor
de lluvia.
El incremento de la sensibilidad del sensor de lluvia se in-
dica con un barrido de recepcin y actuacin del co-
mando.
Accionando el lavaparabrisas con el sensor de lluvia acti-
vado se efecta el ciclo normal de lavado, tras el cual el
sensor retoma su funcionamiento automtico normal.
Desctivation fig. 72
Mueva la palanca desde la posicin B o gire la llave de con-
tacto a la posicin OFF. Cuando vuelva a ponerse en mar-
cha el motor (llave en posicin ON), el sensor no se re-
activa aunque la palanca se haya quedado en posicin B.
Para activar el sensor mueva la palanca a la posicin A
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DATOS TCNICOS
INDICE
fig. 72
F0N0038m
78
F0N0040m
fig. 73
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidad constante)
Es un dispositivo de asistencia a la conduccin con control
electrnico que permite conducir a una velocidad supe-
rior a 30 km/h en largos tramos de carreteras rectas y
secas, con pocos cambios de marcha (por ejemplo, en au-
topista), a la velocidad deseada, sin necesidad de pisar el
pedal del acelerador. Por lo tanto, utilizar este dispositi-
vo en vas interurbanas con trfico intenso no comporta
ninguna ventaja. No utilice el dispositivo en ciudad.
ACTIVACIN DEL DISPOSITIVO fig. 73
Gire la corona A a la posicin ON.
El dispositivo no se puede activar en 1 ni en marcha atrs.
Sin embargo es aconsejable activarlo con marchas iguales
o superiores a la 4.
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DATOS TCNICOS
INDICE
LAVAFAROS
Son escamoteables, es decir, que no se ven. Estn ubica-
dos dentro del parachoques delantero del vehculo y se
ponen en marcha cuando se acciona el lavaparabrisas con
las luces de cruce encendidas.
ADVERTENCIA Compruebe regularmente el estado y la
limpieza de los pulverizadores.
Las estras de agua pueden provocar mo-
vimientos indeseados de las escobillas.
ATENCIN
79
AUMENTAR LA VELOCIDAD MEMORIZADA
Se efecta de dos formas:
pisando el acelerador y memorizando a continuacin
la nueva velocidad alcanzada;
o bien
moviendo la palanca hacia arriba (+).
Siempre que se acciona la palanca se produce un aumen-
to de la velocidad de aproximadamente 1 km/h, mante-
niendo la palanca hacia arriba la velocidad cambia de for-
ma continua.
REDUCIR LA VELOCIDAD MEMORIZADA
Se efecta de dos formas:
desactivando el dispositivo y memorizando, a conti-
nuacin, la nueva velocidad;
o bien
moviendo la palanca hacia abajo () hasta alcanzar la nue-
va velocidad, que se memorizar automticamente.
Siempre que se acciona la palanca se produce una dismi-
nucin de la velocidad de aproximadamente 1 km/h, man-
teniendo la palanca hacia abajo la velocidad cambia de for-
ma continua.
Al afrontar bajadas con el dispositivo activado es posible
que la velocidad del vehculo aumente ligeramente con res-
pecto a la memorizada.
Su activacin se indica con el testigo encendido y con el
mensaje correspondiente en el cuadro de instrumentos.
MEMORIZACIN DE LA VELOCIDAD DEL
VEHCULO
gire la corona A a ONy pise el pedal del acelerador has-
ta alcanzar la velocidad deseada;
mueva la palanca hacia arriba (+) por lo menos duran-
te un segundo, y sultela: se memoriza la velocidad
del vehculo y, por lo tanto, es posible soltar el pedal
del acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo, un adelantamiento) es
posible acelerar pisando el pedal del acelerador: luego, al
soltar el pedal, el vehculo volver a la velocidad memori-
zada anteriormente.
RESTABLECER LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado, por ejemplo, pisando el
freno o el pedal del embrague, se puede recuperar la ve-
locidad memorizada de este modo:
acelere progresivamente hasta llegar a una velocidad
cercana a la memorizada;
ponga la misma marcha seleccionada durante la me-
morizacin de la velocidad;
pulse el botn RES B.
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DATOS TCNICOS
INDICE
80
DESACTIVACIN DEL DISPOSITIVO
El conductor puede desactivar el dispositivo de los si-
guientes modos:
girando la corona A a la posicin OFF;
apagando el motor;
pisando el pedal del freno o accionando el freno de ma-
no;
pisando el pedal del embrague;
solicitando un cambio de marcha con el cambio auto-
mtico en modalidad secuencial;
si la velocidad del vehculo es inferior al lmite esta-
blecido;
pisando el pedal del acelerador; en este caso el siste-
ma no se desactiva sino que la demanda de aceleracin
tiene precedencia en el sistema; el cruise control per-
manece activado sin necesidad de pulsar el botn RES
para volver a las condiciones anteriores una vez con-
cluida la aceleracin.
El dispositivo se desactiva automticamente en los si-
guientes casos:
si los sistemas ABS o ESP intervienen;
en caso de avera del sistema.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Durante la marcha con el dispositivo ac-
tivado, no ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
ATENCIN
En caso de funcionamiento defectuoso
o de avera del dispositivo, gire la coro-
na A a OFF y acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat despus de comprobar la integridad
del fusible de proteccin.
ATENCIN
81
F0N0041m
fig. 74
TEMPORIZACIN AL SUBIR AL VEHCULO
Las luces del plafn se encienden en funcin de las si-
guientes modalidades:
durante unos 10 segundos al desbloquear las puertas
delanteras;
durante unos 3 minutos al abrir una de las puertas la-
terales;
durante unos 10 segundos al cerrar las puertas.
La temporizacin se interrumpe al girar la llave de con-
tacto a MAR.
TEMPORIZACIN AL BAJAR DEL VEHCULO
Despus de extraer la llave del dispositivo de arranque, las
luces del plafn se encienden de acuerdo con las siguien-
tes modalidades:
en un plazo de 2 minutos desde que se apaga el motor,
durante 10 segundos;
PLAFONES
PLAFN DELANTERO CON LUCES SPOT
El interruptor A-fig. 74 enciende/apaga las lmparas del pla-
fn. Con el interruptor A en posicin central, las lmpa-
ras C y D se encienden/apagan al abrir/cerrar las puertas
delanteras. Con el interruptor A presionado hacia la iz-
quierda, las lmparas C y D permanecen siempre apaga-
das. Con el interruptor A presionado hacia la derecha,
las lmparas C y D permanecen siempre encendidas. El en-
cendido/apagado de las luces es progresivo.
El interruptor B realiza la funcin de punto de luz (spot);
con el plafn apagado, enciende individualmente:
la lmpara C si se presiona en el lado izquierdo;
la lmpara D si se presiona en el lado derecho.
ADVERTENCIA Antes de bajar del vehculo, asegrese de
que los dos interruptores estn en posicin central, al
cerrar las puertas se apagarn, evitando de esta manera
que se descargue la batera.
En cualquier caso, si el interruptor se olvida en posicin
siempre encendida, el plafn se apaga automticamente
despus de 15 minutos desde el apagado del motor.
Temporizacin de las luces del plafn
En algunas versiones, para facilitar el acceso al vehculo, so-
bre todo de noche o en lugares poco iluminados, existen 2
lgicas de temporizacin.
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DATOS TCNICOS
INDICE
82
F0N0042m
fig. 75
F0N0220m
fig. 77
F0N0219m
fig. 76
PLAFN EXTRABLE fig. 77
Funciona como luz fija y como linterna elctrica desmon-
table. Cuando el plafn desmontable est conectado al so-
porte fijo, la batera para la linterna elctrica se recarga au-
tomticamente. la recarga del plafn con el vehculo de-
tenido y llave de contacto en posicin STOP o extrada
est limitada a 15 minutos.
al abrir una de las puertas laterales, durante 3 minutos;
durante unos 10 segundos al cerrar una puerta.
La temporizacin finaliza automticamente al bloquear las
puertas.
PLAFN TRASERO DEL COMPARTIMENTO
DE CARGA fig. 75
Est encima de la puerta trasera. Para encenderlo pre-
sione la pantalla transparente en el punto indicado en la
figura.
PLAFN LATERAL DEL COMPARTIMENTO
DE CARGA fig. 76
Para encenderlo presione la pantalla transparente en el
punto indicado en la figura.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
83
F0N0044m
fig. 78
F0N0045m
fig. 79
La funcin se apaga automticamente cuando la frenada de-
ja de tener carcter de emergencia.
Esta funcin cumple la normativa legislativa en materia vi-
gente.
FAROS ANTINIEBLA fig. 79
Se encienden junto con las luces de posicin pulsando el
botn
5
.
Se enciende el testigo
5
Se apagan presionando de nuevo el botn.
El uso de los faros antiniebla est regulado por el cdigo de
circulacin del pas en el que se encuentre. Respete la nor-
mativa.
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA fig. 78
Se encienden pulsando el interruptor A, en cualquier po-
sicin que se encuentre la llave de contacto.
Con las luces encendidas, en el cuadro se encienden con
luz intermitente los testigos
.
Para apagarlas, vuelva a pulsar el interruptor.
El uso de las luces de emergencia est regulado por el
cdigo de circulacin del pas en el que se encuentre.
Respete la normativa.
Frenada de emergencia
En caso de frenada de emergencia se encienden automti-
camente las luces de emergencia y, en el cuadro de instru-
mentos se encienden los testigos
.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
84
F0N0046m
fig. 80
F0N0043m
fig. 81
FUNCIN DESCONEXIN BATERA
(SECCIONADOR)
La funcin de desconexin de la batera se activa con lla-
ve de contacto girada a la posicin BATT, como muestra
la placa situada en la zona ilustrada en la fig. 81b. Para gi-
rar la llave de contacto a la posicin BATT pulse el bo-
tn A (de color rojo) fig. 81a. La batera se desconectar,
mediante la interrupcin del cable de masa, unos 45 se-
gundos despus de girar la llave a BATT.
Estos 45 segundos son necesarios para:
permitir que el usuario baje del vehculo y bloquee las
puertas con el mando a distancia;
garantizar que todos los sistemas elctricos del veh-
culo estn desactivados.
Con la batera desconectada, slo se podr acceder al ve-
hculo desbloqueando la puerta del conductor con la ce-
rradura mecnica.
LUZ ANTINIEBLA fig. 80
Se enciende con las luces de cruce o con las luces de po-
sicin y los faros antiniebla (para versiones/pases donde
est previsto), pulsando el botn 4. Se enciende el testi-
go 4en el cuadro de instrumentos. Se apagan pulsando de
nuevo el botn, o bien, apagando las luces de cruce
o los faros antiniebla (donde estn previstos). El uso de las
luces antiniebla est regulado por el cdigo de circulacin
del pas en el que se encuentre. Respete la normativa.
LUCES DE ESTACIONAMIENTO
Se encienden, slo con la llave de contacto en posicin
STOP o con la llave extrada moviendo la corona de la pa-
lanca izquierda primero a la posicin O y luego, a las po-
siciones 6 2. Se enciende el testigo
3
en el cuadro
de instrumentos.
LUNETA TRMICA fig. 81
Se activa pulsando el botn A. Cuando se activa la lune-
ta trmica, una funcin temporizada desactiva automti-
camente el dispositivo despus de 20 minutos aproxima-
damente.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
85
F0N0811m
fig. 81b
F0N0810m
fig. 81a
F0N0132m
fig. 83
F0N0047m
fig. 82
BLOQUEO DE PUERTAS fig. 82
Para bloquear todas las puertas, pulse el botn A ubicado
en la consola central del salpicadero, independientemente
de la posicin de la llave de contacto. Para desbloquear las
puertas pulse el botn B. En la moldura del elevalunas hay
un botn D que dirige el desbloqueo/bloqueo independiente
del compartimento de carga fig. 83.
Para restablecer la conexin de la batera introduzca la lla-
ve de contacto y grela a la posicin MAR, entonces podr
arrancar el vehculo con normalidad.
Al desconectar la batera podra ser necesario volver a
configurar algunos dispositivos elctricos (por ejemplo: re-
loj, fecha, etc.).
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
86
F0N0048m
fig. 84
INTERRUPTOR DE BLOQUEO
COMBUSTIBLE Y ALIMENTACIN
ELCTRICA
El vehculo dispone de un interruptor de seguridad que in-
terviene en caso de colisin, interrumpiendo la alimenta-
cin del combustible y, por lo tanto, apagando el motor.
Cuando acta el interruptor de inercia, adems de inte-
rrumpir la alimentacin de combustible, se encienden las
luces de emergencia, las luces de posicin y los plafones,
se desbloquean todas las puertas y en la pantalla aparece
el mensaje correspondiente; se apagan presionando el bo-
tn A. Tambin hay otro interruptor de seguridad que
interviene en caso de colisin interrumpiendo la alimen-
tacin elctrica. De ese modo se evita que se salga el com-
bustible si se rompen los tubos y se formen chispas o des-
cargas elctricas como consecuencia del dao recibido
en los componentes elctricos del vehculo.
ADVERTENCIA Despus de una colisin, recuerde sa-
car la llave del dispositivo de arranque para evitar que se
descargue la batera. Si despus de la colisin no se ob-
servan fugas de combustible ni daos en los dispositivos
elctricos (como los faros) y el vehculo est en condi-
ciones de reanudar la marcha, reactive los interruptores
de bloqueo automtico del combustible y alimentacin
elctrica (para versiones/pases donde est previsto) tal
como se indica a continuacin.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Si despus de la colisin se advierte olor
a combustible o fugas en el sistema de ali-
mentacin, no active los interruptores para evi-
tar riesgos de incendio.
ATENCIN
Reactivacin del interruptor de bloqueo del
combustible fig. 84
Para reactivar el interruptor de bloqueo de combustible
pulse el botn A.
Reactivacin del interruptor de bloqueo de la
alimentacin elctrica (bus escolar/minibs)
fig. 85
El interruptor est ubicado en el polo positivo de la bate-
ra. Para reactivar el interruptor de la alimentacin elc-
trica realice las siguientes operaciones:
pulse el botn A para reactivar el interruptor de blo-
queo del combustible;
pulse el botn B para reactivar el interruptor de la ali-
mentacin elctrica.
87
F0N0127m
fig. 85
ADVERTENCIA En versiones distintas al bus esco-
lar/minibs, el botn B se sustituye por un fusible especfi-
co; para sustituirlo acuda a un taller de la Red de Asisten-
cia Fiat.
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Antes de reactivar el interruptor de la ali-
mentacin elctrica compruebe con aten-
cin que no haya fugas de combustible ni daos
en los componentes elctricos (como los faros).
ATENCIN
Antes de reactivar el interruptor de bloqueo
del combustible, compruebe que no haya
fugas de combustible ni daos en los componentes
elctricos del vehculo (como los faros).
ATENCIN
F0N0049m
fig. 86
EQUIPAMIENTO INTERIOR
COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS
SUPERIOR COMPARTIMENTO
REFRIGERADO fig. 86
Para abrirlo levante la tapa tal como muestra la figura.
Con el climatizador, el compartimento (que incluye por-
tabotella) puede ser enfriado/calentado con una salida es-
pecfica conectada al sistema de climatizacin.
COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS fig. 87
Para abrir el compartimento tire de la manilla de aper-
tura A.
88
F0N0051m
fig. 88
F0N0050m
fig. 87
COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS CON
CERRADURA fig. 88
Para bloquear/desbloquear la cerradura, gire la llave ha-
cia la derecha/izquierda. Para abrir el compartimento, ti-
re de la manilla de apertura. El tamao del compartimento
permite guardar un ordenador porttil.
F0N0052m
fig. 89
El compartimento A-fig. 89 est ubicado en el centro del
salpicadero.
El compartimento B-fig. 90 est a la derecha del salpica-
dero, encima del compartimento portaobjetos.
BOLSILLOS DE LAS PUERTAS fig. 91
Los bolsillos portaobjetos/portadocumentos se encuen-
tran en el revestimiento de las puertas.
COMPARTIMENTO DEBAJO DEL ASIENTO
DELANTERO DEL PASAJERO
Para usar el compartimento realice las siguientes opera-
ciones:
Abra la tapa A y squela tal como muestra la fig. 92;
gire a la izquierda el pomo B de bloqueo y squelo pa-
ra que salga el compartimento.
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DATOS TCNICOS
INDICE
89
F0N0128m
fig. 91
F0N0053m
fig. 90
TABIQUE TRASERO
El vehculo puede llevar un tabique trasero opaco o con
un cristal corredero.
F0N0218m
fig. 93
F0N0134m
fig. 92
Para abrir/cerrar el cristal del tabique corredero
fig. 93 accione el pomo A.
En algunas versiones se ha previsto un rejilla de protec-
cin en la ventanilla del tabique en el interior del com-
partimento de carga.
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DATOS TCNICOS
INDICE
90
F0N0054m
fig. 94
F0N0055m
fig. 95
CENICERO fig. 96
Es un contenedor de plstico extrable, que se puede co-
locar en los espacios portavasos/portalatas que hay en el
centro del salpicadero.
ADVERTENCIA No utilice el cenicero como papelera; po-
dra incendiarse al ponerse en contacto con las colillas de
cigarrillos.
PORTAVASOS PORTALATAS fig. 94
Los portavasos portalatas estn ubicados en el centro
del salpicadero.
ENCENDEDOR fig. 95
Est situado en el centro del salpicadero.
Para activar al encendedor, pulse el botn A con la llave
de contacto en posicin MAR.
Despus de unos 15 segundos, el botn vuelve automti-
camente a la posicin inicial y el encendedor est listo pa-
ra su uso.
ADVERTENCIA Compruebe siempre que se haya desac-
tivado el encendedor.
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DATOS TCNICOS
INDICE
El encendedor alcanza altas temperaturas.
Manjelo con cuidado y evite que lo utili-
cen los nios: peligro de incendio y/o quemaduras.
ATENCIN
91
F0N0146m
fig. 96
F0N0057m
fig. 98
F0N0056m
fig. 97
VISERAS PARASOL fig. 97
Estn ubicadas a ambos lados del espejo retrovisor inte-
rior. Pueden estar orientadas frontal y lateralmente.
TOMA DE CORRIENTE
(para las versiones/pases donde est previsto)
Est en el centro del salpicadero, al lado del encendedor
fig. 98.
Para utilizarla, abra el tapn A.
ESCRITORIO/ATRIL
En el centro del salpicadero, sobre el equipo de radio, hay
un escritorio A-fig. 99; en algunas versiones este escrito-
rio puede utilizarse como atril, levantndolo por la parte
trasera y apoyndolo sobre el salpicadero tal como mues-
tra la figura. En las versiones con airbag lado pasajero el
escritorio es fijo.
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DATOS TCNICOS
INDICE
No utilice el escritorio en posicin vertical
con el vehculo en marcha.
ATENCIN
92
F0N0058m
fig. 99
F0N0191m
fig. 101
F0N0190m
fig. 100
MESA ABATIBLE EN EL ASIENTO TRASERO
Para utilizarla, tire de la lengeta A-fig. 102 y baje la mesa.
La mesa tiene dos huecos portavasos y una superficie de
apoyo con un clip sujetapapeles.
REPISA SOBRE LA CABINA
fig. 100 (para versiones/pases donde est previsto)
Est situada encima de la cabina del conductor, y ha sido
diseada para depositar sobre ella objetos de poco peso.
Peso mximo admisible:
localizado 10 kg ...........................................................10 kg
distribuido en toda la superficie de la repisa ....... 20 kg
CABINA (CAPUCINE) fig. 101
El compartimento portaobjetos est montado encima de
las viseras parasol y se ha diseado para poder guardar con
la mxima rapidez objetos de poco peso (como docu-
mentos, mapas de carretera, etc.).
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DATOS TCNICOS
INDICE
93
F0N0217m
fig. 103
F0N0149m
fig. 102
F0N0214m
fig. 104
El sistema est formado por una cmara dentro de una fun-
da de plstico montada en el travesao trasero del techo,
que tambin incluye la tercera luz de freno, y por una pan-
talla dentro de una funda de plstico en la consola porta-
objetos superior.
La pantalla tiene algunos botones (On/Off, brillo, ilumina-
cin trasera); para utilizarla, pulse el botn de desengan-
che y se abrir.
La pantalla para la visin trasera funciona con modalidad
de espejo (mirror). Cuando no se use debe guardarse
cerrada en la zona de la consola portaobjetos superior.
SISTEMA DE CMARA Y PANTALLA PARA
VISIBILIDAD TRASERA
La cmara de estacionamiento fig. 103 permite que el con-
ductor pueda ver lo que hay detrs del vehculo por una pan-
talla A-fig. 104 situada en el habitculo.
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DATOS TCNICOS
INDICE
94
F0N0215m
fig. 105
Advertencias de uso
Para limpiar la cmara cuando el cristal de proteccin es-
t sucio o helado se recomienda utilizar un trapo no abra-
sivo (en el exterior). No utilice objetos que puedan rayar
el cristal.
Para limpiar la pantalla tambin se recomienda utilizar un
trapo seco no abrasivo. El polvo de la pantalla se puede
quitar con unos cepillos especficos. No utilice ningn ti-
po de detergente.
En caso de colisin puede romperse el cristal de la pan-
talla. En ese caso no toque el lquido cristalino que sale del
interior. Si esto llegara a ocurrir, lave rpidamente las par-
tes contaminadas con agua y jabn.
ACTIVACIN
El sistema se activa con la llave puesta al engranar la marcha
atrs o pulsando el botn especfico; si el vehculo est en
marcha, por ejemplo durante una maniobra de marcha atrs,
el sistema funciona hasta una velocidad de 15 km/h
y se desactiva cuando se superan los 18 km/h. Cuando se
quita la marcha atrs la imagen sigue apareciendo en la pan-
talla durante 5 segundos ms.
ADVERTENCIAS GENERALES
Zona de visibilidad
La zona de visibilidad puede variar segn la posicin del
vehculo (incluyendo la condicin de plena carga), segn la
caracterizacin del vehculo y segn las condiciones me-
teorolgicas (da claro, lluvia, nieve o niebla); en condi-
ciones de escasa luminosidad o plena carga la visibilidad se
puede reducir.
La zona de cobertura de la cmara es de unos 3 m de lon-
gitud y aproximadamente 5,5 m de anchura mxima fig. 105.
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DATOS TCNICOS
INDICE
95
F0N0216m
fig. 106
AVISOS DE TEXTO EN LA PANTALLA
En la pantalla aparece informacin escrita en los siguien-
tes casos:
Durante los 5 segundos siguientes al acoplamiento de
la marcha atrs aparece un mensaje de alerta.
Cuando se superan los 18 km/h y slo est en ON el
botn de activacin la imagen desaparece y durante
5 segundos se puede leer un mensaje que avisa de que
el sistema est en stand-by.
Cuando se superan los 18 km/h con la marcha atrs en-
granada, la imagen desaparece y se puede leer un men-
saje de alerta que permanece hasta que la velocidad dis-
minuye hasta 15 km/h. En ese caso la imagen reapare-
ce.
El sistema permite cambiar el idioma en que se visualizan
los mensajes de texto. Para ello, con el sistema desacti-
vado, pulse al mismo tiempo el botn ON/OFF y cualquier
otro botn y seleccione el idioma desplazndose en el me-
n con el botn ON/OFF. Cuando aparece el idioma de-
seado se debe esperar 3 segundos para que se memori-
ce.
INTERFAZ DEL USUARIO
La interfaz del usuario de la pantalla est formada por
fig. 106:
Ajuste del brillo: 2 botones.
Ajuste de la iluminacin trasera: 2 botones.
Botn ON/OFF: permite ver imgenes de la cmara
aunque no est puesta la marcha atrs.
El sistema permite volver a la configuracin inicial mante-
niendo pulsado el botn ON/OFF unos 3 segundos cuan-
do el sistema est desactivado. En ese caso el botn
ON/OFF parpadea 2 veces para confirmar la operacin.
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MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
96
SPEED BLOCK
(para versiones/pases, donde est previsto)
El vehculo cuenta con una funcin de limitacin de la ve-
locidad que se puede configurar en 4 valores: 90, 100, 110,
130 km/h. Para activar/desactivar esta funcin acuda a un
taller de la Red de Asistencia Fiat. Tras la intervencin,
en el parabrisas se pega un adhesivo que indica el valor
de velocidad mxima configurado.
ATENCIN El velocmetro podra indicar una velocidad m-
xima superior a la real, programada por el Concesionario, tal
y como se contempla en la normativa vigente.
TACGRAFO
Para el uso y funcionamiento del tacgrafo consulte el ma-
nual de uso suministrado por el fabricante del dispositi-
vo. Es obligatorio montar el tacgrafo en vehculos de ms
de 3,5 toneladas (con o sin remolque).
ADVERTENCIA Cualquier modificacin fraudulenta del
instrumento de control o del sistema de transmisin de
las seales que afecte a la memorizacin del instrumento
de control puede incumplir normativas de tipo penal
o administrativo.
ADVERTENCIA Si el vehculo lleva tacgrafo y va a estar
parado ms de 5 das, se recomienda desconectar el bor-
ne negativo de la batera para que no se descargue.
ADVERTENCIAS
No utilice detergentes abrasivos ni disolventes para lim-
piar el aparato. Para limpiarlo por fuera utilice un trapo
hmedo o productos especficos para el cuidado de ma-
teriales sintticos.
El tacgrafo debe ser montado y precintado por personal
autorizado: no acceda por ningn motivo al dispositivo ni a
los cables de alimentacin y registro. El control peridico del
tacgrafo es competencia del propietario del vehculo. El
tacgrafo debe ser revisado cada dos aos como mnimo, y
deber realizarse un test que confirme su buen funciona-
miento. Compruebe que se renueva la tarjeta despus de ca-
da control y que sta contiene los datos necesarios.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
97
F0N0800m
fig. 107
F0N0059m
fig. 109
F0N0801m
fig. 108
tancia. Los plafones se encienden en modo temporizado
y los intermitentes parpadean dos veces. Girando la pie-
za metlica en la cerradura de la puerta del conductor
hacia la izquierda fig. 109 se desbloquean todas las puer-
tas. Con la batera desconectada, slo se podr acceder
al vehculo desbloqueando la puerta del conductor con la
cerradura mecnica.
PUERTAS
APERTURA/CIERRE CENTRALIZADO DE LAS
PUERTAS
Cierre de las puertas desde el exterior
Con las puertas cerradas pulse el botn del mando a
distancia fig. 107 o introduzca y gire la pieza metlica en
la cerradura de la puerta del conductor hacia la derecha.
El bloqueo de las puertas se activa nicamente si todas
las puertas estn cerradas. Si hay alguna puerta abierta des-
pus de pulsar el botn del mando a distancia fig. 107,
los intermitentes y el led del botn A-fig. 110 parpadean
rpidamente durante aproximadamente 3 segundos. Cuan-
do la funcin est activa los botones A y B fig. 110 estn
desactivados. Pulsando dos veces rpidamente el botn
del mando a distancia fig. 107 se activa el dispositivo dead
lock (vase el apartado Dispositivo dead lock).
Desbloqueo de las puertas desde el exterior
Pulse brevemente el botn Q fig. 107 o fig. 108, segn
las versiones, para desbloquear las puertas delanteras a dis-
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DATOS TCNICOS
INDICE
98
F0N0047m
fig. 110
ADVERTENCIA Con el cierre centralizado activado, al ti-
rar de la palanca de apertura de una de las puertas delan-
teras, el cierre centralizado se desactiva. Tirando de la pa-
lanca interior de apertura de una de las puertas traseras
se desbloquea slo esa puerta.
De todas formas, es posible bloquear manualmente las
puertas en caso de interrupcin de la alimentacin elc-
trica (fusible fundido, batera desconectada, etc.).
Durante la marcha, cuando se superan los 20 km/h, se ac-
tiva automticamente el cierre centralizado de todas las
puertas si se haba seleccionado la funcin mediante el me-
n de set up (vase el apartado Pantalla multifuncin
en este captulo).
BOTN COMPARTIMENTO DE CARGA
fig. 111
Cuando el bloqueo es efectivo se enciende el led del bo-
tn.
El led se enciende en los siguientes casos:
al cerrar las puertas con ese botn o con el botn
que hay en el salpicadero;
cuando se activa el cuadro de instrumentos;
cuando se abre alguna de las puertas delanteras;
cuando se bloquean las puertas al superar los 20 km/h
(si la funcin est activada desde el men).
Se apaga cuando se abre alguna de las puertas del com-
partimento de carga o cuando se solicita la apertura de las
puertas (compartimento de carga o apertura centralizada)
o con el mando a distancia o desde la cerradura de las
puertas.
Bloqueo/desbloqueo de las puertas desde el
interior
Pulse el botn A-fig. 110 para cerrar y el botn B para abrir
las puertas. La apertura y el cierre son centralizados (puer-
tas delanteras y traseras). Cuando las puertas estn ce-
rradas el led del botn A est encendido y al pulsar el bo-
tn B se abren en modo centralizado todas las puertas y
se apaga el testigo. Cuando las puertas estn abiertas el led
est apagado y al pulsar el botn se cierran en modo cen-
tralizado todas las puertas. El bloqueo de las puertas se ac-
tiva nicamente si todas las puertas estn bien cerradas.
Tras el bloqueo de las puertas con:
el mando a distancia;
la cerradura de la puerta.
no podrn abrirse con el botn A-fig. 110 ubicado entre
los mandos del salpicadero.
CONOCIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
99
DISPOSITIVO DEAD LOCK
Es un dispositivo de seguridad que inhibe el funciona-
miento de:
las manillas interiores;
los botones A-B fig. 110 de cierre/apertura.
impidiendo de ese modo la apertura de las puertas desde
dentro en caso de intento de robo (por ejemplo, rotura
de una ventanilla).
El dispositivo dead-lock representa la mejor proteccin
posible contra intentos de robo. Por lo tanto se reco-
mienda su activacin cada vez que se debe dejar el veh-
culo aparcado.
F0N0132m
fig. 111
CONOCIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Con el dispositivo dead lock activado es
imposible abrir las puertas desde dentro.
Por tanto asegrese, antes de salir, que no que-
de nadie dentro. Si se descarga la pila de la llave
con mando a distancia, el dispositivo slo podr
desactivarse utilizando la pieza metlica de la lla-
ve en las dos cerraduras de las puertas, tal y co-
mo se ha descrito anteriormente: en este caso el
dispositivo permanece activado slo en las puer-
tas traseras.
ATENCIN
Activacin del dispositivo
El dispositivo se activa automticamente en todas las puer-
tas pulsando dos veces rpidamente el botn de la lla-
ve con mando a distancia fig. 107.
La activacin del dispositivo se indica con 3 destellos de
los intermitentes y el parpadeo del led del botn A-fig. 110
situado entre los mandos del salpicadero.
El dispositivo no se activa si una o ms puertas no estn
cerradas correctamente: esto impide que una persona pue-
da subir al vehculo por la puerta abierta y que al cerrar-
la se quede encerrada en el habitculo.
La puerta lateral corredera tiene un seguro que la detie-
ne al final del recorrido de apertura. Para cerrarla empu-
je la manilla exterior A (o la correspondiente interior) has-
ta cerrarla.
Asegrese de que cada vez la puerta est correctamente
enganchada al dispositivo de mantenimiento de apertura
total de la puerta.
VENTANILLA LATERAL CORREDERA fig. 112a
Para abrir presione las dos manillas B y deslice la venta-
nilla.
Al soltar las dos manillas de apertura la ventanilla corre-
dera se puede detener en posiciones intermedias.
100
Desactivacin del dispositivo
El dispositivo se desactiva automticamente en todas las
puertas en estos casos:
girando la llave de contacto a la posicin de apertura
en la puerta del lado conductor;
desbloqueando las puertas con el mando a distancia;
girando la llave de contacto a la posicin MAR.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Antes de dejar el vehculo aparcado con
las puertas correderas abiertas, comprue-
be siempre que el bloqueo se haya activado.
ATENCIN
No mueva el vehculo con las puertas la-
terales abiertas.
ATENCIN
PUERTA LATERAL CORREDERA fig. 112
F0N0061m
fig. 112
Para abrir la puerta lateral corredera levante la manilla A
y acompae la puerta en el sentido de apertura.
101
F0N0240m
fig. 112a
F0N0176m
fig. 113
PLATAFORMA MVIL fig. 113
Al abrir la puerta lateral del compartimento de pasajeros
o del maletero, por la parte inferior del suelo sale una pla-
taforma que sirve para facilitar la entrada al vehculo.
CONOCIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Antes de continuar la marcha o de mover
de cualquier forma el vehculo, comprue-
be que la plataforma haya entrado completa-
mente. El movimiento de la plataforma est vin-
culado al de la puerta lateral corredera, por lo
que si la plataforma no entra del todo o no se cie-
rra alguna de las puertas traseras, se enciende el
testigo
ATENCIN
PUERTA TRASERA DE DOS HOJAS
Apertura manual desde el exterior de la
primera hoja
Gire la llave hacia la izquierda fig. 109 o pulse el botn
del mando a distancia y accione la manilla A-fig. 114
en el sentido indicado por la flecha.
Apertura manual desde el interior de la
primera hoja fig. 115
Tire de la manilla B en el sentido indicado por la flecha.
Cierre manual desde el exterior de la primera
hoja
Gire la llave hacia la derecha o pulse el botn de la lla-
ve del mando a distancia. Cierre primero la puerta iz-
quierda y luego la derecha.
102
F0N0130m
fig. 115
F0N0129m
fig. 114
F0N0132m
fig. 117
F0N0131m
fig. 116
Cierre elctrico desde el interior fig. 117
Cierre las dos hojas (primero la izquierda y luego la de-
recha) y pulse el botn D que hay en el panel de mandos
de los elevalunas.
Apertura manual de la segunda hoja fig. 116
Tire de la manilla C en el sentido indicado por la flecha.
Las puertas traseras de dos hojas cuentan con un sistema
de resorte que detiene su apertura a un ngulo aproxi-
mado de 90 grados.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
103
F0N0188m
fig. 118
F0N0062m
fig. 119
ELEVALUNAS
ELCTRICOS fig. 119
En el reposabrazos interior de la puerta del conductor hay
unos interruptores que accionan, con la llave de contac-
to en MAR:
A apertura/cierre ventanilla delantera izquierda;
B apertura/cierre ventanilla delantera derecha.
Accionamiento automtico continuo
Todas las versiones incluyen un automatismo en subida
y bajada de la ventanilla delantera del lado conductor.
El accionamiento automtico continuo de la ventanilla se
activa pulsando uno de los interruptores de mando ms
de medio segundo. La ventanilla se detiene cuando alcan-
za el final del recorrido o volviendo a pulsar el botn.
El ngulo de apertura de las dos hojas se puede aumen-
tar para facilitar la carga y descarga. Para ello pulse el bo-
tn A-fig. 118; de ese modo las hojas pueden abrirse ca-
si 180 grados.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las fuerzas del sistema de resorte han si-
do estudiadas para mejorar el confort. Un
choque accidental o un fuerte golpe de viento po-
dran desbloquear los muelles provocando el cie-
rre involuntario de las hojas de la puerta.
ATENCIN
Cuando estn abiertas a 180 grados las ho-
jas no cuentan con ningn sistema de blo-
queo. No utilice esta apertura si el vehculo est
aparcado en una pendiente o si hace viento.
ATENCIN
104
F0N0063m
fig. 120
CAP MOTOR
APERTURA
abra la puerta del lado conductor para acceder a la ma-
nilla de apertura del cap;
tire la palanca fig. 120 hacia el sentido indicado por la
flecha;
tire de la palanca A-fig. 121 tal como muestra la figura;
levante el cap y, al mismo tiempo, suelte la varilla de
sujecin fig. 122 de su dispositivo de bloqueo D, lue-
go introduzca el extremo C-fig. 123 de la varilla en el
alojamiento E del cap.
ADVERTENCIA Antes de abrir el cap compruebe que
los brazos del limpiaparabrisas no estn levantados.
ADVERTENCIA Con la llave de contacto en posicin STOP
o fuera del dispositivo de arranque, los elevalunas perma-
necen activados durante unos 3 minutos y se desactivan
inmediatamente cuando se abre una de las puertas.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El uso inadecuado de los elevalunas elc-
tricos puede ser peligroso. Antes y duran-
te el accionamiento, asegrese siempre de que los
pasajeros no estn expuestos al riesgo de lesiones
provocadas, ya sea directamente por las venta-
nillas en movimiento, como por objetos persona-
les enganchados o golpeados por las mismas. Al
bajar del vehculo, quite siempre la llave del dis-
positivo de arranque para evitar que los elevalu-
nas elctricos puedan activarse accidentalmente,
pudiendo ser peligrosos para las personas que per-
manecen en el interior.
ATENCIN
Puerta del pasajero delantero
En el reposabrazos del interior de la puerta delantera del
pasajero hay un interruptor para controlar la ventanilla.
105
F0N0323m
fig. 121
F0N0065m
fig. 122
CIERRE
mantenga levantado el cap con una mano y con la otra
retire la varilla C-fig. 123 del alojamiento E y vuelva
a introducirla en el dispositivo de bloqueo D-fig. 122;
baje el cap aproximadamente a 20 centmetros del
compartimento del motor, luego djelo caer y com-
pruebe, intentando levantarlo, que est bien cerrado y
no solamente enganchado en posicin de seguridad. En
este ltimo caso no ejerza presin sobre el cap; le-
vntelo y repita la maniobra.
ADVERTENCIA Compruebe siempre que el cap est
bien cerrado para evitar que se abra durante la marcha.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Por razones de seguridad el cap siempre
debe estar bien cerrado durante la marcha.
Por lo tanto, compruebe siempre que el cap est
bien cerrado. Si durante la marcha se advierte que
el cap no est correctamente bloqueado, detn-
gase inmediatamente y cirrelo bien.
ATENCIN
106
F0N0066m
fig. 123
F0N0138m
fig. 124
BACA/PORTAESQUS
Para montar las barras de la baca/portaesqus, con preins-
talacin para las versiones H1 y H2, utilice los pernos es-
pecficos que hay en los bordes del techo fig. 124.
Los vehculos de batalla larga tienen 8 pernos; los vehcu-
los con batalla corta o media tienen 6 pernos; los vehcu-
los con batalla extralarga tienen 10 pernos.
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Realice las operaciones slo con el veh-
culo parado.
ATENCIN
El posicionamiento incorrecto de la ma-
nilla de sujecin podra causar la cada
violenta del cap.
ATENCIN
Despus de recorrer unos kilmetros, vuel-
va a comprobar que los tornillos de fija-
cin de los enganches estn bien ajustados.
ATENCIN
107
FAROS
ORIENTACIN DEL HAZ LUMINOSO
Una orientacin correcta de los faros es esencial para el
confort y la seguridad del conductor y de los dems usua-
rios en la carretera. Los faros del vehculo deben estar co-
rrectamente alineados para garantizar las mejores condi-
ciones de visibilidad al viajar con las luces encendidas. Pa-
ra comprobar y regular los faros acuda a la Red de Asis-
tencia Fiat.
CORRECTOR DE ALINEACIN DE FAROS
Funciona con la llave de contacto en la posicin MAR y las
luces de cruce encendidas. Cuando el vehculo est car-
gado se inclina hacia atrs provocando la elevacin del haz
luminoso. En este caso, es necesario volver a efectuar una
alineacin correcta.
Regulacin de la alineacin de faros fig. 125
Para regularlos utilice los botones y situados en el
panel de mandos.
La pantalla del cuadro de instrumentos facilita la indicacin
visual de la posicin correspondiente a la regulacin.
ADVERTENCIA Compruebe la orientacin de los haces lu-
minosos cada vez que cambie el peso de la carga transpor-
tada.
ADVERTENCIA Siga escrupulosamente las instrucciones
de montaje incluidas en el kit. El montaje debe ser reali-
zado por personal cualificado.
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Respete rigurosamente las disposiciones le-
gales relativas a las dimensiones mximas.
Distribuya uniformemente la carga y ten-
ga en cuenta, al conducir, la mayor sen-
sibilidad del vehculo al viento lateral.
ATENCIN
No supere los pesos mximos permitidos
(vase el apartado Datos tcnicos).
108
F0N0067m
fig. 125
SISTEMA ABS
Si nunca antes ha utilizado vehculos equipados con ABS, le
recomendamos que aprenda a usarlos con una prueba pre-
liminar sobre un terreno resbaladizo, naturalmente en con-
diciones de seguridad y respetando el Cdigo de circula-
cin del pas en el que se encuentre; adems, es recomen-
dable que lea atentamente la siguiente informacin.
El ABS forma parte del sistema de frenos que evita, en cual-
quier estado del firme de carretera y de intensidad de la
accin de frenado, bloquear la/s rueda/s impidiendo que
patinen, con el fin de garantizar el control del vehculo in-
cluso durante una frenada de emergencia.
Completa el sistema el EBD (Electronic Braking force Dis-
tribution), que distribuye la accin de frenada entre las rue-
das delanteras y traseras.
ADVERTENCIA Para obtener el mximo rendimiento
del sistema de frenos, es necesario recorrer 500 km
aproximadamente para su ajuste (con el vehculo nuevo
o despus de sustituir las pastillas/discos): durante este
perodo no debe frenar en modo brusco, continuo ni pro-
longadamente.
ORIENTACIN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
DELANTEROS
Para comprobar y regular los faros acuda a la Red de Asis-
tencia Fiat.
REGULACIN DE LOS FAROS EN EL
EXTRANJERO
Las luces de cruce estn orientadas para circular en el pa-
s donde se comercializa por primera vez. En los pases con
circulacin opuesta, para no deslumbrar a los vehculos
que avanzan en direccin contraria, es necesario modifi-
car la orientacin del haz luminoso aplicando una pelcu-
la adhesiva, especficamente diseada para ello.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El ABS aprovecha toda la adherencia dis-
ponible, pero no puede aumentarla, por
lo que se debe prestar atencin en firmes resba-
ladizos para no correr riesgos innecesarios.
ATENCIN
109
SEALIZACIONES DE ANOMALAS
Avera ABS
Se indica con el testigo >encendido en el cuadro de
instrumentos junto con el mensaje que se visualiza en la
pantalla multifuncin (para versiones/pases donde est
previsto), (vase el captulo Testigos y mensajes).
En este caso, el sistema de frenos mantiene su eficacia
pero sin el potencial que ofrece el sistema ABS. Conduz-
ca con cuidado hasta la Red de Asistencia Fiat ms cerca-
na para hacer controlar el sistema.
INTERVENCIN DEL SISTEMA
Cuando el ABS est interviniendo se advierte a travs de
una ligera pulsacin del pedal de freno y un ruido: esto
indica que es necesario adaptar la velocidad al tipo de ca-
rretera en la que se est viajando.
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Si el ABS interviene, es seal que se est
alcanzando el lmite de adherencia entre
los neumticos y el firme de la carretera: ser ne-
cesario disminuir la velocidad para adaptar la
marcha a la adherencia disponible.
ATENCIN
Avera en el EBD
Se indica con los testigos >y xencendidos en el cuadro
de instrumentos junto con el mensaje que se visualiza en la
pantalla multifuncin (para versiones/pases donde est pre-
visto), (vase el captulo Testigos y mensajes).
En este caso, con frenadas violentas, se puede producir un
bloqueo precoz de las ruedas traseras con posibilidad de
derrape. Por lo tanto, conduzca con mucho cuidado has-
ta el taller de la Red de Asistencia Fiat ms cercano para
verificar el sistema.
En caso de que se encienda solamente el
testigo xen el cuadro de instrumentos
(junto al mensaje de la pantalla multifuncin, pa-
ra versiones/pases donde est previsto), pare el
vehculo inmediatamente y acuda al taller de la
Red de Asistencia Fiat ms cercano. De hecho, las
prdidas de lquido del sistema hidrulico perju-
dica el funcionamiento del sistema de frenos, ya
sea convencional o con sistema antibloqueo de
ruedas.
ATENCIN
110
SISTEMA ESP
(Programa electrnico
de estabilidad)
Es un sistema de control de la estabilidad del vehculo, que
ayuda a mantener el control de la direccin en caso de
prdida de adherencia de los neumticos.
La accin del sistema ESP es muy til, en particular cuan-
do cambian las condiciones de adherencia del firme de ca-
rretera.
Con los sistemas ESP, ASR y Hill Holder estn presentes
(para versiones/pases donde est previsto) los sistemas
MSR (regulacin del par frenante del motor en el cambio
de marcha para reducir) y HBA (aumento automtico de
la presin de los frenos en la frenada de emergencia).
INTERVENCIN DEL SISTEMA
El testigo parpadea en el cuadro de instrumentos para
informar al conductor de que el vehculo est en condi-
ciones crticas de estabilidad y adherencia.
ACTIVACIN DEL SISTEMA
El sistema ESP se activa automticamente al arrancar el ve-
hculo y no puede ser desactivado.
BRAKE ASSIST (asistencia durante la frenada
de emergencia integrada en ESP)
El sistema, no excluible, reconoce la frenada de emergen-
cia (basndose en la velocidad de accionamiento del
pedal de freno) y garantiza un incremento de presin
hidrulica de frenada como soporte a la del conductor,
permitiendo una intervencin ms rpida y potente del sis-
tema de frenos.
El Brake Assist se desactiva en los vehculos equipados con
sistema ESP en caso de avera en el sistema en cuestin
(indicado por el encendido del testigo junto con el men-
saje que se muestra en la pantalla multifuncin, para ver-
siones/pases donde est previsto).
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Cuando el ABS est interviniendo y ad-
vierte las pulsaciones del pedal de freno,
no disminuya la presin y siga pisando el pedal sin
ningn temor; de este modo, el vehculo se de-
tendr en el menor espacio posible permitido por
el estado del firme de carretera.
ATENCIN
111
en bajada: con el vehculo parado en una pendiente in-
ferior al 5%, motor en marcha, pedal del embrague y
freno pisados y marcha atrs acoplada.
Durante la aceleracin, la centralita del sistema ESP man-
tiene la presin de frenado en las ruedas hasta alcanzar el
par motor necesario para el arranque, o durante un m-
ximo de 2 segundos, permitiendo mover fcilmente el pie
derecho desde el pedal del freno al pedal del acelerador.
Pasados 2 segundos, si no se ha efectuado el arranque, el
sistema se desactiva automticamente disminuyendo po-
co a poco la presin de frenado.
Durante esta fase es posible que se escuche un ruido t-
pico de desenganche mecnico de los frenos que indica
que el vehculo empieza a moverse.
Sealizacin de anomalas
Para indicar cualquier anomala en el sistema se enciende
el testigo (vase el captulo Testigos y mensajes).
ADVERTENCIA El sistema Hill Holder no es un freno de
estacionamiento; por lo tanto, no deje el vehculo apar-
cado sin haber accionado el freno de estacionamiento, apa-
gado el motor y engranado la primera marcha.
SEALIZACIN DE ANOMALAS
En caso de anomala, el sistema ESP se desactiva autom-
ticamente y en el cuadro de instrumentos se enciende con
luz fija el testigo , junto al mensaje que se muestra en
la pantalla multifuncin (para versiones/pases donde est
previsto) (vase el captulo Testigos y mensajes) y el
led del botn ASR. En ese caso, acuda lo antes posible a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las prestaciones del sistema ESP no deben
inducir al conductor a correr riesgos in-
tiles e innecesarios. Cuando conduzca debe adap-
tarse siempre a las condiciones del firme de ca-
rretera, a la visibilidad y al trfico. La responsa-
bilidad de la seguridad en carretera corresponde
siempre al conductor.
ATENCIN
SISTEMA HILL HOLDER
Forma parte del sistema ESP facilitando el arranque en su-
bida.
Se activa automticamente con las siguientes condiciones:
en subida: con el vehculo parado en una pendiente su-
perior al 5%, motor en marcha, pedal del embrague y
freno pisados y el cambio en punto muerto u otra mar-
cha acoplada distinta de la marcha atrs;
Para el funcionamiento correcto de los sis-
temas ESP y ASR es indispensable que los
neumticos sean de la misma marca y del mismo ti-
po en todas las ruedas, que estn en perfecto es-
tado y, sobre todo, que sean del tipo, marca y ta-
mao indicados.
ATENCIN
112
Sistema MSR
(regulacin del arrastre del motor)
Es un sistema que forma parte del ASR, y que acta en
caso de cambio brusco de marcha a una relacin inferior,
devolviendo par al motor, evitando el arrastre excesivo de
las ruedas motrices que, sobre todo en condiciones de fir-
me resbaladizo, pueden provocar la prdida de la estabi-
lidad del vehculo.
Activacin/desactivacin del sistema fig. 126
El ASR se activa automticamente al arrancar el motor.
Durante la marcha se puede desactivar y volver a activar
el ASR pulsando el interruptor A situado entre los man-
dos del salpicadero fig. 126.
Para indicar su desactivacin se enciende un led ubicado
en el mismo interruptor y aparece un mensaje en la panta-
lla multifuncin, para versiones/pases donde est previsto.
En las versiones que slo tienen sistema ASR, al desac-
tivarlo (ASR OFF) el testigo V se queda siempre en-
cendido.
SISTEMA ASR (Antislip Regulator)
Es un sistema de control de la traccin que interviene
automticamente cada vez que una o ambas ruedas
motrices patinan.
En funcin de las condiciones de deslizamiento, se acti-
van dos sistemas diferentes de control:
si las dos ruedas motrices patinan, la funcin ASR
acta reduciendo la potencia transmitida por el motor;
en cambio, si es slo una de las ruedas motrices la
que patina, la funcin ASR interviene automtica-
mente frenando dicha rueda.
La accin del sistema ASR es muy til, sobre todo en los
siguientes casos:
derrape en curva de la rueda interna, por efecto de
las variaciones dinmicas de la carga o de una acele-
racin excesiva;
potencia excesiva transmitida a las ruedas, incluso en
relacin con el estado del firme de la carretera;
aceleracin en firmes resbaladizos, nevados o con
hielo;
prdida de adherencia en un firme mojado (aquapla-
ning).
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Para el funcionamiento correcto de los sis-
temas ESP y ASR es indispensable que los
neumticos sean de la misma marca y del mismo ti-
po en todas las ruedas, que estn en perfecto es-
tado y, sobre todo, que sean del tipo, marca y ta-
mao indicados.
ATENCIN
113
Para el funcionamiento correcto del sistema ASR es in-
dispensable que los neumticos sean de la misma marca
y del mismo tipo en todas las ruedas, que estn en buen
estado y sobre todo que respeten el tipo, la marca y las
dimensiones indicados.
En caso de anomala, el sistema ASR se desactiva auto-
mticamente y en el cuadro de instrumentos se enciende
con luz fija el testigo , junto al mensaje que se muestra
en la pantalla multifuncin (para versiones/pases donde
est previsto) (vase el captulo Testigos y mensajes)
y el led del botn ASR. En ese caso, acuda lo antes posi-
ble a la Red de Asistencia Fiat.
Si se desactiva el ASR durante la marcha, ste volver
a activarse automticamente al poner en marcha de nue-
vo el vehculo.
Durante la marcha sobre un firme nevado y con las cade-
nas para la nieve montadas, puede ser til desactivar el
ASR: en estas condiciones el hecho que las ruedas motri-
ces patinen en fase de aceleracin permite obtener una
mayor traccin.
F0N0077m
fig. 126
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las prestaciones del sistema no deben in-
ducir al conductor a correr riesgos intiles
e innecesarios. Cuando conduzca debe adaptar-
se siempre a las condiciones del firme de carre-
tera, a la visibilidad y al trfico. La responsabili-
dad de la seguridad en carretera corresponde
siempre al conductor.
ATENCIN
114
SISTEMA EOBD
El sistema EOBD (European On Board Diagnosis) realiza
una diagnosis continua de las emisiones en los componen-
tes presentes en el vehculo.
Adems, indica mediante el testigo Uencendido en el cua-
dro de instrumentos junto con un mensaje que se muestra
en la pantalla multifuncin (para versiones/pases donde es-
t previsto), el estado de deterioro de los mismos com-
ponentes (vase el captulo Testigos y mensajes).
El objetivo del sistema es:
mantener bajo control el rendimiento del sistema;
indicar el aumento de las emisiones a causa de un fun-
cionamiento defectuoso del vehculo;
indicar la necesidad de sustituir los componentes de-
teriorados.
Adems, el sistema dispone de un conector que se pue-
de acoplar con un equipo adecuado y que permite leer los
cdigos de error memorizados en la centralita, junto con
una serie de parmetros especficos de diagnosis
y de funcionamiento del motor. Este control lo pueden re-
alizar tambin los agentes de control de trfico.
ADVERTENCIA Despus de eliminar el inconveniente,
la Red de Asistencia Fiat deber efectuar las pruebas en
el banco de pruebas y, si fuera necesario, probar el veh-
culo en carretera incluso en trayectos largos para reali-
zar un control completo del sistema.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Si al girar la llave de contacto a MAR, el tes-
tigo Uno se enciende o si se enciende du-
rante la marcha con luz fija o intermitente
(junto al mensaje que se muestra en la pantalla mul-
tifuncin, para versiones/pases donde est previsto),
acuda lo antes posible a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat. El funcionamiento del testigo Upuede
ser comprobado con aparatos adecuados por los
agentes de control del trfico. Respete las normas vi-
gentes del pas por el que se circula.
115
F0N0119m
fig. 127
Distancias de deteccin
Radio de accin central 140 cm 10 cm.
Radio de accin lateral 60 cm 20 cm.
Si los sensores detectan varios obstculos, slo se tiene
en cuenta el que est ms cerca.
Las anomalas de los sensores de estacionamiento se indican
durante el acoplamiento de la marcha atrs, mediante el en-
cendido del testigo ten el cuadro de instrumentos y jun-
to con un mensaje que se muestra en la pantalla multifuncin
(para versiones/pases donde est previsto), (vase el cap-
tulo Testigos y mensajes).
FUNCIONAMIENTO CON REMOLQUE
El funcionamiento de los sensores se desactiva automti-
camente al conectar el enchufe del cable elctrico del re-
molque a la toma del gancho de remolque del vehculo.
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO
Estn situados en el parachoques trasero fig. 127 y su fun-
cin es detectar y avisar al conductor de la presencia de
obstculos en la parte trasera del vehculo mediante una
seal acstica intermitente.
ACTIVACIN
Los sensores se activan automticamente al acoplar la mar-
cha atrs.
Al disminuir la distancia del obstculo situado detrs del
vehculo, aumenta la frecuencia de la seal acstica.
SEALIZACIN ACSTICA
Engranando la marcha atrs, se activa automticamente
una seal acstica intermitente.
La sealizacin acstica:
aumenta a medida que disminuye la distancia entre el
vehculo y el obstculo;
se convierte en continua cuando la distancia que se-
para el vehculo del obstculo es inferior a 30 cm apro-
ximadamente, y se interrumpe inmediatamente si la
distancia al obstculo aumenta;
permanece constante si la distancia entre el vehculo
y el obstculo no vara, mientras que si la misma si-
tuacin es detectada por los sensores laterales, la se-
al se interrumpe despus de 3 segundos para evitar,
por ejemplo, sealizaciones en caso de maniobras al
lado de una pared.
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MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
116
Los sensores se reactivan automticamente al desconec-
tar el enchufe del cable del remolque.
ADVERTENCIA Si desea dejar siempre montado el gan-
cho del remolque aunque no lleve el remolque, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat para que actuali-
cen el sistema, ya que los sensores centrales podran de-
tectar el gancho del remolque como un obstculo.
En los tneles de lavado que utilizan mquinas hidrulicas
con chorro de vapor o a alta presin, limpie rpidamente
los sensores manteniendo el pulverizador a ms de 10 cm
de distancia.
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
De todos modos, el estacionamiento y otras
maniobras peligrosas siempre son respon-
sabilidad del conductor. Al realizar estas manio-
bras, asegrese siempre de que en el espacio de ma-
niobra no haya personas (especialmente nios) ni
animales. Los sensores de estacionamiento consti-
tuyen una ayuda para el conductor, quien nunca
debe reducir la atencin durante las maniobras po-
tencialmente peligrosas, incluso cuando se realicen
a baja velocidad.
ATENCIN
Para el funcionamiento correcto del siste-
ma, es indispensable que los sensores estn
siempre limpios de barro, suciedad, nieve
o hielo. Durante la limpieza de los sensores, tenga
mucho cuidado para no rayarlos ni daarlos; evite
el uso de paos secos, speros o duros. Los senso-
res se deben lavar con agua limpia, si fuera nece-
sario aadiendo detergente para automviles.
Durante las maniobras de estacionamiento, preste siem-
pre la mxima atencin a los obstculos que podran en-
contrarse por encima o por debajo del sensor.
En algunas circunstancias, los objetos ubicados a po-
ca distancia no son detectados por el sistema, por lo
que pueden daar el vehculo o resultar daados ellos
mismos.
A continuacin se describen algunas condiciones que po-
dran influir en las prestaciones del sistema de estaciona-
miento:
Una menor sensibilidad del sensor y la reduccin de
las prestaciones del sistema de asistencia al estacio-
namiento podran deberse a la presencia sobre la su-
perficie del sensor de: hielo, nieve, barro o varias ca-
pas de pintura.
117
F0N0157m
fig. 128
AUTORRADIO
Para todo lo referente a la autorradio, vase el Suplemento
que se adjunta con este Manual de Uso y Mantenimiento.
PREINSTALACIN DE LA AUTORRADIO
El sistema dispone de:
cables de alimentacin de la autorradio;
cables de conexin de los altavoces delanteros;
cable de alimentacin de la antena;
2 tweeters A situados en los montantes delanteros
(potencia 30W mx. cada uno) fig. 128;
2 mid-woofers B situados en las puertas delanteras (di-
metro 165 mm, potencia 40W max cada uno) fig. 129;
cable de la antena radio.
El sensor detecta un objeto que no existe (interfe-
rencias de eco), a causa de interferencias de carcter
mecnico, por ejemplo: lavado del vehculo, lluvia, con-
dicin de viento extremo, granizo.
Las sealizaciones enviadas por el sensor tambin pue-
den verse alteradas por la presencia en las cercanas
de sistemas de ultrasonidos (por ejemplo frenos neu-
mticos de camiones o martillos neumticos).
Las prestaciones del sistema de asistencia al estaciona-
miento tambin dependen de la posicin de los senso-
res. Por ejemplo, cambiando la alineacin (debido al des-
gaste de los amortiguadores o de las suspensiones) o
los neumticos, cargando demasiado el vehculo
o personalizndolo con tuneados que bajan el vehculo.
No se garantiza la deteccin de obstculos en la parte
alta del vehculo (especialmente en el caso de furgo-
nes o chasis-cabina) porque el sistema detecta obst-
culos que podran golpear el vehculo en la parte baja.
CONOCIMIENTO
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Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
118
F0N0158m
fig. 129
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO
Si, despus de comprar el vehculo, desea instalar acce-
sorios que necesitan una alimentacin elctrica perma-
nente (equipo de radio, sistema antirrobo va satlite, etc.)
o accesorios que influyen sobre el equilibrio elctrico, acu-
da a la Red de Asistencia Fiat donde, adems de sugerirle
los dispositivos ms adecuados de la Lineaccessori Fiat, va-
lorarn si la instalacin elctrica del vehculo puede so-
portar la carga demandada o si, por el contrario, es ne-
cesario montar una batera de mayor capacidad.
La autorradio se debe instalar en el compartimento por-
taobjetos central; esta operacin facilita el acceso a los ca-
bles de la preinstalacin.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Para la conexin a la preinstalacin, acu-
da a la Red de Asistencia Fiat para evitar
problemas que puedan comprometer la seguridad
del vehculo.
ATENCIN
Monte con cuidado spoilers adicionales,
llantas de aleacin y tapacubos de rueda
que no sean de serie: podran reducir la ventila-
cin de los frenos y por lo tanto, su rendimiento
en caso de frenadas imprevistas y repetidas, o en
las bajadas largas. Asegrese, adems, de que na-
da (alfombras, etc.) obstaculice la carrera de los
pedales.
ATENCIN
119
RADIOTRANSMISORES Y TELFONOS
MVILES
Los aparatos de recepcin/transmisin (mviles e-tacs, CB
y similares) no se pueden utilizar en el interior del veh-
culo, a menos que se utilice una antena separada monta-
da en el exterior del mismo.
ADVERTENCIA El uso de estos dispositivos en el interior
del habitculo (sin una antena exterior) puede causar, ade-
ms de daos potenciales para la salud de los pasajeros, fun-
cionamientos anmalos en los sistemas electrnicos del ve-
hculo, comprometiendo la seguridad del mismo.
Adems, la eficacia de la transmisin y de la recepcin de
estos aparatos puede disminuir por el efecto escudo que
realiza la carrocera del vehculo.
En lo que se refiere al empleo de telfonos mviles (GSM,
GPRS, UMTS) con homologacin oficial CE, se recomien-
da respetar escrupulosamente las instrucciones del fabri-
cante de los mismos.
INSTALACIN DE DISPOSITIVOS
ELCTRICOS/ELECTRNICOS
Los dispositivos elctricos/electrnicos instalados despus
de la compra del vehculo y en el mbito del servicio post-
venta deben estar provistos de la marca:
Fiat Auto S. A autoriza el montaje de aparatos de recep-
cin/transmisin con la condicin de que dichas instala-
ciones se realicen a la perfeccin, respetando las indica-
ciones del fabricante, en un centro especializado.
ADVERTENCIA El montaje de dispositivos que implican
modificaciones de las caractersticas del vehculo puede de-
terminar el retiro del permiso de conducir por parte de las
autoridades competentes y la eventual anulacin de la ga-
ranta, limitada a los defectos causados por dicha modifi-
cacin o atribuibles a la misma directa o indirectamente.
Fiat Auto S. A. declina toda responsabilidad por los da-
os derivados de la instalacin de accesorios no suminis-
trados o recomendados por Fiat Auto S. p. A. e instalados
en disconformidad con las indicaciones descritas.
CONOCIMIENTO
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120
F0N0246m
fig. 129b Versiones con volante a la derecha
F0N0245m
fig. 129a Versiones con volante a la izquierda
REPOSTAJE DEL VEHCULO
FUNCIONAMIENTO CON BAJAS
TEMPERATURAS
Con bajas temperaturas el grado de fluidez del gasleo po-
dra ser insuficiente a causa de la formacin de parafinas
con el consiguiente funcionamiento anmalo de la insta-
lacin de alimentacin de combustible.
Para evitar problemas de funcionamiento, en las gasoline-
ras se distribuye normalmente, segn la estacin del ao,
gasleo de verano, de invierno y rtico (zonas de monta-
a/fras). En caso de repostaje con un gasleo inadecua-
do a la temperatura de funcionamiento, se recomienda
mezclarlo con el aditivo TUTELA DIESEL ART en las pro-
porciones indicadas en el envase de dicho producto, in-
troduciendo en el depsito primero el anticongelante
y luego el gasleo.
En caso de uso/estacionamiento prolongado del vehculo
en zonas de montaa/fras, se recomienda el repostaje con
el gasleo disponible in situ.
Adems, en esta situacin, le recomendamos que man-
tenga en el depsito una cantidad de combustible superior
al 50 % de su capacidad til.
PREINSTALACIN PARA EL MONTAJE
DEL TELEPASS EN EL PARABRISAS
REFLECTANTE
Si el vehculo est equipado con parabrisas reflectante, hay
que montar el Telepass en la zona indicada en
fig. 129a-129b.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
121
F0N0068m
fig. 130
El cierre hermtico puede determinar un leve aumento de
presin en el depsito. Por lo tanto, es normal que al des-
taparlo se oiga un ruido producido por la salida del aire.
Durante el repostaje, enganche el tapn al dispositivo que
hay dentro de la tapa, tal como se ilustra en la fig. 130.
REPOSTAJE
Para garantizar el repostaje completo del depsito, reali-
ce dos operaciones de abastecimiento despus del primer
disparo del surtidor. Evite operaciones posteriores de
abastecimiento que podran causar anomalas en el siste-
ma de alimentacin.
TAPN DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE
fig. 130
Para repostar combustible, abra la tapa A y quite el ta-
pn B girando hacia la izquierda la llave de contacto; el
tapn lleva un dispositivo antiprdida C que lo fija a la ta-
pa para que no se pierda.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Utilice slo gasleo para automocin con-
forme a la norma Europea EN590. El uso de
otros productos o mezclas puede daar irre-
parablemente el motor, con la consiguiente anula-
cin de la garanta por los daos causados. En
caso de repostaje accidental con otro tipo de car-
burante, no ponga en marcha el motor y vace el de-
psito. En cambio, si el motor ha funcionado inclu-
so durante muy poco tiempo, hay que vaciar, ade-
ms del depsito, todo el circuito de alimentacin.
No se acerque a la boca del depsito con
llamas o cigarros encendidos: peligro de
incendio. Evite acercar demasiado la cara a la bo-
ca del depsito para no inhalar vapores nocivos.
ATENCIN
122
FILTRO DE PARTCULAS DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)
El filtro de partculas (DPF) es un filtro mecnico, monta-
do en el sistema de escape, que atrapa las partculas car-
bonosas de los gases de escape del motor Diesel.
La utilizacin del filtro de partculas es necesaria para eli-
minar en su prctica totalidad las emisiones de partculas
carbonosas en cumplimiento de las actuales / futuras nor-
mas legislativas.
Durante el empleo normal del vehculo, la centralita de
control motor registra una serie de datos sobre el uso (pe-
rodo de uso, tipo de trayecto, temperatura alcanzada, etc.)
y determina la cantidad de partculas acumulada en el fil-
tro.
Al ser el filtro un sistema de acumulacin, debe regene-
rarse (limpiarse) peridicamente quemando las partculas
carbonosas.
El procedimiento de regeneracin es controlado auto-
mticamente por la centralita de control motor segn el
estado de acumulacin del filtro y de las condiciones de
empleo del vehculo.
Durante la regeneracin pueden producirse los fenme-
nos siguientes: aumento limitado del ralent, activacin del
electroventilador, ms humos y altas temperaturas en el
escape. Estas situaciones no deben interpretarse como
anomalas y no inciden en el comportamiento del vehcu-
lo ni en el medio ambiente.
En caso de que se visualice un mensaje especfico, vase
el captulo Testigos y mensajes.
PROTECCIN DEL MEDIO
AMBIENTE
Los dispositivos empleados para reducir las emisiones de
los motores Diesel son:
convertidor cataltico oxidante;
sistema de recirculacin de los gases de escape (E. G. R.);
filtro de partculas (DPF).
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Durante su funcionamiento normal, el fil-
tro de partculas (DPF) alcanza tempera-
turas elevadas. Por lo tanto, no estacione el ve-
hculo sobre material inflamable (hierba, hojas se-
cas, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.
ATENCIN
Durante su funcionamiento normal, el ca-
talizador alcanza temperaturas elevadas.
Por lo tanto, no estacione el vehculo sobre ma-
terial inflamable (hierba, hojas secas, hojas de pi-
no, etc.): peligro de incendio.
ATENCIN
123
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0069m
fig. 131
El cinturn, a travs del enrollador, se adapta automti-
camente al cuerpo del pasajero, dndole libertad de mo-
vimiento.
Si el vehculo est aparcado en una pendiente pronunciada,
es normal que el enrollador se bloquee. Adems, el meca-
nismo del enrollador bloquea la cinta en cada extraccin
rpida o en caso de frenadas bruscas, impactos y curvas
a gran velocidad.
CINTURONES DE SEGURIDAD
USO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD
fig. 131
El cinturn se abrocha manteniendo el tronco erguido
y apoyado contra el respaldo.
Para abrocharse los cinturones, sujete la lengeta de en-
ganche A e introdzcala en la hebilla B hasta or el clic de
bloqueo.
Si al tirar del cinturn, ste se bloquea, deje que se enro-
lle algunos centmetros y vuelva a sacarlo sin movimientos
bruscos.
Para desabrocharse el cinturn, pulse el botn C. Acom-
pae el cinturn mientras se enrolla para evitar que en-
tre torcido en el enrollador.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
SEGURIDAD
No presione el botn C-fig. 131 durante la
marcha.
ATENCIN
REGULACIN EN ALTURA fig. 132
La regulacin en altura de los cinturones
de seguridad debe realizarse con el veh-
culo parado.
ATENCIN
Para regular la altura, presione el botn A-fig. 132 y suba
o baje la empuadura B-fig. 132.
Regule siempre la altura de los cinturones, adaptndolos
al cuerpo de los pasajeros. Esta precaucin puede redu-
cir considerablemente el riesgo de lesiones en caso de im-
pacto.
SISTEMA S.B.R.
El vehculo est equipado con el sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder), constituido por un avisador acstico que, jun-
to a la intermitencia del testigo
<
en el cuadro de instru-
mentos, avisa al conductor de que no se ha abrochado el
cinturn de seguridad.
La seal acstica puede desactivarse temporalmente (has-
ta que vuelva a apagarse el motor) mediante el siguiente
procedimiento:
abroche el cinturn de seguridad del conductor;
gire la llave de contacto a la posicin MAR;
espere unos 20 segundos y a continuacin desabroche
uno de los cinturones de seguridad.
Para la desactivacin permanente, dirjase a la Red de Asis-
tencia Fiat.
Con pantalla digital, slo se puede reactivar el sistema
S.B.R. en un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Con pantalla multifuncin se puede reactivar el sistema
S.B.R. incluso a travs del men de set-up.
124
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0070m
fig. 132
F0N0156m
fig. 133
Cinturn con enrollador del asiento delantero
central tipo banco
El banco delantero de dos plazas dispone de cinturn de
seguridad integrado (enrollador en el asiento) con tres
puntos de anclaje para el asiento central.
La regulacin correcta se obtiene cuando la cinta pasa
aproximadamente por la mitad de la distancia que hay en-
tre el extremo del hombro y el cuello.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Despus de la regulacin, compruebe
siempre que el cursor al que est fijado el
anillo est bloqueado en una de las posiciones
compatibles. Sin pulsar el botn, empuje hacia
abajo para que el dispositivo de anclaje se blo-
quee en caso de que no se hubiera fijado en una
de las posiciones establecidas.
ATENCIN
125
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
PRETENSORES
Para que la accin protectora de los cinturones de segu-
ridad sea an ms eficaz, el vehculo est equipado con pre-
tensores delanteros que, en caso de un impacto frontal
violento, recuperan unos centmetros de la cinta de los
cinturones garantizando una perfecta adherencia de los
cinturones al cuerpo de los ocupantes, antes de que em-
piece la accin de sujecin.
La activacin efectiva de los pretensores se reconoce por
el retroceso de la hebilla hacia abajo; la cinta del cinturn
no se recupera aun con la ayuda del pasajero.
ADVERTENCIA Para asegurar la mxima proteccin de la
accin del pretensor, abrchese el cinturn mantenin-
dolo bien adherido al tronco y a la pelvis.
Durante la intervencin del pretensor se puede observar
una ligera emisin de humo. Este humo no es nocivo y no
indica ningn principio de incendio.
El pretensor no requiere ningn tipo de mantenimiento
o lubricacin.
Cualquier modificacin de sus condiciones originales in-
valida su eficiencia.
Si en caso de fenmenos naturales puntuales (inundacio-
nes, marejadas, etc.) haya entrado agua o barro en el dis-
positivo, es obligatorio sustituirlo.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El pretensor se puede utilizar una sola vez.
Una vez se ha activado, dirjase a la Red de
Asistencia Fiat para sustituirlo. Para conocer la va-
lidez del dispositivo, consulte la etiqueta situada en
el compartimiento portaobjetos: al aproximarse
esta fecha de vencimiento, dirjase a la Red de Asis-
tencia Fiat para sustituir el dispositivo.
ATENCIN
Las intervenciones que ocasionen impactos,
vibraciones o aumentos de la temperatura
(superiores a 100 C y por una duracin m-
xima de 6 horas) localizados en la zona de los pre-
tensores, pueden daarlos o activarlos; exceptuan-
do las vibraciones producidas por las irregularidades
de la carretera o cuando accidentalmente se supe-
ren pequeos obstculos como aceras, etc. Dirjase
a la Red de Asistencia Fiat en caso de que se tenga
que realizar alguna reparacin en los mismos.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la proteccin de los pasajeros en caso de
accidente, los enrolladores de los cinturones de seguridad
delanteros tienen en su interior un dispositivo que per-
mite dosificar oportunamente la fuerza que interviene en
el trax y en los hombros durante la accin de sujecin
del cinturn en caso de impacto frontal.
F0N0121m
fig. 135
126
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0120m
fig. 134
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
ADVERTENCIAS GENERALES PARA EL USO
DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD
El conductor debe respetar (y hacer respetar a los ocu-
pantes del vehculo) todas las disposiciones legales loca-
les en relacin a la obligacin y a las modalidades de uso
de los cinturones. Abrchese siempre los cinturones de
seguridad antes de emprender un viaje.
El uso de los cinturones de seguridad tambin es necesa-
rio para las mujeres embarazadas: en caso de accidente, el
riesgo de lesiones para ellas y para el beb que est por
nacer es mucho menor si llevan abrochado el cinturn.
Obviamente, las mujeres embarazadas deben colocar la par-
te inferior de la cinta mucho ms abajo, de manera que
pase por sobre la pelvis y debajo del abdomen fig. 134.
La cinta del cinturn no debe estar retor-
cida. La parte superior debe pasar por
encima del hombro y atravesar diagonalmente el
trax. La parte inferior se debe adherir a la pelvis
fig. 135 y no al abdomen del pasajero. Non utili-
ce dispositivos (pinzas, seguros, etc.) que impidan
que los cinturones se adhieran al cuerpo de los pa-
sajeros.
ATENCIN
Para asegurar la mxima proteccin, el res-
paldo debe permanecer en posicin verti-
cal, con la espalda bien apoyada y el cinturn ad-
herido al tronco y a la pelvis. Abrchese siempre el
cinturn, tanto en los asientos delanteros como tra-
seros. Viajar sin los cinturones de seguridad abro-
chados aumenta el riesgo de lesiones graves o de
muerte en caso de impacto.
ATENCIN
127
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0122m
fig. 136
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Queda terminantemente prohibido des-
montar o alterar los componentes del cin-
turn de seguridad o del pretensor. Cualquier in-
tervencin deber realizarla personal cualificado
y autorizado. Dirjase siempre a la Red de Asis-
tencia Fiat.
ATENCIN
Si el cinturn ha sido sometido a un gran
esfuerzo, por ejemplo a causa de un ac-
cidente, se debe sustituir completamente junto
con los anclajes, los tornillos de fijacin de los mis-
mos y el pretensor; de hecho, aunque no presen-
te daos visibles, el cinturn podra haber perdi-
do sus propiedades de resistencia.
ATENCIN
Cada cinturn de seguridad debe ser uti-
lizado por una sola persona: no viaje con
nios en el regazo utilizando los cinturones de se-
guridad para la proteccin de ambos. Por lo ge-
neral, no abroche ningn objeto a la persona.
ATENCIN
CMO MANTENER LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD EFICACES
Para mantener los cinturones de seguridad correctamen-
te, lea atentamente las siguientes indicaciones:
utilice siempre los cinturones con la cinta bien estira-
da, sin retorcerla; asegrese de que pueda deslizarse
con facilidad sin obstculos;
tras haber sufrido un accidente de cierta magnitud, sus-
tituya el cinturn aunque aparentemente no parezca
daado. Sustituya el cinturn en caso de activacin de
los pretensores;
para limpiar los cinturones, lvelos a mano con agua
y jabn neutro, enjuguelos y djelos secar a la som-
bra. No utilice detergentes fuertes, blanqueadores, co-
lorantes o cualquier otra sustancia qumica que pudie-
ra debilitar las fibras de la cinta;
evite que los enrolladores se mojen: un funcionamien-
to correcto slo puede garantizarse si no se infiltra agua;
sustituya el cinturn cuando presente seales de des-
gaste o cortes.
Desde el punto de vista del sistema de sujecin, los nios
cuyas estaturas superen los 1,50 m se equiparn a los adul-
tos y debern llevar los cinturones normales.
128
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SEGURIDAD DE LOS NIOS
DURANTE EL TRANSPORTE
Para una mayor proteccin en caso de impacto, los ocu-
pantes deben viajar sentados y con los sistemas de suje-
cin correspondientes. Especialmente si viajan nios. Es-
ta norma es obligatoria, segn la directiva 2003/20/CE,
en todos los pases miembro de la Unin Europea.
Con respecto a los adultos, la cabeza de los nios es pro-
porcionalmente ms grande y pesada que el resto del cuer-
po, mientras que los msculos y la estructura sea no es-
tn completamente desarrollados. Por lo tanto, para una
correcta sujecin en caso de impacto, es necesario utili-
zar sistemas diferentes de los cinturones de los adultos.
Los resultados de la investigacin sobre la mejor protec-
cin para los nios se resumen en el Reglamento Europeo
CEE-R44 que, adems de hacerlos obligatorios, divide los
sistemas de retencin en cinco grupos:
Grupo 0 hasta 10 kg de peso
Grupo 0+ hasta 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Como se puede observar, hay una superposicin parcial en-
tre los grupos y, de hecho, en el mercado estn disponi-
bles dispositivos que cubren ms de un grupo de peso. To-
dos los dispositivos de sujecin para nios deben llevar los
datos de homologacin junto con la marca de control en
una etiqueta fijada slidamente en la sillita del nio, y bajo
ningn concepto debe quitarse.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Si el airbag del lado del pasajero est acti-
vado, no coloque a los nios en los asien-
tos delanteros con sus sillitas cuna situadas en sen-
tido contrario a la marcha. La activacin del
airbag en caso de choque podra producir lesiones
mortales al nio transportado, independientemente
de la gravedad del impacto. Por lo tanto, le acon-
sejamos transportar siempre a los nios sentados
en su propia sillita en el asiento trasero, ya que es
la posicin ms protegida en caso de impacto.
ATENCIN
PELIGRO GRAVE En caso de que sea ne-
cesario transportar a un nio en el asien-
to delantero del lado del pasajero con una
sillita cuna ubicada en el sentido contra-
rio a la marcha, los airbags del lado del pa-
sajero (frontal y lateral, proteccin torci-
ca/plvica [Side-bag], para versiones/pases don-
de est previsto) se deben desactivar desde el me-
n de setup: su desactivacin se verifica directa-
mente mediante el testigo F del cuadro de instru-
mentos. Adems, el asiento del pasajero se debe
ajustar tan atrs como sea posible para evitar que
la sillita toque el salpicadero.
ATENCIN
129
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
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IN EMERGENZA
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0123m
fig. 137
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
GRUPO 0 y 0+
Los bebs de hasta 13 kg deben transportarse en una si-
llita cuna dirigida hacia atrs ya que, al sostener la cabeza,
no ejerce ninguna presin en el cuello en caso de decele-
raciones bruscas.
La cuna se fija con los cinturones de seguridad del veh-
culo fig. 137 y, a su vez, sujeta al beb con los cinturones
incorporados.
Las figuras para el montaje son slo indi-
cativas. Monte la sillita siguiendo las ins-
trucciones que obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
ATENCIN
F0N0124m
fig. 138
GRUPO 1
Los nios entre 9 y 18 kg de peso pueden ser transpor-
tados en una sillita orientada hacia adelante, equipada con
un cojn delantero, a travs del cual el cinturn de segu-
ridad del vehculo sujeta tanto al nio como a la sillita
fig. 138.
Existen sillitas para nios aptas para los
grupos de peso 0 y 1, con una fijacin pos-
terior a los cinturones del vehculo y con cinturo-
nes propios para sujetar al nio. Debido a su
masa, pueden ser peligrosas si se montan inade-
cuadamente (por ejemplo, si se abrochan a los cin-
turones del vehculo interponiendo un cojn). Si-
ga estrictamente las instrucciones de montaje ad-
juntas.
ATENCIN
130
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0125m
fig. 139
F0M0126m
fig. 140
GRUPO 3
En los nios con un peso de entre 22 y 36 kg, el espesor del
trax hace que el respaldo separador sea innecesario.
La fig. 140 muestra un ejemplo de la posicin correcta
del nio en el asiento trasero.
Los nios con ms de 1,50 m de estatura se deben colo-
car los cinturones como los adultos.
CONOCIMIENTO
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
GRUPO 2
A partir de 15 a 25 kg de peso, pueden abrocharse direc-
tamente los cinturones de seguridad del vehculo fig. 139.
Las sillitas tienen slo la funcin de colocar correctamen-
te al nio respecto a los cinturones, con el fin de que el
tramo diagonal se ajuste al trax y nunca al cuello y que
el tramo horizontal se ajuste a las pelvis y no al abdomen
del nio.
La figura es slo indicativa para el mon-
taje. Monte la sillita siguiendo las ins-
la misma.
ATENCIN
La figura es slo indicativa para el mon-
taje. Monte la sillita siguiendo las ins-
la misma.
ATENCIN
131
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
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MANUTENZIONE
E CURA
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE PASAJEROS PARA EL USO DE SILLITAS PARA NIOS
El vehculo cumple la nueva Directiva Europea 2000/3/CE, que reglamenta el montaje de las sillitas para nios en dife-
rentes lugares del vehculo segn las siguientes tablas:
Grupo Franjas de peso Versin FURGN, COMBINADO y PANORAMA
CABINA 1 Y 2 FILA ASIENTOS TRASEROS
Asiento individual Pasajero Pasajero Pasajero
o biplaza trasero trasero central
(1 2 pasajeros) lateral izquierdo lateral derecho
Grupo 0, 0+ hasta 13 kg U U U U
Grupo 1 9-18 kg U U U U
Leyenda:
U = apto para los sistemas de sujecin de la categora Universal segn el Reglamento Europeo CEE-R44 para los Grupos in-
dicados.
132
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
A continuacin, se resumen las normas de
seguridad que se deben respetar para el
transporte de nios:
1) La posicin recomendada para instalar las sillitas para
nios es en el asiento trasero, ya que es el ms seguro en
caso de impacto.
2) En caso de desactivacin del airbag del lado del pasa-
jero, compruebe siempre la desactivacin mediante el tes-
tigo mbar en el cuadro de instrumentos que se encien-
de con luz fija.
3) Respete escrupulosamente las instrucciones suminis-
tradas con la sillita, que el fabricante debe adjuntar obli-
gatoriamente. Gurdelas en el vehculo junto con los do-
cumentos y el presente manual. No utilice sillitas usadas
sin las instrucciones de uso.
4) Compruebe siempre el enganche de los cinturones ti-
rando de la banda.
5) Cada sistema de sujecin debe abrochar a un solo nio;
no transporte nunca a dos nios con el mismo cinturn.
6) Compruebe siempre que los cinturones no se apoyen
en el cuello del nio.
7) Durante el viaje, no permita que el nio adopte pos-
turas incorrectas o que se desabroche el cinturn.
8) No lleve nunca nios o recin nacidos en brazos. Por
fuerte que sea, nadie est en condiciones de sujetarlos en
caso de impacto.
9) En caso de accidente, sustituya la sillita por otra nueva.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Si el airbag del lado del pasajero est acti-
vado, no coloque a los nios en los asien-
tos delanteros con sus sillitas cuna situadas en sen-
tido contrario a la marcha. La activacin del
airbag en caso de colisin podra producir lesiones
mortales al nio transportado, independientemen-
te de la gravedad del impacto. Por lo tanto, le acon-
sejamos transportar siempre a los nios sentados en
su propia sillita en el asiento trasero, ya que es la
posicin ms protegida en caso de impacto.
ATENCIN
PREINSTALACIN PARA EL
MONTAJE DE LA SILLITA PARA
NIOS ISOFIX UNIVERSAL
El vehculo est preparado para montar sillitas Isofix Uni-
versal, un nuevo sistema de sujecin unificado europeo pa-
ra nios. A modo de ilustracin, en la fig. 141 se repre-
senta un ejemplo de sillita para nios. Debido al diferen-
te sistema de enganche, la sillita para los nios debe fijar-
se mediante los anillos inferiores metlicos correspon-
dientes A-fig. 12, situados entre el respaldo y el cojn tra-
sero; a continuacin, hay que fijar la correa superior (dis-
ponible junto con la sillita) en el anillo especfico B-fig. 13
situado en la parte trasera del asiento. Se puede realizar
un montaje mixto, es decir, montar sillitas tradicionales
y sillitas Isofix Universales.
Le recordamos que, en caso de usar sillitas Isofix Univer-
sal, slo se pueden emplear aquellas homologadas y que
presenten la tarjeta ECE R44/03 Isofix Universal.
133
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0236m
fig. 141
F0N0235m
fig. 143
F0N0234m
fig. 142
CONOCIMIENTO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Monte la sillita slo con el vehculo dete-
nido. La sillita estar correctamente fija-
da a las bridas de preinstalacin cuando se oigan
los clics que confirmen que se realiz el enganche.
ATENCIN
En todos los casos, siga las instrucciones
de montaje, de desmontaje y de coloca-
cin que el fabricante de la sillita suministra con
la misma.
ATENCIN
134
CONOCIMIENTO
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA USO
DE SILLITAS ISOFIX UNIVERSALES
En conformidad con la legislacin europea ECE 16, la siguiente tabla muestra la posibilidad de instalacin de las sillitas
para nios Isofix Universales en los asientos provistos de enganches Isofix.
Grupo de peso Orientacin Clase de Posiciones Isofix del vehculo
sillita tamao Isofix lateral trasero 1
a
fila
PANORAMA COMBINADO
Cuna porttil
Grupo 0 hasta 10 kg
Grupo 0+ hasta 13 kg
Grupo I de 9
hasta 18 kg
En el sentido de la marcha
F
G
E
E
D
C
D
C
B1
A
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF(*)
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF(*)
IUF
IUF(*)
IUF
IUF
(*) No con banco biplaza delantero.
IUF: apta para sistemas de sujecin para nios Isofix orientadas en el sentido de la marcha, de clase universal (provistas con un
tercer anclaje superior), homologadas para el uso en el grupo de peso.
135
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
Los airbags frontales no pueden activarse en los siguientes
casos:
impactos frontales contra objetos muy deformables,
que no afectan a la superficie frontal del vehculo (por
ejemplo, impacto del parachoques contra las barreras
de seguridad, gravilla, etc.);
bloqueo del vehculo debajo de otros vehculos o de
barreras protectoras (por ejemplo, debajo de camio-
nes o barreras de seguridad), ya que podra no ofrecer
proteccin adicional respecto a los cinturones de se-
guridad y, en consecuencia, su activacin sera inopor-
tuna. La falta de activacin en estos casos no es seal
de un funcionamiento anormal del sistema.
AIRBAGS FRONTALES
El vehculo est equipado con airbags frontales para el con-
ductor y el pasajero.
Los airbags frontales del lado conductor/pasajero prote-
gen a los ocupantes de los asientos delanteros de los im-
pactos frontales de mediana-alta envergadura, interponien-
do un cojn entre el ocupante y el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activacin de los airbags en otros
tipos de impactos (lateral, trasero, vuelco, etc.) no signi-
fica que el sistema funcione incorrectamente.
En caso de impacto frontal, una centralita electrnica ac-
tiva, si hace falta, el inflado del cojn. El cojn se infla ins-
tantneamente, interponindose como proteccin entre
el cuerpo de los ocupantes de la parte delantera y las es-
tructuras que podran causar lesiones; inmediatamente des-
pus el cojn se desinfla.
Los airbags frontales del lado conductor/pasajero no sus-
tituyen sino que complementan el uso de los cinturones
de seguridad, que siempre se recomienda llevar abrocha-
dos de acuerdo con lo indica la legislacin en Europa
y en la mayor parte de los pases no europeos.
El volumen de los airbags frontales al alcanzar su inflado
mximo es tal que ocupa la mayor parte del espacio en-
tre el volante y el conductor, y entre el salpicadero y el
pasajero.
En caso de impacto, una persona que no lleva el cinturn
de seguridad se desplaza hacia adelante y puede entrar
en contacto con el cojn, que se encuentra an en fase de
apertura. En esta situacin la proteccin que ofrece el
cojn se reduce.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
No aplique adhesivos u otros objetos en el
volante, en la funda del airbag del lado del
pasajero o en el revestimiento lateral del techo. No
coloque objetos en el salpicadero del lado del pa-
sajero, ya que podran interferir en la apertura del
airbag (por ej., telfonos mviles) y causar graves
lesiones a los ocupantes del vehculo.
ATENCIN
En caso de impactos leves (para los cuales la accin de
sujecin de los cinturones de seguridad es suficiente), los
airbags no se activan. Por ello, es necesario usar siempre
los cinturones de seguridad porque, en caso de impacto
lateral, aseguran el posicionamiento correcto del ocupan-
te y evitan que salga despedido en caso de impactos muy
violentos.
136
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DATI TECNICI
INDICE
F0N0072m
fig. 145
F0N0324m
fig. 144
AIRBAG FRONTAL LADO PASAJERO
fig. 145
Est compuesto por un cojn que se infla instantneamen-
te, situado en un alojamiento especfico en el salpicade-
ro; posee un cojn de mayor volumen con respecto al del
lado del conductor.
AIRBAG FRONTAL LADO CONDUCTOR
fig. 144
Est compuesto por un cojn que se infla instantneamen-
te, situado en su alojamiento especfico en el centro del
volante.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
GRAVE PELIGRO: Si el airbag del lado del
pasajero est activado (ON), no coloque a
los nios en los asientos delanteros con sus
sillitas orientadas en el sentido contrario
a la marcha. La activacin del airbag en
caso de impacto podra producir lesiones mortales
al nio transportado. En caso de necesidad, des-
conecte siempre el airbag del pasajero cuando la
sillita para nios est ubicada en el asiento delan-
tero. Adems, el asiento del lado del pasajero se
deber regular en la posicin ms retrasada posi-
ble para evitar que la sillita para nios entre en con-
tacto con el salpicadero. Aunque no sea obligato-
rio, para una mayor proteccin de los adultos, le
recomendamos que reactive inmediatamente el air-
bag cuando se retire la sillita para nios.
ATENCIN
137
CONOSCENZA
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DATI TECNICI
INDICE
AIRBAGS LATERALES
El vehculo est dotado de airbag laterales delanteros de
proteccin del trax (Side Bag delanteros) en el lado del
conductor y del pasajero (para versiones/pases donde es-
tn previstos), y de airbag de proteccin de la cabeza de
los ocupantes de los asientos delanteros (Window Bag)
(para versiones/pases donde estn previstos).
Los airbags laterales (para versiones/pases donde estn pre-
vistos) protegen a los ocupantes en caso de impactos late-
rales de envergadura media-alta, interponiendo un cojn en-
tre el ocupante y las partes interiores de la estructura la-
teral del vehculo.
Por lo tanto, la falta de activacin de los airbags laterales
en otros tipos de impactos (frontal, trasero, vuelco, etc.)
no significa que el sistema funcione incorrectamente.
En caso de impacto lateral y si fuera necesario, una cen-
tralita electrnica activa el inflado de los cojines. Los co-
jines se inflan instantneamente, interponindose como
proteccin entre el cuerpo de los ocupantes y las estruc-
turas que podran causar lesiones; inmediatamente des-
pus los cojines se inflan.
Los airbags laterales (para versiones/pases donde est )
no sustituyen sino que complementan el uso de los cin-
turones de seguridad, que siempre se recomienda llevar
abrochados de acuerdo con lo que indica la legislacin en
Europa y en la mayor parte de los pases no europeos.
AIRBAGS LATERALES DELANTEROS DE
PROTECCIN TORCICA (SIDE BAG) fig. 146
Situados en los respaldos de los asientos, estn compues-
tos por un cojn que se infla instantneamente para pro-
teger el trax de los ocupantes en caso de impacto late-
ral de envergadura media-alta.
DESACTIVACIN MANUAL DE LOS
AIRBAGS DEL LADO DEL PASAJERO
FRONTAL Y LATERAL DE LA PROTECCIN
TORCICA (Side Bag)
En caso de que fuera absolutamente necesario transpor-
tar a un nio en el asiento delantero, es posible desacti-
var los airbags lado pasajero frontal y lateral para la pro-
teccin del trax (Side Bag) (para versiones/pases donde
est previsto).
El testigo Fpermanece encendido con luz fija en el cua-
dro de instrumentos hasta que se vuelvan a activar los air-
bags del lado pasajero frontal y lateral de proteccin del
trax (Side Bag) (para versiones/pases donde estn pre-
vistos).
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Para desactivar manualmente los airbags
del lado del pasajero frontal y lateral de
proteccin del trax (side bag) (para versio-
nes/pases donde est previsto), consulte el cap-
tulo Conocimiento del vehculo en los aparta-
dos Pantalla digital y Pantalla multifuncin.
ATENCIN
138
CONOSCENZA
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VEICOLO
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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
F0N0140m
fig. 146
F0N0133m
fig. 147
ADVERTENCIA La puesta en funcionamiento de los air-
bags libera una pequea cantidad de polvo. Este polvo no
es nocivo y no es indicio de un principio de incendio; ade-
ms, la superficie del cojn desplegado en el interior del ve-
hculo puede estar cubierta por un residuo polvoriento:
este polvo puede irritar la piel y los ojos. En caso de ex-
posicin, lvese con agua y jabn neutro.
Los plazos de vencimiento de la carga pirotcnica y el con-
tacto espiralado se indican en la etiqueta correspondien-
te, situada en la guantera. Al acercarse la fecha de venci-
miento, dirjase a la Red de Asistencia Fiat para la sustitu-
cin del dispositivo.
ADVERTENCIA En caso de accidente, si se ha activado
uno de los dispositivos de seguridad, acuda la Red de Asis-
tencia Fiat para que sustituyan los que se han activado
y comprueben la integridad del sistema.
Todas las intervenciones de control, reparacin y susti-
tucin pertenecientes al airbag deben realizarse en la Red
de Asistencia Fiat.
AIRBAGS LATERALES DE PROTECCIN DE
LA CABEZA (WINDOW BAG) fig. 147
Estn compuestos por dos cojines de cortina, uno si-
tuado en el lado derecho y el otro en el lado izquierdo del
vehculo, situados detrs de los revestimientos laterales
del techo y cubiertos por los embellecedores correspon-
dientes.
Protegen la cabeza de los ocupantes de los asientos de-
lanteros en caso de colisin lateral, debido a la amplia su-
perficie de despliegue de los cojines.
ADVERTENCIA La mejor proteccin por parte del siste-
ma en caso de impacto lateral se obtiene manteniendo una
posicin correcta en el asiento, permitiendo de este mo-
do que los airbags laterales se desplieguen perfectamente.
ADVERTENCIA Es posible que los airbags frontales y/o
laterales se activen en caso de impactos violentos en la
parte inferior de la carrocera, como por ejemplo, impac-
tos violentos contra peldaos, aceras o resaltes en el sue-
lo, cadas del vehculo en baches grandes o hundimiento
de la carretera.
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DE EMERGENCIA
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DATI TECNICI
INDICE
ADVERTENCIAS GENERALES Antes de llevar el vehculo al desguace, es necesario acu-
dir a la Red de Asistencia Fiat para que desactiven el sis-
tema; adems, en caso de cambio de propietario del ve-
hculo, es indispensable que el nuevo propietario conoz-
ca las modalidades de empleo y las advertencias citadas an-
teriormente, y que disponga del Manual de uso y man-
tenimiento.
ADVERTENCIA La activacin de los pretensores, los air-
bags frontales y los airbags laterales delanteros se decide
de modo diferente, de acuerdo con el tipo de impacto.
La falta de activacin en estos casos no indica un funcio-
namiento incorrecto del sistema.
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EN CASO
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DATOS TCNICOS
INDICE
No apoye la cabeza, los brazos ni los codos
en las puertas, en las ventanillas ni en la zo-
na de despliegue del cojn del airbag lateral de pro-
teccin de la cabeza (window bag) para evitar po-
sibles lesiones durante la fase de inflado.
ATENCIN
Nunca saque la cabeza, los brazos ni los
codos por la ventanilla.
ATENCIN
Si el testigo no se enciende al girar la lla-
ve de contacto a la posicin MAR o si per-
manece encendido durante la marcha (junto con
el mensaje que se muestra en la pantalla multi-
funcin, para versiones/pases donde est previsto) es
posible que los sistemas de sujecin presenten una
anomala; en este caso, los airbags o los pretenso-
res podran no activarse en caso de accidente o, en
un nmero ms limitado de casos, activarse err-
neamente. Antes de continuar, pngase en con-
tacto con la Red de Asistencia Fiat para un control
inmediato del sistema.
ATENCIN
No cubra el respaldo de los asientos de-
lanteros y traseros con revestimientos o
forros que no sean compatibles con el uso de air-
bags laterales.
ATENCIN
No viaje con objetos sobre las piernas, de-
lante del trax y mucho menos con pipas
o un lpiz en la boca, etc. En caso de un impac-
to en el que se activara el airbag, podra provo-
carles graves daos.
ATENCIN
140
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Con la llave de arranque introducida y en
posicin MAR, incluso con el motor apa-
gado, los airbags pueden activarse con el vehcu-
lo parado, si recibe un impacto por parte de otro
vehculo en marcha. Por consiguiente, aunque el
vehculo est parado, nunca debe haber nios en
los asientos delanteros. Por otro lado, le recorda-
mos que en caso de que la llave est introducida
en posicin STOP no se activa ningn dispositivo de
seguridad (airbag o pretensionadores) como con-
secuencia de un impacto; por lo tanto, la falta de
activacin de estos dispositivos en tal caso no pue-
de considerarse un caso de funcionamiento inco-
rrecto del sistema.
ATENCIN
En caso de que el vehculo haya sido obje-
to de robo o intento de robo, si ha sufrido
actos vandlicos o inundaciones, llvelo a la Red
de Asistencia Fiat para que comprueben el sistema.
ATENCIN
Girando la llave de contacto en posicin
MAR el testigo F(con airbag frontal del
lado del pasajero activado) se enciende y parpa-
dea durante unos segundos, para recordar que el
airbag del lado del pasajero se activara en caso de
impacto; a continuacin, debe apagarse.
ATENCIN
No lave los asientos con agua o vapor a pre-
sin (a mano o en las estaciones de lavado
automtico para asientos).
ATENCIN
La intervencin del airbag frontal y de los pre-
tensores est prevista para impactos graves.
Por lo tanto, es normal que, en impactos incluidos en
un intervalo entre los dos umbrales de activacin en-
tren en funcionamiento slo los pretensores.
ATENCIN
Conduzca con las manos en la corona del
volante, de modo que en caso de que se ac-
tivara el airbag, ste puede inflarse sin encontrar
obstculos. No conduzca con el cuerpo inclinado
hacia delante; mantenga el respaldo en posicin
vertical y la espalda bien apoyada en ste.
ATENCIN
No enganche objetos rgidos en los colga-
dores ni en las manillas de sujecin.
Los airbags no sustituyen los cinturones de seguri-
dad, sino que aumentan su eficacia. Asimismo, dado
que los airbags frontales no intervienen en caso de im-
pactos frontales a baja velocidad, impactos laterales,
impactos traseros o vuelcos, en estos casos los ocu-
pantes estn protegidos slo por los cinturones de se-
guridad, que siempre deben estar abrochados.
ATENCIN
141
PROCEDIMIENTO
accione el freno de estacionamiento;
coloque la palanca de cambios en punto muerto;
gire la llave de contacto en posicin MAR: en el cuadro
de instrumentos se encienden los testigos
m
e
Y
;
espere que se apague el testigo
Y
y
m
; cuanto ms
caliente est el motor, antes se apagar;
pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acele-
rador;
gire la llave de contacto a la posicin AVV inmediata-
mente despus de que se apague el testigo
m
. Si se
espera demasiado tiempo, el trabajo de recalenta-
miento de las bujas habr sido intil. Suelte la llave
cuando el motor se ponga en marcha.
Si el motor no arranca en el primer intento, debe girar la
llave en la posicin de STOP antes de repetir la maniobra
de puesta en marcha.
El coche est equipado con un dispositivo electrnico de
bloqueo del motor: en caso de que no se ponga en mar-
cha, consulte el apartado El sistema Fiat CODE en el ca-
ptulo Conocimiento del vehculo.
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PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIN
Es peligroso hacer funcionar el motor en
locales cerrados. El motor consume ox-
geno y emite anhdrido carbnico, xido de car-
bono y otros gases txicos.
ATENCIN
Se recomienda, en el primer perodo de uso,
no exigir al coche las mximas prestacio-
nes (por ejemplo, aceleraciones excesivas,
trayectos demasiado largos en regmenes mximos,
frenadas excesivamente intensas, etc.).
Con el motor apagado, no deje la llave in-
troducida en el dispositivo de arranque pa-
ra evitar que la absorcin intil de corrien-
te descargue la batera.
Hasta que el motor no se ponga en mar-
cha, el servofreno y la direccin asistida
elctrica no funcionan; por lo tanto, es necesa-
rio sujetar el volante o pisar el pedal del freno con
ms fuerza.
ATENCIN
142
Si con llave a la posicin MAR el testigo
Y
del cuadro de
instrumentos permanece encendido junto con el testigo
m
se recomienda girar la llave a la posicin STOP y a con-
tinuacin, a la posicin MAR; si los testigos siguen per-
maneciendo encendidos, vuelva a probarlo con las otras
llaves suministradas.
ADVERTENCIA Si el testigo
Y
se enciende con luz fija
en el cuadro de instrumentos, dirjase inmediatamente
ADVERTENCIA Con el motor apagado, no deje la llave
de contacto en la posicin MAR.
CONOCIMIENTO
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El encendido del testigo
m
en modo par-
padeante durante 60 segundos despus de
la puesta en marcha o durante un arrastre
prolongado seala una anomala en el sistema de
precalentamiento de las bujas. Si el motor arran-
ca, puede utilizar el vehculo normalmente, aunque
debe dirigirse lo antes posible a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
Mientras el motor no se ponga en marcha,
ni el servofreno ni la direccin asistida elc-
trica estn activados, ser necesario usar
ms fuerza de la habitual en el pedal del freno
y en el volante.
Evite en todo caso poner en marcha el mo-
tor empujando el coche, remolcndolo o
aprovechando una bajada. Estas maniobras
podran causar el flujo de combustible en el catali-
zador y daarlo irremediablemente.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR RECIN
ENCENDIDO
pngalo en marcha lentamente, haciendo funcionar el
motor a un rgimen medio, sin aceleraciones;
evite exigir el mximo de prestaciones durante los pri-
meros kilmetros. Se recomienda esperar hasta que
la aguja del indicador del termmetro del lquido de re-
frigeracin del motor empiece a moverse.
APAGADO DEL MOTOR
Con el motor al ralent, gire la llave de contacto a la posi-
cin STOP.
ADVERTENCIA Despus de un recorrido difcil, es acon-
sejable que el motor recupere el aliento antes de apa-
garlo, dejndolo funcionar al ralent para que la tempera-
tura del motor descienda.
Los acelerones antes de apagar el motor
no son tiles, aumentan intilmente el con-
sumo de combustible y son especialmente
perjudiciales en los motores con turbocompresor.
143
F0N0073m
fig. 148
FRENO DE ESTACIONAMIENTO fig. 148
La palanca del freno de estacionamiento est a la izquier-
da del asiento del conductor. Para accionar el freno de es-
tacionamiento, tire la palanca hacia arriba hasta asegurar-
se del bloqueo del vehculo. Normalmente, son suficien-
tes cuatro o cinco dientes del mecanismo en un terreno
plano, pero en una pendiente pronunciada o con el veh-
culo cargado podran ser necesarios nueve o diez.
ADVERTENCIA Si no es as, dirjase a la Red de Asisten-
cia Fiat para su regulacin.
Con el freno de estacionamiento accionado y la llave de
contacto en posicin MAR, se enciende el testigo del
cuadro de instrumentos x. Para desactivar el freno de
estacionamiento, proceda del siguiente modo:
levante la palanca ligeramente y pulse el botn de
desbloqueo A;
mantenga pulsado el botn A y baje la palanca. El tes-
tigo xdel cuadro de instrumentos se apaga.
Para evitar movimientos accidentales del vehculo, haga
esta maniobra pisando el pedal del freno.
ADVERTENCIA Tire de la palanca del freno de estacio-
namiento slo cuando el vehculo est parado o con el
vehculo en marcha en caso de avera del sistema hidru-
lico. Si en caso accidental se acciona el freno de estacio-
namiento con el vehculo en marcha, se aconseja efec-
tuar una traccin moderada para no bloquear el tren
trasero y evitar que el vehculo derrape.
ESTACIONAMIENTO
apague el motor y accione el freno de estaciona-
miento;
engrane una marcha (la 1 en subida o la marcha atrs
en bajada) y deje las ruedas giradas.
Si el vehculo est aparcado en una pendiente pronun-
ciada, se recomienda bloquear las ruedas con una cua
o una piedra. No deje la llave en el dispositivo de arran-
que para evitar que se descargue la batera; al salir del
vehculo, extraiga siempre la llave.
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DE EMERGENCIA
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DATOS TCNICOS
INDICE
No deje nunca a los nios solos en el in-
terior del vehculo sin vigilancia; al salir ex-
traiga siempre la llave del dispositivo de arranque
y gurdesela.
ATENCIN
144
F0N0074m
fig. 149
USO DEL CAMBIO MANUAL
Para engranar las marchas, pise a fondo el pedal del em-
brague y ponga la palanca de cambios en la posicin de-
seada (el esquema para acoplar las marchas est en la em-
puadura de la palanca fig. 149).
Para acoplar la 6
a
marcha (donde est prevista) accione
la palanca presionando hacia la derecha para no acoplar
accidentalmente la 4
a
marcha. Realice lo mismo para pasar
de la 6
a
a la 5
a
marcha.
ADVERTENCIA La marcha atrs se puede engranar slo
si el vehculo est totalmente detenido. Con el motor en
marcha, antes de acoplar la marcha atrs, espere por lo
menos 2 segundos con el pedal del embrague presionado
a fondo para evitar daar los engranajes en el cambio.
Para engranar la marcha atrs R desde la posicin de pun-
to muerto proceda del siguiente modo: levante la abraza-
dera deslizante A situado debajo del pomo y al mismo
tiempo desplace la palanca hacia la izquierda y a continua-
cin hacia delante.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Para cambiar correctamente las marchas,
pise a fondo el pedal del embrague. Para
ello, no debe haber ningn obstculo debajo de
los pedales: asegrese de que las alfombrillas es-
tn siempre bien extendidas y que no interfieran
con los pedales.
ATENCIN
No conduzca con la mano apoyada sobre la
palanca de cambios ya que la fuerza que se
ejerce, aunque sea muy leve, a la larga po-
dra desgastar los componentes internos del cambio.
145
ADVERTENCIA Para las versiones con bordes laterales
a la derecha y a la izquierda se recomienda, antes de ba-
jar los bordes, colocar la palanca de desenganche en la po-
sicin de cierre.
RECOMENDACIONES PARA LA
CARGA
La versin del Fiat Ducato que usted utiliza ha sido dise-
ada y homologada en funcin de ciertos pesos mximos
(vanse las tablas Pesos del captulo Datos tcnicos):
peso durante la marcha, capacidad til, peso total, peso
mximo del eje delantero, peso mximo del eje trasero,
peso remolcable.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Cada uno de estos lmites deben tenerse
en consideracin y NO SE DEBEN SUPE-
RAR bajo ningn concepto. En concreto, aseg-
rese de no superar los pesos mximos admitidos
en los ejes delantero y trasero al cargar su veh-
culo (especialmente si el vehculo dispone de equi-
pamiento especfico).
ATENCIN
ADVERTENCIA La carga mxima admitida en las fijacio-
nes de sujecin es de 500 kg; la carga mxima admitida
en el lateral es de 150 kg.
Una carretera de firme irregular y las fre-
nadas fuertes pueden causar desplaza-
mientos inesperados de la carga con una consi-
guiente situacin de peligro para el conductor
y los pasajeros: antes de salir fije bien la carga,
utilizando los ganchos especficos que hay en el
piso para el bloqueo, utilice cables de metal y co-
rreas slidas aptas para el peso del material que
se debe fijar.
ATENCIN
Aunque el vehculo est parado, si est en
una pendiente pronunciada o lateral, al
abrir las puertas traseras o la puerta lateral po-
dra caerse parte de la mercanca que no estuviera
bien sujeta.
ATENCIN
146
AHORRO DE COMBUSTIBLE
A continuacin se indican algunas sugerencias tiles que
permiten ahorrar combustible y reducir las emisiones no-
civas.
CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del vehculo
Preste atencin al mantenimiento del vehculo efectuando
los controles y las regulaciones previstas en el Plan de
mantenimiento programado.
Neumticos
Compruebe peridicamente la presin de los neumti-
cos con un intervalo no superior a 4 semanas: si la presin
es demasiado baja el consumo aumenta ya que la resis-
tencia de arrastre es mayor.
Cargas intiles
No viaje con el maletero sobrecargado. El peso del veh-
culo (sobre todo en la ciudad) y su alineacin influyen en
gran medida en el consumo y la estabilidad.
Portaequipajes/portaesqus
Retire el portaequipajes o el portaesqus del techo despus
de su uso. Estos accesorios disminuyen la penetracin ae-
rodinmica del vehculo e influyen negativamente en el con-
sumo. En caso de transporte de objetos particularmente vo-
luminosos, utilice preferiblemente un remolque.
Adems de estas precauciones de carcter general, se de-
ben tomar algunas medidas que pueden mejorar la segu-
ridad de conduccin, el confort y aumentar la duracin del
vehculo:
distribuya la carga sobre la superficie de modo unifor-
me; si fuera necesario, concntrela en una sola zona,
elija la parte intermedia entre los dos ejes;
recuerde que cuanto ms baja est colocada la carga,
ms bajo estar el centro de gravedad el vehculo, lo
que aumenta la seguridad: por lo tanto, coloque abajo
los objetos ms pesados;
recuerde que el comportamiento dinmico del veh-
culo depende del peso transportado: en concreto, la
distancia de frenada se alarga, sobre todo con altas ve-
locidades.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Si quiere transportar gasolina en un bidn
de reserva, es necesario hacerlo respe-
tando las disposiciones de la ley, utilizando slo
un bidn homologado y fijndolo adecuadamen-
te a los enganches de anclaje de carga. Sin em-
bargo, de este modo aumenta el riesgo de incen-
dio en caso de accidente.
ATENCIN
147
Maniobras intiles
Evite acelerones cuando est parado en un semforo o an-
tes de apagar el motor. Esta ltima maniobra, como tam-
bin el doble embrague, son absolutamente intiles y pro-
vocan un aumento del consumo y de la contaminacin.
Seleccin de las marchas
Apenas las condiciones del trfico y la carretera lo permitan,
utilice una marcha ms larga. Utilizar una marcha corta pa-
ra obtener una aceleracin brillante comporta un aumento
del consumo. El uso inadecuado de marchas largas aumen-
ta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor.
Velocidad mxima
El consumo de combustible aumenta considerablemente
con el aumento de la velocidad. Mantenga una velocidad
lo ms uniforme posible, evitando frenadas y reanudacio-
nes superfluas que provocan un consumo de combustible
excesivo y el aumento de las emisiones.
Aceleracin
Acelerar violentamente aumenta en modo considerable el
consumo y las emisiones: por lo tanto, hay que acelerar
gradualmente sin superar el rgimen de par mximo.
Dispositivos elctricos
Utilice los dispositivos elctricos slo durante el tiempo
necesario. La luneta trmica, los faros adicionales, el lim-
piaparabrisas, el ventilador de la instalacin de calefac-
cin absorben una gran cantidad de corriente, aumentado
por consiguiente, el consumo de combustible (hasta +25
% en el ciclo urbano).
Climatizador
El uso del climatizador aumenta el consumo de combus-
tible (hasta +20% aproximadamente): cuando la tempe-
ratura exterior lo permita, le aconsejamos utilizar las re-
jillas y difusores de ventilacin.
Alerones aerodinmicos
El uso de alerones aerodinmicos, no certificados para tal
fin, puede perjudicar la aerodinmica y el consumo.
ESTILO DE CONDUCCIN
Puesta en marcha
No caliente el motor con el vehculo parado al ralent
o a regmenes elevados: en estas condiciones el motor se
calienta mucho ms lentamente, aumentando el consu-
mo y las emisiones. Se aconseja arrancar de inmediato
y lentamente, evitando regmenes altos: de este modo, el
motor se calentar ms rpidamente.
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148
ARRASTRE DE REMOLQUES
ADVERTENCIAS
Para el arrastre de caravanas o remolques, el vehculo de-
be llevar el gancho de arrastre homologado y una insta-
lacin elctrica adecuada. La instalacin debe realizarla
personal especializado, que entregar la documentacin
adecuada para la circulacin por carretera.
Monte los espejos retrovisores especficos y/o adicionales
respetando las normas vigentes del Cdigo de circulacin.
Recuerde que arrastrando un remolque es ms difcil su-
bir las pendientes pronunciadas, aumentan los espacios de
frenado y los adelantamientos son ms lentos siempre en
relacin con el peso total del mismo.
En las bajadas, ponga una marcha corta en lugar de usar
el freno constantemente.
El peso que el remolque ejerce sobre el gancho de arras-
tre del vehculo reduce proporcionalmente la capacidad
de carga del vehculo. Para estar seguro de no superar el
peso mximo que se puede remolcar (indicado en el per-
miso de circulacin) se debe tener presente el peso del
remolque completamente cargado, incluidos los acceso-
rios y el equipaje personal.
Respete los lmites de velocidad especficos de cada pas
para los coches que arrastran un remolque. La velocidad
mxima admitida nunca debe superar los 100 km/h.
Le aconsejamos utilizar un estabilizador idneo en el ti-
mn del remolque que se debe arrastrar.
CONDICIONES DE USO
Puesta en marcha con el motor fro
Los recorridos muy cortos y los arranques con el motor
fro frecuentes no permiten que el motor alcance la tem-
peratura ptima de funcionamiento. En consecuencia, el re-
sultado es un aumento significativo del consumo (desde +15
hasta un +30 % en el ciclo urbano) y de las emisiones.
Trfico y estado de las carreteras
Los consumos ms elevados se deben a situaciones de tr-
fico intenso, por ejemplo, cuando se circula en caravana
y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las
grandes ciudades donde hay muchos semforos. Los re-
corridos tortuosos, como los caminos de montaa y las
carreteras con baches, influyen negativamente en el con-
sumo.
Paradas en el trfico
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pa-
sos de nivel), se recomienda apagar el motor.
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149
las luces exteriores del remolque. Las conexiones elctri-
cas se deben efectuar con conexiones de 7 13 polos ali-
mentados a 12 VDC (normas CUNA/UNI e ISO/DIN), res-
petando las indicaciones del fabricante del vehculo y/o del
fabricante del dispositivo de remolque. Si hay algn freno
elctrico (cabrestante elctrico, etc.) ste debe estar di-
rectamente alimentado por la batera mediante un cable cu-
ya seccin supere los 2,5 mm
2
.
ADVERTENCIA El freno elctrico u otro posible cabres-
tante presente deben usarse con el motor en marcha.
Adems de las derivaciones elctricas, slo est permiti-
do conectar a la instalacin elctrica del vehculo un ca-
ble para alimentar un freno elctrico y un cable para una
lmpara que ilumine el interior del remolque, cuya potencia
no supere los 15 W. Para las conexiones, utilice la cen-
tralita predispuesta con el cable de batera no inferior a
2,5 mm
2
.
ADVERTENCIA El gancho para el remolque hace que
el vehculo sea ms largo; por lo tanto si se monta en ver-
siones de batalla larga, al superar el lmite de 6 metros
de longitud total del vehculo slo se puede montar un gan-
cho extrable.
Cuando no se utilice el remolque es necesario extraer
el gancho de la base de fijacin, y la base no debe superar
la longitud original del vehculo.
ADVERTENCIA Si desea dejar siempre montado el gan-
cho del remolque aunque no lleve el remolque, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat para que actuali-
cen el sistema, ya que los sensores centrales podran de-
tectar el gancho del remolque como un obstculo.
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INDICE
El sistema ABS del vehculo no controla el
sistema de frenos del remolque. Por lo tan-
to, es necesario prestar especial atencin en los
firmes resbaladizos.
ATENCIN
No modifique bajo ningn concepto el sis-
tema de frenos del vehculo para el man-
do de frenos del remolque. El sistema de frenos
del remolque debe ser totalmente independiente
del sistema hidrulico del vehculo.
ATENCIN
INSTALACIN DEL GANCHO DE
REMOLQUE
El dispositivo para el gancho de remolque se debe fijarlo
a la carrocera nicamente personal especializado, que de-
be respetar la informacin adicional y/o complementaria
entregada por el Fabricante de dicho dispositivo. A su vez,
el dispositivo para el gancho de remolque debe cumplir con
la Directiva 94/20/CEE y posteriores modificaciones.
En todas las versiones se debe utilizar un dispositivo de
remolque adecuado a la masa que el vehculo puede
remolcar, en el que se proceder a la instalacin. Para la co-
nexin elctrica, se debe utilizar una conexin unificada,
que generalmente se coloca en un soporte especfico fija-
do al dispositivo de remolque, y se debe instalar en el ve-
hculo una centralita especfica para el funcionamiento de
150
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DATOS TCNICOS
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Esquema de montaje versiones
Furgn fig. 150
La estructura del gancho de remolque
debe fijarse en los puntos indicados
con 6 tornillos M10x1,25 y 4 tornillos
M12.
Las placas internas del chasis deben te-
ner como mnimo 5 mm de grosor.
CARGA MXIMA SOBRE LA BOLA:
100/120 kg segn la capacidad (con-
sulte la tabla Pesos en el captulo
Datos tcnicos).
Despus del montaje, los
orificios de los tornillos
de fijacin deben sellarse para
evitar fugas de los gases de es-
cape.
ATENCIN
fig. 150
F0N0189m
Orificio existente
Tuerca existente
Tuerca existente
Orificio existente
Orificio existente
c
o
n

c
a
r
g
a
Bola segn normativa
M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Para montar el gancho del remolque
hay que cortar el parachoques tal co-
mo se indica en el kit de montaje del
fabricante.
151
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Esquema de montaje para las
versiones camin y chasis-
cabina fig. 151
En la fig. 151 se representa un gancho
de remolque especfico para versiones
camin y chasis-cabina.
La estructura debe fijarse en los
puntos indicados con un total de 6 tor-
nillos M10x1,25 y 4 M12.
CARGA MXIMA SOBRE LA BOLA:
100/120 kg segn la capacidad (con-
sulte la tabla Pesos en el captulo
Datos tcnicos).
Despus del montaje, los
orificios de los tornillos
de fijacin deben sellarse para
evitar fugas de los gases de es-
cape.
ATENCIN
fig. 151
F0N0250m
Orificio existente
Orificio existente
Orificio existente
Bola segn normativa
C
o
n

c
a
r
g
a
152
CADENAS DE NIEVE
El uso de cadenas para la nieve est sujeto a las normas vi-
gentes en cada pas. Las cadenas para la nieve se deben co-
locar slo en los neumticos de las ruedas delanteras (rue-
das motrices). Se aconseja el uso de cadenas para la nie-
ve Lineaccessori Fiat. Compruebe la tensin de las cade-
nas para la nieve despus de haber recorrido unas dece-
nas de metros.
ADVERTENCIA Con las cadenas montadas, es necesario
pisar suavemente el acelerador con el fin de limitar o evi-
tar al mximo el deslizamiento de las ruedas motrices
para no romper las cadenas, lo que pueden ocasionar da-
os a la carrocera y a la mecnica.
ADVERTENCIA Use cadenas para nieve de volumen re-
ducido.
NEUMTICOS DE NIEVE
La Red de Asistencia Fiat est a la disposicin de los clien-
tes para aconsejarles sobre el tipo de neumtico adecua-
do para su uso. Las caractersticas invernales de estos neu-
mticos se reducen considerablemente cuando la profun-
didad de la banda de rodadura es inferior a los 4 mm. En
este caso, es necesario sustituirlos. Las caractersticas
especficas de los neumticos para nieve hacen que, en con-
diciones ambientales normales o en caso de trayectos pro-
longados en autopistas, sus prestaciones sean inferiores
respecto de los neumticos normales. Por lo tanto, es
necesario limitar su uso a las prestaciones para las cuales
han sido homologados.
ADVERTENCIA Utilizando neumticos para nieve con un
ndice de velocidad mxima inferior al que puede alcan-
zar el vehculo (aumentado en un 5 %), coloque bien visi-
ble dentro del habitculo un indicador de precaucin que
seale la velocidad mxima permitida para los neumti-
cos invernales (como lo prev la Directiva CE).
Monte neumticos iguales en las cuatro ruedas (de la mis-
ma marca y perfil) para garantizar una mayor seguridad du-
rante la marcha y al frenar y una buena maniobrabilidad.
Le recordamos que no es conveniente invertir el sentido
de rotacin de los neumticos.
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La velocidad mxima del neumtico pa-
ra nieve con indicacin Q no debe su-
perar los 160 km/h, con indicacin T no debe
superar los 190 km/h, con indicacin H no debe
superar los 210 km/h, siempre respetando las nor-
mas vigentes del Cdigo de circulacin.
ATENCIN
Con las cadenas montadas, mantener una
velocidad moderada; no superar los
50 km/h, evitar los baches, non subir pel-
daos o aceras ni recorrer largos trayec-
tos en carreteras sin nieve para no daar
el vehculo y el firme de carretera.
ATENCIN
153
cubra el vehculo con un una lona o un plstico perfo-
rado. No use lonas de plstico compacto ya que no
permiten la evaporacin de la humedad presente en
la superficie del vehculo;
infle los neumticos a una presin de + 0,5 bar res-
pecto a la que se indica normalmente y comprubela
peridicamente;
si no desconecta la batera de la instalacin elctrica,
controle una vez al mes su estado de carga y, si el in-
dicador ptico es de color oscuro sin la zona verde
en el centro, recargue la batera;
no vace el sistema de refrigeracin del motor.
ADVERTENCIA Si el vehculo tiene sistema de alarma, de-
sactvela con el mando a distancia.
INACTIVIDAD PROLONGADA DEL
VEHCULO
Si el vehculo va a estar parado durante ms de un mes,
tenga en cuenta las siguientes precauciones:
estacione el vehculo en un local cubierto, seco y si es
posible, ventilado;
engrane una marcha;
compruebe que el freno de estacionamiento no est
accionado;
desconecte el borne negativo del polo de la batera
y compruebe el estado de carga de la misma. Durante
el periodo de inactividad del vehculo, este control se
deber repetir trimestralmente. Cargue la batera si
el indicador ptico presenta un color oscuro sin la zo-
na verde central (vase Recarga de la batera en el
captulo En caso de emergencia); si el vehculo est
equipado con una funcin de desconexin de la bate-
ra (seccionador); para el procedimiento de descone-
xin vase la descripcin indicada en el apartado Man-
dos del captulo Conocimiento del vehculo;
limpie y proteja las partes pintadas aplicando ceras pro-
tectoras;
limpie y proteja las partes metlicas brillantes con pro-
ductos especficos en el mercado;
espolvoree talco en las escobillas de goma del limpia-
parabrisas y del limpialuneta, y djelas levantadas sin
apoyarlas en las lunas;
abra un poco las ventanillas;
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EN CASO
DE EMERGENCIA
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INDICE
pgina que se ha dejado en blanco intencionadamente
155
TESTIGOS Y MENSAJES
El encendido del testigo est asociado a un mensaje es-
pecfico y/o una seal acstica, cuando el cuadro de ins-
trumentos lo permite. Dichas seales son sintticas y pre-
ventivas y no deben considerarse exhaustivas y/o alter-
nativas a lo especificado en este Manual de Uso y Mante-
nimiento, del que se aconseja siempre una atenta lectura.
En caso de sealizacin de avera, tome siempre como re-
ferencia lo indicado en este captulo.
CUIDADO Las sealizaciones de avera que se visualizan
en la pantalla estn divididas en dos categoras: anomalas
graves y anomalas menos graves.
Las anomalas graves se visualizan en un ciclo de seali-
zaciones que se repite durante un tiempo prolongado.
Las anomalas menos graves visualizan un ciclo de se-
alizaciones durante un tiempo ms limitado.
Se puede interrumpir el ciclo de visualizacin de ambas ca-
tegoras presionando el botn MODE. El testigo del cua-
dro de instrumentos permanece encendido hasta que se
elimine la causa del mal funcionamiento.
Para los mensajes correspondientes a las versiones equi-
padas con cambio Dualogic, vanse las indicaciones del Su-
plemento adjunto.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
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TESTIGOS Y MENSAJES
Si el testigo xse enciende durante la mar-
cha (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla), detn-
gase inmediatamente y acuda a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
ATENCIN
LQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)
FRENO DE MANO ACCIONADO
(rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse transcurridos unos segundos.
Lquido de frenos insuficiente
El testigo se enciende cuando el nivel del lquido de fre-
nos del depsito desciende por debajo del nivel mnimo,
a causa de una posible prdida de lquido del circuito.
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje es-
pecfico.
x
Freno de mano accionado
El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano.
En algunas versiones, con el vehculo en marcha, tambin
suena una seal acstica.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la mar-
cha, compruebe que el freno de mano no est accionado.
156
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INDICE
AVERA EN EL AIRBAG (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende de forma permanente para indicar
una anomala en el sistema de airbags.
pecfico.
Si el testigo no se enciende al girar la

llave a MAR o permanece encendido du-
rante la marcha, es posible que haya una ano-
mala en los sistemas de sujecin; en ese caso, los
airbags o los pretensores podran no activarse en
caso de accidente o, raramente, activarse de for-
ma inoportuna. Antes de proseguir la marcha,
contacte con la Red de Asistencia Fiat para rea-
lizar una comprobacin inmediata del sistema.
ATENCIN
TEMPERATURA EXCESIVA DEL
LQUIDO DE REFRIGERACIN DEL
MOTOR (rojo)
El testigo se enciende cuando el motor se sobrecalienta.
Si el testigo se enciende, proceda del siguiente modo:

en caso de marcha normal: detenga el vehculo, apague
el motor y compruebe que el nivel del agua del dep-
sito no se encuentre por debajo de la referencia MN.
En tal caso, espere unos minutos para que el motor
se enfre; luego, abra lentamente y con cuidado el ta-
pn, y reposte con lquido de refrigeracin, asegurn-
dose de que ste se encuentre entre las marcas MN
y MX indicadas en el depsito. Asimismo, comprue-
be que no haya prdidas de lquido. Si al volver
a arrancar, volviera a encenderse el testigo, acuda
a un taller de la Red de Asistencia de Fiat.
en caso de uso forzado del vehculo (por ejemplo,
arrastrando un remolque en subida o con el vehculo
completamente cargado), afloje la marcha y, si el tes-
tigo continua encendido, detenga el vehculo. Espere
unos 2 3 minutos manteniendo el motor en marcha
y ligeramente acelerado para favorecer la circulacin
del lquido de refrigeracin y, a continuacin, apague el
motor. Compruebe que el nivel del lquido sea co-
rrecto, como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIA Despus de un recorrido difcil, se acon-
seja mantener el motor en marcha y ligeramente acelera-
do durante unos minutos antes de pararlo.
pecfico.
157
Aceite degradado
El testigo parpadea junto con el mensaje que se visualiza
en la pantalla (donde est previsto) cuando el sistema de-
tecta que el aceite motor est degradado.
Despus de la primera seal, cada vez que se pone en mar-
cha el motor, el testigo vcontinuar parpadeando du-
rante 60 segundos y luego cada 2 horas hasta que se cam-
bie el aceite.
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INDICE
CARGA INSUFICIENTE DE LA
BATERA (rojo)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse en cuanto el motor
se ponga en marcha (con el motor al ralent se admite un
breve retraso en el apagado).
Si el testigo permanece encendido, con luz fija o parpa-
deando: acuda inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat.
w
PRESIN INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
ACEITE DEGRADADO (rojo)
Presin baja del aceite motor
Al girar la llave a la posicin MAR el testigo se enciende,
pero debe apagarse en cuanto se ponga el motor en
marcha.
pecfico.
v
Si el testigo vse enciende durante la
marcha (en algunas versiones junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla), apague
inmediatamente el motor y acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIN
Si el testigo vparpadea, acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Fiat, para que
cambien el aceite motor y apaguen el testigo co-
rrespondiente en el cuadro de instrumentos.
ATENCIN
PUERTAS/COMPARTIMIENTO DE
CARGA MAL CERRADOS (rojo)
En algunas versiones el testigo se enciende cuan-
do una o ms puertas, o el portn del maletero,
no estn bien cerrados.
En algunas versiones en la pantalla aparece el mensaje es-
pecfico que indica qu puerta est abierta, la delantera
izquierda o derecha, las puertas traseras o el comparti-
miento de carga.
Con las puertas abiertas y el vehculo en marcha, se acti-
va una seal acstica.

AIRBAG LADO PASAJERO
DESACTIVADO (mbar)
El testigo Fse enciende al desactivar el airbag
frontal del lado pasajero.
Con el airbag frontal del pasajero desactivado, al girar la
llave a la posicin MAR, el testigo Fse enciende con
luz fija durante unos 4 segundos, parpadea los 4 segun-
dos siguientes, y despus debe apagarse.
158
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AVERA EN EL SISTEMA EBD
(rojo) (mbar)
El encendido simultneo de los testigos xy >con el mo-
tor en marcha indica una anomala del sistema EBD
o que el sistema no est disponible. En ese caso, con fre-
nadas bruscas, las ruedas traseras podran bloquearse r-
pidamente con posibilidad de derrape. Conduciendo con
extrema precaucin, acuda inmediatamente a un taller de
la Red de Asistencia Fiat para la verificacin del sistema.
pecfico.
>
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS (rojo)
El testigo de la esfera se enciende de forma per-
manente cuando el vehculo est parado y el cin-
turn de seguridad del lado del conductor no est bien
abrochado. Este testigo se enciende con luz intermiten-
te, junto a una seal acstica (zumbador) cuando, con el
vehculo en marcha, los cinturones de los asientos delan-
teros no estn bien abrochados. La seal acstica (zum-
bador) del sistema S. B. R. (Seat Belt Reminder) slo pue-
de desactivarla la Red de Asistencia Fiat. En algunas ver-
siones es posible reactivar el sistema mediante el men
Set up.
<
x
AVERA EN EL SISTEMA
DE INYECCIN (mbar)
En condiciones normales, al girar la llave de con-
tacto a la posicin MAR, el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse al arrancar el motor.
Si el testigo permaneciese encendido o se enciende duran-
te la marcha, significa que el sistema de inyeccin no fun-
ciona correctamente con una posible prdida de presta-
ciones, dificultad en la conduccin y un mayor consumo.
pecfico.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, evi-
tando exigir grandes esfuerzos o altas velocidades al mo-
tor. En cualquier caso, acuda de inmediato a un taller de
U
F
RESERVA DEL COMBUSTIBLE (mbar)
El testigo se enciende cuando en el depsito quedan apro-
ximadamente 10/12 litros de combustible (en funcin de
las versiones).
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea, significa que hay
una anomala en la instalacin. En tal caso, acuda a un ta-
ller de la Red de Asistencia Fiat para la verificacin de la
instalacin.
159
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El testigo Findica tambin si hay alguna
anomala en el testigo . Cuando hay al-
guna anomala en el testigo Fste parpadea du-
rante ms de 4 segundos. En ese caso, el testigo
podra no indicar posibles anomalas de los sis-
temas de sujecin. Antes de proseguir la marcha,
contacte con la Red de Asistencia Fiat para reali-
zar una comprobacin inmediata del sistema.
ATENCIN
AVERA EN EL SISTEMA ABS (mbar)

El testigo se enciende cuando el sistema no funciona bien
o no est disponible. En este caso, la instalacin de fre-
nos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las presta-
ciones que ofrece el sistema ABS. Proceda con pruden-
cia y acuda lo antes posible a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
pecfico.
>
PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJAS (versiones Multijet mbar)
AVERA EN EL PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJAS (versiones Multijet mbar)
Precalentamiento de las bujas
Girando la llave a la posicin MAR, el testigo se encien-
de; se apaga cuando las bujas han alcanzado la tempera-
tura preestablecida. Ponga en marcha el motor inmedia-
tamente despus de que se apague el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es elevada, el
testigo se enciende con una duracin prcticamente im-
perceptible.
Avera en el precalentamiento de las bujas
El testigo parpadea en caso de anomala en el sistema de
precalentamiento de las bujas. Acuda lo antes posible
pecfico.
m
La presencia de agua en el circuito de ali-
mentacin puede ocasionar daos impor-
tantes en el sistema de inyeccin y causar
irregularidades en el funcionamiento del motor. En
caso de que el testigo c se encienda (en algunas
versiones junto con el mensaje visualizado en la
pantalla), acuda lo antes posible a un taller de la
Red de Asistencia Fiat para la operacin de pur-
ga. En caso de que volviera a aparecer la misma se-
al inmediatamente despus del repostaje, es po-
sible que haya entrado agua en el depsito: en tal
caso, apague el motor inmediatamente y pngase
en contacto con la Red de Asistencia Fiat.
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DE GASLEO
(versiones Multijet mbar)
El testigo se enciende cuando hay agua en el filtro de ga-
sleo.
pecfico.
160
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
c
AVERA EN EL SISTEMA DE
PROTECCIN DEL VEHCULO
FIAT CODE (mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo debe
parpadear una nica vez y luego apagarse.
Si el testigo permanece encendido con luz fija con la lla-
ve en la posicin MAR, esto indica:
Y
AVERA EN LAS LUCES EXTERIORES
(mbar)
El testigo se enciende, en algunas versiones,
cuando se detecta una anomala en una de las si-
guientes luces:
luces de posicin
luces de freno
luces antiniebla traseras
intermitentes.
La anomala detectada en estas luces podra deberse
a que se hubieran fundido una o varias lmparas, que se
hubiera fundido el fusible de proteccin correspondien-
te o que se hubiera producido un cortocircuito en la co-
nexin elctrica.
pecfico.
W
una posible avera (vase El sistema Fiat Code en
el Captulo Conocimiento del vehculo);
un posible intento de forzamiento con la alarma acti-
vada; en ese caso el testigo se apaga al cabo de 10 se-
gundos aproximadamente.
Si con el motor en marcha el testigo
Y
parpadea, signi-
fica que el vehculo no est siendo protegido por el dis-
positivo de bloqueo del motor (vase El sistema Fiat Co-
de en el captulo Conocimiento del vehculo).
Dirjase a un taller de la Red de Asistencia Fiat para que
memoricen todas las llaves.
161
CONOCIMIENTO
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS
(mbar)
El testigo se enciende y se activan las luces anti-
niebla traseras.
4
SEALIZACIN GENRICA
(mbar)
El testigo se enciende en los siguientes casos.
Avera en el sensor de presin del aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta una anomala en el
sensor de presin del aceite motor. Dirjase lo antes posi-
ble a un taller de la Red de Asistencia Fiat para que elimi-
nen la anomala.
Intervencin del interruptor inercial de bloqueo
del combustible
El testigo se enciende cuando interviene el interruptor
inercial de bloqueo del combustible.
En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Avera en el sensor de lluvia
(versiones con pantalla multifuncin)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomala en
el sensor de lluvia. Dirjase a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
La pantalla muestra el mensaje especfico.
Avera en los sensores de estacionamiento
Consulte las indicaciones correspondientes al testigo t.
FILTRO DE PARTCULAS
OBSTRUIDO
El testigo se enciende cuando el filtro de reten-
cin de partculas est obstruido y el estilo de con-
duccin no permite que se active el proceso de regene-
racin de forma automtica.
Para permitir la regeneracin y, por lo tanto, la limpieza
del filtro, se recomienda mantener el vehculo en marcha
hasta que el testigo se apague.
AVERA EN EL SISTEMA ESP-ASR
(mbar)
AVERA EN EL SISTEMA HILL HOLDER
(mbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse transcurridos unos segundos.
Avera en el sistema ESP-ASR
Si el testigo no se apaga, o si permanece encendido du-
rante la marcha encendindose tambin el LED del bo-
tn ASR, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones, en la pantalla se visualiza un mensa-
je especfico.
NOTA El parpadeo del testigo durante la marcha indica la
intervencin del sistema ESP.
h
162
CONOCIMIENTO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE
FRENO
(mbar)
El testigo se enciende en la esfera del cuadro de
instrumentos cuando las pastillas de los frenos delanteros
estn desgastadas. En este caso, sustityalas lo antes po-
sible.
En algunas versiones, se visualiza en la pantalla un mensa-
je especfico.
d
Avera en el sistema Hill Holder
El encendido del testigo indica una avera en el sistema Hill
Holder. En este caso acuda lo antes posible a un taller de
En algunas versiones, en la pantalla se visualiza un mensa-
je especfico.
AVERA EN LOS SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO (mbar)
El testigo se enciende cuando se detecta una ano-
mala en los sensores de estacionamiento.
En algunas versiones se enciende el testigo .
En ese caso, dirjase a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones, se visualiza en la pantalla un mensa-
je especfico.
t
LUCES ANTINIEBLA (verde)
El testigo se enciende y se activan las luces an-
tiniebla delanteras.
5
INTERMITENTE IZQUIERDO
(verde intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de ac-
cionamiento de los intermitentes (flechas) se des-
plaza hacia abajo o, junto con la flecha derecha, cuando
se presiona el botn de las luces de emergencia.
F
LUCES DE POSICIN
Y DE CRUCE (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luces de posicin y de cruce
El testigo se enciende y se activan las luces de posicin
o las de cruce.
Follow me home
El testigo se enciende cuando se utiliza este dispositivo
(vase Follow me home en el captulo Conocimiento
del vehculo).
3
163
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
REGULADOR DE VELOCIDAD DE
CRUCERO (CRUISE CONTROL)
(donde est previsto) (verde)
El testigo de la esfera se enciende y gira la corona del re-
gulador del Cruise Control a la posicin ON. En algunas
versiones, se visualiza en la pantalla un mensaje especfico.
INTERMITENTE DERECHO (verde

intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de ac-
cionamiento de los intermitentes (flechas) se des-
plaza hacia arriba o, junto con la flecha izquierda, cuando
se pulsa el botn de las luces de emergencia.
D
LUCES DE CARRETERA (azul)
El testigo se enciende y se activan las luces de
carretera.
1
SISTEMA ASR (donde est previsto)
(mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo de
la esfera se enciende, pero debe apagarse unos se-
gundos ms tarde. El LED del botn ASR se enciende cuan-
do el sistema est desactivado.
V
El testigo parpadea cuando el ASR interviene, para avisar
al conductor de que el sistema se est adaptando a las con-
diciones de adherencia del firme de la calzada.
Cuando se enciende el testigo al mismo tiempo que apa-
rece un mensaje en la pantalla y se emite una seal acs-
tica (zumbador), significa que hay una avera en el sistema
ASR. En ese caso, acuda lo antes posible a la Red de Asis-
tencia Fiat.
Los mensajes que se visualizan en la pantalla aparecen al
activar/desactivar manualmente la funcin ASR (vase Sis-
tema Asr en el captulo Conocimiento del vehculo).
En las versiones que slo tienen sistema ASR, al desactivarlo
(ASR OFF) el testigo permanece siempre encendido.
AVERA EN LA DIRECCIN
ASISTIDA (rojo)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo de
la esfera se enciende, pero debe apagarse unos se-
gundos ms tarde.
Si se enciende el testigo al mismo tiempo que aparece un
mensaje en la pantalla y se emite una seal acstica, no fun-
ciona la direccin asistida, por lo que el esfuerzo sobre
el volante es significativamente mayor, aunque se pueda gi-
rar. Dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
g
El testigo de la esfera se enciende con luz fija (junto con
el mensaje que se visualiza en la pantalla y una seal acs-
tica) para indicar que la temperatura del aceite del cambio
automtico es demasiado alta.
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO
EN LA CARRETERA
Cuando la temperatura exterior alcanza o desciende por
debajo de los 3 C el indicador de la temperatura exterior
parpadea para indicar la posible presencia de hielo en la ca-
rretera.
La pantalla muestra un mensaje especfico (slo para ver-
siones con pantalla multifuncin).
AUTONOMA LIMITADA
En la pantalla se visualiza un mensaje especfico para infor-
mar al usuario de que el vehculo tiene menos de 50 km
de autonoma.
VELOCIDAD LMITE SUPERADA
En la pantalla se visualiza el mensaje especfico cuando el
vehculo supera el valor de velocidad lmite configurado
(vase Pantalla multifuncin en el captulo Conoci-
miento del vehculo).
164
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
(parar versiones/pases donde est previsto)
Este testigo se enciende para advertir de la ne-
cesidad de efectuar el mantenimiento programado
y permanece encendido de forma continua llegada la fe-
cha lmite. El testigo se apaga despus de efectuar el man-
tenimiento en los talleres de la Red de Asistencia Fiat o
una vez recorridos 1.000 km despus del vencimiento de
la fecha de mantenimiento.
AVERA EN EL CAMBIO
AUTOMTICO/
MXIMA TEMPERATURA DEL
ACEITE CAMBIO (rojo)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo de la esfera se
enciende, pero debe apagarse unos segundos ms tarde.
El testigo de la esfera se enciende con luz intermitente (jun-
to con el mensaje que se visualiza en la pantalla y una seal
acstica) cuando se detecta una anomala en el cambio.
AVERA EN LAS SUSPENSIONES
AUTONIVELANTES (rojo)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse unos segundos ms tarde.
El testigo se enciende cuando existe una avera en el sis-
tema de las suspensiones autonivelantes.
t
165
F0N0075m
fig. 152
F0N0076m
fig. 153
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
ARRANQUE DE EMERGENCIA
Si el testigo
Y
del cuadro de instrumentos permanece
encendido con luz fija, acuda inmediatamente a la Red de
Asistencia Fiat.
ARRANQUE CON BATERA AUXILIAR
fig. 152-153
Si la batera est descargada, es posible arrancar el motor
utilizando otra batera, con la misma capacidad o algo supe-
rior a la descargada. Se recomienda acudir a la Red de Asis-
tencia Fiat para el control/sustitucin de la batera.
EN CASO DE EMERGENCIA
En caso de emergencia se recomienda llamar al nmero que aparece en el Libro de Garanta. Tambin es posi-
ble conectarse a la pgina www.fiat.com para buscar el taller de la Red de Asistencia Fiat ms cercano.
Este procedimiento de arranque debe
realizarlo personal experto, ya que una
maniobra incorrecta puede provocar descargas
elctricas de elevada intensidad. Asimismo, el l-
quido contenido en la batera es venenoso y co-
rrosivo. Evtese el contacto con la piel y con los
ojos. Se recomienda no acercarse a la batera con
llamas libres o cigarrillos encendidos y no pro-
vocar chispas.
ATENCIN
166
SUSTITUCIN DE UNA RUEDA
INDICACIONES GENERALES
Para cambiar una rueda y usar correctamente el gato y la
rueda de repuesto, es necesario adoptar algunas precau-
ciones que se detallan a continuacin. (para versio-
nes/pases donde est previsto)
Para arrancar el motor, proceda de la siguiente manera:
levante la tapa A para poder alcanzar la conexin al po-
lo positivo de la batera fig. 152;
conecte los bornes positivos (signo + cerca del borne)
de las dos bateras con un cable adecuado;
conecte con un segundo cable el borne negativo () de
la batera auxiliar con el punto de masa tal como se
muestra en la fig. 153;
arranque el motor;
cuando el motor se haya puesto en marcha, quite los
cables, invirtiendo el orden seguido para el arranque.
Si tras unos intentos el motor no arrancase, no insista in-
tilmente, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA No conecte directamente los bornes ne-
gativos de las dos bateras: se podran producir chispas que
podran incendiar el gas detonante y salir de la batera. Si la
batera auxiliar estuviese instalada en otro vehculo, es ne-
cesario evitar que entre esta ltima y el vehculo con la ba-
tera descargada se toque alguna parte metlica.
ARRANQUE CON MANIOBRAS DE INERCIA
Evite poner en marcha el vehculo empujndolo, remol-
cndolo o aprovechando las pendientes. Estas maniobras
podran provocar que el combustible se vertiera en el si-
lencioso cataltico y lo daase de forma irreversible.
ADVERTENCIA Cuando el motor no est en marcha, el
servofreno y la direccin asistida no funcionan, por lo que
es necesario ejercer una fuerza mayor en el pedal del fre-
no y en el volante.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Indique la presencia del vehculo deteni-
do siguiendo las disposiciones vigentes: lu-
ces de emergencia, baliza tringulo reflectante,
etc. Es conveniente que las personas de a bordo
bajen del vehculo, especialmente si el vehculo es-
t muy cargado, y esperen a que se efecte la sus-
titucin, permaneciendo alejadas del peligro del
trfico. Tire del freno de mano.
ATENCIN
La rueda de repuesto es especfica para su
vehculo; no la utilice en otros vehculos de
distinto modelo, ni use ruedas de repuesto de otros
modelos. Los tornillos de las ruedas son especficos
para su vehculo; no los emplee en otros vehculos
de distinto modelo ni use tornillos de otros mode-
los. (para versiones/pases donde est previsto)
ATENCIN
167
Es conveniente saber que:
el peso del gato es de 4,5 kg;
el gato no necesita ningn ajuste;
el gato no puede repararse; en caso de desperfecto,
deber sustituirse por otro original;
en el gato no puede montarse ninguna herramienta,
a excepcin de la manivela de accionamiento.
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Repare y vuelva a montar la rueda origi-
nal lo antes posible. No engrase las roscas
de los tornillos antes de montarlos; podran de-
satornillarse de forma espontnea.
ATENCIN
El gato sirve nicamente para la sustitu-
cin de las ruedas del vehculo que lo lle-
va o de vehculos del mismo modelo. Deben ex-
cluirse usos distintos como, por ejemplo, elevar
vehculos de otros modelos. En ningn caso de-
ber utilizarse para realizar reparaciones bajo el
vehculo. La colocacin incorrecta del gato pue-
de provocar la cada del vehculo elevado. No uti-
lice el gato para cargas superiores a las indica-
das en la etiqueta que lleva.
ATENCIN
No manipule bajo ningn concepto la vl-
vula de inflado. No introduzca herramien-
tas de ningn tipo entre la llanta y el neumtico.
Compruebe con regularidad la presin de los neu-
mticos y de la rueda de repuesto respetando los
valores indicados en el captulo Datos tcnicos.
ATENCIN
Para accionar el dispositivo de elevacin
de la rueda de repuesto no puede utili-
zarse ninguna herramienta que no sea la mani-
vela en dotacin, que debe accionarse exclusiva-
mente a mano.
ATENCIN
Cambie la rueda segn se describe
a continuacin:
detenga el vehculo en una posicin que no constituya
un peligro para el trfico y a la vez permita cambiar la
rueda trabajando con seguridad. El terreno deber ser
posiblemente plano y lo suficientemente compacto;
apague el motor y accione el freno de mano;
accione la primera marcha o la marcha atrs;
pngase el chaleco reflectante (obligatorio por ley) an-
tes de bajar del vehculo;
168
F0N0193m
fig. 154
F0N0390m
fig. 156
F0N0194m
fig. 155
avise a las personas que pueda haber presentes de que
se va a levantar el vehculo, para que se alejen y, so-
bre todo, no lo toquen hasta que vuelva a su posicin
inicial. Proceda con la elevacin del vehculo.
seale la parada del vehculo con los dispositivos pre-
vistos por las leyes vigentes en el pas en el que se es-
t circulando (tringulo, luces de emergencia, etc.);
coja el alargo y la llave de maniobra del cajn de he-
rramientas situado debajo del asiento del pasajero (v-
ase Compartimento bajo el asiento delantero del pa-
sajero en el captulo Conocimiento del vehculo);
para versiones equipadas con llantas de aleacin, reti-
re el embellecedor montado a presin;
afloje una vuelta los tornillos de la rueda que se va
a cambiar;
gire la corona para extender parcialmente el gato;
coloque el gato a la altura del soporte de elevacin ms
prximo a la rueda que deba cambiarse en los puntos
ilustrados en la fig. 154. Para versiones con batalla cor-
ta con plataforma retrctil, el gato debe colocarse en
el punto de elevacin que muestra la fig. 155 orienta-
do (45) de tal forma que no interfiera con la plata-
forma retrctil;
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
169
A
F0N0391m
fig. 157
F0N0165m
fig. 158
utilice la llave parar desmontar ruedas para sacar la rue-
da del vehculo fig. 158;
desatornille el pomo de sujecin D-fig. 159 y suelte la
rueda retirando el soporte E.
Despus de haber levantado el vehculo:
para todas las versiones, accediendo desde el pasa-
rrueda trasero derecho del vehculo fig. 156, accione
el tornillo de maniobra del dispositivo de sujecin de
la rueda, utilizando la llave de serie que lleva el alar-
go/adaptador correspondiente A-fig. 157;
introduzca la llave de desmontaje de ruedas y gire ha-
cia la izquierda para que la rueda de repuesto baje;
siga girando hacia la izquierda hasta el tope, indicado
por el endurecimiento de la maniobra o por el clic del
embrague presente en el dispositivo.
CONOCIMIENTO
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El accionamiento del dispositivo debe
efectuarse nica y exclusivamente ma-
nualmente, sin utilizar ninguna otra herramienta
que no sea la manivela en dotacin y nunca con
destornilladores neumticos o elctricos.
ATENCIN
170
F0N0370m
fig. 159
F0N0168m
fig. 161
F0N0167m
fig. 160
Una vez finalizada la operacin:
coja la rueda sustituida, engnchela al soporte E fig. 159
y apriete el pomo D-fig. 159;
introduzca la llave para desmontar ruedas en el torni-
llo de la fig. 156 157 y grela hacia la derecha para que
la rueda de repuesto suba hasta que quede totalmen-
te apoyada debajo de la plataforma.
Las partes mviles del gato (tornillos y articulaciones) tam-
bin pueden ocasionar lesiones; evtese el contacto con
ellas. Si se ensucia con grasa lubricante, lmpiese cuidado-
samente.
afloje completamente con la llave F-fig. 160 los torni-
llos y extraiga la rueda;
monte la rueda de repuesto, haciendo coincidir los ori-
ficios G-fig 161 con los tornillos H correspondientes.
Al montar la rueda de repuesto, compruebe que las su-
perficies de apoyo estn limpias y libres de impurezas
que podran provocar ms tarde el aflojamiento de los
tornillos;
apriete los 5 tornillos de fijacin;
utilice la llave parar desmontar ruedas para bajar el ve-
hculo y retirar el gato;
apriete a fondo los tornillos, pasando alternativamen-
te de un tornillo al diametralmente opuesto, segn el
esquema ilustrado en la fig. 161.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
171
F0N0251m
fig. 163
F0N0223m
fig. 162
En los vehculos equipados con llantas de aleacin, pro-
ceda de la siguiente manera:
coja el correspondiente kit de la bolsa de herramientas;
monte en la rueda de aleacin la correspondiente pla-
ca A-fig. 163, fijndola con los tornillos B-fig. 163 en do-
tacin, utilizando la llave facilitada;
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Al concluir la maniobra de eleva-
cin/bloqueo de la rueda de repuesto, es ne-
cesario extraer la llave de contacto, con cuidado
para no girarla en el sentido inverso al intentar fa-
cilitar la extraccin de la propia llave, para evitar
que el dispositivo de enganche se suelte y que el con-
junto de la rueda deje de estar bien sujeto fig. 162.
ATENCIN
vuelva a enganchar la rueda al soporte girndola hasta
el final de la ranura (como muestra la fig. 164) y apriete
el pomo D-fig. 164;
introduzca la llave para desmontar ruedas en el tornillo
fig. 156 y grela hacia la derecha para que la rueda de
repuesto pueda subir.
Compruebe que quede bien colocada en su corres-
pondiente alojamiento debajo de la plataforma (el sis-
tema de elevacin est equipado con embrague para li-
mitar el final de carrera; una colocacin incorrecta per-
judicara a la seguridad).
guarde la llave de desmontaje en la caja de herra-
mientas;
guarde la caja de herramientas en su compartimento ba-
jo el asiento del pasajero.
172
F0N0371m
fig. 164
E
F0N0825m
fig. 165
KIT DE REPARACIN RPIDA DE
LOS NEUMTICOS FIX & GO
automatic
El kit de reparacin rpida de los neumticos Fix & Go au-
tomatic se encuentra en la parte anterior del habitculo
e incluye:
un aerosol A con lquido sellador, que incluye:
un tubo transparente de llenado B;
un tubo negro para restablecer la presin E;
una etiqueta adhesiva C con el mensaje mx.
80 km/h, que debe colocarse en una zona bien visi-
ble para el conductor (en el salpicadero) despus de
reparar el neumtico;
un folleto informativo (vase fig. 166), con las instruccio-
nes de uso del kit de reparacin rpida, que se entrega-
r despus al personal que deba reparar el neumtico;
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Compruebe que la rueda de repuesto est
bien colocada en su alojamiento debajo de
la plataforma cada vez que sta se mueva. Si es-
tuviera mal colocada podra resultar peligroso.
ATENCIN
173
F0N0178m
fig. 166
un compresor D-fig. 166 con manmetro y racores;
adaptadores para el inflado de distintos elementos;
guantes de proteccin.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Entregue el folleto al personal que tenga
que manipular el neumtico tratado con
el kit de reparacin de neumticos.
ATENCIN
En caso de perforacin provocada por
cuerpos extraos, es posible reparar neu-
mticos que hayan sufrido daos hasta un
dimetro mximo de 4 mm en la banda de roda-
dura y en el borde del neumtico.
No se pueden reparar los daos de los flan-
cos del neumtico. No utilice el kit de re-
paracin rpida si el neumtico est daado debi-
do a la marcha con la rueda desinflada.
ATENCIN
En caso de daos en la llanta de la rueda
(deformacin del canal capaz de provo-
car una prdida de aire) no es posible la repara-
cin. No saque los cuerpos extraos que haya en
el neumtico (tornillos o clavos).
ATENCIN
ES NECESARIO SABER QUE:
El lquido sellador del kit de reparacin rpida es eficaz con
temperaturas exteriores comprendidas entre los -20 C
y los +50 C.
El lquido sellador tiene fecha de caducidad.
No accione el compresor durante un tiem-
po superior a 20 minutos consecutivos. Pe-
ligro de sobrecalentamiento. El kit de reparacin
rpida no es apto para una reparacin definitiva;
por lo tanto, los neumticos reparados slo de-
ben usarse temporalmente.
ATENCIN
174
F0N0826m
fig. 167
PROCEDIMIENTO DE INFLADO
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
La botella aerosol contiene glicol etilni-
co. Contiene ltex: puede provocar reac-
cin alrgica. Su ingestin es txica. Es irritante
para los ojos. Puede provocar sensibilizacin por
inhalacin y contacto. Evite el contacto con los
ojos, la piel y la ropa. En caso de contacto, en-
juague inmediatamente con agua abundante.
En caso de ingestin, no provoque el vmito, en-
juague la boca, beba mucha agua y consulte in-
mediatamente a un mdico. Mantngase fuera
del alcance de los nios. El producto no debe ser
utilizado por personas asmticas. No inhale los
vapores durante las operaciones de introduccin
y aspiracin. Si se manifiestan reacciones alrgi-
cas, consulte inmediatamente a un mdico. Guar-
de el aerosol en el compartimiento especfico, ale-
jado de fuentes de calor. El lquido sellador tiene
fecha de caducidad.
ATENCIN
Sustituya el aerosol cuando el lquido se-
llador est caducado. No tire la botella ae-
rosol ni el lquido sellador en el entorno.
Elimnelo segn lo previsto por la normativa na-
cional y local.
Pngase los guantes de proteccin
suministrados con el kit de reparacin
rpida de neumticos.
ATENCIN
Accione el freno de mano. Desenrosque el capuchn
de la vlvula del neumtico, saque el tubo transparen-
te de llenado A-fig. 167 y enrosque la corona B en la
vlvula del neumtico;
conecte el enchufe E-fig. 169 a la toma de corriente de
12V ms cercana y ponga el motor en marcha. Gire el
selector D-fig. 168 hacia la izquierda a la posicin de
reparacin. Accione el kit pulsando el interruptor on/off.
Infle el neumtico a la presin descrita en el apartado
Presin de inflado del captulo Datos tcnicos;
175
F0N0182m
fig. 169
F0N0827m
fig. 168
Para obtener una lectura ms precisa, se recomienda ve-
rificar el valor de la presin en el manmetro F-fig. 168
con el compresor apagado y sin mover el selector cen-
tral de la posicin de reparacin;
si al cabo de 10 minutos no se alcanza por lo menos
una presin de 3 bar, desconecte el tubo transparen-
te de llenado de la vlvula y desenchufe la clavija de la
toma de corriente de 12V; a continuacin, mueva el
vehculo hacia delante, 10 metros aproximadamente,
para que se reparta el lquido sellador dentro del neu-
mtico y repita la operacin de inflado;
si de ese modo, a los 10 minutos de encender el com-
presor tampoco se alcanza como mnimo una presin
de 3 bar, no reanude el viaje porque el neumtico es-
t demasiado daado y el kit de reparacin rpida no
puede garantizar la presin adecuada; acuda a un ta-
ller de la Red de Asistencia Fiat;
si el neumtico se ha inflado a la presin establecida en
el apartado Presin de inflado, captulo Datos tc-
nicos, vuelva a ponerse en marcha enseguida;
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Aplique la etiqueta adhesiva en un lugar
bien visible para el conductor, para indicar
que el neumtico ha sido tratado con el kit de re-
paracin rpida. Conduzca con prudencia, sobre
todo en las curvas. No sobrepase los 80 km/h. No
acelere ni frene bruscamente.
ATENCIN
despus de conducir 10 minutos aproximadamente, de-
tenga el vehculo y vuelva a comprobar la presin del
neumtico; recuerde accionar el freno de mano;
Si la presin ha descendido por debajo de
los 3 bar, no contine la marcha: el kit de
reparacin rpida Fix & Go automatic no puede
mantener la presin necesaria, ya que el neumti-
co est demasiado daado. Dirjase a la Red de Asis-
tencia Fiat.
ATENCIN
176
F0N0828m
fig. 170
en cambio, si la presin medida es de al menos 3 bar,
restablezca la presin correcta que se indica en el apar-
tado Presin de inflado del captulo Datos tcnicos
(con el motor en marcha y el freno de mano acciona-
do) y reanude la marcha;
acuda, conduciendo siempre con mucha prudencia, al
taller ms cercano de la Red de Asistencia Fiat.
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MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
Es necesario informar de que el neumti-
co ha sido reparado con el kit de repara-
cin rpida. Entregue el folleto al personal que
vaya a manipular el neumtico tratado con el kit
de reparacin de neumticos.
ATENCIN
Si se han utilizado neumticos distintos a
los originales del vehculo, la reparacin
podra no ser posible. Si hay que cambiar los neu-
mticos, se recomienda utilizar los aprobados por
el fabricante del vehculo. Consulte a la Red de
Asistencia Fiat.
ATENCIN
Desenrosque el capuchn de la vlvula del neumti-
co, extraiga el tubo negro C-fig. 170 y enrosque la co-
rona en la vlvula del neumtico.
Conecte el enchufe a la toma de corriente de 12V ms
cercana y ponga el motor en marcha.
Gire el selector hacia la derecha a la posicin de res-
tablecimiento de la presin.
Accione el kit pulsando el interruptor on/off. Infle el
neumtico a la presin descrita en el apartado Pre-
sin de inflado, captulo Datos tcnicos.
NOTA Si fuera necesario desinflar el neumtico, pulse el
botn B que aparece en la fig. 171.
Para una lectura ms precisa, se recomienda comprobar
el valor de la presin en el manmetro con el compre-
sor apagado y sin mover el selector central de la posi-
cin de restablecimiento de la presin.
SLO PARA EL CONTROL
Y RESTABLECIMIENTO DE LA PRESIN
El compresor puede utilizarse incluso slo para restable-
cer la presin.
Accione el freno de mano.
177
B
F0N0830m
fig. 171
F0N0829m
fig. 172
SUSTITUCIN DE UNA LMPARA
INDICACIONES GENERALES
Cuando no funcione una lmpara, antes de sustituirla,
verifique el estado del fusible correspondiente: para lo-
calizar los fusibles, consulte el apartado Sustitucin de
fusibles de este captulo;
antes de sustituir una lmpara, compruebe que los con-
tactos correspondientes no estn oxidados;
las lmparas fundidas deben sustituirse por otras del
mismo tipo y potencia;
despus de sustituir una lmpara de los faros, por mo-
tivos de seguridad, compruebe siempre su orientacin.
PROCEDIMIENTO PARA LA SUSTITUCIN
DEL AEROSOL
Para sustituir el aerosol, proceda de la siguiente manera:
presione el botn A-fig. 172 para soltar el recambio;
inserte el aerosol nuevo y presione hasta que se aco-
ple automticamente.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las lmparas halgenas deben manipular-
se tocando exclusivamente la parte met-
lica. Si se toca con los dedos la parte trans-
parente, se reduce la intensidad de la luz emitida
y puede incluso afectar a su vida til. En caso de
contacto accidental, frote el tubo con un pao
humedecido con alcohol y deje secar.
178
F0N0078m
fig. 173
Cualquier modificacin o reparacin de
la instalacin elctrica (centralitas elec-
trnicas) realizada incorrectamente y sin tener en
cuenta las caractersticas tcnicas de la instala-
cin, puede causar anomalas de funcionamiento
con riesgo de incendio.
ATENCIN
Las lmparas halgenas contienen gas a
presin, por lo que si se rompen, podran
salir despedidos fragmentos de vidrio.
ATENCIN
ADVERTENCIA La superficie interior del faro puede em-
paarse ligeramente: esto no indica una anomala, ya que
es un fenmeno natural debido a la baja temperatura y al
grado de humedad del aire; desaparecer rpidamente al
encender los faros. La presencia de gotas en el interior del
faro indica la infiltracin de agua: dirjase a un taller de la
TIPOS DE LMPARAS fig. 173
En el vehculo estn instalados diferentes tipos de lm-
paras:
A Lmparas completamente de cristal: se introducen a pre-
sin. Para extraerlas, hay que tirar de ellas.
B Lmparas de bayoneta: para extraerlas de su porta-
lmparas, presione la bombilla, grela hacia la izquier-
da y extrigala.
C Lmparas cilndricas: para extraerlas, desconctelas.
D-E Lmparas halgenas: para extraer la lmpara, suelte el
muelle de bloqueo de su alojamiento.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
179
H1
H7
W5W
H1
PY21W
W16WF(*)/WY5W()
PY21W
W5W
P21/5W
P21/5W
P21W
P21W
P21W
P21W
C5W
12V10W
12V10W
D
D
A
B
A
B
A
B
B
B
A
C
C
55W
55W
5W
55W
21W
16W(*)/5W()
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
21W
5W
10W
10W
(*) versiones XL y tiempo libre
() las dems versiones
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Lmparas Ref. fig. 173 Tipo Potencia
Luces de carretera
Luces de cruce
Luces de posicin delanteras
Faros antiniebla (cuando estn previstos)
Intermitentes delanteros
Intermitentes laterales
Intermitentes traseros
Luces de posicin laterales
Luces de posicin traseras
Luces de freno
3 luz de freno (luz de freno adicional)
Luces de marcha atrs
Luces antiniebla traseras
Luces antiniebla traseras (furgn Heavy)
Luces de la matrcula
Plafn delantero con pantalla
transparente basculante
Plafn trasero
180
F0N0079m
fig. 174
F0N0080m
fig. 175
Para sustituir la lmpara de las luces de cruce/posicin, qui-
te el tapn B-fig. 175.
Para sustituir la lmpara de los intermitentes, quite el por-
talmparas C-fig. 175.
Una vez sustituidas las lmparas, vuelva a montar correc-
tamente las tapas asegurndose de que queden bien blo-
queadas.
LUCES DE POSICIN fig. 176
Para sustituir la lmpara, proceda del siguiente modo:
retire la tapa de proteccin B-fig. 175 girndola hacia
la izquierda;
extraiga el grupo portalmparas A montado a presin,
retire la lmpara B y sustityala;
vuelva a colocar el grupo portalmparas A montndo-
lo presin;
vuelva a montar la tapa de proteccin B-fig. 175 girn-
dola hacia la derecha y asegurndose de que quede bien
bloqueada.
SUSTITUCIN DE LA LMPARA
EXTERIOR
Para el tipo de lmpara y la potencia correspondiente, con-
sulte el apartado anterior Sustitucin de una lmpara.
GRUPOS PTICOS DELANTEROS fig. 174
Los grupos pticos delanteros estn compuestos por lu-
ces de posicin, luces de cruce, luces de carretera e in-
termitentes.
La disposicin de las lmparas del grupo ptico es la si-
guiente:
A intermitentes
B luces de posicin/cruce (con dos luces)
C luces de carretera
Para sustituir la lmpara de las luces de carretera, quite
el tapn A-fig. 175.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
181
F0N0082m
fig. 176
F0N0081m
fig. 178
F0N0083m
fig. 177
INTERMITENTES
gire hacia la izquierda el portalmparas A-fig. 178 y ex-
trigalo;
extraiga la lmpara empujndola un poco y girndola
hacia la izquierda (bayoneta);
LUCES DE CARRETERA
retire la tapa de proteccin A-fig. 175 girndola hacia
la izquierda;
desconecte el conector elctrico A-fig. 177;
desenganche el muelle de sujecin de la lmpara
B-fig. 177;
extraiga la lmpara C-fig. 177 y sustityala;
monte la nueva lmpara, haciendo coincidir el borde
de la parte metlica con la ranura que hay en la par-
bola del faro; a continuacin, vuelva a enganchar el mue-
lle de sujecin de la lmpara A y conecte el conector
elctrico B;
vuelva a montar la tapa de proteccin A-fig. 175 gi-
rndola hacia la derecha y asegurndose de que que-
de bien bloqueada.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
182
F0N0084m
fig. 179
F0N0169m
fig. 180
monte la lmpara nueva, haciendo coincidir el borde
de la parte metlica con la ranura de la parbola del
faro; a continuacin, vuelva a enganchar el muelle de
sujecin de la lmpara B y conecte el conector elc-
trico A;
vuelva a montar la tapa de proteccin girndola hacia la
derecha y asegurndose de que quede bien bloqueada.
Laterales fig. 180-181
mueva manualmente el espejo para poder retirar los
dos tornillos de fijacin A;
con un destornillador de estrella, quite los tornillos y
extraiga el grupo portalmparas soltndolo de los dien-
tes;
desenrosque la bombilla y sustituya la lmpara B gi-
rndola hacia la izquierda.
sustituya la lmpara;
vuelva a montar el portalmparas y grelo hacia la de-
recha asegurndose de que quede bien bloqueado.
LUCES DE CRUCE
Con lmparas incandescentes
retire la tapa de proteccin B-fig. 175 girndola hacia
la izquierda;
desconecte el conector elctrico A-fig. 179;
desenganche el muelle de sujecin de la lmpara
B-fig. 179;
extraiga la lmpara C-fig. 179 y sustityala;
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DATOS TCNICOS
INDICE
183
F0N0170m
fig. 181
F0N0339m
fig. 182
FAROS ANTINIEBLA (donde est previsto)
Para sustituir las lmparas de los faros antiniebla A-fig. 182
proceda del siguiente modo:
gire el volante completamente hacia la izquierda;
abra la tapa de la proteccin del hueco de la rueda de-
lantera quitando el tornillo autorroscante;
quite el tapn de bayoneta;
desconecte el conector;
desenganche el muelle de sujecin de la lmpara;
extraiga la lmpara y sustityala;
monte la lmpara nueva, haciendo coincidir el borde de
la parte metlica con la ranura de la parbola del faro;
a continuacin, vuelva a enganchar el muelle de sujecin
de la lmpara y conecte el conector elctrico;
monte el tapn de bayoneta.
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0086m
fig. 183
184
GRUPOS PTICOS TRASEROS
fig. 183-184-185
La disposicin de las lmparas del grupo ptico es la si-
guiente:
A luces de freno/posicin
B intermitentes
C luces de marcha atrs
D luces antiniebla traseras (en las versiones furgones He-
avy, las luces antiniebla traseras estn integradas en el
parachoques, consulte el apartado Luces antiniebla
Furgn Heavy).
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DATOS TCNICOS
INDICE
F0N0087m
fig. 184
F0N0088m
fig. 185
Para sustituir una lmpara, proceda del siguiente modo:
abra la puerta trasera y quite los dos tornillos de fija-
cin A;
desconecte el conector elctrico central B y extraiga
el grupo transparente hacia fuera;
quite los tornillos con el destornillador suministrado
C y extraiga el portalmparas;
extraiga la lmpara que hay que sustituir D, E, F, G em-
pujndola ligeramente y girndola hacia la izquierda
(bloqueo de bayoneta) y sustityala;
185
F0N0239m
fig. 186
F0N0241m
fig. 187
LUCES ANTINIEBLA (Furgn Heavy)
colquese en la parte posterior del parachoques late-
ral;
quite la fijacin inferior A entre el parachoques central
y lateral fig. 187;
una vez desmontado el piloto trasero, quite la fijacin
superior B-fig. 187;
quite las dos fijaciones C del lado de la puerta trasera,
a las que se accede abriendo un poco la puerta fig. 188;
desatornille las tres fijaciones laterales D del lateral,
a las que se accede retirando la moldura lateral fig. 188.
Para desmontar la moldura hay que quitar los tres tor-
nillos autorroscantes inferiores y soltar con cuidado
los pasadores para evitar que se rompan. Si se rom-
piera alguno de los pasadores, debera sustituirse;
vuelva a montar el portalmparas y apriete los torni-
llos C;
vuelva a conectar el conector elctrico B, vuelva a co-
locar correctamente el grupo en la carrocera del ve-
hculo y apriete los tornillos de fijacin A.
Para las versiones camin y chasis-cabina:
quite los cuatro tornillos H-fig. 186 y sustituya las lm-
paras:
I lmpara para luz antiniebla trasera (lado izquierdo); lm-
para para luz de marcha atrs (lado derecho).
L lmpara para luz de posicin.
M lmpara para luz de freno.
N lmpara para intermitente.
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DATOS TCNICOS
INDICE
186
F0N0141m
fig. 190
F0N0243m
fig. 189
F0N0142m
fig. 191
3 LUZ DE FRENO, fig. 190-191
quite los dos tornillos de fijacin A-fig. 190;
extraiga el grupo transparente;
apriete las aletas B-fig. 191 y extraiga el portalmparas;
extraiga la lmpara montada a presin y sustityala.
LUCES DE LA MATRCULA fig. 192
actuando en el punto indicado por la flecha, quite el
grupo transparente A;
sustituya la lmpara separndola de los contactos la-
terales y asegurndose de que la lmpara nueva que-
de correctamente bloqueada entre los contactos;
vuelva a montar el grupo transparente montado a pre-
sin.
extraiga el grupo portalmparas;
gire el portalmparas E hacia la izquierda (1/8 de vuel-
ta), extraiga la lmpara de bayoneta empujndola lige-
ramente y girndola hacia la izquierda; a continuacin,
sustityala fig. 189.
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DATOS TCNICOS
INDICE
187
AF0N0089m
fig. 192
F0N0244m
fig. 193
SUSTITUCIN DE LA LMPARA
INTERIOR
Para el tipo de lmpara y la correspondiente potencia, v-
ase el apartado Sustitucin de una lmpara.
PLAFN DELANTERO
Para sustituir las lmparas, proceda del siguiente modo:
acte en los puntos indicados por las flechas y quite
el plafn A-fig. 194;
abra la tapa de proteccin B-fig. 195;
sustituya las lmparas C-fig. 195 soltndolas de los con-
tactos laterales y asegurndose de que las lmparas nue-
vas queden correctamente bloqueadas entre los mis-
mos contactos;
vuelva a cerrar la tapa B-fig. 195 y fije el plafn A-fig.
194 en su alojamiento asegurndose de que se bloquee.
LUCES DE POSICIN LATERALES
(donde estn previstas)
para el furgn extra-largo:
quite los dos tornillos de fijacin C-fig. 193 y extrai-
ga el piloto;
quite el portalmparas D colocado en la parte pos-
terior del piloto girndolo 1/4 de vuelta;
para chasis-cabina con caja:
quite el portalmparas de la parte posterior del pi-
loto girndolo 1/4 de vuelta;
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DATOS TCNICOS
INDICE
188
F0N0091m
fig. 195
F0N0090m
fig. 194
F0N0093m
fig. 197
F0N0092m
fig. 196
sustituya la lmpara F-fig. 197 desconectndola de los
contactos laterales y asegurndose de que la lmpara
nueva quede correctamente bloqueada entre los mis-
mos contactos;
cierre la tapa de proteccin E-fig. 197 y vuelva a colo-
car el plafn D-fig. 196 en su alojamiento asegurndo-
se de que quede correctamente bloqueado.
PLAFN TRASERO
Para sustituir las lmparas, proceda del siguiente modo:
acte en los puntos indicados por las flechas y quite
el plafn D-fig. 196;
abra la tapa de proteccin E-fig. 197;
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DATOS TCNICOS
INDICE
189
F0N0094m
fig. 198
SUSTITUCIN DE FUSIBLES
GENERALIDADES
Los fusibles protegen a la instalacin elctrica actuando en
caso de avera o por causa de una intervencin incorrecta
en la instalacin.
Cuando un dispositivo no funciona, debe comprobarse el
estado del fusible de proteccin correspondiente: el ele-
mento conductor A-fig. 198 no debe cortarse. En caso con-
trario, es necesario sustituir el fusible fundido por otro del
mismo amperaje (mismo color).
B fusible en perfecto estado;
C fusible con el elemento conductor daado.
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DATOS TCNICOS
INDICE
No sustituya nunca un fusible estropeado
por cables de metal o cualquier otro ma-
terial reciclado.
No sustituya nunca un fusible por otro que
tenga un amperaje superior; PELIGRO DE
INCENDIO.
ATENCIN
Si acta un fusible general de proteccin
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE),
acuda a un taller de la Red de Asistencia Fiat. An-
tes de sustituir un fusible, asegrese de haber qui-
tado la llave del dispositivo de arranque y de ha-
ber apagado y/o desactivado todos los dispositivos.
ATENCIN
Si el fusible volviera a fundirse, acuda a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIN
190
F0N0095m
fig. 199
F0N0096m
fig. 200
Centralita opcional en el montante
central derecho
Para acceder a la centralita portafusibles, fig. 204, quite la
tapa de proteccin fig. 203.
ACCESO A LOS FUSIBLES
Los fusibles del vehculo estn agrupados en tres centra-
litas, ubicadas en el salpicadero, en el montante derecho
del habitculo y en el compartimiento del motor.
Centralita en el salpicadero
Para acceder a la centralita portafusibles fig. 200 del salpi-
cadero, es necesario aflojar los tornillos A-fig. 199 y quitar
la tapa.
Centralita del motor
Para acceder a la centralita portafusibles, fig. 202, quite la
tapa de proteccin fig. 201.
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DATOS TCNICOS
INDICE
191
fig. 201
fig. 202
F0N0172m
fig. 203
F0N0171m
fig. 204
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192
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INDICE
TABLA SINPTICA DE LOS FUSIBLES
Centralita en el salpicadero fig. 200
SERVICIOS FUSIBLE AMPERIO
Luz de cruce derecha F12 7,5
Luz de cruce izquierda, Corrector de orientacin faros F13 7,5
Rel centralita motor, rel centralita salpicadero (+ llave) F31 7,5
Luces interiores Minibs (emergencia) F32 10
Toma de corriente trasera F33 15
Ausente F34
Luz de marcha atrs, Centralita servotronic, F35 7,5
Sensor de agua en el filtro de gasleo, (+llave)
Centralita de cierre centralizado (+batera) F36 15
Mando de las luces de freno (principal), Tercera luz de freno, F37 7,5
Cuadro de instrumentos (+llave)
Rel centralita salpicadero (+batera) F38 10
Puerto EOBD, Equipo de radio, Mando A/C, Alarma, Tacgrafo, F39 10
Temporizador webasto (+batera)
Luneta trmica izquierda, Descongelacin espejo lado conductor F40 15
Luneta trmica derecha, Descongelacin espejo lado pasajero F41 15
ABS, ASR, ESP, Mando luces freno (secundario) (+ llave) F42 7,5
Limpiaparabrisas (+llave) F43 30
Encendedor, Toma de corriente anterior F44 20
Mandos en la puerta del conductor, Mandos en la puerta del pasajero F45 7,5
Ausente F46
193
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Elevalunas lado conductor F47 20
Elevalunas lado pasajero F48 20
Equipo de radio, Elevalunas lado conductor, Mandos en el salpicadero,
Centralita de alarma, Sensor de lluvia (+llave) F49 7,5
Airbag (+llave) F50 7,5
Mando A/C, Cruise control, Tacgrafo (+llave) F51 7,5
Rel centralita opcional F52 7,5
Cuadro de instrumentos, Luz antiniebla trasera (+batera) F53 7,5
194
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Centralita del motor fig. 202
Bomba ABS (+batera) F01 40
Precalentadores (+batera) F02 50
Conmutador de encendido (+batera) F03 30
Centralita webasto (+batera) F04 20
Ventilacin habitculo con webasto (+batera) F05 20
Ventilador alta velocidad refrigeracin motor (+batera) F06 40/60
Ventilador baja velocidad refrigeracin motor (+batera) F07 40/50
Ventilador habitculo (+llave) F08 40
Bomba lavaparabrisas F09 20
Bocina F10 15
Sistema i. e. (servicios secundarios) F11 15
Luz de carretera derecha F14 7,5
Luz de carretera izquierda F15 7,5
Sistema i. e. (+llave) F16 7,5
Sistema i. e. (servicios primarios) F17 10
Centralita de control motor (+batera) F18 7,5
Compresor del aire acondicionado F19 7,5
Bomba lavafaros F20 30
Bomba de combustible F21 15
Sistema i. e. (servicios primarios) F22 20
Electrovlvulas ABS F23 30
Cambio automtico 8 (+llave) F24 15
Faros antiniebla F30 15
195
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Centralita opcional en el montante central derecho fig. 204
Ausente F54
Asientos calefactados F55 15
Toma de corriente trasera F56 15
Calefactor auxiliar debajo del asiento F57 10
Luces de posicin laterales F58 10
Suspensiones autonivelantes (+batera) F59 7,5
Ausente F60
Ausente F61
Ausente F62
Mando del calefactor auxiliar para los pasajeros F63 10
Ausente F64
Ventilador del calefactor auxiliar para los pasajeros F65 30
196
RECARGA DE LA BATERA
ADVERTENCIA La descripcin de procedimiento de re-
carga de la batera se muestra nicamente a ttulo infor-
mativo. Para realizar dicha operacin, se recomienda di-
rigirse a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Se recomienda una recarga lenta de bajo amperaje, de
aproximadamente 24 horas de duracin. Una recarga r-
pida con corriente elevada podra daar la batera. Para re-
alizar la recarga, proceda del siguiente modo:
desconecte el borne del polo negativo de la batera;
conecte los cables del aparato de recarga a los polos
de la batera, respetando las polaridades;
encienda el aparato de recarga;
al finalizar la recarga, apague el aparato antes de des-
conectarlo de la batera;
vuelva a conectar el borne al polo negativo de la ba-
tera.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El lquido contenido en la batera es ve-
nenoso y corrosivo, evite el contacto con
la piel y los ojos. La operacin de recarga de la
batera debe realizarse en un espacio ventilado
y alejado de llamas libres o fuentes de posibles
chispas, para evitar el peligro de explosin y de
incendio.
ATENCIN
No intente cargar una batera congela-
da: primero es necesario descongelarla; en
caso contrario, se corre el riesgo de explosin. Si
hubiera estado congelada, es necesario que per-
sonal especializado la compruebe antes de car-
garla, para comprobar que no se haya daado
ningn elemento interno y que la carcasa no pre-
sente ninguna fisura, ya que existira el riesgo de
que se derramara el cido venenoso y corrosivo.
ATENCIN
197
F0N0340m
fig. 205
ELEVACIN DEL VEHCULO
En caso de que sea necesario elevar el vehculo, acuda a
un taller de la Red de Asistencia Fiat, que estn equipa-
dos con puentes elevadores y elevadores de taller.
El vehculo debe levantarse nicamente por los laterales,
colocando el extremo de los brazos o el elevador de ta-
ller en las zonas indicadas en la figura.
REMOLQUE DEL VEHCULO
El vehculo est provisto de dos argollas para fijar el dis-
positivo de remolque.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Durante el remolque del vehculo no en-
cienda el motor.
ATENCIN
Antes de efectuar el remolque, desactive
el bloqueo de la direccin (vase el apar-
tado Dispositivo de arranque en el captulo
Conocimiento del vehculo). Al remolcar el ve-
hculo recuerde que no cuenta con la ayuda del
servofreno ni de la direccin asistida, por lo que
debe ejercerse un mayor esfuerzo sobre el pedal
para frenar y en el volante para girar. No utilice
cables flexibles para el remolque y evite los tiro-
nes. Durante las operaciones de remolque, com-
pruebe que la fijacin al vehculo no dae los com-
ponentes en contacto. Al remolcar el vehculo, es
obligatorio respetar las normas de circulacin,
tanto con respecto al dispositivo de remolque co-
mo al comportamiento en carretera.
ATENCIN
La argolla delantera se guarda en la caja de herramientas,
debajo del asiento del pasajero. En las versiones equipadas
con Fix&Go y que no disponen de rueda de repuesto, la
bolsa de herramientas slo est disponible como opcional
para versiones/pases donde est previsto. En ausencia de
la bolsa de herramientas, el gancho para el remolque del
vehculo est alojado en el compartimiento de la docu-
mentacin de a bordo, junto al Manual de Uso y Mante-
nimiento.
198
F0N0117m
fig. 209
F0N0135m
fig. 207
F0N0136m
fig. 208
coja el destornillador de la caja y haciendo palanca en
el punto indicado levante la tapa C-fig. 208;
coja la argolla de remolque D de la caja y fjela en el
perno roscado fig. 208.
La argolla trasera B-fig. 209 se guarda en el punto indica-
do en la figura.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Para utilizarla, proceda del siguiente modo:
Abra la tapa A y squela tal como muestra la fig. 206;
gire hacia la izquierda el pomo de bloqueo B y sque-
lo fig. 206 para poder sacar la caja fig. 207;
F0N0134m
fig. 206
199
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
Un mantenimiento correcto es determinante para garan-
tizar al vehculo una larga vida en condiciones ptimas.
Para ello, Fiat ha preparado una serie de controles e in-
tervenciones de mantenimiento cada 40.000/45.000 kil-
metros en funcin de la motorizacin.
El mantenimiento programado no cubre, sin embargo, to-
das las necesidades del vehculo; incluso en el perodo ini-
cial, antes de la revisin de los 40.000/45.000 kilmetros
y despus, entre revisiones, es preciso realizar un man-
tenimiento normal como, por ejemplo, controlar siste-
mticamente y reponer el nivel de los lquidos, si fuera ne-
cesario, la presin de los neumticos, etc.
ADVERTENCIA Las revisiones del Mantenimiento Pro-
gramado las establece el Fabricante. Si no se realizan es-
tas revisiones puede invalidarse la garanta.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo el servicio de Man-
tenimiento Programado segn unas revisiones prefijadas.
Si al realizar cada revisin, adems de las operaciones pre-
vistas, hiciera falta cambiar o reparar algo, estas operacio-
nes slo podrn realizarse con la conformidad del Cliente.
ADVERTENCIA Se recomienda informar enseguida a la Red
de Asistencia Fiat de pequeas anomalas de funcionamien-
to, si aparecieran, sin esperar a la prxima revisin.
Si el vehculo suele usarse para llevar remolques, debe
reducirse el intervalo entre las revisiones de manteni-
miento programado.

200
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
(120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet)
Miles de kilmetros 45 90 135 180 225
Control estado/desgaste neumticos y posible inflado
Control funcionamiento del sistema de iluminacin (faros, intermitentes,
luces de emergencia, compartimiento de carga,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible
reglaje de los pulverizadores
Control colocacin/desgaste escobillas del limpiaparabrisas
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos y funcionamiento
del indicador de desgaste de las pastillas de los discos delanteros y traseros
Control visual y estado:
Exteriores de la carrocera y protecciones debajo de la carrocera, tubos
(escape alimentacin combustible frenos) Elementos de goma
(capuchones manguitos casquillos, etc.) Tubos flexibles del sistema
de frenos y alimentacin
Control visual estado/tensado correas de mando accesorios
(excepto motores con tensores automticos)
Control y posible reglaje carrera del freno de mano
Control emisiones/humo de los gases de escape
Control estado limpieza de las cerraduras y limpieza engrase
de los mecanismos de palanca
Sustitucin del aceite motor y filtro de aceite motor

201
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Sustitucin del filtro de combustible
Sustitucin del cartucho del filtro de aire ()
Control y posible reposicin nivel de lquidos
(de refrigeracin motor frenos direccin asistida lavaparabrisas etc.)
Control correa de mando distribucin (versiones 120-130 Multijet)
Sustitucin de la correa de mando accesorios
Sustitucin de la correa de mando distribucin (versiones 120-130 Multijet) (*)
Control funcionamiento sistemas de control motor
(mediante la toma de diagnosis)
Sustitucin del lquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitucin del filtro antipolen (o cada 24 meses)
(*) O cada 4 aos para usos severos (climas fros, conduccin en ciudad con motor mucho tiempo al ralent, uso en carre-
teras muy polvorientas o con arena y/o sal). O bien cada 5 aos, independientemente del kilometraje.
() si el vehculo tiene filtro de aire especfico para zonas con mucho polvo:
cada 20.000 km control y limpieza del filtro;
cada 40.000 km sustitucin del filtro.
202
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO (100 Multijet)
Control estado/desgaste neumticos y posible regulacin de la presin
Control funcionamiento del sistema de iluminacin (faros, intermitentes,
luces de emergencia, compartimiento de carga,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible
reglaje de los pulverizadores
Control colocacin/desgaste escobillas del limpiaparabrisas
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
y funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas
de los discos delanteros y traseros
Control visual y estado:
Exteriores de la carrocera y protecciones debajo de la carrocera, tubos
(escape alimentacin combustible frenos) Elementos de goma
(capuchones manguitos casquillos, etc.) Tubos flexibles del sistema
de frenos y alimentacin
Control visual estado de las correas de mandos accesorios
Control y posible reglaje carrera del freno de mano
Control emisiones/humo de los gases de escape
Control estado limpieza de las cerraduras y limpieza engrase
de los mecanismos de palanca
Sustitucin del aceite motor y filtro de aceite motor
Sustitucin del filtro de combustible
203
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE

Sustitucin del cartucho del filtro de aire ()
Control y posible reposicin nivel de lquidos
(refrigeracin motor frenos direccin asistida lavaparabrisas etc.)
Sustitucin de la correa de mando accesorios
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Sustitucin del lquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitucin del filtro antipolen (o cada 24 meses)
Si el vehculo se utiliza frecuentemente en alguna de las siguientes condiciones especialmente severas:
arrastre de remolque o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos breves (menos de 7-8 km) y frecuentes con una temperatura exterior a bajo cero;
motor que funciona frecuentemente al ralent o conduccin de largas distancias a baja velocidad (por ejemplo, entregas
puerta a puerta), o en caso de inactividad prolongada;
recorridos urbanos;
las revisiones de mantenimiento se deben efectuar cada 30.000 km.
() Si el vehculo tiene filtro de aire especfico para zonas con mucho polvo:
cada 20.000 km control y limpieza del filtro;
cada 40.000 km sustitucin del filtro.
204
USO EXIGENTE DEL VEHCULO
Si el vehculo se utiliza sobre todo en una de las condi-
ciones siguientes especialmente duras:
arrastre de remolque o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos breves (menos de 7-8 km) y frecuentes con
una temperatura exterior a bajo cero;
motor que funciona frecuentemente al ralent o con-
duccin de largas distancias a baja velocidad (por ejem-
plo, entregas puerta a puerta), o en caso de inactivi-
dad prolongada;
recorridos urbanos;
es preciso realizar las siguientes comprobaciones con ms
frecuencia de lo indicado en el Plan de Mantenimiento Pro-
gramado:
control del estado y desgaste de las pastillas de los fre-
nos de disco delanteros;
control del estado de limpieza de las cerraduras del
cap y maletero, limpieza y lubricacin de las palancas;
control visual del estado de: motor, cambio, transmi-
sin, tramos rgidos y flexibles de los tubos (escape
alimentacin combustible frenos), elementos de go-
ma (capuchones manguitos casquillos, etc.);
control del estado de carga y nivel del lquido de la ba-
tera (electrolito);
control visual del estado de las correas de mando de los
accesorios;
control y eventual sustitucin del filtro antipolen;
control y sustitucin, en su caso, del filtro de aire.
CONTROLES PERIDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos viajes compruebe y si
es preciso reponga:
el nivel del lquido de refrigeracin del motor;
el nivel del lquido de frenos;
el nivel del lquido del lavaparabrisas;
la presin y el estado de los neumticos;
el funcionamiento de la instalacin de iluminacin (fa-
ros, intermitentes, luces de emergencia, etc.);
el funcionamiento del limpia/lavaparabrisas y la posicin
y el desgaste de las escobillas del limpiaparabri-
sas/limpialuneta;
Cada 3.000 km compruebe y, si es necesario, reponga: el
nivel de aceite motor.
Le recomendamos utilizar los productos PETRONAS
LUBRICANTS, estudiados y realizados ex profeso pa-
ra los coches Fiat (consulte la tabla Repostajes en el ca-
ptulo Datos tcnicos).
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
205
VERIFICACIN DE
NIVELES
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
fig. 210 Versiones 100 Multijet
fig. 211 Versiones 120 Multijet 130 Multijet
No fume nunca durante
las intervenciones en el
compartimiento del motor: po-
dra haber gases y vapores in-
flamables, con el consiguiente
riesgo de incendio.
ATENCIN
Atencin, durante los re-
postajes, no confunda los
distintos tipos de lquido:
todos son incompatibles entre
ellos y se podra daar grave-
mente el vehculo.
1. Lquido de refrigeracin motor
2. Lquido de la direccin asistida
3. Lquido del lavaparabrisas
4. Lquido de frenos
5. Aceite motor
F0N0099m
F0N0100m
206
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Atencin, durante los re-
postajes, no confunda los
distintos tipos de lquido:
todos son incompatibles entre
ellos y se podra daar grave-
mente el vehculo.
1. Lquido de refrigeracin motor
2. Lquido de la direccin asistida
3. Lquido del lavaparabrisas
4. Lquido de frenos
5. Aceite motor
No fume nunca durante
las intervenciones en el
compartimiento del motor: po-
dra haber gases y vapores in-
flamables, con el consiguiente
riesgo de incendio.
ATENCIN
F0N0210m
207
F0N0101m
F0N0211m
F0N0102m
fig. 214 Versiones 120 130 Multijet
CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR
A modo indicativo, el consumo mximo de aceite motor
es de 400 gramos cada 1.000 km.
Durante el primer periodo de uso del vehculo, el motor
est en fase de ajuste, por lo tanto, el consumo de aceite
motor slo puede considerarse que se ha estabilizado des-
pus de los primeros 5.000 6.000 km.
ACEITE MOTOR fig. 213-214-215
El control del nivel de aceite debe realizarse con el veh-
culo sobre una superficie plana, unos 5 minutos aproxi-
madamente despus de apagar el motor.
El nivel de aceite debe estar comprendido entre las refe-
rencias MN. y MX. de la varilla de control B.
El intervalo entre MN. y MX. corresponde a 1 litro de
aceite aproximadamente.
Si el nivel del aceite est cerca o incluso por debajo de la
referencia MN, aada aceite a travs de la boca de llena-
do A, hasta llegar a la referencia MX.
El nivel del aceite nunca debe superar la referencia MX.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
208
F0N0103m
fig. 216
LQUIDO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN
DEL MOTOR fig. 216
El nivel del lquido se debe controlar con el motor fro
y debe estar comprendido entre las referencias MN.
y MX. visibles en el depsito.
Si el nivel es insuficiente, vierta lentamente, a travs de la
boca de llenado A del depsito, una mezcla de 50% de agua
desmineralizada y de lquido PARAFLU
UP
de PETRONAS
LUBRICANTS, hasta que el nivel se aproxime al MX.
La mezcla de PARAFLU
UP
y agua desmineralizada en una
concentracin del 50% protege del hielo hasta -35 C de
temperatura.
En condiciones climticas extremas, se recomienda una
mezcla de 60 % de PARAFLU
UP
y 40 % de agua desmine-
ralizada.
ADVERTENCIA El consumo de aceite depende del esti-
lo de conduccin y de las condiciones de empleo del ve-
hculo.
ADVERTENCIA Despus de aadir o cambiar el aceite y
antes de verificar el nivel, hacer funcionar el motor du-
rante unos segundos y esperar algunos minutos despus
de apagarlo.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Con el motor caliente acte con mucha
precaucin en el compartimiento del mo-
tor: podra quemarse. Recuerde que, con el mo-
tor caliente, el electroventilador puede ponerse
en movimiento, pudiendo provocar lesiones. Cui-
dado con las bufandas, las corbatas y las pren-
das de vestir sueltas: podran engancharse en las
piezas en movimiento.
ATENCIN
No aada aceite con caractersticas distin-
tas de las del aceite que haya en el motor.
El aceite motor usado y el filtro del aceite
contienen sustancias peligrosas para el me-
dio ambiente. Para cambiar el aceite y los
filtros le recomendamos que acuda a un taller de la
Red de Asistencia Fiat, que dispone de los equipos
adecuados para deshechar aceite y filtros usados
respetando el medio ambiente y la normativa.
209
F0N0105m
fig. 217
En caso de temperaturas inferiores a 20 C, use TUTELA
PROFESSIONAL SC35 puro.
Compruebe el nivel del lquido a travs del depsito.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El sistema de refrigeracin del motor utili-
za fluido protector anticongelante
PARAFLU
UP
. Para los repostajes, utilice el
mismo tipo de lquido que el presente en el sistema
de refrigeracin. El lquido PARAFLU
UP
no se pue-
de mezclar con otro tipo de lquido. Si esto ocu-
rre, no arranque el motor y acuda a un taller de la
El sistema de refrigeracin est presuriza-
do. Si es necesario, reemplace el tapn
nicamente por otro original; de lo contrario, la
eficacia del sistema podra verse afectada. Si el
motor est caliente, no quite el tapn del dep-
sito: podra quemarse.
ATENCIN
LQUIDO LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA/
LAVAFAROS fig. 217
Para aadir lquido, quite el tapn A.
Use una mezcla de agua y lquido TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35 en estos porcentajes:
30 % de TUTELA PROFESSIONAL SC35 y 70 % de agua
en verano.
50 % de TUTELA PROFESSIONAL SC35 y 50 % de agua
en invierno.
No viaje con el depsito del lavaparabri-
sas vaco: su accin es fundamental para
mejorar la visibilidad.
ATENCIN
Algunos aditivos comerciales para lava-
parabrisas son inflamables. El comparti-
mento motor presenta piezas calientes que, al en-
trar en contacto, podran provocar un incendio.
ATENCIN
210
F0N0107m
fig. 218
ADVERTENCIA El lquido de frenos absorbe la hume-
dad; por lo tanto, si normalmente el vehculo se utiliza en
zonas donde la humedad atmosfrica alcanza unos por-
centajes altos, hay que cambiar el lquido de frenos con
ms frecuencia de lo que se indica en el Plan de mante-
nimiento programado.
LQUIDO DE FRENOS fig. 218
Quite el tapn A y compruebe que el lquido contenido
en el depsito se encuentre en el nivel mximo.
El nivel del lquido en el depsito no debe superar la re-
ferencia MX.
Si se debe aadir lquido, se recomienda utilizar el lquido
de frenos indicado en la tabla Fluidos y lubricantes (v-
ase captulo Datos tcnicos).
Nota Limpie cuidadosamente el tapn del depsito A
y la superficie de alrededor.
Al abrir el tapn, tenga mucho cuidado en que no entren
impurezas en el depsito.
Para verter el lquido utilice siempre un embudo con filtro
integrado con un tamiz menor o igual a 0,12 mm.
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Evite que el lquido de frenos, altamente co-
rrosivo, entre en contacto con las piezas
pintadas. Si esto sucediera, lvelas inme-
diatamente con agua.
El lquido de frenos es venenoso y altamen-
te corrosivo. En caso de contacto acciden-
tal lave inmediatamente las piezas expuestas con
agua y jabn neutro y enjuague varias veces con
agua. En caso de ingestin, acuda inmediatamen-
te a un mdico.
ATENCIN
El smbolo , presente en el envase, iden-
tifica los lquidos de freno de tipo sintti-
co, diferencindolos de los minerales. El uso de l-
quidos minerales daa irremediablemente las jun-
tas de goma especiales del sistema de frenos.
ATENCIN
211
F0N0109m
fig. 219
LQUIDO PARA LA DIRECCIN ASISTIDA
fig. 219
Compruebe que el nivel de lquido en el depsito est al
mximo. Esta operacin se realiza con el vehculo sobre
una superficie plana y el motor parado y fro. Comprue-
be que el lquido se encuentre al nivel de la referencia MX
de la varilla de control unida al tapn del depsito (para
el control en fro use el nivel indicado en el lado 20 C
de la varilla).
Si el nivel del lquido en el depsito es inferior al indica-
do, aada lquido utilizando exclusivamente uno de los pro-
ductos indicados en la tabla de Fluidos y lubricantes del
captulo Datos tcnicos, de la siguiente manera:
Ponga en marcha el motor y espere hasta que se es-
tabilice el nivel del lquido en el depsito.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
El consumo de lquido para la direccin
asistida es muy bajo; si despus de aadir
lquido hubiera que volver a hacerlo en po-
co tiempo, haga comprobar el sistema en la Red de
Asistencia Fiat por si hubiera alguna prdida.
No fuerce el fin de carrera de la direccin
asistida con el motor en marcha durante
ms de 8 segundos consecutivos, hace rui-
do y podra daar el sistema.
Con el motor en marcha, gire totalmente el volante
varias veces a derecha e izquierda.
Aada lquido hasta llegar al nivel MX y cierre el ta-
pn.
Evite que el lquido para la direccin asis-
tida toque las partes calientes del motor:
es inflamable.
ATENCIN
212
F0N0253m
fig. 220
F0N0254m
fig. 221
ATENCIN Para la limpieza del filtro, utilice un chorro
de aire, no emplee agua ni detergentes lquidos.
Este filtro es especfico para zonas con mucho polvo, por
lo que le recomendamos que acuda a un taller de la Red
de Asistencia Fiat para que cambien el filtro.
FILTRO ANTIPOLEN
Para cambiar el filtro antipolen, acuda a la Red de Asis-
tencia Fiat.
FILTRO DEL AIRE
Para sustituir el filtro del aire, acuda a la Red de Asisten-
cia Fiat.
FILTRO DEL AIRE CARRETERAS
POLVORIENTAS
El filtro de aire especfico para zonas con mucho polvo es-
t equipado con un dispositivo de indicacin de obstruc-
cin A-fig. 220. Por lo tanto, es necesario verificar peri-
dicamente la indicacin del sensor de obstruccin (vase
el Plan de Mantenimiento Programado descrito en el Ca-
ptulo Mantenimiento y cuidados).
Cuando se alcanza el valor de calibrado se activa el indi-
cador B-fig. 221 que se pone rojo, incluso con el motor
apagado. Para restablecer el indicador, limpie/cambie el
cartucho como en los equipamientos normales y resta-
blezca el indicador presionando el botn C-fig. 221.
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
213
F0N0110m
fig. 222
BATERA
La batera del vehculo es del tipo con Mantenimiento m-
nimo: en condiciones normales de uso no es necesario
aadirle agua destilada al electrolito.
La batera se encuentra dentro del habitculo, delante de
los pedales. Para acceder a ella quite la tapa de proteccin.
Le recomendamos que acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat para el control/sustitucin de la batera.
CONTROL DEL ESTADO
DE CARGA fig. 222
Puede realizarse mirando el color del indicador ptico A
(donde est previsto) que hay en la tapa de la batera.
Si la batera no tiene dispositivo de control del estado de
carga y del nivel del electrolito (hidrmetro ptico), el con-
trol debe realizarlo exclusivamente personal especializa-
do.
Para comprobar el estado de la carga, abra la tapa desen-
roscando los dos tornillos de fijacin. Una vez compro-
bado el estado de carga, cierre cuidadosamente la tapa evi-
tando pellizcos y cortocircuitos.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Llenado
electrolito
Estado
de carga
insuficiente
Nivel
electrolito
y estado de
carga
suficientes
Dirjase
a la Red
de Asistencia
Fiat.
Cargar
la batera
(se aconseja
dirigirse
a la Red de
Asistencia Fiat)
Ninguna
accin
Tome como referencia la siguiente tabla.
Color
blanco
brillante
Color
oscuro sin
zona verde
en el centro
Color
oscuro con
zona verde
en el centro
Cuando tenga que trabajar en la batera
o cerca de ella, protjase los ojos con ga-
fas especiales.
ATENCIN
214
CONOCIMIENTO
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Un montaje incorrecto de los accesorios
elctricos y electrnicos puede causar
daos serios al vehculo. Si, despus de com-
prar el vehculo, desea instalar accesorios (antirro-
bo, radiotelfono, etc.), acuda a la Red de Asisten-
cia Fiat, donde le sugerirn los dispositivos ms ade-
cuados y, sobre todo, le aconsejarn sobre la nece-
sidad de utilizar una batera con mayor capacidad.
Si el vehculo va a estar parado bastante
tiempo en un lugar de fro intenso, des-
monte la batera y gurdela en un lugar
ms caliente para evitar que se congele.
Las bateras contienen sustancias muy pe-
ligrosas para el medio ambiente. Para la
sustitucin de la batera, se recomienda
acudir a la Red de Asistencia Fiat, que dispone de
los recursos necesarios para la eliminacin que res-
petan la naturaleza y la normativa.
El lquido presente en la batera es txi-
co y corrosivo. Evtese el contacto con la
piel o los ojos. No se acerque a la batera con lla-
mas libres o posibles fuentes de chispas: peligro
de explosin e incendio.
ATENCIN
El funcionamiento con el nivel del lquido
demasiado bajo daa irreversiblemente la
batera y puede provocar una explosin.
ATENCIN
SUSTITUCIN DE LA BATERA
En caso de sustitucin de la batera, cmbiela por otra ori-
ginal que presente las mismas caractersticas.
En caso de que la batera nueva tenga caractersticas dis-
tintas, no son vlidos los plazos de mantenimiento pre-
vistos en el Plan de mantenimiento programado.
Por lo tanto, para su mantenimiento, es necesario res-
petar las indicaciones del fabricante de la batera.
215
antes de cualquier intervencin en la instalacin elctri-
ca, desconecte el cable del polo negativo de la batera;
apriete bien los bornes de la batera.
ADVERTENCIA Si la batera se mantiene durante bastan-
te tiempo en un estado de carga inferior al 50 % (hidr-
metro ptico de color oscuro sin zona verde en el cen-
tro) se daa por sulfatacin, reduciendo la capacidad y la
eficacia en el arranque.
Adems, presenta mayor riesgo de congelacin (que ya
puede verificarse a los -10 C). En caso de parada pro-
longada, vase el apartado Inactividad prolongada del ve-
hculo, en el captulo Arranque y conduccin.
Si despus de haber comprado el vehculo desea instalar
accesorios elctricos, accesorios que no necesiten ali-
mentacin elctrica permanente (alarma, etc.) o acceso-
rios que influyen sobre el equilibrio elctrico, dirjase
a un taller de la Red de Asistencia Fiat, cuyo personal cua-
lificado, adems de sugerir los dispositivos ms adecuados
de la Lineaccessori Fiat, podr evaluar el consumo elctri-
co total y comprobar si la instalacin elctrica del vehculo
puede soportar la carga demandada o si, por el contrario,
necesita instalar una batera de mayor capacidad.
De hecho, algunos de estos dispositivos consumen ener-
ga elctrica incluso con el motor apagado, descargando
gradualmente la batera.
ADVERTENCIA Le recomendamos comprobar anual-
mente el estado de carga de la batera, y preferiblemente
al principio del invierno para evitar que el electrolito se
congele. Este control debe realizarse con ms frecuencia
sobre todo si se utiliza el vehculo para trayectos breves
o si dispone de servicios de consumo permanente con la
llave quitada, sobre todo si se han montado despus de
la compra del vehculo (posventa).
ADVERTENCIA Si el vehculo lleva tacgrafo y va a estar
parado ms de 5 das, se recomienda desconectar el bor-
ne negativo de la batera para que no se descargue.
Si el vehculo dispone de funcin de desconexin batera
(seccionador), para el procedimiento de desconexin con-
sulte la descripcin que figura en el apartado Mandos del
captulo Conocimiento del vehculo.
CONSEJOS TILES PARA PROLONGAR
LA DURACIN DE LA BATERA
Para evitar que la batera se descargue rpidamente y pa-
ra preservar su funcionamiento en el tiempo, respete es-
crupulosamente las siguientes indicaciones:
cuando se estacione el vehculo, asegrese de que las
puertas, el cap y las tapas estn bien cerrados para
evitar que las luces interiores queden encendidas en
el habitculo;
apague las lmparas del techo: de todas formas el co-
che est provisto de un sistema que las apaga auto-
mticamente;
con el motor apagado, no deje los dispositivos encen-
didos durante un largo periodo de tiempo (por ejem-
plo, el equipo de radio, las luces de emergencia, etc.);
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
216
F0N0111m
fig. 223
ADVERTENCIAS
Si es posible, evite las frenadas bruscas, las salidas con
neumticos chirriando y los impactos violentos contra
las aceras, baches en la carretera u obstculos de todo
tipo. Conducir trayectos largos por carreteras en mal
estado puede daar los neumticos;
compruebe peridicamente que los neumticos no pre-
senten cortes en los laterales, abultamientos o consu-
mo irregular de la banda de rodadura. En este caso, di-
rjase a un taller de la Red de Asistencia Fiat;
evite viajar con el vehculo sobrecargado: podra daar
seriamente las ruedas y los neumticos;
si se pincha un neumtico, detngase inmediatamente
y cambie la rueda para evitar daos en el neumtico,
la llanta, las suspensiones y la direccin;
el neumtico envejece aunque se utilice poco. Las grie-
tas en la goma de la banda de rodadura y de los costa-
dos son signo de envejecimiento. En cualquier caso, si
los neumticos estn montados desde hace ms de
6 aos, es necesario que hacerlos controlar por perso-
nal especializado. Asimismo, recuerde que deben com-
probar con especial atencin la rueda de repuesto;
en caso de sustitucin, monte siempre neumticos nue-
vos, evitando los de procedencia dudosa;
al sustituir un neumtico, es conveniente cambiar tam-
bin la vlvula de inflado;
para que el desgaste de los neumticos delanteros
y traseros sea uniforme, se recomienda intercambiar-
los cada 10.000 15.000 kilmetros, mantenindolos
en el mismo lado del vehculo para no invertir su sen-
tido de rotacin.
RUEDAS Y NEUMTICOS
Compruebe cada dos semanas aproximadamente y antes de
viajes largos la presin de todos los neumticos, incluyendo
el de repuesto: este control debe efectuarse con los neu-
mticos fros. Durante la marcha, es normal que la presin
aumente; para obtener el valor correcto de la presin de in-
flado de los neumticos, consulte el apartado Ruedas en
el captulo Datos tcnicos. Una presin incorrecta pro-
voca un consumo anmalo de los neumticos fig. 223:
A presin normal: la banda de rodadura se desgasta uni-
formemente.
B presin insuficiente: la banda de rodadura se desgasta
especialmente en los bordes.
C presin excesiva: la banda de rodadura se desgasta es-
pecialmente en el centro.
Los neumticos se sustituirn cuando el espesor de la ban-
da de rodadura se reduzca a 1,6 mm. En cualquier caso, res-
pete la normativa vigente en el pas en el cual se circula.
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MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
217
TUBOS DE GOMA
Para el mantenimiento de los tubos flexibles de goma del
sistema de frenos y de alimentacin, respete escrupulo-
samente el Plan de mantenimiento programado indica-
do en este captulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta prolongada de
lquido en el sistema pueden causar el endurecimiento
y la rotura de los tubos, con posibles prdidas de lquido.
Por lo tanto, deben controlarse con mucha atencin.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Recuerde que la estabilidad del vehculo
en carretera tambin depende de la co-
rrecta presin de inflado de los neumticos.
ATENCIN
Una presin demasiado baja provoca el
sobrecalentamiento del neumtico, pu-
diendo daar seriamente el neumtico.
ATENCIN
No cruce los neumticos intercambiado el
derecho con el izquierdo y viceversa.
No efecte tratamientos de pintura de las llantas
de aleacin que requieran el uso de temperaturas
superiores a 150C. Las caractersticas mecnicas
de las ruedas podran verse afectadas.
ATENCIN
218
F0N0137m
fig. 224
Sustitucin de las escobillas del limpiaparabrisas
fig. 224
Realice las siguientes operaciones:
levante el brazo A del limpiaparabrisas y coloque la
escobilla formando un ngulo de 90 con el brazo;
saque del brazo A la escobilla B montada a presin;
monte la escobilla nueva asegurndose de que quede
bloqueada.
PULVERIZADORES
Parabrisas (lavaparabrisas) fig. 225
Si el chorro no sale, compruebe ante todo que haya l-
quido en el depsito del lavacristales (vase el apartado
Control de los niveles en este captulo).
LIMPIAPARABRISAS
ESCOBILLAS
Limpie peridicamente la parte de goma con productos
adecuados; le recomendamos TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Sustituya las escobillas si el borde de la goma se ha de-
formado o desgastado. En cualquier caso, se recomienda
sustituirlas una vez por ao aproximadamente.
Con algunos cuidados sencillos, es posible reducir las po-
sibilidades de que las escobillas se estropeen:
en caso de temperaturas bajo cero, asegrese de que
el hielo no bloquee la parte de goma contra el vidrio.
Si fuese necesario, desbloquelas con un producto an-
ticongelante;
quite la nieve que haya podido acumularse sobre el cris-
tal: adems de proteger las escobillas, se evita que el
motor elctrico trabaje forzado y se recaliente;
no accione el limpiaparabrisas con el cristal seco.
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DATOS TCNICOS
INDICE
Viajar con las escobillas del limpiapara-
brisas desgastadas representa un grave
riesgo, ya que reduce la visibilidad en caso de con-
diciones atmosfricas difciles.
ATENCIN
219
F0N0112m
fig. 225
CARROCERA
PROTECCIN CONTRA LOS AGENTES
ATMOSFRICOS
Las causas principales de los fenmenos de corrosin se
deben a:
la contaminacin atmosfrica;
la salinidad y la humedad de la atmsfera (zonas mar-
timas o clima hmedo y caluroso);
las condiciones ambientales segn las estaciones del
ao.
Adems, no debe subestimarse la accin abrasiva del polvo
atmosfrico y de la arena que arrastra el viento, ni del ba-
rro y la gravilla que lanzan los otros vehculos. Fiat ha adop-
tado las mejores soluciones tecnolgicas para proteger efi-
cazmente la carrocera de su vehculo contra la corrosin.
Estas son las principales soluciones:
productos y sistemas de pintura que confieren al ve-
hculo una excelente resistencia a la corrosin y a la
abrasin;
empleo de chapas galvanizadas (o previamente trata-
das) dotadas de una alta resistencia a la corrosin;
aplicacin de productos cerosos con un alto nivel de
proteccin en los bajos de la carrocera, en el com-
partimento motor, en el interior del pasarruedas y en
otros elementos;
aplicacin de materiales plsticos para proteger los pun-
tos ms expuestos: partes inferiores de las puertas,
interior de los guardabarros, bordes, etc;
utilizacin de elementos estructurales abiertos para
evitar la condensacin y el estancamiento de agua que
pueden favorecer la oxidacin de las partes interiores.
A continuacin, compruebe que los orificios de salida no
estn obstruidos; si as fuese, utilice una aguja para desta-
parlos.
Los chorros del lavaparabrisas se orientan regulando la in-
clinacin de los pulverizadores con un destornillador de
corte fresado.
Los surtidores deben estar dirigidos
1
/
3
aproximadamen-
te de la altura del borde superior del cristal.
LAVAFAROS
Compruebe peridicamente el estado y la limpieza de los
pulverizadores.
Loa lavafaros se activan automticamente cuando se ac-
ciona el lavaparabrisas con las luces de cruce encendidas.
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
220
pase una esponja con una mezcla de detergente suave
sobre la carrocera, enjuagando la esponja las veces ne-
cesarias;
enjuague bien con agua y seque la carrocera con un
chorro de aire o con un pao de gamuza.
Durante el secado, preste atencin sobre todo a las par-
tes menos visibles como los vanos de las puertas, el ca-
p, el contorno de los faros, donde el agua tiende a es-
tancarse ms fcilmente. Se recomienda no llevar inme-
diatamente el vehculo a un ambiente cerrado, sino de-
jarlo al aire libre para favorecer la evaporacin del agua.
No hay que lavar el coche cuando ha quedado bajo el sol
o con el cap caliente: se podra alterar el brillo de la pin-
tura.
Las piezas exteriores de plstico deben lavarse siguiendo
el mismo procedimiento del lavado normal del vehculo.
Intente no aparcar debajo de los rboles; las sustancias re-
sinosas que pueden caer de algunos rboles quitan brillo
a la pintura y favorecen los procesos de corrosin.
Para proteger mejor la pintura aplique de vez en cuando
ceras especficas; cuando la pintura se vaya haciendo ms
opaca por la contaminacin atmosfrica, aplique ceras abri-
llantadoras que, adems de proteger, ejercen una ligera ac-
cin abrasiva.
ADVERTENCIA Lave inmediatamente y con minuciosidad
los excrementos de los pjaros, ya que su acidez ataca la
pintura.
GARANTA DE LA PARTE EXTERIOR
DEL VEHCULO Y DE LOS BAJOS
DE LA CARROCERA
El vehculo tiene una garanta contra la perforacin debi-
da a la corrosin de cualquier elemento original de la es-
tructura o de la carrocera.
Para las condiciones generales de esta garanta, vase el
Libro de Garanta.
CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
CARROCERA EN BUEN ESTADO
Pintura
La funcin de la pintura no es slo esttica sino que tam-
bin sirve para proteger la chapa sobre la que se aplica. En
caso de abrasiones o rayas profundas, se recomienda re-
alizar inmediatamente los retoques necesarios para evi-
tar la formacin de xido. Para los retoques de pintura,
utilice slo productos originales (consulte el apartado Pla-
ca de identificacin de la pintura de la carrocera en el ca-
ptulo Datos tcnicos). El mantenimiento normal de la
pintura consiste en el lavado de la misma con una perio-
dicidad que depende de las condiciones y del ambiente
de uso. Por ejemplo, en las zonas con contaminacin at-
mosfrica elevada o si se recorren carreteras esparcidas
con sales anticongelantes, es aconsejable lavar el vehculo
con ms frecuencia.
Para un correcto lavado, proceda del siguiente modo:
si se lava el vehculo en un servicio de lavado autom-
tico quite la antena del techo para no estropearla;
moje la carrocera con un chorro de agua a baja
presin;
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
221
INTERIORES
Compruebe peridicamente que no hayan quedado res-
tos de agua estancada debajo de las alfombras (a causa
del goteo de los zapatos, paraguas, etc.) que podran oxi-
dar la chapa.
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DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Los detergentes contaminan el agua. El ve-
hculo se debe lavar en zonas preparadas
para recoger y depurar los lquidos utiliza-
dos durante el lavado.
Ventanillas
Para limpiar las ventanillas, utilice detergentes especfi-
cos. Use paos muy limpios para no rayarlos ni alterar su
transparencia.
ADVERTENCIA Para no daar las resistencias elctricas
de la superficie interior de la luneta, frote delicadamente
en el sentido de las resistencias.
Compartimento del motor
Al finalizar la estacin invernal, efecte un lavado adecua-
do del compartimiento del motor, vigilando no insistir di-
rectamente con el chorro de agua sobre las centralitas
electrnicas y proteger adecuadamente las tomas de aire
superiores para no daar el motor del limpiaparabrisas.
Para esta operacin, acuda a talleres especializados.
ADVERTENCIA El lavado se debe realizar con el motor fro
y la llave de contacto en posicin STOP. Despus del lava-
do, compruebe que no se hayan salido ni daado las pro-
tecciones (capuchones de goma y protecciones varias).
Faros delanteros
ADVERTENCIA Para limpiar las pantallas transparentes
de plstico de los faros delanteros, no utilice sustancias
aromticas (por ejemplo, gasolina) ni cetonas (por ejem-
plo, acetona).
No utilice nunca productos inflamables co-
mo ter de petrleo o gasolina rectifica-
da para limpiar el interior del vehculo. Las car-
gas electrostticas que se generan por friccin du-
rante la limpieza podran provocar un incendio.
ATENCIN
No guarde aerosoles en el vehculo: po-
dran explotar. Los aerosoles no deben ex-
ponerse a temperaturas superiores a 50 C. Si se
dejan dentro del vehculo expuestos al sol, la tem-
peratura puede superar ampliamente este valor.
ATENCIN
222
PIEZAS DE PLSTICO
Se recomienda realizar la limpieza normal de las piezas
interiores de plstico con un pao humedecido con una
mezcla de agua y detergente neutro no abrasivo. Para eli-
minar las manchas de grasa o manchas resistentes, utilice
productos especficos para la limpieza de piezas de plsti-
co, sin disolventes y estudiados para no alterar el aspec-
to y el color de los componentes.
ADVERTENCIA No utilice alcohol ni gasolina para limpiar
el cristal del cuadro de instrumentos.
VOLANTE/MANDO PALANCA DE CAMBIOS
REVESTIDOS EN PIEL
La limpieza de estos componentes se debe realizar ex-
clusivamente con agua y jabn neutro.
Nunca use alcohol y/o productos de base alcohlica.
Antes de utilizar productos comerciales especficos para
la limpieza de las partes interiores del vehculo, asegre-
se de que, mediante una lectura atenta de las indicacio-
nes de la etiqueta de los productos, los mismos no con-
tengan alcohol y/o sustancias de base alcohlica.
Si, durante las operaciones de limpieza del parabrisas con
productos especficos para vidrios, se depositan acciden-
talmente gotas de los mismos en el volante/mando, es ne-
cesario eliminarlas inmediatamente y, a continuacin,
lavar la zona afectada con agua y jabn neutro.
ADVERTENCIA Si se usa un bloqueo de direccin en el
volante, se recomienda tener el mximo cuidado al colo-
carlo para no daar la piel del revestimiento.
ASIENTOS Y PARTES TAPIZADAS
Quite el polvo con un cepillo suave o con un aspirador.
Para limpiar mejor la tapicera de terciopelo, se recomienda
humedecer la escobilla.
Frote los asientos con una esponja humedecida en agua y
jabn neutro.
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DATOS TCNICOS
INDICE
La tapicera del vehculo est preparada
para resistir el desgaste provocado por el
uso normal durante mucho tiempo. A pe-
sar de ello, es absolutamente necesario evitar ro-
ces prolongados y/o capaces de provocar daos
causados por accesorios de vestir como hebillas
metlicas, tachas, cierres de velcro y similares ya
que los mismos, al localizar la accin y presionar
mucho los tejidos, podran provocar la rotura de al-
gunos hilos y daar la funda.
223
F0N0333m
fig. 226
H Peso mximo autorizado sobre el segundo eje
(trasero)
I Tipo motor
L Cdigo versin carrocera
M Nmero para recambios
N Valor correcto del coeficiente de humos.
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DATOS TCNICOS
DATOS PARA LA IDENTIFICACIN
Se recomienda tomar nota de las siglas de identificacin.
Los datos de identificacin grabados e indicados en las tar-
jetas son los siguientes:
Tarjeta resumida de los datos de identificacin
Marcado del bastidor
Tarjeta de identificacin de la pintura de la carrocer.
Marcado del motor.
TARJETA RESUMIDA DE LOS DATOS DE
IDENTIFICACIN fig. 226
Est colocada en el travesao delantero del comparti-
mento del motor e incluye los siguientes datos:
B Nmero de homologacin
C Cdigo de identificacin del tipo de vehcul.
D Nmero de serie de fabricacin del chasis
E Peso mximo autorizado del vehculo a plena carga
F Peso mximo autorizado del vehculo a plena carga ms
el remolque
G Peso mximo autorizado sobre el primer eje
(delantero)
224
F0N0160m
fig. 227
F0N0338m
fig. 229
F0N0162m
fig. 228
MARCADO DEL MOTOR
Se marca en el bloque cilindros y muestra el tipo y el n-
mero de serie de fabricacin.
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA
PINTURA DE LA CARROCERA fig. 227
Est colocada en el travesao delantero del compartimento
del motor e incluye los siguientes datos:
A Fabricante de la pintura.
B Nombre del color.
C Cdigo Fiat del color.
D Cdigo del color para retoques o pintado.
MARCADO DEL BASTIDOR fig. 228
Se sitan respectivamente: una en el pasarrueda interior
del lado del pasajero, A-fig. 228 y la otra en la parte baja
del parabrisas fig. 229.
tipo del vehculo;
nmero de serie de fabricacin del bastidor.
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CDIGOS DEL MOTOR - VERSIONES DE LA CARROCERA
Versiones Cdigo tipo motor
100 Multijet 4HV
120 Multijet SOFIM F1AE0481D
130 Multijet SOFIM F1AE0481N
160 Multijet SOFIM F1CE0481D
A continuacin se facilita un ejemplo explicativo de un cdigo
de la versin de carrocera con la leyenda correspondiente,
vlida para todos los cdigos de las versiones de carrocera:
Leyenda 250 A A M F A AX
MODELO
CAPACIDAD
MOTOR
TRANSMISIN/EJES MOTOR
CARROCERA
BATALLA
VERSIN
CAPACIDAD
A 3.000 kg
B 3.300 kg
C 3.500 kg LIGHT
D 3.500 kg HEAVY
E 4.005 kg
TRANSMISIN
M Cambio mecnico
A Cambio automtico
MOTOR
A 100 Multijet
C 120 Multijet
D 160 Multijet
E 130 Multijet
BATALLA
A Batalla corta
B Batalla media
C Batalla larga
D Batalla media larga
CARROCERA
A Chasis-cabina
B Bastidor sin cabina
C Chasis-cabina plataforma
D Camin
E Autobs escolar primaria
F Furgn
G Camin cabina alargada
H Bastidor cabina alargada
L Autobs escolar secundaria
M Minibs
P Panorama
R Mixto 6/9 plazas
U Bastidor sin cabina del conductor Plataforma
226
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DATOS TCNICOS
INDICE
Gasleo de automocin (Especificacin EN590)
120
Multijet
Sofim
F1AE0481D
Diesel
4 en lnea
88 x 94
2287
19 0,5
88
120
3600
320
2000
100
Multijet
4HV
Diesel
4 en lnea
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
160
Multijet
Sofim
F1CE0481D
Diesel
4 en lnea
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
130
Multijet
Sofim
F1AE0481N
Diesel
4 en lnea
88 x 94
2287
19 0,5
95,5
130
3600
320
2000
MOTOR
INFORMACIN GENERAL
Cdigo tipo
Ciclo
Nmero y
posicin cilindros
Dimetro y
carrera pistones mm
Cilindrada total cm
3
Relacin
de compresin
Potencia
mxima (CEE) kW
CV
rgimen
correspondiente r.p.m.
Par
mximo (CEE) Nm
rgimen
correspondiente r.p.m.
Combustible
Con ruedas independientes tipo Mc Pherson
Puente rgido de eje tubular; ballesta longitudinal
Autorregulable con pedal sin carrera en vaco
Delantero
ALIMENTACIN
Alimentacin
227
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Las modificaciones o reparaciones en el sis-
tema de alimentacin realizadas incorrec-
tamente y sin tener en cuenta las caractersticas
tcnicas de la instalacin, pueden causar anoma-
las de funcionamiento y riesgo de incendio.
ATENCIN
Con cinco marchas adelante ms marcha atrs
con sincronizadores para engranar
las marchas adelante
Con seis marchas adelante ms marcha atrs
con sincronizadores para engranar
las marchas adelante
Inyeccin directa
Common Rail
TRANSMISIN
100 Multijet 120 Multijet - 130 Multijet - 160 Multijet
Cambio de velocidades
Embrague
Traccin
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
de disco autoventilados
de disco
accionado mediante palanca manual, acta en los frenos traseros
FRENOS
Frenos de servicio: delanteros
traseros
Freno de estacionamiento
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal anticongelante esparcida sobre la carretera pueden depositarse en los discos de los
freno, reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas de acero estampado o bien de aleacin. Neumti-
cos Tubeless de carcasa radial. En el permiso de circula-
cin figuran todos los neumticos homologados.
ADVERTENCIA En caso de posibles incoherencias entre el
Manual de uso y mantenimiento y el Manual de conduc-
cin, prevalece lo que indica este ltimo.
Por seguridad, el vehculo debe llevar neumticos de la mis-
ma marca y tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA No utilice cmaras de aire en los neu-
mticos sin cmara (Tubeless).
228
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
DIRECCIN
Batalla corta Batalla media Batalla media larga Batalla larga
Tipo
Dimetro de giro
(entre las aceras) m 11,06 12,46 13,54 14,28
de pin y cremallera con direccin hidrulica asistida
229
F0N0113m
fig. 230
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado.
Neumtico Tubeless igual que el suministrado.
ALINEACIN DE LAS RUEDAS
Convergencia delantera total: 1 1 mm
Los valores se refieren al vehculo en marcha.
LECTURA CORRECTA DEL NEUMTICO
fig. 230
Ejemplo: 215/70 R 15 109S
215 = Ancho nominal (S, distancia en mm entre los lados).
70 = Relacin altura/anchura (H/S) en porcentaje.
R = Neumtico radial.
15 = Dimetro de la llanta en pulgadas ().
109 = ndice de carga (capacidad).
S = ndice de velocidad mxima.
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
70 = 335 kg 81 = 462 kg
71 = 345 kg 82 = 475 kg
72 = 355 kg 83 = 487 kg
73 = 365 kg 84 = 500 kg
74 = 375 kg 85 = 515 kg
75 = 387 kg 86 = 530 kg
76 = 400 kg 87 = 545 kg
77 = 412 kg 88 = 560 kg
78 = 425 kg 89 = 580 kg
79 = 437 kg 90 = 600 kg
80 = 450 kg 91 = 615 kg
Q = hasta 160 km/h.
R = hasta 170 km/h.
S = hasta 180 km/h.
T = hasta 190 km/h.
U = hasta 200 km/h.
H = hasta 210 km/h.
V = hasta 240 km/h.
QM + S = hasta 160 km/h.
TM + S = hasta 190 km/h.
HM + S = hasta 210 km/h.
ndice de velocidad mxima
ndice de velocidad mxima para neumticos de nieve
ndice de carga (capacidad)
LECTURA CORRECTA DE LA LLANTA fig. 230
Ejemplo: 6J x 15 ET43
6 = ancho de la llanta en pulgadas 1.
J = perfil de la pestaa (relieve lateral donde se apoya el taln del neumtico) 2.
15 = dimetro de acoplamiento en pulgadas (corresponde al del neumtico que debe montarse) 3 = .
ET43 = ngulo de cada de la rueda (distancia entre la superficie de apoyo disco/llanta y punto medio de la llanta de
la rueda).
230
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/110S
215/70 R15CP 109/107Q
215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
225/75 R16CP 116/114Q
6J x 15 - H2
6J x 15 - H2
6J x 16 - H2
6J x 16 - H2
Versiones Llantas Neumticos en dotacin
Ducato (excepto tiempo libre)
Ducato (tiempo libre)
Ducato Maxi (excepto tiempo libre)
Ducato Maxi (tiempo libre)
Si se utilizan neumticos de invierno M+S con ndice de velocidad inferior a S para ruedas de 15 pulgadas y a R para ruedas de
16 pulgadas, debe respetarse la velocidad mxima del vehculo de acuerdo con la siguiente tabla: ndice de velocidad mx.
ADVERTENCIA Use solamente los neumticos indicados en el permiso de circulacin del vehculo.
En caso de utilizar neumticos clase C en el vehculo Camping, es obligatorio usar ruedas con vlvula de inflado de metal. En caso
de sustitucin se recomienda usar siempre neumticos de tipo Camping.
3000 PTT(*) Light con neumticos bsicos,
excepto PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*)
Light con neumticos bsicos
PANORAMA con neumticos bsicos
3000 PTT(*) Light con neumticos sobredimensionados,
excepto PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*)
Light con neumticos sobredimensionados
Neumticos de invierno M+S clase C en el vehculo Camping
PANORAMA con neumticos sobredimensionados
Gama Light con neumticos Camping
Gama Heavy con neumticos bsicos
Gama Heavy con neumticos sobredimensionados
Neumticos de invierno M+S clase C en el vehculo Camping
Gama Heavy con neumticos Camping
231
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
4,0 0,05 4,0 0,05
4,1 0,05 4,5 0,05
4,1 0,05 4,5 0,05
4,0 0,05 4,0 0,05
4,1 0,05 4,5 0,05
4,3 0,05 4,75 0,05
4,1 0,05 4,5 0,05
5,0 0,05 5,5 0,05
4,5 0,05 5,0 0,05
4,5 0,05 5,0 0,05
5,2 0,05 5,2 0,05
5,5 0,05 5,5 0,05
PRESIN DE INFLADO EN FRO (bar)
Neumticos suministrados Uso Delanteros Traseros
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15 C
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 C
225/75 R16 CP
(*) PTT: Peso total en tierra
Con neumtico caliente el valor de la presin debe incrementarse en + 0,3 bar respecto al valor indicado.
Vuelva a controlar el correcto valor con neumtico fro.
Con neumticos de nieve el valor de la presin debe incrementarse 0,2 bar respecto al valor indicado para los neumticos suministrados.
DIMENSIONES
VERSIN FURGN
Las dimensiones estn expresadas en
mm y se refieren al vehculo equipado
con los neumticos suministrados.
La altura se mide con el vehculo vaco.
232
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
fig. 231
F0N0341m
FURGN
CHI MH1 MH2 LH2 LH3 XLH2 XLH3
A 948 948 948 948
B 3000 3450 4035 4035
C 1015 1015 1015 1380
D 4963 5413 5998 6363
E 2254 2254 2524 2524 2764 2524 2764
F 1810 1810 1810 1810
G 2050 2050 2050 2050
H
I 1790 1790 1790 1790
Las dimensiones varan segn las distintas versiones dentro de los lmites indicados ms arriba.
233
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
CAMIN CHASIS-CABINA CHASIS
CHI MH1 LH1 XLH1 CHI MH1MLH1 LH1 XLH1
A 948 948 948 948 948 948 948 948
B 3000 3450 4035 4035 3000 3450-3800 4035 4035
C 1345 1345 1345 1710 960 960 960 1325
D 5293 5743 6328 6693 4908 5358-5708 5943 6308
E 2798 3248 3833 4198
F 2254 2254 2254 2254 2254 2254 2254 2254
G 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810
H 1790 1790 1790 1790 17901980 17901980 17901980 17901980
L 2100 2100 2100 2100 2050 2050 2050 2050
VERSIN CAMIN
Las dimensiones estn expresadas en
mm y se refieren al vehculo equipado
con los neumticos suministrados.
La altura se mide con el vehculo vaco.
fig. 232
F0N0342m
234
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
CHASIS-FRONTIS CHASIS CHASIS-CABINA ESPECIAL
CHI MH1MLH1 LH1 XLH1 CHI MH1MLH1 LH1 XLH1
A 925 925 925 925 948 948 948 948
B 3000 3450-3800 4035 4035 3000 3450-3800 4035 4035
C 860 860 860 1225 880 880 880 1245
D 4785 5235-5585 5820 6125 4828 5278-5628 5863 6228
E
F 2254 2254 2254 2254
G 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810
H 17901980 17901980 17901980 17901980 17901980 17901980 17901980 17901980
L 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050
CHASIS-FRONTIS ESPECIAL
CHI MH1 MLH1 LH1 XLH1
A 925 925 925 925
B 3000 3450-3800 4035 4035
C 880 880 880 1245
D 4805 5255-5605 5840 6205
G 1810 1810 1810 1810
H 17901980 17901980 17901980 17901980
L 2050 2050 2050 2050
235
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PRESTACIONES
Velocidades mximas admitidas despus del rodaje del vehculo en km/h.
100 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet
CH1-MH1 140 155 165
FURGN MH2-LH2
135 150 160
XLH2
LH3-XLH3 130 145 155
CH1 140 155 160 161 (*) 165 ()
CAMIONES MHI-MLHI 140 155 160 161 (*) 165 ()
LH1-XLH1 140 155 160 161 (*) 165 ()
(*) Gama Heavy
() Gama Light
236
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1860 1925
1075 1140
1630
1650
3000
2500
750
100
150
160 Multijet
1910 1975
1025 1090
1630
1650
3000
2500
750
100
150
PESOS FURGONES
Versiones capacidad 3.000 kg (***)
Peso en vaco (con todos los lquidos a nivel,
depsito de combustible al 90%
y sin opcionales): kg
Capacidad til (*) incluido el conductor: kg
Cargas mximas admitidas (**)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
remolque con frenado: kg
remolque sin frenado: kg
Carga mxima de la bola
(remolque con frenado): kg
Peso mximo sobre el techo
(uniformemente distribuido): kg
(*) Con equipamientos especiales (dispositivo de traccin de remolque, etc.) el peso en vaco aumenta y, por consiguiente,
disminuye la capacidad til respecto a los pesos mximos admitidos.
(**) Pesos que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de
carga respetando los lmites mximos admitidos.
(***) Los valores indicados se refieren a los furgones chapados y acristalados de batalla media y corta con lateral alto o bajo.
100 Multijet
1845 1910
1090 1155
1630
1650
3000
2000
750
100
150
237
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1860 2000
1300 1440
1750
1900
3300
2500
750
100
150
160 Multijet
1910 2050
1250 1390
1750
1900
3300
2500
750
100
150
100 Multijet
1845 1985
1315 1455
1750
1900
3300
2000
750
100
150
PESOS FURGONES
depsito de combustible
al 90% y sin opcionales): kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
238
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS FURGONES
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1845 1985
1515 1655
1850
2000
3500
2000
750
100
150
120 Multijet
1860 2000
1500 1640
1850
2000
3500
2500
750
100
150
160 Multijet
1910 2050
1450 1590
1850
2000
3500
2500
750
100
150
239
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1940 2090
1410 1560
2100
2400
3500
3000
750
120
150
160 Multijet
1990 2140
1360 1510
2100
2400
3500
3000
750
120
150
PESOS FURGONES (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
240
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS FURGONES (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
2010 2135
1865 1990
2100
2400
4000
2500
750
100
150
160 Multijet
2060 2185
1815 1940
2100
2400
4000
2500
750
100
150
241
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1810 1855
1125 1145
1630
1650
2935-3000
2500
750
100
160 Multijet
1860 1905
1095 1140
1630
1650
2935-3000
2500
750
100
PESOS CAMIN CAJA
Versiones capacidad 3.000 kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1795 1840
1125 1160
1630
1650
2920-3000
2000
750
100
242
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1810 1910
1390 1435
1750
1900
3245-3300
2500
750
100
160 Multijet
1860 1960
1340 1440
1750
1900
3245-3300
2500
750
100
PESOS CAMIN CAJA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1795 1895
1405 1435
1750
1900
3230-3300
2000
750
100
243
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1810 1910
1535 1590
1850
2000
3345-3500
2500
750
100
160 Multijet
1860 1960
1540 1640
1850
2000
3345-3500
2500
750
100
PESOS CAMIN CAJA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1795 1895
1535 1605
1850
2000
3330-3500
2000
750
100
244
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS CAJA CAMIN (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
1895 1985
1515 1605
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
1945 2035
1465 1555
2100
2400
3500
2500
750
120
245
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS CAJA CAMIN (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
1895 1985
2015 2105
2100
2400
4000
2500
750
100
160 Multijet
1945 2035
1965 2055
2100
2400
4000
2500
750
100
246
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS CHASIS CABINA CON PLATAFORMA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
Con equipamientos especiales (dispositivo de traccin de remolque, etc.) el peso en vaco aumenta y, por consiguiente,
100 Multijet
1600
1630
1650
3000
2000
750
100
120 Multijet
1615
1630
1650
3000
2500
750
100
247
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1580 1615
1750
1900
3300
2000
750
100
120 Multijet
1595 1630
1750
1900
3300
2500
750
100
248
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1580 1615
1850
2000
3500
2000
750
100
120 Multijet
1595 1630
1850
2000
3500
2500
750
100
249
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS CHASIS CABINA CON PLATAFORMA (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1655 1685
1815 1845
2100
2400
3500
3000
750
120
120 Multijet
1705 1735
1765 1795
2100
2400
3500
3000
750
120
250
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS CHASIS CABINA CON PLATAFORMA (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1655 1685
2315 2345
2100
2400
4000
2500
750
100
120 Multijet
1705 1735
2265 2295
2100
2400
4000
2500
750
100
251
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1605 1635
1630
1650
3000
2500
750
100
160 Multijet
1655 1695
1630
1650
3000
2500
750
100
PESOS CHASIS CABINA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1590 1630
1630
1650
3000
2000
750
100
252
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
16051655
1750
1900
3300
2500
750
100
100 Multijet
()
15451560
1750
1900
3300
2000
750
100
100 Multijet
()
15901640
1750
1900
3300
2000
750
100
130 Multijet
()
16051655
1750
1900
3300
2500
750
100
130 Multijet
()
15601580
1750
1900
3300
2500
750
100
160 Multijet
()
16551705
1750
1900
3300
2500
750
100
PESOS CHASIS CABINA
Versiones capacidad
3.300 kg
Peso en vaco
(con todos los lquidos, llene
el depsito de combustible
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
() Equipamiento chasis
() Equipamiento especial
253
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
16051655
1850
2000
3500
2500
750
100
100 Multijet
()
15451575
1850
2000
3500
2000
750
100
100 Multijet
()
15901640
1850
2000
3500
2000
750
100
130 Multijet
()
16051655
1850
2000
3500
2500
750
100
130 Multijet
()
15601590
1850
2000
3500
2500
750
100
160 Multijet
()
16551705
1850
2000
3500
2500
750
100
PESOS CHASIS CABINA
Versiones capacidad
3.500 kg
Peso en vaco
(con todos los lquidos, llene
el depsito de combustible
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
254
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
1675 1710
1790 1825
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
()
1725 1760
1740 1775
2100
2400
3500
2500
750
120
120 Multijet
()
1610 1630
1870 1890
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
()
1660 1680
1820 1840
2100
2400
3500
2500
750
120
PESOS CHASIS CABINA (versiones HEAVY)
Peso en vaco (con todos los lquidos,
llene el depsito de combustible
Capacidad til (*) incluido
el conductor: kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
255
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
1675 1710
2290 2325
2100
2400
4000
2500
750
100
160 Multijet
()
1725 1760
2240 2275
2100
2400
4000
2500
750
100
120 Multijet
()
1610 1630
2370 2390
2100
2400
4000
2500
750
100
160 Multijet
()
1660 1680
2320 2340
2100
2400
4000
2500
750
100
PESOS CHASIS CABINA (versiones HEAVY)
el conductor: kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
256
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
1375 1410
2090 2125
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
()
1425 1460
2040 2075
2100
2400
3500
2500
750
120
120 Multijet
()
1310 1330
2170 2190
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
()
1360 1380
2120 2140
2100
2400
3500
2500
750
120
PESOS CHASIS-FRONTIS (versiones HEAVY)
el conductor: kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
257
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
()
1375 1410
2590 2625
2100
2400
4000
2500
750
100
160 Multijet
()
1425 1460
2540 2575
2100
2400
4000
2500
750
100
120 Multijet
()
1310 1330
2670 2690
2100
2400
4000
2500
750
100
160 Multijet
()
1360 1380
2620 2640
2100
2400
4000
2500
750
100
PESOS CHASIS-FRONTIS (versiones HEAVY)
el conductor: kg
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
258
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1965 2025
1275 1335
1750
1900
3300
2500
750
100
160 Multijet
2015 2075
1225 1285
1750
1900
3300
2500
750
100
PESOS DOBLE CABINA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1950 2010
1290 1350
1750
1900
3300
2000
750
100
259
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1965 2025
1475 1535
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
2015 2075
1425 1485
2100
2400
3500
2500
750
120
PESOS DOBLE CABINA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1950 2010
1490 1550
2100
2400
3500
2500
750
120
260
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS DOBLE CABINA (versiones HEAVY)
Peso en vaco
(con todos los lquidos a nivel, depsito de combustible
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
2005 2105
1395 1495
2100
2400
3500
2500
750
120
160 Multijet
2055 2155
1345 1445
2100
2400
3500
2500
750
120
261
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1950
1050
1600
1650
3000
2500
750
100
160 Multijet
2000
1000
1600
1650
3000
2500
750
100
PESOS COMBINADOS
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1935
1065
1600
1650
3000
2000
750
100
262
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
1950 2060
1240 1350
1750
1900
3300
2500
750
100
160 Multijet
2000 2100
1190 1300
1750
1900
3300
2500
750
100
PESOS COMBINADOS
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
1935 2045
1255 1365
1750
1900
3300
2000
750
100
263
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS COMBINADOS
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
2125
1375
2100
2440
3500
2500
750
100
160 Multijet
2175
1325
2100
2440
3500
2500
750
100
264
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
PESOS COMBINADOS (versiones HEAVY)
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
120 Multijet
2100
1400
2100
2400
3500
3000
750
120
160 Multijet
2150
1350
2100
2400
3500
3000
750
120
265
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
2215
785
1630
1650
3000
2500
750
100
160 Multijet
2265
735
1630
1650
3000
2500
750
100
PESOS PANORAMA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
2200
800
1630
1650
3000
2000
750
100
266
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
120 Multijet
2215 2300
1000 1085
1750
1900
3300
2500
750
100
160 Multijet
2265 2350
950 1035
1750
1900
3300
2500
750
100
PESOS PANORAMA
eje delantero: kg
eje trasero: kg
total: kg
Cargas remolcables
100 Multijet
2200 2285
1015 1100
1750
1900
3300
2000
750
100
267
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
100
Multijet
90 (*)
10/12
11 ()
5,88
6,38
2,4 ()
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
120
Multijet
90 (*)
10/12
11 ()
5,9
6,5
2,7 () ()
2,9 () ()
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
130
Multijet
90 (*)
10/12
11 ()
5,9
6,5
2,7 ()
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
160
Multijet
90 (*)
10/12
11 ()
8,6
9,7
2,9 ()
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
Combustibles indicados
Productos originales
Gasleo para automocin
(Especificacin EN 590)
Mezcla de agua desmineralizada y
lquido PARAFLU
UP
al 50% ()
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR EXPERYA ()
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
TUTELA CAR GI/E
Mezcla de agua y lquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
ABASTECIMIENTO
litros litros litros litros
Depsito del combustible:
incluida una reserva de:
Sistema de
refrigeracin del motor:
Crter del motor:
Crter del motor y filtro:
Caja de cambio/
diferencial:
Circuito de frenos hidrulicos
con ABS:
ASR/ESP:
Direccin asistida hidrulica:
Recipiente para el lquido
lavaparabrisas:
con lavafaros:
(*) En todas las versiones se puede pedir un depsito con capacidad para 120 litros.
En los equipamientos Tiempo libre se puede pedir un depsito con 60 litros de capacidad.
() Con Webasto: 11,15 litros Calefactor debajo del asiento 600 cc: 11,6 litros Calefactor trasero 900 cc: 11,9 litros
() Para condiciones climticas especialmente duras, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU
UP
y 40% de agua
desmineralizada.
() Cambio MLGU
() Cambio M38
268
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Segn el Plan de
Mantenimiento
Programado
Cambio y diferencial
mecnico
Cambio y diferencial
mecnico
Juntas homocinticas
lado rueda
Juntas homocinticas
lado diferencial
Juntas homocinticas
lado diferencial
Direccin asistida
hidrulica
() Para los motores Diesel, en caso de emergencia si no se cuenta con los productos originales, se aceptan lubricantes con prestacio-
nes mnimas ACEA C2; sin embargo, en este caso no se garantizan las prestaciones ptimas del motor y se recomienda efectuar la sus-
titucin lo antes posible con los lubricantes recomendados por la Red de Asistencia Fiat.
La utilizacin de productos con caractersticas inferiores a ACEA C2 podran causar daos al motor no cubiertos por la garanta.
Para condiciones climticas particularmente rigurosas, solicitar a la Red de Asistencia Fiat el producto apropiado de la PETRONAS
LUBRICANTS.
Lubricante sinttico de graduacin SAE 5W-30,
calificacin FIAT 9.55535- S1
Lubricante sinttico de graduacin SAE 75W-80
Cumple las especificaciones API GL-4
Lubricante sinttico de gradacin SAE 75W-85
Cumple las especificaciones API GL-4
Grasa de jabn de litio con bisulfuro de
molibdeno. Consistencia NL.GI. 2
Grasa a base de jabones de litio.
Consistencia NL.GI. 0
Grasa sinttica a base de poliurea para altas
temperaturas. Consistencia NL.GI. 2
Lubricante para direccin asistida y transmisiones
automticas. Cumple las especificaciones
ATF DEXRON III
SELENIA WR P.E. ()
Contractual Technical
Reference N 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Reference N F178.B06
TUTELA CAR MATRYX
Reference NF108.F02
TUTELA STAR 500
TUTELA MRM ZERO
TUTELA STAR 325
Reference N F301.D03
TUTELA GI/E
Reference N F001.C94
Lubricantes
para motores
de gasleo
Lubricantes
y grasas
para la
transmisin
del
movimiento
LQUIDOS Y LUBRICANTES
CARACTERSTICAS Y PRODUCTOS RECOMENDADOS
Uso Caractersticas cualitativas de los lubricantes y fluidos Lubricantes y fluidos Intervalo de
para un funcionamiento correcto del vehculo originales sustitucin
269
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Frenos hidrulicos
y mandos
hidrulicos
embrague
Circuitos de
refrigeracin
porcentaje
de uso:
50% agua
50% PARAFLU
UP
()
Se mezcla
con gasleo
(25 cc por 10 litros)
Debe utilizarse
puro o diluido
en los sistemas
limpialavaparabrisas
Fluido sinttico, NHTSA N 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Calificacin FIAT 9.55597.
Proteccin con accin anticongelante de color rojo
a base de glicol monoetilnico inhibido con
formulacin orgnica. Cumple las especificaciones
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Calificacin FIAT 9.555323.6
Aditivo para gasleo con accin protectora para
motores Disel.
Mezcla de alcoholes y tensoactivos.
Cumple la especificacin CUNA NC 956-11.
Calificacin FIAT 9.55522.
Lquido
para frenos
Protector
para
radiadores
Aditivo
para gasleo
Lquido para
lavaparabrisas
(*) ADVERTENCIA No aada ni mezcle lquidos con caractersticas diferentes a las indicadas.
() Para condiciones climticas particularmente severas, se aconseja una mezcla de 60 % de PARAFLU
UP
y del 40% de agua desmineralizada.
TUTELA TOP 4
Reference N F001.A93
PARAFLU
UP
(*)
Reference N F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Reference N F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Reference N F201.D02
Uso Caractersticas cualitativas de los lubricantes y fluidos Lubricantes y fluidos Intervalo de
para un funcionamiento correcto del vehculo originales sustitucin
7,3
6,9
7,5
6,8
7,0
6,5
6,8
6,7
6,9
7,2
7,6
7,3
7,6
7,2
7,5
7,5
7,8
8,2
8,6
7,9
7,8
8,6
8,9
9,3
10,2
8,2
8,5
8,3
8,8
8,9
9,4
9,9
10,2
270
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
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Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de homologacin
previstas en las Directivas Europeas correspondientes. Para medir el consumo se efectan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: se empieza con una puesta en marcha en fro y a continuacin se conduce simulando un recorrido por ciudad;
ciclo interurbano: se conduce simulando una circulacin extraurbana con frecuentes aceleraciones en todas las marchas; la
velocidad del trayecto vara de 0 a 120 km/h; consumo combinado: se determinan ponderando aproximadamente el 37% del
ciclo urbano y el 63% del ciclo interurbano.
ADVERTENCIA Tipo de recorrido, situaciones de trfico, condiciones atmosfricas, estilo de conduccin, estado general del
vehculo, equipamiento/prestaciones/accesorios, uso del climatizado, carga del vehculo, presencia de portaequipajes en el techo,
otras situaciones que impidan que cumpla su accin aerodinmica o la resistencia al avance conllevan valores de consumo
diferentes de los establecidos.
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
Light (todos los tipos) (*)
Light (Batalla corta) (*)
Light (Batalla media) (*)
Heavy ()
Heavy ()
Segn la Directiva Europea vigente (litros/100km)
Versiones Capacidad Consumos
COMBI Urbano Interurbano Combinado
PANORAMA
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
(*) Arranque en 2
a
marcha () Con relaciones de transmisin especficas y neumticos
271
CONOCIMIENTO
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
208
206
226
193
200
190
199
199
207
216
226
EMISIONES DE CO
2
Los valores de emisin de CO
2
, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
Heavy ()
Heavy ()
Segn la Directiva Europea vigente (g/km)
Versiones Capacidad Emisiones
COMBI
PANORAMA
100 Multijet
120 Multijet
160 Multijet
(*) Arranque en 2
a
marcha () Con relaciones de transmisin especficas y neumticos
272
CONOCIMIENTO
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHCULO AL FINAL DE SU
CICLO DE VIDA
Desde hace aos Fiat tiene un compromiso global con la proteccin y el respeto del medio ambiente, mejorando continuamente
los procesos productivos y realizando productos cada da ms ecosostenibles.
Para asegurar a los clientes el mejor servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligacio-
nes derivadas de la Directiva Europea 2000/53/EC en los vehculos al final de su vida til, Fiat ofrece la posibilidad a sus clientes de
entregar su vehculo* al finalizar su ciclo sin costes adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prev que la entrega del vehculo se efecte sin que el ltimo propietario o usuario del mismo in-
curra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado.
En concreto, en casi todos los pases de la Unin Europea, hasta el 1 de enero de 2007 la retirada a coste cero slo se produca
en los vehculos matriculados a partir del 1 de julio de 2002; en cambio, a partir del 2007 la retirada se efecta con coste cero in-
dependientemente del ao de matriculacin a condicin de que el vehculo contenga sus componentes bsicos (en concreto mo-
tor y carrocera) y no contenga otros residuos
Para entregar el vehculo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales puede acudir a nuestros concesionarios o a uno de los
centros de recogida y desguace autorizados por Fiat.
Estos centros han sido seleccionados cuidadosamente para garantizar un servicio con un estndar cualitativo adecuado para la re-
cogida, tratamiento y reciclaje de los vehculos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Puede informarse en los centros de desguace y recogida o en la red de concesionarios de Fiat y Fiat Vehculos Comerciales o lla-
mando al nmero gratuito 00800 3428 0000 o, tambin, consultando en Internet la pgina de Fiat.
* Vehculo para el transporte de pasajeros provisto como mximo de nueve plazas, con un peso total admitido de 3,5 t
273
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
HOMOLOGACIONES DEL MINISTERIO
274
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TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Pide a tu mecnico
En el corazn del tu motor

Cambio de aceite? Los expertos aconsejan Selenia
El motor de tu automvil ha nacido con Selenia, la gama de aceites
de motor que satisfacen las ms avanzadas especificaciones
internacionales. Test especificos y caracteristicas tecnicas elevadas
convierten a Selenia en el lubricante desarrollado para dar a tu motor
prestaciones seguras y vencedoras.
La calidad de Selenia se distribuye en una gama de productos tecnolgicamente avanzados:
SELENIA K PURE ENERGY
Lubrificante sinttico creado para los motores de gasolina
de ultima generacin y de baja emisin. Su especifica
frmula garantiza la maxima proteccin incluso en los
motores por turbocompresor de altas prestaciones y de
elevado estrs trmico. Su bajo contenido de cenizas
ayuda a mantener totalmente limpios los modernos
catalizadores.
SELENIA WR PURE ENERGY
Lubricante totalmente sinttico que responde a las
exigencias de los ms modernos motores diesel.
Bajo contenido de cenizas para proteger el filtro de anti
emisin de gases contaminantes contra los residuos de
la combustin. High Fuel Economy System permite un
considerable ahorro de carburante.
Reduce el peligro de ensuciamento de la turbina,
garantizando as la proteccin de los motores diesel,
capaces cada vez ms de las mejores prestaciones.
SELENIA MULTIPOWER
Aceite ideal para la proteccin de los motores gasolina de
la nueva generacin, incluso en condiciones extremas,
tanto de climatologia como de funcionamiento.
Garantiza una reduccin de consumo del carburante.
(Energy conserving) y es idoneo incluso para
motorizaciones alternativas.
SELENIA SPORT
Lubricante totalmente sinttico que satisface las
exigencias de los motores de altas prestaciones.
Estudiado para proteger el motor incluso en situaciones
de alto esfuerzo trmico, evita los sedimentos en la
turbina, obteniendo el mximo de las prestaciones en
condicin de seguridad total.
La gama Selenia se completa con Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR,
Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Para ulteriores informaciones relativas a los productos
Selenia, consuitar el sitio www.selenia.com
277
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
apagado del motor ..........142
arranque con batera
auxiliar .................................165
arranque con maniobras
de inercia .............................166
arranque de
emergencia ..........................165
calentamiento del motor
recin arrancado ...............142
dispositivo de arranque..... 12
procedimiento para
versiones Diesel ................141
Arranque y conduccin ......141
Arrastre de remolques
instalacin del gancho
de remolque .......................149
Asientos
ajuste .................................. 37
limpieza ..............................222
ASR .........................................112
activacin/desactivacin ...112
Atril ........................................ 91
Autorradio ............................117
Barras portaobjetos
(preinstalacin)....................106
Bastidor (marcado) .............224
Batera
arranque con batera
auxiliar .................................165
control del estado
de carga ...............................213
funcin de desconexin
de la batera ........................ 86
recarga de la batera ........196
sustitucin .........................214
ABS ........................................108
Accesorios adquiridos por
el usuario .............................118
Aceite motor
caractersticas tcnicas.....268
consumo ............................207
verificacin del nivel ........207
Ahorro de combustible ..... 146
Airbags frontales ..................135
Airbags laterales ..................137
Ajuste de los asientos.......... 37
Ajuste del volante................. 46
Alarma electrnica ............... 10
Alimentacin..........................227
Alineacin de las ruedas ....229
Ambiente (proteccin)........122
Apoyabrazos delantero ...... 39
Arranque del motor ...........141
INDICE
278
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Bloqueo de direccin........... 13
Bloqueo de puertas.............. 85
Botones de mando .............. 83
Brake Assist
(asistencia en las frenadas
de urgencia) ........................110
Cadenas de nieve ................152
Cajn debajo del asiento..... 42
Calefaccin y ventilacin .... 49
Calefactor auxiliar ............... 64
Calefactor auxiliar
autnomo............................. 65
Calefactor auxiliar
trasero .................................. 71
Cmara trasera .................... 93
Cambio
uso del cambio
manual ..................................144
Cap motor ..........................104
Carrocera
cdigos versiones ............ 225
mantenimiento ................. 219
Carrocera (marcado) ......... 224
Cenicero ................................ 90
Centralitas de los fusibles
(ubicacin)............................190
Cinturones de seguridad ....123
advertencias generales ....126
empleo ...............................123
limitadores de carga ........125
mantenimiento ..................127
pretensores .......................125
Climatizador automtico ... 58
Climatizador auxiliar
trasero ................................. 71
Climatizador manual ........... 53
Combustible
indicador de nivel ............. 16
interruptor de bloqueo
del combustible .................. 86
Compartimento debajo del
asiento del pasajero ........... 88
Compartimento del motor
apertura/cierre del cap ...104
control de los niveles ..... 205
lavado .................................221
Compartimento
portaobjetos ....................... 88
Compartimento
refrigerado .......................... 87
Compartimentos
portaobjetos ....................... 87
Conocimiento del
vehculo ............................... 3
Consumos
aceite motor ..................... 207
combustible ...................... 270
Control de los niveles ........205
279
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Elevacin del vehculo ........197
Elevalunas elctricos
mandos ...............................103
Embrague .............................. 227
Emisiones de CO
2
............... 271
En caso de emergencia........165
En caso de parada ...............143
Encendedor ........................... 90
EOBD (sistema) ...................114
Equipamientos interiores .... 87
Escobillas
limpiaparabrisas ..................218
Escritorio/atril ...................... 91
ESP (sistema) ........................110
Espejos retrovisores ........... 47
elctricos ........................... 47
exteriores .......................... 47
interior ............................... 47
Faros
corrector de la
orientacin ..........................107
sustitucin de las
lmparas ..............................180
Faros ......................................107
corrector de orientacin
faros .....................................107
orientacin del haz
luminoso ..............................107
Faros antiniebla
botn de
accionamiento .................... 83
sustitucin de la
lmpara ................................183
Fiat CODE (El sistema) ...... 4
Filtro antipolen .................... 212
Filtro de aire ........................ 212
Fix & Go (dispositivo) ........172
Flechas (intermitentes)
mando ................................. 73
sustitucin de las
lmparas ..............................182
Corrector de orientacin
faros .....................................107
Cdigos motor ....................225
Cruise Control
(regulador velocidad
de crucero) ......................... 78
Cuadro de instrumentos .... 14
Cuentarrevoluciones .......... 15
Cuentarrevoluciones .......... 15
Datos para la
identificacin ...................... 223
Datos tcnicos ..................... 223
Dead lock (dispositivo)
activacin/desactivacin ... 99
Difusores de aire
habitculo ............................ 50
Direccin
caractersticas ................... 228
dimetro de giro .............. 228
Dispositivo de
arranque .............................. 12
280
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DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Fluidos y lubricantes ........... 268
Follow me home
(dispositivo) ......................... 74
Freno de mano .....................143
Frenos
caractersticas ................... 228
nivel de lquido ................. 210
Funcionamiento con bajas
temperaturas ......................120
Fusibles
lista de fusibles ..................192
sustitucin de fusibles .....189
ubicacin de fusibles
(centralitas) .........................190
Fusibles (sustitucin) ..........189
Grupos pticos
delanteros (sustitucin
de las lmparas) .................180
traseros (sustitucin
de las lmparas) .................184
Hill Holder (sistema) ...........111
Homologaciones del
ministerio del mando
a distancia por
radiofrecuencia ..................273
Inactividad del vehculo.......153
Inactividad prolongada
del vehculo .........................153
Indicador de nivel de
aceite motor ....................... 17
Indicador del lquido de
refrigeracin motor .......... 16
Instalacin de dispositivos
elctricos/electrnicos .....119
Instrumentos de a bordo
cuentarrevoluciones ........ 15
indicador nivel de
combustible ........................ 16
pantalla ............................... 18
pantalla multifuncin ....... 24
temperatura del lquido
de refrigeracin motor .... 16
velocmetro ....................... 15
Interiores ...............................221
Intermitentes
mando ................................. 73
sustitucin de la lmpara
delantera .............................180
lateral ...................................182
trasera ..................................184
Interruptor de bloqueo
de combustible.................... 86
Isofix........................................132
281
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Kit Fix&Go automatic......172
Lmpara (sustitucin de una)
indicaciones generales .....177
tipos de lmparas .............178
Lavado inteligente ................ 76
Lavafaros
mando ................................. 78
Lavaparabrisas
mando ................................. 75
nivel de lquido .................209
Limitadores de carga ..........125
Limpiaparabrisas
escobillas ............................218
mando ................................. 75
pulverizadores ..................218
Limpieza de las
ventanillas ............................ 75
Limpieza y mantenimiento
asientos .............................. 222
carrocera .......................... 219
compartimento del
motor .................................. 221
interiores del vehculo .... 221
piezas de plstico.............. 222
ventanillas .......................... 221
Llantas
lectura correcta de
la llanta .................................230
Llave con mando
a distancia ............................ 6
Llave mecnica ..................... 8
Lubricantes
(caractersticas)...................268
Luces antiniebla
botn de
accionamiento .................... 83
sustitucin de
la lmpara ............................183
Luces antiniebla traseras
botn de
accionamiento .................... 84
sustitucin de
la lmpara ............................185
Luces de carretera
mando ................................. 72
sustitucin de
las lmparas .........................182
Luces de carretera
mando ................................. 72
rfagas ................................. 73
sustitucin de
la lmpara ............................181
Luces de cruce
mando ................................. 72
sustitucin de
las lmparas .........................182
Luces de cruce
mando ................................. 72
sustitucin de
la lmpara ............................182
Luces de emergencia .......... 83
282
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Luces de posicin
mando ................................. 72
sustitucin de la
lmpara delantera ..............180
sustitucin de la
lmpara lateral ....................187
sustitucin de la
lmpara trasera ..................184
Luces del plafn delantero
mando ................................. 81
sustitucin de
las lmparas .........................187
Luces exteriores .................. 72
Luces plafones traseros
mando ................................. 82
sustitucin de
las lmparas .........................188
Luces tercera luz
de freno ...............................186
Luz de la matrcula ..............186
Luz de marcha atrs ............184
Mando a distancia por
radiofrecuencia:
homologaciones
del ministerio .....................273
Mandos .................................. 83
Mantenimiento
y cuidados ...........................199
controles peridicos ....... 204
Empleo exigente
del vehculo ........................ 204
mantenimiento
programado ........................199
Plan de mantenimiento
programado ........................200
Men de set up ..................... 19
Mesa abatible en el asiento
trasero ................................. 43
Motor
cdigo de identificacin ...225
datos caractersticos .......226
marcado .............................224
MSR (sistema)........................112
Neumticos
de nieve ..............................152
de serie ..............................230
lectura correcta
del neumtico .....................229
sustitucin .........................166
Nivel de combustible .......... 16
Niveles
Nivel de aceite motor .....207
Nivel lquido de frenos ...210
Nivel lquido de
la direccin asistida ...........211
Nivel lquido del sistema
de refrigeracin motor ....208
Nivel lquido lavaparabrisas/
lavaluneta/lavafaros ...........209
283
CONOCIMIENTO
DEL VEHCULO
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TCNICOS
INDICE
Ordenador de viaje
magnitudes ........................ 35
botn Trip ......................... 36
Palanca freno de mano........143
Pantalla digital ....................... 18
Pantalla multifuncin ........... 24
Pesos ......................................236
Pintura ....................................220
Placas
datos de identificacin ......223
pintura de la carrocera ...224
Plafones
delantero ........................... 81
traseros .............................. 82
Plan de mantenimiento
Plataforma mvil ...................101
Portaequipajes/
portaesqus .........................106
Portavasos ............................. 90
Preinstalacin para montaje
de una silla para
nios Isofix .......................132
Presin de los
neumticos ..........................231
Prestaciones ..........................235
Pretensores ..........................125
Programado ...........................200
Proteccin del medio
ambiente ..............................122
Puerta lateral
corredera ............................100
Puerta trasera de
dos hojas .............................101
Puertas ................................... 97
Rfagas ................................... 73
Recomendaciones para
la carga..................................145
Regulador velocidad
de crucero
(Cruise Control) ............... 78
Remolque del vehculo .......197
Reposacabezas
delanteros .......................... 45
Repostaje ...............................121
Repostaje del vehculo ........120
Reserva de combustible ......159
Rueda
sustitucin .........................166
Salpicadero ........................... 3
Seguridad
cinturones de seguridad ...123
seguridad de los nios
durante el transporte .......128
silla Isofix ...........................132
Seguridad de los nios
durante el transporte
preinstalacin para montaje
de una silla para nios
Isofix .................................132
sillas para nios .................128
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publicacin n 603.81.359 - 11/2009 - 6 edicin
Seguridad de los nios
durante el transporte .......128
Sensor de lluvia .................... 77
Sensor de los faros
automticos
(sensor crepuscular) ......... 74
Sensores de
estacionamiento .................115
Sillas para nios
(idoneidad para el uso) ....131
Simbologa ............................. 4
Sistema ABS ..........................108
Sistema ASR ..........................112
Sistema de calefaccin ........ 49
Sistema de preinstalacin
equipo de radio ..................117
Sistema EOBD .....................114
Sistema ESP ...........................110
Sistema Fiat CODE ............. 4
Sistema Hill Holder ..............111
Sistema MSR .........................112
Sistema S.B.R .........................124
Speed block............................ 96
Suspensiones ........................ 227
Sustitucin de las lmparas
luces de los plafones .......187
luces delanteras ................180
luces traseras ....................184
Sustitucin de una rueda.....166
Tabique trasero ................... 89
Tacgrafo .............................. 96
Tamao ................................. 232
Tapa de combustible ...........121
Tapn del depsito de
combustible ........................121
Tarjeta de cdigos ............... 5
Testigos y mensajes ............155
Toma de corriente............... 91
Transmisin .......................... 227
Transmisores de radio
y telfonos mviles ...........119
Uso del cambio manual .....136
Velocidades mximas .........235
Velocmetro........................... 15
Ventanilla lateral
corredera ............................100
Ventanillas (limpieza) .......... 221
Ventilacin ............................ 49
Versiones carrocera .......... 225
Viseras parasol ..................... 91
Volante (ajuste) ..................... 46
284
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
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DATOS TCNICOS
INDICE
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El Cliente puede solicitar ms informacin en los concesionarios de la Red de Asistencia Fiat.
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F I A T D U C A T O
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en el cuadro de instrumentos. Cuan-

en la pantalla. Cuando se alcanza el

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para la calefaccin con temperatura exterior severa:

para calentar los pies y, al mismo tiempo, desempaar

en caso de que no haya empa-

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