DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

Dr.: RICARDO
LAMA

TABLA DE CONTENIDO

I.

RESUMEN

II.

INTRODUCCIN

III.

PRINCIPIOS TERICOS

IV.

DETALLES EXPERIMENTALES

11

V.

TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS

14

VI.

DISCUSIN DE RESULTADOS

VII.

CONCLUSIONES

20

VIII.

RECOMENDACIONES

21

IX.

BIBLIOGRAFIA

22

X.

APNDICE

23

Ejemplos de clculos

23

Grficas

27

19

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

Dr.: RICARDO
LAMA

NDICE DE TABLAS

TABLA N 1 : CONDICIONES DE LABORATORIO

14

TABLA N2: DATOS PARA CALCULAR LA DENSIDAD DEL ACEITE

14

TABLA N3: CARACTERISTICAS DEL TUBO

14

TABLA N 4: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA

DE 25.3 Hz

14

TABLA N 5: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA

DE 37.5 Hz

15

TABLA N 6: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA DE

51.5 Hz

15

TABLA N 7: DATOS OBTENIDOS DE LA CARTA PSICROMETRICA

16

TABLA N 8: VELOCIDADES PUNTUALES CALCULADAS

16

TABLA N 9: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA

USANDO LA VELOCIDAD PROMEDIO (METODO GRAFICO)

17

TABLA N 10: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA 17

USANDO EL METODO DE AREAS EQUIVALENTES
TABLA N 11: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA 17
USANDO EL METODO INTEGRAL
TABLA N 12: CAUDALES OBTENIDOS POR LOS TRES METODOS

18

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Dr.: RICARDO
LAMA

NDICE DE GRFICAS

GRAFICA N 1: Velocidad vs Radio (Flujo mnimo)

32

GRAFICA N 2: Velocidad vs Radio (Flujo intermedio)

32

GRAFICA N 3: Velocidad vs Radio (Flujo mximo)

33

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DE SECCIN CIRCULAR

I.

Dr.: RICARDO
LAMA

RESUMEN

El objetivo de la prctica radica en el estudio de la distribucin de velocidades usando

para ello un medidor Pitot, el cual permite hallar velocidades puntuales indirectamente
en diferentes puntos en nuestro caso en una tubera circular donde fluye aire hmedo.
Se consider tres casos al regular el flujo del fluido y las velocidades puntuales
halladas se basan en la medida de la presin esttica, medida por medio de un
manmetro con aceite el cual no sufre alteracin con respecto al aire hmedo en
estudio.
De las velocidades puntuales obtenidas se observ que la mayor velocidad se
encuentra en el centro de la tubera disminuyendo al ir acercndose a las paredes
limitantes, donde se observa del anlisis por grficas (N 1, 2 y 3) que las curvas
halladas son caractersticas de un flujo laminar el cual se constata con el nmero de
Reynolds hallado para cada caso.
Los caudales se hallaron por tres mtodos como son el grfico, reas equivalentes y
usando integrales, donde los valores obtenidos no permiten observar gran diferencia
entre ellos (Tabla N 12).
Entre los posibles errores de medicin que se pueden haber cometido en la experiencia
se encuentra el tiempo que se debe dar al flujo a estabilizarse, adems del correcto uso
del medidor Pitot y de la lectura en el manmetro de aceite.

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II.

Dr.: RICARDO
LAMA

INTRODUCCIN

El estudio de la mcanica de fluidos permite interpretar a travs del uso de los

principios de conservacin y energa el comportamiento de un fluido y el efecto de ste
sobre los aparatos de ingeniera.
Los fluidos son por lo general los ms estudiados puesto que su uso son
fundamentales en la industria de hoy, en el caso del estudio de las distribuciones de
velocidades en un fluido, stas se caracterizan por permitir observar la velocidad
mxima y donde se encuentra ubicada as como las velocidades inferiores que por lo
general se encuentran cerca de las paredes limitantes y su menor valor radica en las
fricciones que aqu ocurren.

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III.

Dr.: RICARDO
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PRINCIPIOS TERICOS

MEDIDORES DE FLUJO: La mayora de los medidores de flujo estn diseados para causar
una prdida o cada de presin que se puede medir y relacionar con la proporcin de flujo.
FLUJO: Al movimiento de un fluido se llama flujo.
TIPOS DE FLUJO: El flujo de un fluido puede clasificarse de muchas maneras, tales como
turbulento, laminar, real, ideal, permanente, no permanente, uniforme y no uniforme.
FLUJO TURBULENTO: Es el ms frecuente en las aplicaciones prcticas de la Ingeniera .En
esta clase de flujo las partculas del fluido se mueven siguiendo trayectorias muy irregulares,
originando un intercambio de cantidad de movimiento de un porcin del fluido a otro. El
transporte turbulento, se debe al movimiento desordenado de grandes grupos de molculas se
llaman "REMOLINOS" que la formacin de los remolinos, empiezan en el centro del tubo y
esto aumenta con la velocidad promedio y decrece con el aumento del radio.
FLUJO LAMINAR: La partcula de fluido se mueve a lo largo de trayectorias uniformes en
capas o lminas, deslizndose una capa sobre la adyacente.

TUBO DE PITOT: La sonda lleva este nombre en homenaje a Henri Pitot (1695-1771), un
cientfico francs que invent dispositivos para medir el flujo de agua en ros y canales. El tubo
de Pitot puede ser definido como el instrumento para medir velocidades de un flujo mediante la
diferencia de presiones esttica y dinmica en una lnea de corriente. La explicacin de su
funcionamiento y principio se complementa con la figura:

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Supngase un fluido que circula a travs de una tubera. Tal instrumento contiene un orificio
principal por donde se mide la presin dinmica, en efecto el fluido tiene velocidad cero en ese
punto pero como la presin total se mantiene sobre una lnea de corriente se debe cumplir que:
donde en 1 el fluido tiene velocidad v que es la que queremos medir.
Tambin ocurre que todo perfil de velocidades tiene valor cero (v=0) en los puntos solidarios a
un objeto, sea cualquier pared de este, por lo que se confeccionan agujeros al costado del tubo
para medir la presin esttica, pues v=0.Ahora siguiendo la nueva figura con la ecuacin de
Bernoulli se obtiene la siguiente relacin:

Observando el esquema, sabemos que se cumple adems que la presin P3 es igual a la

presin P1, ya que se encuentran en el mismo nivel de altura en el manmetro con forma de
"U", por lo que se tiene lo siguiente:

Donde: m= Densidad del fluido del manmetro.

De la segunda relacin obtenemos:
Igualando esta expresin con la primera tenemos:

Expresin de la cual obtenemos el valor de la velocidad:

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LAMA

La ecuacin de Bernoulli nos lleva a una conclusin intuitiva de que el movimiento del fluido
tiene una presin interna ms baja que el aire estacionario. En definitiva, la energa cintica del
fluido en movimiento es compensada por una prdida de energa potencial del fluido o presin.
PRESIN ESTTICA: En un fluido en movimiento, como en un fluido estacionario, la presin
esttica es el esfuerzo de compresin en un punto considerado. Es igual a la presin sobre una
superficie que se mueve con el fluido o a la presin normal sobre una superficie estacionaria
paralela a la corriente del fluido.
PRESIN DINMICA: La presin dinmica mide la presin debida a la velocidad con que se
desplaza el fluido en una lnea ms la presin en el interior de la misma.
PRESIN DE ESTANCAMIENTO O TOTAL: Es la presin ejercida por el fluido sobre un
plano perpendicular a la direccin de la corriente. Esta presin se compone de dos partes, la
presin esttica y la presin dinmica.
Se puede medir con precisin colocando en el flujo un pequeo objeto slido que tenga un
pequeo agujero piezometrica en el punto de estancamiento. La abertura del piezmetro se
puede localizar con facilidad en el punto de estancamiento, si el agujero esta taladrado a lo
largo del eje de un objeto simtrico tal como un cilindro, un cono o un hemisferio, con el eje del
objeto alineado en forma adecuada con la direccin del flujo, la abertura del piezmetro se
localiza automticamente en el punto de estancamiento, y la presiona en este punto se puede
transmitir, a travs de la abertura, a un dispositivo registrador.

Presin total= Presin Dinmica + Presin Esttica

PUNTO DE ESTANCAMIENTO: Es un punto donde el fluido se encuentra en reposo, situado

en la parte frontal del cuerpo por las que pasan las lneas de corriente del fluido.
MANMETROS: Dispositivos que permiten medir diferencia de cada de presin. l ms
simple es el manmetro de tubo en forma de U, lleno con un fluido incompresible sin que haya
fluido.

g
P

z cte.
gc
p1

g
z h f Pa
gc

P1

g
gc

z h

h m z f P2

simplificando
P1 P2 P

m f
g
.h

gc
f

.......1

Esta
relacin
es
independiente de la
distancia z y de las
dimensiones del tubo,
con
tal
que
las
presiones
estn
medidas
sobre
el

mismo plano horizontal.

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MANMETRO TUBO EN U INCLINADO: Dispositivo que permite ampliar la escala de lectura

de un tubo en U vertical y medir con precisin pequeas diferencias de presin conocido el
ngulo de inclinacin y la longitud R del tubo inclinado por el que asciende el liquido
manomtrica.
La lectura o carga manomtrica (hm), de una columna vertical de dicho lquido se calcula por
Pitgoras segn:
Hm = R * sen
En el laboratorio de operaciones unitarias, la escala del manmetro inclinado indica los valores
de Hm directamente, donde la relacin de la altura equivalente y la hipotenusa es 1/ 10 siendo
= 6.5.
VENTILADORES
Son aparatos utilizados para impulsar grandes caudales de gas a bajas presiones, sin que
apenas se produzcan variacin en su densidad, de hecho, no comprimen prcticamente el gas,
es decir, los volmenes de entrada y salida en los ventiladores son casi constantes y estos
aparatos se limitan a hacerlo circular.
MTODOS PARA CALCULAR LA VELOCIDAD PROMEDIO CON EL TUBO DE PITOT
Es evidente que cualquiera de los instrumentos para medir la velocidad local puede utilizarse
para hallar la velocidad media en un conducto, o el gasto total del mismo, dividiendo la seccin
transversal en varias partes de igual rea, hallando la velocidad local en un punto
representativo de cada una y promediando los resultados. Es evidente que cuanto mayor sea la
subdivisin de la seccin transversal, mayor ser la precisin. Cuando, como en el caso del
tubo de pitot, la lectura efectiva no es directamente la velocidad, debe observarse que hay que
convertir las lecturas en velocidades antes de promediar. En el caso de tuberas se divide la
seccin en varias coronas circulares y un crculo central de iguales reas. Las lecturas de
velocidad se hacen en las intersecciones de un dimetro con la serie de circunferencias que
dividen en dos reas iguales cada una de las coronas y el crculo central.
Los mtodos usados para la determinacin de las velocidades son:

1. Mtodo de las reas equivalentes

La seccin transversal de la tubera se divide en una cantidad de reas circulares entre s,
donde el rea total ser igual a la suma de las n reas o sea que divida el rea total entre n da
por resultado el rea de cada una de las divisiones, tambin el caudal total dentro de la tubera
circular es la suma total de cada uno de los caudales de cada divisin.
Sea:
A total = A1 = A2= =An
n
Adems:

Q total = Q1 + Q2 + + Qn

Se sabe que:
V m. A total = A1V1 + A2V2 + + AnVn
V m. A total = A total (V1 + V2 + + Vn)
n
Por lo tanto:
V m = (V1 + V2 + ..+ Vn)
n

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2. Mtodo grfico
En este mtodo se usa la velocidad mxima, la que por el perfil de velocidades
corresponde al radio igual a cero

Luego se haya el nmero de Reynolds mximo:

NRe max = V max D

Con este valor entramos a la grfica Vmedia/V mx vs NRe (vea apndice) y despus se
calcula la velocidad media

3. Mtodo de Integracin (regla trapezoidal)

-

Se grafica las velocidades puntuales vs la relacin de radios, el

rea bajo la curva de esta grafica representa la velocidad
media.

Se realiza la integracin asumiendo que entre cada dos puntos

la velocidad puntual y la relacin de radios (ri/r) se forma un
trapecio, cuya rea esta dado por la siguiente ecuacin:
Ai = (Vi + Vi+1)*(ri+1/r ri/r)/2

Si se tiene n areas la suma de estas es la velocidad media.

Y luego Q = Vmedia * Area.

IV.

DETALLES EXPERIMENTALES
10

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LAMA

1. MATERIALES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Tubo de pitot de 12.74 cm de dimetro exterior.

Ventilador centrfugo con paletas helicoidales.
Tubera de PVC con tramo de tubo acrlico.
Manmetro en U (lquido manomtrico: agua).
Manmetro diferencial inclinado (lquido manomtrico: aceite).
Calibrador vernier.
Termmetro rotatorio o psicrmetro (para medir bulbo hmedo y seco).

2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El procedimiento que realizamos para determinar el experimento de Tubo de Pitot fue el
siguiente:

En primer lugar se calibran

tanto el manmetro en U
como el manmetro de
aceite; los cuales, el nivel
del agua del manmetro de
U tienen que coincidir en
cada
tubo.
Para
el
manmetro de aceite, ste
debe de coincidir con el
punto donde se va a dar
inicio a las lecturas.
Luego encendemos el
ventilador y ajustamos a
la frecuencia a trabajar
y
esperamos
unos
minutos a que se regule
el flujo de aire. Mientras
ir calculando los puntos
a
tomar
para
las
mediciones (de acuerdo
al mtodo de reas
equivalentes).
Tomar
lecturas
del
manmetro
inclinado
conforme se van variando
los
radios,
calculados
anteriormente, para cada
frecuencia
de
flujo.
Paralelamente ir tomando
las temperaturas del bulbo
hmedo y seco con el
psicmetro en la entrada
de flujo del ventilador cada
media hora desde iniciada

11

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

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Seguidamente
medimos la longitud
de la circunferencia del
tubo por donde se
desplaza el flujo de
aire en el punto donde
se encuentra la punta
del tubo de pitot que
mide las presiones

Si
se
desea
una
proyeccin isomtrica del
equipo, se toman las
medidas
correspondientes
(longitud de tuberas,

12

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EQUIPO DE LA EXPERIENCIA TUBO DE PITOT

13

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V.

Dr.: RICARDO
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TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS

TABLA N 1 : CONDICIONES DE LABORATORIO

T ambiente (C)

17

P atmosfrica (mmHg)

760

TABLA N2: DATOS PARA CALCULAR LA DENSIDAD DEL ACEITE

Picnmetro
(metros)

Picnmetro
con aceite
(gramos)

Picnmetro
con agua
(gramos)

Densidad
del aceite
(Kg/m3)

24.6792

70.1545

76.1754

882.02

18.9817

41.5221

44.5064

882.02

Densidad
Promedio
Aceite
(Kg/m3)

882.02

TABLA N3: CARACTERISTICAS DEL TUBO

Dimetro externo del tubo pitot (m)

0.1254

Espesor (m)

0.005

Dimetro interno del tubo pitot (m)

0.1154

TABLA N 4: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA DE 25.3 Hz

H (pulg)

H(cm)

R5

Radio
(cm)
5.50

Dinmica
0.01

Esttica
2.7

R4

4.92

0.022

2.7

R3

4.26

0.04

2.7

R2

3.48

0.058

2.7

R1

2.46

0.075

2.7

Ri

14

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DE SECCIN CIRCULAR

Dr.: RICARDO
LAMA

0.15

2.7

R1

2.46

0.075

2.7

R2

3.48

0.058

2.7

R3

4.26

0.04

2.7

R4

4.92

0.022

2.7

R5

5.50

0.01

2.7

TABLA N 5: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA DE 37.5 Hz

H (pulg)

H(cm)

R5

Radio
(cm)
5.50

Dinmica
0.03

Esttica
6.1

R4

4.92

0.085

6.1

R3

4.26

0.125

6.1

R2

3.48

0.18

6.1

R1

2.46

0.25

6.1

0.45

6.1

R1

2.46

0.25

6.1

R2

3.48

0.18

6.1

R3

4.26

0.125

6.1

R4

4.92

0.085

6.1

R5

5.50

0.03

6.1

Ri

TABLA N 6: DATOS EXPERIMENTALES PARA UNA FRECUENCIA DE 51.5 Hz

H (pulg)

H(cm)

R5

Radio
(cm)
5.5

Dinmica
0.08

Esttica
10.9

R4

4.92

0.27

10.9

R3

4.26

0.38

10.9

R2

3.48

0.45

10.9

Ri

15

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

R1

Dr.: RICARDO
LAMA

2.46

0.52

10.9

0.90

10.9

R1

2.46

0.52

10.9

R2

3.48

0.45

10.9

R3

4.26

0.38

10.9

R4

4.92

0.27

10.9

R5

5.50

0.08

10.9

TABLA N 7: DATOS OBTENIDOS DE LA CARTA PSICROMETRICA

Humedad Absoluta (Kg Agua/Kg Aire Seco)
3

0.0116

Densidad Aire Hmedo (Kg/m )

1.2067

Y (agua)

0.0115

Y (aire)

0.9885

Viscosidad aire (cp)

1.821*10-2

TABLA N 8: VELOCIDADES PUNTUALES CALCULADAS

R (cm)

-0.055
-0.0492
-0.0426
-0.0348
-0.0246
0
0.0246
0.0348
0.0426
0.0492

Velocidades Puntuales (V) (m/s)

Flujo Mnimo
Flujo
(25.3 Hz)
Intermedio
(37.5 Hz)
1.868156456
3.2357419
2.770923817
5.44656521
3.736312913
6.60493049
4.499116531
7.92591659
5.11615716
9.34078228
7.235338844
12.5319745
5.11615716
9.34078228
4.499116531
7.92591659
3.736312913
6.60493049
2.770923817
5.44656521

Flujo Mximo
(51.5 Hz)
5.28394439
9.7072257
11.5160898
12.5319745
13.4714678
17.7228883
13.4714678
12.5319745
11.5160898
9.7072257
16

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

0.055

1.868156456

3.2357419

Dr.: RICARDO
LAMA

5.28394439

TABLA N 9: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA

USANDO LA VELOCIDAD PROMEDIO (METODO GRAFICO)

Flujo Mnimo
(25.3 Hz)
Vmax (m/s)
Reynolds (Re)
Vprom/Vmax
Vprom (m/s)
Q (m3/s)

6.481
4956.144
0.77
4.9904
0.0522

Flujo
Intermedio
(37.5 Hz)
11.491
8787.250
0.79
9.0078
0.0949

Flujo Mximo
(51.5 Hz)
16.782
12833.3161
0.795
13.3417
0.1395

TABLA N 10: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA

USANDO EL METODO DE AREAS EQUIVALENTES

Flujo Mnimo
(25.3 Hz)
Vm (m/s)
Area total (m2)
Q (m3/s)

3.9288
0.0411

Flujo
Intermedio
(37.5 Hz)
7.0582
0.01046
0.0738

Flujo Mximo
(51.5 Hz)
11.1586
0.1167

TABLA N 11: CAUDAL PROMEDIO CALCULADO PARA CADA FRECUENCIA

USANDO EL METODO INTEGRAL

Flujo minimo
Radio

V(m/s)

(v1+v2)*(r2/r 17

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

0
0.0246
0.0348
0.0426
0.0492
0.055

7.235
5.116
4.499
3.736
2.771
1.868
Vm (m/s)
Q (m3/s)

Dr.: RICARDO
LAMA

r1/r)/2
2.633
0.850
0.557
0.372
0.233
4.645
0.049

Flujo intermedio
Radio
V(m/s)
(v1+v2)*(r2/r - r1/r)/2
0
12.5319745
4.662650056
0.0246 9.34078228
1.526172691
0.0348 7.92591659
0.982154309
0.0426 6.60493049
0.689253654
0.0492 5.44656521
0.436372455
0.055
3.2357419
Vm (m/s)
8.2966
3
Q (m /s)
0.0868
Flujo mximo
Radio
0
0.0246
0.0348
0.0426
0.0492
0.055

V(m/s)
17.722888
3
13.471467
8
12.531974
5
11.516089
8
9.7072257
5.2839443
9
Vm (m/s)

(v1+v2)*(r2/r - r1/r)/2
6.649750081
2.298397844
1.625432423
1.213811806
0.753455689
12.5408
18

DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN UNA TUBERA

DE SECCIN CIRCULAR

Q (m3/s)

Dr.: RICARDO
LAMA

0.1312

TABLA N 12: CAUDALES OBTENIDOS POR LOS TRES METODOS

Q (m3/s)
Mtodo
Grafico
reas
equivalentes
Integral

VI.

Flujo
Mnimo
(25.3 Hz)
0.0522
0.0411
0.049

Flujo
Intermedio
(37.5 Hz)
0.0949
0.0738
0.0868

Flujo
Mximo
(51.5 Hz)
0.1395
0.1167
0.1312

DISCUSIN DE RESULTADOS

1.

El mtodo grafico que se aplico para hallar el caudal del flujo, para 3
caudales distintos, arrojo segn la tabla N 9, caudales de 0.0522 (m 3/s),
0.0949 (m3/s), 0.1395 (m3/s). Los mismos que iban aumentando en
forma proporcional al aumento de RPM del ventilador.

2. Los factores de velocidad hallados estn en relacin directa con el

numero de Reynolds (Re), los mismos que se utilizaron para poder hallar
los caudales utilizando el mtodo grafico, se utilizo la grafica Velocidad
media/velocida mxima ( Fv) vs Re. Para cada frecuencia tomada se
observa que se trabaja en rgimen laminar donde el perfil de
velocidades es pronunciado.
3. El mtodo de reas equivalentes radica en la divisin de la seccin
transversal en varias coronas circulares y crculo central de reas
iguales, cuando mayor sea la subdivisin de la seccin mayor ser la
precisin, al considerar en nuestro caso 11 reas equivalentes los
valores obtenidos para el caudal son aproximados al del mtodo grfico.
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VII.

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CONCLUSIONES

1. La velocidad mxima del flujo de Aire se da en el centro del tubo debido

a que el esfuerzo cortante en ese punto es el mnimo.
2. Las curvas obtenidas se van haciendo ms achatadas conforme
aumentamos el flujo, lo que muestra claramente que segn el flujo vaya
pasando de flujo laminar a turbulento el perfil de velocidades varia.

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VIII.

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RECOMENDACIONES

1. Antes de realizar cualquier medicin al flujo de aire dentro del tubo, esperar
prudencialmente un momento para que el flujo de aire se estabilice dentro del
tubo una vez encendido el ventilador.
2. Corroborar que no haya ninguna burbuja de aire dentro de los manmetros ya
que eso acarreara error en la medicin de las presiones.
3. Manipular con sumo cuidado el pitometro al momento de variar los radios ya
que una mala posicin de este alterara la medicin de las presiones.

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IX.

Dr.: RICARDO
LAMA

BIBLIOGRAFA

1. VALIENTE BARDERAS ANTONIO, PROBLEMAS DE FLUJO DE

FLUIDOS, Editorial Limusa S.A. de C.V., Grupo Noriega Editores;
Mxico D.F; 2002, Pg. 691-Apndice XXXIII

2. PERRY R., GREEN D. (1999). Perrys Chemical Engineers Handbook. 7

edicin. Mc Graw Hill Companies, Inc. USA. Pg. 595-596-597

3. ROCCA ZEGARRA, Vctor. Distribucin de velocidades en

tubera de seccin circular, Tesis 1969. Pg. 10, 11, 22-27.
4. ING. JOSE AUGUSTO HUEB, PITOMETRIA, Manual DTIAPA N C-8. 1984,
Lima-Peru. Pag. 159-160-163

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X.

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APNDICE
EJEMPLO DE CLCULOS

1- Clculo de la densidad del fluido ( aire hmedo):

Temperatura del bulbo seco:

17C

Temperatura de bulbo hmedo: 16.3C

Visualizando la carta psicomtrica con estas dos temperaturas:
Humedad absoluta = 0,0116 Kg agua / Kg aire seco.
Fraccin en peso de agua y aire:
Y agua = 0,0116 kg agua / (1 + 0,0121) Kg aire hmedo.
Y agua = 0,0115
Y aire =

1 Kg aire seco / (1 + 0,0115) Kg aire hmedo.

Y aire = 0,9885.
Calculando el peso molecular promedio con las fracciones:
( 1 / PM ) = ( Y agua / PMagua ) + ( Y aire / PMaire )
( 1 / PM ) = ( 0,0115 / 18 g/mol ) + ( 0,9885 / 29 g/mol)
PM = 28,87 g / mol.
Calculando la densidad del aire hmedo
( aire hmedo ) = ( P x PM / R x T )
=(0,9947atmx28,87g/mol)/(0,08206atmxL/molK)x(290K)
(aire hmedo ) = 1,2067 Kg / m3.

2- Clculo de la viscosidad del fluido:

agua a 17 C =

1.083 cp.
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aire a 17 C =

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0,018 cp.

Calculando la viscosidad promedio del aire hmedo:

( 1 / ) = ( Y agua / agua ) + ( Y aire / aire )
( 1 / ) = ( 0,0115 / 1.083 cp ) + ( 0,9885/ 0,018 cp )
=

1.821x10-2 cp

3.- Clculo de la densidad del aceite:

Caso 1
Peso picnmetro: 24.6792 g = P
Peso picnmetro + Agua: 76.1754 g = P2
Peso picnmetro + Aceite: 70.1545 g = P1

aceite

P1 P* agua = 0.883 x 998.8 kg/m3

P2 P

aceite =

882.0 kg/m3

4.- Clculo de las velocidades puntuales:

V = C x ( 2 g h ( ( aceite / fluido) - 1 ) ) . . . ( 1 )

Para el flujo Mnimo:

Tomando como ejemplo el segundo punto (velocidad mxima
para un r = 0.0 cm.

h = 0,15 pulg. x (2,54 cm / 1pulg) x ( 1m / 100cm)

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h = 3.81 x 10-3 m.
Reemplazando en la ecuacin ( 1 ):
V = 0.98 x (2 x 9,8 m/s2 x 3.81 x 10-3 m x ( (882 /1,2067) - 1 ) )
V = 6.481 m / s.

5.- Clculo de la velocidad promedio y el caudal por el mtodo de reas

equivalentes:

a) Para el flujo Mnimo:

V prom = ( V1 + V2 + V3 + V4 + V5 + V6 + V7 + V8 +V9 +V10 +V11 ) / 11
V prom = ( 1.86+2.77+3.74+4.49+5.12+7.24+5.12+4.49+3.74+2.77+1.87 ) /11
V prom = 3.9238 m/s.

considerando el rea de la seccin transversal igual a 0,0105 m 2 :

Q =

V prom x Area transversal del tubo.

Q = ( 3.9238 m/s ) x ( 0,0105 m2 )

Q =

0.0411 m3 / s.

6.- Clculo de la velocidad promedio y caudal por el mtodo grfico:

a) Para el flujo Mnimo :

De la grfica Velocidad vs radio :

Vmax = 6.481 m/s. ( para r = 0 ).

Luego se procede a calcular el # Reynolds

# Re max = x D x V max = ( 1,2067 Kg / m3)x ( 0,1154 m )x (6.481m/s)
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1.846x10-5 Kg/m.s

# Re = 4956.144

Con el # Re y con la grfica V media /V max

relacin

vs. # Re max, se obtiene la

V media / V max = 0,77

V media = 0,77 V max = 0,81 ( 6.481 m/s )

Q = Vmedia x Area

4.99 m/s.

= (4.99 m/s ) x ( 0,01047 m).

= 0,05219 m3/s.

7- Clculo de la velocidad media y el caudal mtodo de integracin grfica

usando la regla trapezoidal:

Se grafica las velocidades puntuales vs. la relacin de radios . El rea bajo la

curva de esta grfica representa la velocidad media.
Se realiza la integracin asumiendo que entre cada dos puntos la velocidad
puntual y la relacin de radios ( ri / r ) se forma un trapecio , cuya rea esta
dado por la siguiente ecuacin :
Ai = ( Vi + Vi+1 ) x ( r i+1 / r -

ri/r )

Se tienen 9 puntos los cuales proporcionan 8 reas , la suma de estas reas

(rea total ) es la velocidad promedio:
V prom = A total = A1 + A2 + A3 + A4 + A5
= 2.633 + 0.850 + 0.557 + 0.372 +0.233
V prom = 4.645 m/s

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Q = V prom x Area =

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( 4.645 m/s ) x ( 0,01047 m2 ) = 0.049 m 3/s .

GRFICAS
GRAFICA N 1: Velocidad vs Radio (Flujo mnimo)

GRAFICA N 2: Velocidad vs Radio (Flujo intermedio)

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GRAFICA N 3: Velocidad vs Radio (Flujo mximo)

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